カテゴリー: 欧州・ロシア（1934件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
ドイツ 2014年1月8日	研究開発 独エコ研究所、電気ベース代替燃料の短・中期的な温室効果ガス排出抑制効果を疑問視
ドイツ 2014年1月4日	政策・方針 ドイツ連邦政府、低排出自動車向け公用車購入限度額を高く設定することを予定
フランス 2013年12月26日	市場動向 仏ボロレ、コンバーチブルカー「ブルーサマー」を発表、2014年春に海岸地域で販売開始へ
ロシア 2013年12月23日	政策・方針 ロシア・カザフスタン・ベラルーシ関税同盟で電気自動車の輸入関税がゼロ化される
ドイツ 2013年12月18日	市場動向 EVとカーシェアリングの融合――BMWの子会社が新たなビジネスモデルを提案
フランス 2013年12月12日	市場動向 仏ボロレ、ロンドンの充電ネットワーク運営を2014年秋より開始、ロンドンでのカーシェアリング事業展開も視野に
ドイツ 2013年12月7日	政策・方針 独ダイムラー開発担当取締役「CO2排出削減１グラム毎に途方もない手間とコスト」
フランス 2013年12月4日	法規制（規格・基準） 電気自動車の環境負荷は意外に高い、フランスのカーボンフットプリント調査結果
ドイツ 2013年12月3日	政策・方針 独VDA年次記者会見「環境と経済の間のバランスを維持しなければならない」
欧州連合（EU） 2013年11月29日	EU加盟国28カ国、乗用車のCO2排出規制で合意――完全実施は2021年、スーパークレジットはより柔軟に
欧州連合（EU） 2013年11月29日	政策・方針 交通研究分野の権威Axel Friedrich氏インタビュー：EUの新CO2排出規制「メーカーは強制されなければ開発しない」
フランス 2013年11月29日	政策・方針 仏独国境で実施中のEV充電ステーションの相互運用性向上プロジェクト「CROME」の現況明らかに
ロシア 2013年11月28日	政策・方針 自動車の環境等級と製造年度を考慮して車両税を課すという案をロシア産業貿易省が財務省に提出
欧州連合（EU） 2013年11月26日	政策・方針 欧州議会運輸委員会、代替燃料供給施設網の拡充に向けた指令案を承認
ドイツ 2013年11月26日	政策・方針 ドイツ大連立政権、連立協定書の中で環境適合車購入向け低金利ローン制度の採用を予告
オランダ 2013年11月20日	政策・方針 欧州委員会、アムステルダム市EV助成スキームへの公的資金投入を承認
フランス 2013年11月19日	政策・方針 電磁誘導方式によるワイヤレス急速充電器の開発に取り組む欧州
ドイツ 2013年11月18日	政策・方針 ドイツにおけるEV充電を取り巻く一連の課題
欧州連合（EU） 2013年11月12日	政策・方針 欧州議会、20年向け乗用車CO2排出規制妥協案を用意――メーカー向け罰則緩和の方向
北欧 2013年11月4日	政策・方針 ノルウェー、2か月連続でEVが乗用車新規登録台数で首位に
ドイツ 2013年11月1日	市場動向 独エボニック社、リチウムイオン電池部門の売却を希望、ダイムラーとのJVも売却へ
ドイツ 2013年10月28日	政策・方針 ドイツFEVほか、燃料電池を使ったレンジエクステンダーコンセプトの開発へ
スペイン 2013年10月25日	政策・方針 スペインがガソリン車のEV/ハイブリッド車への買い替え奨励制度をさらに延長
フランス 2013年10月19日	研究開発 フランス、エネルギー貯蔵技術の研究施設『Hub』を2016年初めに開設へ――航続距離800kmを目標
北欧 2013年10月17日	政策・方針 Volvo他、ボディーに統合可能なEV用蓄電システムを開発
フランス 2013年10月11日	市場動向 MIAエレクトリック、2014年にアジア地域での2500台のEV販売を目指す
フランス 2013年10月10日	市場動向 躍進する仏ボロレ、パリのオートリブに続きリヨンでブルーリーの営業開始
ドイツ 2013年10月9日	政策・方針 ドイツで燃料電池自動車分野に新たな動き
ドイツ 2013年10月6日	研究開発 ドイツEV充電インフラ関連業界に沈滞ムード――RWEは充電器設置を減速、シーメンスは充電器事業から撤退
フランス 2013年10月3日	政策・方針 仏ルノー、ディーゼル・ハイブリッド車開発でEUの助成金を獲得
英国 2013年10月1日	法規制（規格・基準） 英ジャガーランドローバー、EUのCO2排出規制対応策としてハイブリッド共同開発パートナーを模索
欧州連合（EU） 2013年9月30日	政策・方針 独政府、2020年向け乗用車CO2排出規制値95g/km 完全実施の4年延期を提案
フランス 2013年9月27日	政策・方針 フランス、車両のCO2排出量に応じた課徴金額を引き上げへ
ドイツ 2013年9月22日	市場動向 独ダイムラー、Li-ion電池を増産しスマートEVの納期正常化へ
フランス 2013年9月20日	市場動向 ルノーとボロレがEV事業で提携、リチウムポリマー電池を軸に事業拡大狙う
ドイツ 2013年9月17日	市場動向 IAA2013：大手自動車サプライヤーが軒並み48Vコンポーネントを出展
ドイツ 2013年9月7日	市場動向 独シュピーゲル誌「VWのEV戦略――BMWより保守的だが、割に合う可能性も」
フランス 2013年9月5日	市場動向 仏ルノー、EVの売上げ伸びず――低価格車重視へ戦略転換か
英国 2013年9月4日	政策・方針 英国政府、プラグインカー普及推進に向けて新戦略を始動
欧州連合（EU） 2013年8月31日	市場動向 米テスラが欧州で急速充電器のネットワークを開発へ――ノルウェーでのEV需要を見込む
ドイツ 2013年8月28日	市場動向 BMWとVattenfall、使用済みEV用電池の二次利用に関する共同研究をスタート
ドイツ 2013年8月26日	市場動向 独ボッシュ他、スマートバッテリーマネジメント向けPLC開発プロジェクトをスタート
北欧 2013年8月21日	市場動向 新生サーブ、EV生産で返り咲きを狙う――11年前発売の「Saab 9-3」をベースに
欧州連合（EU） 2013年8月13日	政策・方針 欧州議会、代替燃料インフラの普及に関する指令案を発表――CHAdeMO方式のEV充電設備の漸次廃止など
ドイツ 2013年8月9日	市場動向 独化学大手BASFバッテリー素材部門幹部、Li-ion電池戦略について語る
ドイツ 2013年8月1日	研究開発 ドイツ専門研究機関、EV市場の進展に関する研究報告書を公表「国内の総台数は1万6000台」
フランス 2013年7月31日	市場動向 PSA・プジョーシトロエン、ストップスタートシステムにニッケル亜鉛電池の採用を検討
英国 2013年7月31日	政策・方針 英国政府、21世紀に向けた道路ネットワーク計画の一環として、EV普及促進向けに新たに5億ポンドの資金拠出
ドイツ 2013年7月29日	市場動向 独ダイムラー、国内電気乗用車部門の首位を堅持――EV/HEVラインナップもさらに充実
英国 2013年7月24日	市場動向 英EV充電設備関連会社にBMWが資本参加、今後5年で英国のEV充電ネットワークを開発へ
ドイツ 2013年7月19日	市場動向 ドイツでリチウムイオン技術の高効率化研究プロジェクトTopBatが始動――オペルやSGLグループが参加
フランス 2013年7月17日	市場動向 フランスにおけるEV販売が好調、過去1年で月間販売台数が8倍増
英国 2013年7月12日	政策・方針 英国、産官共同で自動車低排出技術の研究開発センター設立へ――投資総額は10億ポンド
イタリア 2013年7月12日	政策・方針 イタリアにおける低排出車購入補助金支給制度の現状
ドイツ 2013年7月8日	市場動向 独VW及びBMW、EV発売を前にスペック等を公開――VW E-Upは2万6900ユーロから
フランス 2013年7月7日	市場動向 仏ルノー、主力はEVで年内3万6000台の販売目指す――充電式ハイブリッド車には消極姿勢
ドイツ 2013年7月3日	市場動向 独コンチネンタル、新コンセプト “Electrification tailored to fit” を推進――48Vコンポーネントに注力
ドイツ 2013年7月1日	研究開発 電池パックの軽量化と安全性向上に向けた、新素材開発プロジェクト「SmartBatt」
欧州連合（EU） 2013年6月27日	政策・方針 乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議
ドイツ 2013年6月26日	法規制（規格・基準） 独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に
欧州連合（EU） 2013年6月25日	政策・方針 EU、乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmで合意――EVは2台分でカウント
ドイツ 2013年6月18日	市場動向 リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析
ドイツ 2013年6月18日	市場動向 独BMW販売担当取締役Robertson氏「i3で発売当初から利益を上げる」
オランダ 2013年6月18日	法規制（規格・基準） オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求
フランス 2013年6月11日	政策・方針 仏政府、次世代環境対応車開発のため関心表明公募へ
ドイツ 2013年6月10日	市場動向 独ダイムラーとエボニック、リチウムイオン電池生産JVリテック社を売却か
フランス 2013年6月9日	市場動向 仏ヴァレオ、ストップ&スタートシステムの普及拡大を図る
ドイツ 2013年6月6日	政策・方針 ドイツ連邦議会、社用車使用税制におけるEV向け優遇措置を承認
ドイツ 2013年6月6日	市場動向 独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」
フランス 2013年6月3日	市場動向 フランスにおける4月のEV販売台数が好調も、LG化学は電池工場建設を保留
ドイツ 2013年5月27日	研究開発 独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」
ドイツ 2013年5月27日	政策・方針 独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩
ロシア 2013年5月17日	政策・方針 電気自動車に対する関税廃止を求める輸入者のイニシアチブをロシア産業貿易省が支持
ドイツ 2013年5月8日	市場動向 ドイツ電気・電子工業連盟「2020年までに欧州の自動車全体の90％はスタートストップシステムを搭載」
欧州連合（EU） 2013年5月7日	政策・方針 欧州議会環境委員会、新規商用車の2020年向けCO2排出規制値147g/kmを承認
フランス 2013年5月6日	市場動向 ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄
ドイツ 2013年5月3日	市場動向 独ポルシェ、統合的Eモビリティコンセプトを展開――メインは「ポルシェユニバーサルチャージャー」
ドイツ 2013年5月3日	市場動向 独VW、リヒトブリック社と提携し、EV向けグリーン電力販売を開始
ドイツ 2013年5月2日	政策・方針 ドイツでEV用高効率冷暖房コンセプト開発のためのプロジェクトe-STROMが始動
イタリア 2013年4月25日	市場動向 伊マセラティ社長がEV開発に否定的見解示す
欧州連合（EU） 2013年4月24日	政策・方針 欧州議会の環境委員会、新規乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmを承認
英国 2013年4月24日	政策・方針 ロンドン交通局、コンジェスチョン・チャージ免除基準を厳格化――ディーゼル車締め出しへ
フランス 2013年4月19日	市場動向 ハイブリッド技術の普及拡大を目指す仏ヴァレオ
フランス 2013年4月19日	政策・方針 仏ヴァレオ、新たなハイブリッド技術開発でEUの助成金を獲得
ドイツ 2013年4月18日	政策・方針 独BMW、電気自動車推進路線を堅持 ――「i3は投入当初から利益をあげる」
ドイツ 2013年4月15日	市場動向 独コンチネンタル、Eモビリティ関連技術の試験施設をニュルンベルクに集約
ドイツ 2013年4月11日	法規制（規格・基準） 独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり
フランス 2013年4月3日	政策・方針 仏政府が充電インフラの整備強化へ、2013年末までに8000基以上の充電器配備を目指す
ドイツ 2013年3月29日	政策・方針 ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート
ドイツ 2013年3月27日	市場動向 独アウディ、Eモビリティ戦略の焦点を純粋な電気駆動からハイブリッド技術へ変更
フランス 2013年3月26日	市場動向 仏ルノー「Zoe」、家庭用コンセントの接続には追加設備が必要
フランス 2013年3月22日	政策・方針 仏政府、EV向けの使用済リチウムイオン電池の再利用化に向けて助成金支給
ドイツ 2013年3月21日	研究開発 独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表
ロシア 2013年3月15日	政策・方針 モスクワ自然利用環境保護局が内務省及び郵便局などに電気自動車の導入を提言
フランス 2013年3月15日	市場動向 仏EV市場で躍進する中小製造企業
フランス 2013年3月8日	市場動向 仏ルノーと独の車両リース会社Arval社、EV用バッテリー長期リースに関する基本契約を締結
ドイツ 2013年3月7日	市場動向 独VW、軽商用EVコンセプト「E-Co-Motion」を公開――3段階バッテリーモジュール方式を採用
ドイツ 2013年3月7日	市場動向 独VW、ブラウンシュヴァイク工場内に同社初のバッテリーシステム生産施設を開設
欧州連合（EU） 2013年2月28日	政策・方針 欧州委員会、低排出車向け経済的インセンティブに関するガイドラインを公表
フランス 2013年2月21日	市場動向 仏ボロレグループ、EV「ブルーカー」の一般販売を開始――価格は1万2000ユーロ