カテゴリー: 欧州・ロシア（1934件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
英国 2013年2月19日	政策・方針 英国政府、EV/PHEV用充電器設置向けに総額3700万ポンドの助成パッケージを発表
ドイツ 2013年2月19日	市場動向 独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意
ドイツ 2013年2月8日	市場動向 独VW開発の1リッターカー「XL1」、年内に市販開始か
ドイツ 2013年2月8日	市場動向 独アウディ、EVモデル「A2」の開発を凍結
ドイツ 2013年2月5日	市場動向 独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」
英国 2013年2月4日	政策・方針 燃料電池自動車に関する英国の産官共同研究中間報告「2030年までに国内150万台以上普及可能」
ドイツ 2013年2月2日	政策・方針 EUと独自動車業界間のCO2排出上限値95g/kmをめぐる攻防続く――争点は「スーパークレジット」
ロシア 2013年1月25日	政策・方針 ロシア、Euro-2クラス未満の自動車が一部モスクワ地域への乗り入れ禁止の可能性
欧州連合（EU） 2013年1月24日	政策・方針 欧州委員会、運輸部門の代替燃料戦略を開始――加盟国毎に充電ステーション最低設置数に関する2020年向け目標値を提案
ドイツ 2013年1月23日	市場動向 独ボッシュと仏PSAプジョーシトロエン、乗用車向け油圧式ハイブリッド技術開発に着手
ドイツ 2013年1月21日	市場動向 独VWの電動パワートレイン部門トップ、同社のEV戦略を語る
ドイツ 2013年1月21日	市場動向 独韓合弁SKコンチネンタルEモーションが操業開始
ドイツ 2013年1月16日	市場動向 独ボッシュなどが高エネルギー密度型駆動用バッテリー共同開発プロジェクト“Alpha ?Laion”をスタート
北欧 2013年1月9日	政策・方針 フィンランドのリチウムイオン電池メーカーEuropean Batteries Oyが中国・天津に生産工場を建設へ
ドイツ 2013年1月8日	市場動向 独ボッシュのオートモーティブ事業最高責任者、Eモビリティの見通しを語る
英国 2013年1月8日	研究開発 英国で2012年のEV販売台数が前年のほぼ2倍に
欧州連合（EU） 2013年1月7日	政策・方針 欧州自動車工業会、EVをめぐる条件改善を要請する声明を発表
北欧 2012年12月28日	政策・方針 ノルウェーとスウェーデンで欧州高速道路の一区間をグリーンハイウェイに
スペイン 2012年12月22日	政策・方針 スペイン・カタルーニャ自治州、低炭素型自動車に高速料金の割引を適用
ドイツ 2012年12月18日	政策・方針 独連邦教育研究省、EV用モータ量産コンセプト開発プロジェクトに180万ユーロ助成
ドイツ 2012年12月14日	市場動向 独フォルクスワーゲン、2013年よりプラグインハイブリッド市場へ参入――長期的な需要を窺う
ドイツ 2012年12月14日	市場動向 独ボッシュ、新子会社「ロバートボッシュバッテリーシステム」を設立
ドイツ 2012年12月11日	市場動向 ダイムラー、欧州にてSmart Fortwo EVの生産開始――世界的な需要増を見込む
ドイツ 2012年12月10日	法規制（規格・基準） 独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る
ドイツ 2012年12月7日	市場動向 独BMW、2013年にEモビリティ市場参入――秋に小型EV「i3」の量産開始
ドイツ 2012年12月7日	市場動向 独KITとシーメンス、Li-ion電池製造工程の一貫管理システム開発に着手
欧州連合（EU） 2012年12月6日	法規制（規格・基準） 欧米の標準化機関が2013年のEV標準化の課題などを協議
ロシア 2012年12月4日	政策・方針 ロシア財務相、車両税は自動車がどれだけ環境に優しいかで区別されると発言
ドイツ 2012年11月30日	市場動向 ドイツ日産、EV「リーフ」販売を拒否したディーラー15社に契約打ち切りを通告
ドイツ 2012年11月27日	政策・方針 独VDA、EUの自動車CO2排出量規制案のスーパークレジット制度見直しを要請
ドイツ 2012年11月19日	市場動向 独ダイムラーとボッシュの合弁会社EM-motive社が事業拡張――ハイブリッド駆動システムの開発・製造へ
ドイツ 2012年11月13日	市場動向 独BASF、米国イリリアの電池材料生産施設を開設――同社CEO、今後10年間は利益を見込まないと言及
ドイツ 2012年11月8日	研究開発 EVおよびPHEV向け電池市場が2025年までに1000億ドル規模へ――A.T.カーニー報告書
欧州連合（EU） 2012年11月8日	政策・方針 欧州委員会、2020年の自動車産業に向けた行動計画「CARS2020」を発表
ドイツ 2012年11月6日	政策・方針 独政府、EVの社用車使用税の課税基準からバッテリーを外す方針
ドイツ 2012年11月5日	市場動向 独デクラ、Li-ion電池の火災試験を実施――従来車と比較して特に大きな危険性は確認されず
フランス 2012年11月1日	政策・方針 仏政府、CO2排出量ベースの自動車購入課徴金制度を強化――課徴金額は平均で2倍へ
北欧 2012年10月23日	政策・方針 ノルウェーでEVが順調に普及――政府による複合的な施策が奏功か
ドイツ 2012年10月22日	研究開発 独ローランド・ベルガー報告書「大型Li-ion電池メーカーにとって厳しい時代が到来」
ドイツ 2012年10月17日	政策・方針 ドイツ連邦経済省、第2次Eモビリティ計画をスタート
ドイツ 2012年10月15日	政策・方針 ベルリン市とウィーン市当局がエレクトロモビリティ分野で提携
ドイツ 2012年10月9日	市場動向 ドイツKITとM+W Group、リチウムイオン電池生産プロセス最適化で提携
ドイツ 2012年10月8日	市場動向 ドイツトヨタ社長「欧州での電池生産を検討中」
フランス 2012年10月4日	政策・方針 仏政府、電気自動車とハイブリッド車の充電スタンドの拡充ミッションを開始
ドイツ 2012年10月1日	研究開発 ドイツEV市場：市販モデルのラインアップが徐々に拡大
ドイツ 2012年10月1日	政策・方針 ドイツで首相と自動車業界トップの会合開催――EV購入補助金支給は支給せず
欧州連合（EU） 2012年9月29日	市場動向 欧州トヨタの駆動システム開発責任者、燃料電池とワイヤレス充電技術に依拠したEモビリティ戦略を語る
欧州連合（EU） 2012年9月27日	研究開発 シャーシへのアルミニウム使用による電気自動車の製造コスト削減効果――EEAによる報告書
ドイツ 2012年9月27日	政策・方針 ドイツで来週、メルケル首相と自動車業界トップの会合開催――エレクトロモビリティのほか低迷する新車販売も議題に
ロシア 2012年9月21日	研究開発 ロシアではドライバーの90%が電気自動車に乗り換える用意がある
英国 2012年9月20日	政策・方針 英国の運輸専門委員会、政府のプラグインカー戦略の効果に疑問符
ドイツ 2012年9月19日	政策・方針 ドイツ連邦教育研究省、電池セル中核的研究拠点（ExZellTUM）に430万ユーロ助成
フランス 2012年9月15日	政策・方針 フランスの環境ロードマップ、向こう10年内に自動車燃費2リッター／kmに照準
ドイツ 2012年9月11日	政策・方針 ドイツでLi-ion電池の安全性向上を目的とした研究プロジェクト「SafeBatt」が始動
ドイツ 2012年9月10日	市場動向 独シーメンス、欧州最大の水素自動車実証プロジェクトに合流――独自技術武器に
スイス 2012年9月7日	市場動向 スイスのBRUSA Elektronikが世界で初めて車載用急速充電器を開発――1時間足らずで充電可能に
北欧 2012年9月5日	研究開発 フィンランドで電池を含めた大型EV開発が加速――国際的な事業展開も視野
ドイツ 2012年9月5日	市場動向 独ボッシュ、韓国サムスンSDIとのリチウムイオン電池の合弁会社SBリモーティブを解消
英国 2012年9月5日	政策・方針 英国政府、産官学連携によるEV／HEV用エネルギー貯蔵研究開発センター創設を発表
北欧 2012年8月30日	市場動向 ロシア最大の自動車メーカーAvtoVAZが同社初となる電気自動車を発表――電池は中国製を採用
欧州連合（EU） 2012年8月24日	法規制（規格・基準） 欧州トヨタ、プリウス新モデルのLi-Ion電池のリサイクルをベルギー企業に委託
ドイツ 2012年8月23日	市場動向 独エネルギー大手RWE「EVのブレークスルーは数年内に可能」
フランス 2012年8月21日	政策・方針 フランス政府の国内自動車産業再生計画、EV普及に向けた財政支援を強化
ドイツ 2012年8月14日	市場動向 独アウディの高電圧電池プロジェクトハウス――個々の製品仕様に合わせた電池開発を
ドイツ 2012年8月10日	政策・方針 個人モビリティ部門で80％のCO2排出削減が可能――ドイツ航空宇宙センター研究報告
ドイツ 2012年8月9日	研究開発 独KIT、太陽光・風力発電におけるリチウムイオン電池の定置利用に関する実験実施
イタリア 2012年8月2日	政策・方針 イタリア下院議会、エレクトロモビリティ支援法を可決――2015年までに1億4000万ユーロ拠出
スペイン 2012年8月2日	政策・方針 スペイン、エストレマドゥーラ自治州が電気自動車への補助金に20万ユーロ拠出
その他欧州 2012年8月1日	政策・方針 マルタ、EVへの購入補助金および国内全域にわたる充電設備設置に関する計画を発表
フランス 2012年7月30日	市場動向 仏ルノーのEV用電池戦略：自社生産計画からLG化学との供給提携へ路線変更
ドイツ 2012年7月29日	市場動向 独BASF、EV用バッテリー材料事業をさらに積極的に展開
ドイツ 2012年7月29日	市場動向 ドイツZSW、大型リチウムイオン電池の生産工程研究施設の建設計画を発表
オランダ 2012年7月25日	政策・方針 オランダ、Eモビリティ普及に向け好調な出足
フランス 2012年7月25日	政策・方針 仏政府、HEV/EV向け購入補助金の金額引き上げへ――国内自動車産業の救済が目的
英国 2012年7月24日	政策・方針 英国、低炭素車両の研究開発プロジェクト17件に官民投資総額5600万ユーロ
ドイツ 2012年7月24日	市場動向 独コンチネンタルと韓国SKイノベーション、合弁会社設立契約に署名
欧州連合（EU） 2012年7月20日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、2020年へ向けたCO2排出削減目標値に関する規則案を提出
欧州連合（EU） 2012年7月19日	市場動向 A.T.カーニー報告書『パワートレイン2025』――ハイブリッドが躍進
ロシア 2012年7月11日	政策・方針 ロシアでの電気自動車普及を支える法案が2会期中に下院で審議される見通し
フランス 2012年7月4日	市場動向 ルノー、LG電子とEV用電池供給契約を締結へ
スペイン 2012年7月4日	政策・方針 スペインのEV普及促進計画「Plan Movele」の先行きに不透明感
ドイツ 2012年7月3日	市場動向 独ダイムラーほか、EVの雇用への影響評価に関する報告書を発表
フランス 2012年6月29日	市場動向 エレクトロモビリティに活路を求めるフランス二大自動車メーカー
北欧 2012年6月29日	政策・方針 ノルウェー、電気自動車に対する免税措置を2017年まで延長することを発表
ロシア 2012年6月28日	政策・方針 ロシアに輸入される電気自動車の関税が2013年にゼロとなる可能性
ドイツ 2012年6月21日	政策・方針 独NPE、連邦政府へ第3回報告書提出：各方面で分かれる評価
欧州連合（EU） 2012年6月20日	法規制（規格・基準） 欧州環境庁が暫定データを公表：2011年の新規乗用車のCO2排出量は135.7g/km
北欧 2012年6月12日	政策・方針 スウェーデンのエレクトロモビリティ事情――EV登録台数は前年同期比44％増加
中東欧 2012年6月11日	政策・方針 中東欧におけるEV年間販売台数が2017年に6万2000台に到達――Frost & Sullivanによる報告書
欧州連合（EU） 2012年6月7日	政策・方針 2020年の新車CO2排出規制95g/kmに関する規則案（未公開）を英国紙が入手
フランス 2012年6月7日	政策・方針 フランス産業クラスターMov’eo、5年後にEVコスト半減を目標
欧州連合（EU） 2012年6月6日	研究開発 EUハイレベル会合CARS21、2020年の欧州自動車産業の展望に向けた勧告を提出
フランス 2012年6月5日	政策・方針 仏ADEME、国内の乗用車販売実績を発表――電気自動車とハイブリッド車が伸長
ドイツ 2012年6月3日	市場動向 米ジョンソンコントロールズ欧州市場開発責任者「バッテリー主要供給国を目指すドイツに協力」
イタリア 2012年5月31日	研究開発 北イタリア2都市で非接触給電システムを用いた電気バスの運行が10周年
イタリア 2012年5月29日	政策・方針 イタリア議会下院運輸委員会が電気自動車へ補助金を支給するための法案を承認
欧州連合（EU） 2012年5月25日	法規制（規格・基準） 欧州の自動車産業団体らが電気自動車のための単一充電規格を推進へ
ドイツ 2012年5月23日	政策・方針 独連邦内閣、EVの自動車税免除期間を5年から10年へ延長――ただし実際の免税額はわずか数百ユーロ
ドイツ 2012年5月20日	政策・方針 独NPE、第3回報告書提出へ：さらなる政府支援の必要性を訴える
フランス 2012年5月19日	市場動向 ドイツ鉄道と仏ルノーがEVに特化したカーシェアリングで提携