タグ: 排ガス・燃費(1187件)
排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2023年2月5日 |
法規制(規格・基準) パリ市のEV充電料金はガソリン満タン料金の2倍 |
![]() 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、特定車両の走行時の排出ガスデータの監視と報告に関する法案を公表 |
![]() 2023年1月29日 |
法規制(規格・基準) デンマーク、2023年10月からディーゼル乗用車にも微粒子フィルタ装着を義務づけ |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 自動車基準調和世界フォーラム(UNECE/WP29)、自動車用LCAの定義・開発に向けた活動を本格始動 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米国連邦4省庁、輸送部門の脱炭素化のための国家計画発表 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米、インフレ抑制法に基づくクリーン車両の優遇措置に関する追加情報を発表 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米オレゴン州、先進クリーンカー規則II(ACCII)を採択 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、ZEV普及に向けカリフォルニア州の2つの規則を採択 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米国2022年秋版規制アジェンダ――自動車等の排ガス関連 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ICCTの報告書「米国におけるPHEVの実燃料使用は想定より約50%高い」 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) カナダ、乗用車と小型トラックの排ガス規則改正案、ZEV比率とクレジット制度提案 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、ボゴタ市政府が自動車への環境ラベル貼付を規定する条例案を発表 |
![]() 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国、二輪自動車の騒音管理体系を改編するため「騒音・振動管理法」を改正 |
![]() 2023年1月15日 |
政策・方針 EUの2035年ゼロエミ100%化決定に対してイタリア運輸大臣が懸念表明 |
![]() 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州CO2排出規制が仕向けた「高重量、高速、高価」なクルマの潮流、欧州労働組合研究所のレポート |
![]() 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) カナダ環境・気候変動省、ゼロエミッション車の販売目標規則案を発表 |
![]() 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) スイス、新規輸入乗用車のCO2排出目標値超過に対する過料を定めるCO2令を施行 |
![]() 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) インド、2020年4月以降製造の3500kg超カテゴリーM及びNの車両に対する排ガス基準BS-VIに適用される試験要件等を改正する規則を公布 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 欧州委員会ティーマーマンス執行副委員長、「欧州の自動車産業は未来に目を向けるべき」 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 中国湖南省、工業分野でのカーボンピークアウト実施計画を発表――2025年までにNEV生産割合50%を目指す |
![]() 2023年1月1日 |
法規制(規格・基準) スペイン閣僚評議会、持続可能なモビリティ法案を承認 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) シーメンスなど44社、新車トラックの2035年ゼロエミッション化を欧州委員会に要請 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー、環境に優しい車の公共調達を進める政令公布、EU指令を国内法化 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、大型のエンジンおよび車両のからの排ガス基準の最終規則を事前発行 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国:EPA、2023年~2025年の再生可能燃料混合基準値案を発表 |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、2023年1月1日以降のディーゼルエンジン車の排ガス基準が想起された |
![]() 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、大型ディーゼル車の検査基準を改正――大気環境保全法施行規則の改正版を公布 |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会のEuro 7規則案に対する各界の反応 |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) 米EPAへ、114の団体がCA州の自動車排ガス基準への免除を求める |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) Uber Planet、ラテンアメリカで10万9000トンのCO2削減達成 |
![]() 2022年12月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピン、道路輸送車両の燃費性能評価とラベル表示に関する法令案を公開 |
![]() 2022年12月11日 |
法規制(規格・基準) ステランティス、2038年カーボンニュートラルに向けての脱炭素化戦略を詳述 |
![]() 2022年12月11日 |
法規制(規格・基準) 欧州電気自動車協会フランス支部、燃料費比較でEV優位に、年間420ユーロ節約 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 米国、トラックとバスのゼロエミッション化に関する世界的な覚書への参加を発表 |
![]() 2022年12月4日 |
政策・方針 アルゼンチン、持続可能なモビリティ推進を含む気候変動適応・緩和国家計画を発表 |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) EUの次期自動車排出規制Euro 7規則案:電気自動車にも関連する要素が含まれる |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) メキシコシティ市議会、環境保護諮問委員会が2050年からメキシコシティでガソリン車の販売と走行を禁止する条例を承認 |
![]() 2022年11月27日 |
政策・方針 シンガポール、商用車排ガススキームと早期買い換え制度を2025年3月まで延長――汚染物質の閾値およびインセンティブを変更 |
![]() 2022年11月27日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクのエネルギーラベル表示に関する通達案を公開 |
![]() 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、次期の自動車排ガス規制「Euro 7」規則案を発表――EVも対象に |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 欧州自工会、2035年新車ゼロエミッション化の実現に必要な政策実施を呼び掛け |
![]() 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) ビール大手アンハイザー・ブッシュ・インベブのパナマ子会社、太陽エネルギーで稼働する電気トラック使用パイロットプロジェクトを開始 |
![]() 2022年11月20日 |
法規制(規格・基準) チリ、エネルギー省が蓄電及び電気モビリティ法を発布 |
![]() 2022年11月13日 |
法規制(規格・基準) EU乗用車と小型商用車のCO2排出基準規則案で欧州議会とEU理事会が暫定合意 |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 仏ADEME、EVと充電に関する意見書を公表、電池容量は60kWh以下にすべき |
![]() 2022年11月12日 |
政策・方針 米ノースカロライナ州、ゼロエミッション・トラック規制の導入に向け動き出す |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 ブラジル、古い、環境汚染度の高い車両などの輸送機関の刷新プロジェクトを開始 |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 米国環境保護庁、2020年に1400億円強をクリーンなスクールバスに出資発表 |
![]() 2022年10月30日 |
法規制(規格・基準) Euro 7/VII規則案:地政学的・経済的現況を踏まえ、寛容な排出基準へ―― 一部メディアが草稿を入手 |
![]() 2022年10月23日 |
政策・方針 米運輸省、全米50州、WDC、プエルトリコのEV充電設備ネットワーク計画承認 |
![]() 2022年10月23日 |
政策・方針 米ニューヨーク州知事、2035年までにガソリン新車販売禁止を指示 |
![]() 2022年10月23日 |
法規制(規格・基準) カナダ、車両、船舶、エンジンの4つの排ガス規則改正公布 |
![]() 2022年10月23日 |
政策・方針 コロンビア、メデジン市長が2035年からガソリン自動車の販売を禁止すると発表 |
![]() 2022年10月23日 |
政策・方針 アルゼンチン、2030年までに輸送用自動車や乗用車の10%を電気及び天然ガス車とするなどの目標を含む持続可能な運輸国家計画を発表 |
![]() 2022年10月16日 |
政策・方針 国際:IEA、2021年の輸送部門のCO2削減進捗状況とゼロエミへの取り組み報告 |
![]() 2022年10月16日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、「持続可能な都市交通のための2050年モビリティ概念」を発行 |
![]() 2022年10月16日 |
政策・方針 ペルーのエネルギー・鉱山副大臣、7600万米ドルを電気モビリティに投資すると発表 |
![]() 2022年10月10日 |
政策・方針 スイス、CO2法改正法案を閣議決定――自動車生産者に効率よい車種提供を義務付け |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) EU再生可能エネルギー指令改正案:欧州議会が修正案を採択、再エネ比率の2030年目標を45%に増強 |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、新エネルギー自動車のカーボンフットプリントラベルの使用に関する団体標準案を公表 |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) 中国、新エネルギー自動車のカーボンフットプリント評価通則(団体標準)の意見募集稿を公表 |
![]() 2022年10月2日 |
法規制(規格・基準) 韓国、2023年より早期廃車支援の対象を排出ガス4等級軽油自動車にまで拡大――大気環境保全法施行規則の改正版公布 |
![]() 2022年9月25日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、中・大型車、政府車両、ドレージトラック等のZEV化規則案発表 |
![]() 2022年9月19日 |
法規制(規格・基準) バングラデシュ環境省、移動・固定発生源の排ガス基準を含む大気汚染管理規則を公布 |
![]() 2022年9月19日 |
政策・方針 ベトナム、輸送分野におけるGHG排出削減ロードマップに関する首相決定を公布 |
![]() 2022年9月11日 |
法規制(規格・基準) 英王立自動車クラブ、EV充電料金はガソリン代を上回るとの予測 |
![]() 2022年9月11日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車庁、7月までの新規乗用車登録台数のうち44.2%が代替駆動システム |
![]() 2022年9月11日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、大型車のGHG排出基準規則、フェーズ3案に関し、小規模事業者に意見募集 |
![]() 2022年9月11日 |
政策・方針 米:CA州、2035年までに全新車販売の100%ZEV化を義務づける規則を承認 |
![]() 2022年9月4日 |
法規制(規格・基準) 米国Redwood Material社の再生銅箔のCO2排出量は現行銅箔と比較して83%減少 |
![]() 2022年9月4日 |
政策・方針 中国交通運輸部、「グリーン交通標準体系(2022年)」を発表――環境配慮型のグリーン交通関連標準の制改定計画を発表 |
![]() 2022年8月28日 |
法規制(規格・基準) 車の脱炭素化のもう一つのカギである「持続可能な材料」の採用をめぐる最新動向 |
![]() 2022年8月28日 |
政策・方針 中国交通運輸部、「グリーン交通標準体系(2022年)」を発表――環境配慮型のグリーン交通関連標準の制改定計画を発表 |
![]() 2022年8月28日 |
政策・方針 マレーシア、自動車を対象とした二酸化炭素排出量のラベル表示義務化を検討 |
![]() 2022年8月22日 |
法規制(規格・基準) 独コンチネンタル、バイオマス由来のPVCを自動車内装部品に採用 |
![]() 2022年8月22日 |
法規制(規格・基準) 米国立研究所、現在と将来の小型車のライフサイクルのコストとGHG排出量の報告書 |
![]() 2022年8月14日 |
法規制(規格・基準) 豪AICIS、HFO-1234yfに関するインベントリの条件を変更へ |
![]() 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) 英ベントレーの物流・包装プラスチック管理がNet Zero Plastic to Nature認証を取得 |
![]() 2022年8月9日 |
法規制(規格・基準) スイス、2023年1月以降の乗用車のエネルギー消費量の申告事項を定める政令を公布 |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 米NJ州、EV購入支援制度拡大、予算約59億円増加、全州、中型車に大型車も対象に |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 米加州、165億円のオフロード用ゼロエミ機器購入支援の第2段階開始 |
![]() 2022年8月9日 |
政策・方針 中国海南省、旧型ディーゼル車の廃止を進めるため補助金を支給――2025年末までに旧型ディーゼル車をほぼ廃止へ |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 欧州委員会、水素分野の欧州共通利益重要プロジェクト(IPCEI)を承認、最大54億ユーロの国家補助が可能に |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 ハンガリー、EUによるガソリン車とディーゼル車の新車の急速な販売禁止に反対 |
![]() 2022年8月2日 |
法規制(規格・基準) 米ウォルマート、新興EVメーカーであるCanoo社製EV4,500台を発注 |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 米NRDC、「イリノイ州のクリーントラック政策により、1.3兆円の便益と14000の雇用創出」 |
![]() 2022年8月2日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、車両の大気汚染物質の最大許容値及びその他要件を定める決議を公布 |
![]() 2022年8月2日 |
政策・方針 中国、建設分野でのカーボンピークアウト計画を発表――環境配慮型の家電や新エネルギー自動車の使用を奨励 |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 Euro 7/VII:法案公表の再延期を受け、欧州5団体が欧州委員に共同書簡を送付 |
![]() 2022年7月24日 |
法規制(規格・基準) 米国における電気自動車及び低炭素燃料の使用に関する意識調査 |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、NEV規制関連法(ダブルクレジット制度)の改正案について意見募集――クレジットプール制度の追加など |
![]() 2022年7月24日 |
政策・方針 シンガポール、排ガス量の基づく車両スキームを2025年末まで3年間延長――2024年より汚染物質の基準値を強化 |
![]() 2022年7月18日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「重型商用車燃料消費量制限値」の改正意見募集稿を発表――燃料消費量制限値要求の引き上げなど |
![]() 2022年7月18日 |
法規制(規格・基準) インド、2023年4月以降に製造される二輪車および三輪車の排ガス基準の改正を提案 |
![]() 2022年7月10日 |
政策・方針 EU理事会も内燃機関搭載の新車販売2035年禁止を支持、e-fuel車適用除外の可能性は残す |
![]() 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) 独自動車工業会、新規乗用車のCO2排出量を2035年からゼロとするEU目標に反対 |
![]() 2022年7月3日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車のエネルギー効率区分の計算方法を変更――エネルギー効率令を公布 |
![]() 2022年6月26日 |
政策・方針 仏エコロジー転換庁、環境や技術特性に基づいた車選びのためのガイドを発表 |
![]() 2022年6月26日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市、自動車製造業向け大気汚染物質排出標準を改正へ――使用する塗料や接着剤などのVOC含有量規制要求を追加 |
![]() 2022年6月12日 |
政策・方針 欧州議会、内燃機関車の新車販売の2035年禁止を支持、CBAM法案は採決延期 |