タグ: 市場動向（2528件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
国際 2026年2月22日	市場動向 Geotab最新レポート — EV向けバッテリー、年間平均2.3%の劣化で長持ちの実態
国際 2026年2月22日	市場動向 世界のEVシェアが2025年上半期に25％に達したとICCT報告
英国 2026年2月22日	政策・方針 英国：電気自動車が一部にしか届かない現実 — 最新レポートが示す所得格差とEV導入の壁
英国 2026年2月22日	政策・方針 英政府、EVトラックの新車購入に1台あたり最大約2500万円の補助金を提供
米国 2026年2月22日	政策・方針 米トランプ政権の反EV政策で方向転換──テスラ、最高8GWhのバッテリー生産をドイツで開始へ
米国 2026年2月22日	企業戦略 米テスラ、2026年2QにModel S、Xの生産終了、リソースを新規ビジネスへ
韓国 2026年2月22日	企業戦略 韓国POSCO FutureM、米国スタートアップFactorialへ投資――全固体電池開発の連携強化
ドイツ 2026年2月15日	回収・リサイクル 独BMW、廃棄物処理企業PreZeroと自動車リサイクルに関する戦略的協力契約を締結
中東欧 2026年2月15日	補助金・税控除 ポーランド、政府政策の効果で2025年のEV登録台数が急伸、2026年は底堅い推移へ
ブラジル 2026年2月15日	補助金・税控除 パナマなど中米地域における電気自動車の普及は進も、ラテンアメリカでは停滞
中国 2026年2月15日	企業戦略 中国衆鈉能源（ZOOLNASM）のナトリウムイオン電池正極材料生産拠点が稼働――年間生産能力1万トン規模
北欧 2026年2月8日	補助金・税控除 欧州は一枚岩ではない ― ノルウェーとイタリアに見るEV市場の決定的な差
欧州連合（EU） 2026年2月8日	市場動向 欧州自動車工業会データ：2025年のEU全域のBEV新規登録台数は前年比30％増
ドイツ 2026年2月8日	回収・リサイクル 独フォルクスワーゲン、国内ツヴィッカウ工場をVWグループ循環経済事業の中核拠点に
北欧 2026年2月8日	企業戦略 フィンランドのスタートアップ企業 DonutLabがCES2026で全固体電池を発表――2026年第1四半期に量産
米国 2026年2月8日	政策・方針 米CA州、2025年までのZEV累積販売台数250万台を突破も、Q4販売大幅減速
ブラジル 2026年2月8日	政策・方針 ブラジル、バイオエタノール燃料自動車の推進か電気自動車かのジレンマにある
中国 2026年2月8日	市場動向 中国工業情報化部が自動車産業に関する記者会見を開催――廃電気自動車用電池回収利用（リサイクル）の推進を表明
国際 2026年2月1日	市場動向 電気自動車の購入意欲、世界で14%に — EY調査が示す“冷めた市場”
欧州連合（EU） 2026年2月1日	政策・方針 欧州のEV政策変更で勝つ企業と苦戦する企業－仏レゼコー紙論説
フランス 2026年2月1日	政策・方針 仏政府、低所得世帯への電気自動車のソーシャルリース第2弾の目標を達成
米国 2026年2月1日	市場動向 GM、北米戦略再編に伴い第4四半期に総額71億ドルの費用計上を見込む
韓国 2026年2月1日	市場動向 Ford、LGエネルギーソリューションとの9.6兆ウォン規模の電池供給契約を解除
米国 2026年2月1日	法規制（規格・基準） 米国EPA、CA州大型車両点検整備規則の州外登録車両への適用禁止を最終決定
タイ 2026年2月1日	補助金・税控除 タイ生産を通じて欧州関税を回避──中国EVメーカーの欧州攻勢戦略
中国 2026年2月1日	補助金・税控除 中国製リチウムイオン電池の需要は2026年初頭大幅に減少――中国自動車流通協会理事が予想
韓国 2026年2月1日	法規制（規格・基準） 韓国、既存車両の交換用タイヤにも騒音等級表示を義務化
インド 2026年2月1日	市場動向 インドの2025年通年のEV（二輪、三輪、四輪、電動バス等全て）販売台数は227万台で2024年比約16.5％増加
欧州連合（EU） 2026年1月25日	市場動向 EUが軽自動車規格「M1E」の導入を決定、市場にもたらす影響は？
中国 2026年1月25日	政策・方針 欧州委員会報道官、中国製EV追加関税のHEVへの拡大を否定
中国 2026年1月25日	企業戦略 中国WeLian New Energyと独BASFは広州モーターショーで新世代の全固体電池パックを展示
米国 2026年1月25日	企業戦略 米フォード、EV関連事業の転換により195億ドルの損失見込――一部の大型EV生産中止、ハイブリッド車やBESSに注力
ベトナム 2026年1月25日	市場動向 ベトナムVinFastのインドネシア・スバンEV工場が正式にオープン
ドイツ 2026年1月18日	市場動向 ICCTレポート『EVと社会参加』、社会的観点からドイツEV市場を分析
欧州連合（EU） 2026年1月18日	排ガス・燃費 欧州委員会、「2025年エコデザイン影響会計（EIA）報告書」を公表
フランス 2026年1月18日	企業戦略 フランスにおけるEV戦略“遅れ”の実態 — 仏政府レポートで計画比30万台分の不足が明らかに
中国 2026年1月18日	補助金・税控除 ドイツ政府が2026年に実施予定のEV購入支援策は、中国メーカーにも恩恵――デロイト評価
ドイツ 2026年1月18日	法規制（規格・基準） ドイツ、電気自動車用公共充電スポットに対する技術的最低要件を定める政令を施行
タイ 2026年1月18日	法規制（規格・基準） タイ、四輪車等をラベル表示管理対象に指定する告示を公布
欧州連合（EU） 2026年1月11日	法規制（規格・基準） 電動化一極集中に待った、EUが模索する“現実的シナリオ”
欧州連合（EU） 2026年1月11日	市場動向 欧州自動車工業会の新規登録台数データ：BEVやPHEVの登録台数は11月も増加傾向
欧州連合（EU） 2026年1月11日	排ガス・燃費 欧州NGO、2035年以降も多くのプラグインハイブリッド車が販売されることを懸念
米国 2026年1月11日	市場動向 米フォードと仏ルノーが提携――欧州向けEVを開発
アルゼンチン 2026年1月11日	市場動向 税免除などのインセンティブでBEV、PHEV、HEVが同じ価格帯となったアルゼンチン、技術知識が追い付かない消費者は違いを理解しないで購入
アルゼンチン 2026年1月11日	市場動向 ラテンアメリカ・エネルギー機構によれば、ラテンアメリカでは2022年から2025年に電気自動車の販売が10倍となる
台湾 2026年1月11日	政策・方針 台湾経済部、自動車駆動用リチウムイオン電池製品に関する検査規定を発表
欧州連合（EU） 2025年12月28日	政策・方針 e-燃料・水素・バイオ燃料：EV以外も選べる未来を？欧州自動車業界で広がる議論
欧州連合（EU） 2025年12月28日	市場動向 独BMWが欧州2035年EV義務化に疑問符、“多様な動力”戦略を展開へ
欧州連合（EU） 2025年12月28日	政策・方針 欧州委、2035年EV一本化を修正、条件付きでガソリン車・HV存続へ
欧州連合（EU） 2025年12月28日	市場動向 コンパクトEVを巡る欧州メーカーの攻防：ルノーとVWは異なる戦略で市場攻略へ
欧州連合（EU） 2025年12月28日	政策・方針 ドイツメディアによる欧州委員会ICE車禁止緩和策の分析
中国 2025年12月28日	市場動向 中国CATLとステランティスがスペインで合弁電池工場着工
米国 2025年12月28日	政策・方針 米国のEV需要は今後数年間で急速に低迷、「EVの冬」が到来するおそれ――米Business Insider
ブラジル 2025年12月28日	法規制（規格・基準） ブラジル国家電力庁がEV充電設備の接続ルール改正に向けたパブリックコメントを実施
中国 2025年12月28日	企業戦略 中国清華大学とSERES（賽力斯）が次世代車載バッテリーの共同開発センターを設立
中国 2025年12月28日	市場動向 中国BYDの販売台数が欧州EV市場で急速に増加
中国 2025年12月28日	法規制（規格・基準） 中国、自動車製品強制認証根拠標準の調整に関する公告に関するWTO通報を実施
マレーシア 2025年12月28日	政策・方針 マレーシア自動車メーカーPERODUAが自社開発した初の電気自動車を発売
国際 2025年12月21日	市場動向 国際：IEAが「世界の自動車産業の今後」を発行――中国EVメーカーのコストを分析
欧州連合（EU） 2025年12月21日	市場動向 CATL、「欧州で、欧州から、欧州のために」という理念の下、ハンガリーで欧州のグリーンな未来を構築
中東欧 2025年12月21日	企業戦略 メルセデス・ベンツがハンガリーに研究開発センターを開設―ハンガリーにとって大きな進展
フランス 2025年12月21日	法規制（規格・基準） フランス、代替燃料インフラ施設へのEU支援制度から16プロジェクトに1億ユーロ獲得
中国 2025年12月21日	企業戦略 中国CATL、GACグループおよびJD.comが共同開発したバッテリー交換式EVを発売
中国 2025年12月21日	法規制（規格・基準） 中国財政部、「新エネルギー自動車政府調達要求標準」の草案を公開し意見募集
欧州連合（EU） 2025年12月14日	政策・方針 欧州版の軽自動車「Eカー」構想は欧州EV市場の隙間を埋めるのか
フランス 2025年12月14日	法規制（規格・基準） “軌道が悪すぎる”、フランス自動車業界がEUのEV義務化に強い懸念を表明
欧州連合（EU） 2025年12月14日	市場動向 2035年以降にEVに代わる技術はコスト高になる可能性、フランスの新調査結果
フランス 2025年12月14日	政策・方針 フランスvsドイツ、自動車業界が2035年欧州EV義務化の裏でせめぎ合い
ブラジル 2025年12月14日	政策・方針 ブラジル、鉱業エネルギー省は長期エネルギー計画に関し陸上交通分野の電動化見通しを公表
中国 2025年12月14日	企業戦略 中国東風汽車が2025世界動力電池大会で高エネルギー密度半固体電池を公開
中国 2025年12月14日	市場動向 中国CATLのCEOが2025世界動力電池大会で新エネルギー産業の成長について講演
欧州連合（EU） 2025年12月7日	政策・方針 EU内でEV導入を主導するはずのフォン・デア・ライエン欧州委員会委員長、政策の整合性に疑問
フランス 2025年12月7日	政策・方針 欧州自動車産業の新地図―フランス・スペインが2035年ゼロ排出戦略で勝負に出る
フランス 2025年12月7日	政策・方針 フランス：電気自動車の“ソーシャル・リース”、わずか30日で利用者4万件突破
ドイツ 2025年12月7日	政策・方針 ドイツ連立政権、欧州委員会に2035年ICE車禁止の修正を求める方針で合意
ドイツ 2025年12月7日	政策・方針 ドイツ交通省、「2030年充電インフラマスタープラン」案を発表
中国 2025年12月7日	企業戦略 ブラジル、脱炭素化プログラムに基づき吉利汽車とルノーが合弁事業を推進、約1100億円を投資
中国 2025年12月7日	市場動向 中国EV産業の成功に陰り？“劇的な勝利”の背後に迫る産業瀑流
中国 2025年12月7日	市場動向 中国自動車工業協会が2025年10月の新エネルギー車販売が新車の半数を突破と発表
韓国 2025年12月7日	企業戦略 韓国LG Energy Solution、米South 8と戦略的パートナーシップを締結――航空宇宙用極低温バッテリーを開発
韓国 2025年12月7日	企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションの統合バッテリー寿命管理ソリューションがCES 2026イノベーションアワードを受賞
欧州連合（EU） 2025年11月30日	法規制（規格・基準） 欧州NGOや電池業界が「欧州産」や「ローカルコンテント」に関する提言を発表
欧州連合（EU） 2025年11月30日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、代替燃料インフラプロジェクト70件に総額6億ユーロを支援
中国 2025年11月30日	政策・方針 スロバキア初の中国Gotionバッテリー・ギガファクトリー建設記念式典がスロバキア首相出席の下、開催
米国 2025年11月30日	補助金・税控除 米国：J.D. Power、「販売台数減も、米国消費者のEVへの関心は依然高い」
中国 2025年11月30日	市場動向 吉利汽車、ブラジルでルノーの株を26.4%取得、協業関係強化へ
アルゼンチン 2025年11月30日	政策・方針 ラテンアメリカでの電気バスへの投資は43億米ドルに達し、2030年までに2万5000台普及で世界をリード
ブラジル 2025年11月30日	企業戦略 ブラジル、100%電動トラックによる長距離輸送のテストを開始
中国 2025年11月30日	市場動向 中国国内でリチウム製品に関する完全な供給システムを確立――中国非鉄金属協会
インドネシア 2025年11月30日	市場動向 インドネシアBEV販売台数が急増――中国EVメーカーのシェアが拡大
韓国 2025年11月30日	法規制（規格・基準） 韓国、エコ自動車のインフラを改善するため大気環境保全法を改正
韓国 2025年11月30日	市場動向 韓国、電気自動車の普及が過去最高の20万台を突破、来年初に累計100万台目前
国際 2025年11月23日	市場動向 国際：ステランティス、2025年第3Qの純売上、出荷台数とも前年比13％増
中国 2025年11月23日	補助金・税控除 中国BYD、欧州第3工場の建設候補地にスペインを選定へ―フランス・ドイツが外れた背景
中東欧 2025年11月23日	市場動向 自動車市場に新たな時代が幕を開ける中、ハンガリーではこれへの取り組みが喫緊の課題となる―鍵は技術的多様性と補助金
ドイツ 2025年11月23日	市場動向 ドイツ自動車産業の歴史的危機を示す5つの数字、仏レゼコー紙による解説
米国 2025年11月23日	排ガス・燃費 米CA州トラック規制に関し、トラックメーカーがCA州を、CA州がメーカーを提訴
米国 2025年11月23日	政策・方針 米GM、トランプ政権による政策転換とEV需要減速を受け16億ドルの減損損失を計上
米国 2025年11月23日	政策・方針 米GM、EVの生産縮小を決定、EV・バッテリー工場で約5500人の雇用削減へ
ブラジル 2025年11月23日	政策・方針 ブラジル鉱業・エネルギー省の管轄下に電気モビリティ庁を創設