タグ: 市場動向(2333件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2025年8月17日 |
市場動向 欧州T&Eのコラム「レンジエクステンダーは革新的技術ではなく回り道」 |
![]() 2025年8月17日 |
市場動向 テスラや中国メーカーの難局に乗じて売上を伸ばす欧州EVブランド |
![]() 2025年8月17日 |
補助金・税控除 BYDのハンガリーで建設中のセゲド工場、着工が大幅に遅延し、量産は2026年後半か |
![]() 2025年8月17日 |
市場動向 パナソニックエナジー、米カンザス州新工場にてEV向けバッテリーを生産開始――年間32 GWhの生産能力を目指す |
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企業戦略 米GMと韓国LGエネルギーソリューションの合弁会社Ultium CellsがLFP電池生産へ設備を改修 |
![]() 2025年8月17日 |
政策・方針 米国CA州、2025年Q2のZEV販売台数は10万台強、昨年同期から微減 |
![]() 2025年8月17日 |
回収・リサイクル インドの電池リサイクル企業BatX EnergiesとVinFast Auto Indiaが提携――車載電池をリサイクル |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 欧州自動車工業会(ACEA)とCOVESA、商用車の相互運用性向上のための覚書に調印 |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 欧州自動車工業会、2025年上半期の新車登録データを公表――前年同期比1.9%減、BEVシェアは15.6% |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) EU、再生可能エネルギー指令下でのEV用電池データ共有義務に関する欧州委員会通知を官報で公示 |
![]() 2025年8月11日 |
政策・方針 仏政府、EVのソーシャルリース制度を2025年9月末に再開、補助は減額に |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 米レッドウッド、GM製バッテリーをエネルギー貯蔵に利用する取り組みを発表 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国製の充電器の流入で充電インフラへの故障が増えるコスタリカ、充電器の認証を義務付ける規制が必要 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) ブラジルのサンパウロ州で、新しい建物の電気自動車用充電設備の安全に関する規則が公布予定 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) パラグアイのエネルギー当局、電気自動車充電コネクターの規格を策定 |
![]() 2025年8月11日 |
政策・方針 ラテンアメリカにおける電気自動車のフリートの充電インフラの改善の取組 |
![]() 2025年8月11日 |
法規制(規格・基準) 中国、全バナジウムレドックスフロー電池の技術的要求事項を定めた国家標準の改正版を公布 |
![]() 2025年8月11日 |
市場動向 インドのEV販売は2028年までに市場シェア7%を超える可能性、レアアース供給の安定化を条件に――CareEdge報告 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 「脱グローバリゼーション」に直面する電気自動車、各メーカーの対応を比較 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 EVの自宅充電:一般的なコンセントでは最大30%の電気が無駄に、独ADAC調査結果 |
![]() 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州市場の中国車シェアが2030年までに10%へ――米経営コンサルAlixPartnersレポート |
![]() 2025年8月3日 |
企業戦略 欧州電池R&I機関、次期多年度予算での電池官民パートナーシップ「BATT4EU」への資金確保を要求 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 ドイツDATの乗用車購入予定者対象アンケート調査:新車購入予定者の34%がBEVを検討 |
![]() 2025年8月3日 |
法規制(規格・基準) ドイツ報道「欧州委員会、法人車両新車を2030年以降EVに限定する計画か」――当局は「未決定」を強調 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 ブラジルの充電ソリューションのEzVolt社、ブラジル国内で1600台の充電器を販売し、ラテンアメリカ8ヶ国にも進出予定 |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 中国EVメーカー、欧米への輸出制限でアフリカ市場に懸ける |
![]() 2025年8月3日 |
市場動向 中国の2025年上半期のEV用電池搭載量は前年同期比47.3%増の299.6GWh――LFP電池が8割 |
![]() 2025年8月3日 |
回収・リサイクル マレーシア国民車メーカーのPROTON子会社のPRO-NETがAMTELとEVバッテリーの分解、廃棄等に関する覚書を締結 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 ブルームバーグNEF、2025年の世界のEV市場の展望を示す――米国のEV普及は鈍化、バッテリー価格は低下の見通し |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 巨額の債務と奴隷労働問題に悩む中国BYDは欧州市場に希望を託す、仏ルモンド紙論説 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 欧州に中国CATLがEVバッテリー交換事業を展開へ |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 下降するフランスEV市場―個人向け販売台数が2025年6月に38%減 |
![]() 2025年7月27日 |
政策・方針 仏首相府下の経済調査機関、EVシフトにおける中古車市場の重要性を指摘 |
![]() 2025年7月27日 |
回収・リサイクル 韓国LG Energy Solutionと豊田通商の合弁会社が設立、北米におけるバッテリーリサイクル処理施設を建設 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 ベトナムKim Long Motorがタイへ年間3,000台のEVバスとYUCHAIディーゼルバスを輸出する契約を締結 |
![]() 2025年7月27日 |
市場動向 インドGLOBAL ASSUREとベトナムVinFastが提携――顧客サービスネットワークを強化 |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 韓国LGエネルギーソリューションが中国Chery(奇瑞汽車)へ円筒型電池を初供給 |
![]() 2025年7月20日 |
企業戦略 台北市で日本製バッテリーを搭載した電動バスが走行中に突然炎上――台北市公共交通局が運行停止を指示 |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 電気自動車数が2万台に達したウルグアイ、充電コストはガソリン燃料の20分の1 |
![]() 2025年7月20日 |
政策・方針 メキシコのGM、メキシコ製造モデルの一部を米国に移転するも、メキシコの4工場は閉鎖も人員削減もしないと表明 |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 コロンビア電気モビリティ協会のアンケート調査によると、電気自動車所有者の85.4%は、ガソリン燃料自動車にはもどらないと回答 |
![]() 2025年7月20日 |
法規制(規格・基準) パラグアイ、ハイブリッド車の輸入数が約3倍増加も、充電ステーション数は伸び悩み |
![]() 2025年7月20日 |
市場動向 BYDはハンガリーのセゲド工場に関する生産計画を見直す可能性あり |
![]() 2025年7月20日 |
補助金・税控除 ハンガリーのコマーロムでBYDの大規模投資による1,000台超の電気バス製造工場が建設され、620人の雇用も創出 |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 フランスDouaiのEV用電池工場で中国系電池メーカーAESCが生産を開始 |
![]() 2025年7月13日 |
法規制(規格・基準) ドイツハイテク産業界、「電池規則施行法」案の生産者の義務の一部削除を要求 |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 中国EV値下げ競争に政府が介入、BYDなどに自主規制を求める |
![]() 2025年7月13日 |
政策・方針 中国自動車工業協会、新エネルギー車の価格競争は自動車産業の発展を悪循環に陥らせると批判 |
![]() 2025年7月13日 |
市場動向 フィリピン初のEVタクシー”GREEN GSM”の事業開始をVinグループ傘下のGreen and Smart Mobilityが発表 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 欧州におけるEV充電コストの国別比較、ドイツが最も高い価格帯に |
![]() 2025年7月6日 |
企業戦略 欧州自動車業界11社、オープンソースに基づくソフトウェア共同開発に関する覚書を締結 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 欧州委員会、ゼロエミッション重量車の技術的成熟度と市場準備状況の評価結果を公表 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 フランスで停滞するEV購入意欲、わずか9%が「次の車はEV」:デロイト調査 |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 ドイツ連立与党SPDが提唱するEVソーシャルリース制度――2027年の導入を目指す |
![]() 2025年7月6日 |
市場動向 米Chevron、国内の2つリチウム鉱区のリース権を取得し、リチウム採掘事業に参入 |
![]() 2025年7月6日 |
政策・方針 中国商務省、EU向けレアアース輸出手続き緩和措置「グリーンチャンネル」を提案 |
![]() 2025年7月6日 |
企業戦略 中国Gotion High-techがCIBF2025で様々な新製品を発表――半固体電池を展示 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 欧州連合、代替燃料インフラ規則(AFIR)に基づく4件の実施法や委任法を公布 |
![]() 2025年6月29日 |
市場動向 GM、今後2年間で米国工場に40億ドル投資、ガソリン車とEV両方の生産増強へ |
![]() 2025年6月29日 |
政策・方針 中国長安汽車がタイ工場で電動SUVの生産を開始 |
![]() 2025年6月29日 |
企業戦略 中国CATLと本田技研科技(中国)が戦略的協力を深める覚書(MOU)を締結 |
![]() 2025年6月29日 |
法規制(規格・基準) 中国江蘇省、リチウムイオン電池生産加工企業の消防安全要求を定めた地方標準を公布 |
![]() 2025年6月29日 |
市場動向 ラオスでGreen and Smart MobilityがベトナムVinFastの電気自動車販売を開始 |
![]() 2025年6月22日 |
補助金・税控除 フランス自動車市場の下落は予想以上に加速、2025年5月の新車登録台数は12.3%減 |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 英Cornish Lithium、豪Lepidicoの技術と特許を買収――国内における一貫したリチウム生産体制を強化 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 ドイツ自動車工業会の10項目計画(2)――環境NGOの反応、ドイツ/EUでの議論 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 ドイツ自動車工業会の10項目計画(1)――2035年CO2排出削減目標の緩和など |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 セルビアのLFP電池メーカー、12分間で10%から80%充電可能なセルを発売開始 |
![]() 2025年6月22日 |
企業戦略 中国BYD、ハンガリーに欧州本部と研究開発拠点を設立へ |
![]() 2025年6月22日 |
市場動向 米EIA分析、「米国内のHEVのシェアが上昇傾向、一方BEVとPHEVは横ばい」 |
![]() 2025年6月22日 |
市場動向 ラテンアメリカの電気自動車用充電器の75~85%は中国製 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 中国訪問のコロンビア大統領、「一帯一路」協力協定に調印したが、中国製のEVや充電器の市場シェア拡大には課題あり |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド政府がEV製造促進スキームのガイドラインを通知――インドをEVの世界的な製造拠点として推進 |
![]() 2025年6月22日 |
市場動向 インド科学技術省がBatteryのライフサイクルパフォーマンスの追跡を可能にするBattery Aadhaarを発表 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド政府は200億ルピー(2.3億米ドル)の予算で7,200ヵ所の公共EV充電ステーションを設置 |
![]() 2025年6月22日 |
政策・方針 インド、ゼロエミッション・トラック推進に高速道路区画のうち10の優先コリドーを特定 |
![]() 2025年6月22日 |
回収・リサイクル インド、民間企業MMCM社がELVクレジット制度を実施 |
![]() 2025年6月15日 |
排ガス・燃費 「EVは想像以上に環境汚染をもたらしている」トヨタCEOがHVの効用を強調 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 国際:IEAが「Global EV Outlook 2025」を発行――EV用バッテリーの動向 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 国際:IEA報告書「重要鉱物の価格下落も安定供給に向け更なる大規模投資が必要」 |
![]() 2025年6月15日 |
法規制(規格・基準) 「2025年は欧州自動車産業にとって運命の年」ステランティスとルノーが小型車のEU規制緩和を要求 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ノースボルト破産後のボルボ傘下「ノボエネジー」で人員半減計画発表に |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ドイツの自動車サブスクプロバイダーFINN、BYD車をラインナップに追加、月額259ユーロから |
![]() 2025年6月15日 |
企業戦略 オランダ・ユトレヒト市で欧州初の大規模V2Gカーシェアリングプロジェクトが始動 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 英政府、家庭や公共の場での電気自動車(EV)充電器設置で建設許可申請を不要に |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 ポーランド、5年後のEV台数は約8倍に、関連インフラ整備進むも中古市場は依然限定的 |
![]() 2025年6月15日 |
企業戦略 ブラジル、中国自動車メーカーGAC社、自動車用充電計測器の技術促進の覚書に調印 |
![]() 2025年6月15日 |
市場動向 中国リープモーター、欧州で急速に事業拡大――新たに7か国で販売・サービス拠点開設 |
![]() 2025年6月15日 |
政策・方針 韓国現代自動車がサウジアラビアの生産拠点の起工式を開催 |
![]() 2025年6月8日 |
市場動向 IEA予測、2025年の世界の新車販売の1/4は電動車、2030年には2/5に増加 |
![]() 2025年6月8日 |
市場動向 IEA、世界のEV販売比率、2025は25%以上、2030年は40%以上と予想 |
![]() 2025年6月8日 |
市場動向 スペイン大停電で家庭を救ったEV、V2Hの有用性が明らかに |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 仏ルノーと吉利汽車、EVモデルのHV化を可能にする「フューチャー・ハイブリッド・コンセプト」を開発 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 独VW、グループ共通EVプラットフォーム「SSP」の主な要素を社内公表 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 ステランティスと米Factorial、EV向け新型全固体電池の実証に成功――375 Wh/kgのエネルギー密度、18分で可能な急速充電 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 米GMと韓国LGエネルギーソリューション、大型EV用LMRバッテリーセル開発発表 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 米企業AmpceraとXBM、EV用持続可能な硫黄固体電池の開発でMoUを締結 |
![]() 2025年6月8日 |
排ガス・燃費 ブラジル、気候変動懸念が高まる中、電気自動車の進展と普及 |
![]() 2025年6月8日 |
企業戦略 韓国SK Onと漢陽大学の共同研究チーム、硫化物系全固体電池の長寿命化に関する研究を発表――従来の3倍の充放電が可能に |
![]() 2025年6月8日 |
政策・方針 マレーシア自動車メーカーPERODUAが年内発売予定EVのカットモデルをマレーシア・オートショー2025で展示 |