タグ: 市場動向（2159件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 英国2025年3月30日 |
政策・方針 英国政府がZEV販売義務を緩和する兆し |
 メキシコ2025年3月30日 |
政策・方針 ブエノスアイレス州政府のエネルギー副長官、電気自動車の需要はまだ高くなく、充電ポイントの大きな拡充は今のところ不要と発言 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 メキシコの新興EVメーカーZacua、プエブラ工場を拡張すると発表 |
 その他中南米2025年3月30日 |
排ガス・燃費 エクアドルでは、電気自動車の充電コストはガソリンより最高60%安価 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 Hyundai Wia、メキシコのヌエボレオン州で2026年からハイブリッド自動車のエンジンを製造すると発表 |
| メキシコ 2025年3月30日 |
市場動向 Huawei、メキシコで南米で初めてのトラック用急速充電ステーションを開設 |
 インド2025年3月30日 |
企業戦略 インドKPITとTrentar Energyが提携、ナトリウムイオン電池を商品化へ |
 マレーシア2025年3月30日 |
法規制（規格・基準） マレーシア、電気自動車の充電システムに関するガイドラインを公布 |
| 北欧 2025年3月23日 |
市場動向 電池セル製造企業ノースボルト、本国スウェーデンでも破産申請 |
 中国2025年3月23日 |
法規制（規格・基準） 中国品質認証センター、EV給電設備に関する「強制製品認証実施細則」などを発表 |
 韓国2025年3月16日 |
企業戦略 欧米で、起亜自動車、スマート充電とVehicle-to-Homeサービスを開始 |
| 国際 2025年3月16日 |
市場動向 2024年の世界の電気自動車（EV, PHEV, HEV）バッテリー使用量は前年比27.2%増加、韓国3社のシェアが低下 |
| 中国 2025年3月16日 |
市場動向 中国BYDの「Atto 2」が欧州・英国市場で販売開始、関税回避のためハンガリーでの生産へ |
| 中国 2025年3月16日 |
法規制（規格・基準） 中国EVE EnergyがEU電池規則に対応した業界初のTÜV SÜDマーク認証を取得 |
 欧州連合（EU）2025年3月16日 |
政策・方針 欧州委員会、クリーンエネルギー技術の競争力を分析する報告書を公開 |
 フランス2025年3月16日 |
回収・リサイクル ルノー・トラック、ウェブサイトで同社の循環型経済アプローチを概説 |
 米国2025年3月16日 |
市場動向 米MA州で、クリーンエネ供給会社と独VGI技術会社、V2X実証プログラムを主導 |
| その他の国々 2025年3月16日 |
政策・方針 ブルキナファソが同国初の国産EVブランド「イタウア」を発表 |
| 国際 2025年3月9日 |
回収・リサイクル 化学品業界連合組織GIC、ELV由来プラスチックのリサイクルに関するプロジェクトを始動――業界大手7社が協力 |
| 中国 2025年3月9日 |
市場動向 ポルシェ：中国市場での人気凋落とEV需要低迷でドイツで人員削減へ、仏ルモンド紙論説 |
| 米国 2025年3月9日 |
補助金・税控除 米電力会社ComEd、イリノイ州北部での充電とEV普及に1億ドルのリベートを発表 |
 アルゼンチン2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカの国産EV用充電器メーカーが国際企業に対抗 |
| アルゼンチン 2025年3月9日 |
市場動向 石油大手シェル、アルゼンチン、チリ、ウルグアイ、ブラジルでの電気自動車用高速充電網拡充を発表 |
 コロンビア2025年3月9日 |
市場動向 ラテンアメリカでは、電気モビリティ関係の様々なビジネスチャンスが生れつつある |
| 中国 2025年3月9日 |
市場動向 中国国家エネルギー省会見――2024年末時点での中国国内の充電スタンド数は前年比49％増の1,281万8,000基に |
| その他の国々 2025年3月9日 |
市場動向 中国吉利自動車、エジプト組立工場での現地生産を開始――アフリカ・中東地域の販売を強化 |
| 中国 2025年3月9日 |
市場動向 中国自動車工業会発表、2024年の年間新エネルギー自動車の生産・販売台数が1,000万台を突破 |
 ベトナム2025年3月9日 |
市場動向 ベトナムVinast、インドネシアにて新型EVの販売を開始――無料充電サービスも提供 |
| 米国 2025年3月2日 |
市場動向 「EV100%化」戦略を欧米自動車メーカーが相次いて軌道修正 |
| 国際 2025年3月2日 |
市場動向 デロイトの2025年版「グローバル自動車消費者意識調査」、BEVの人気低迷を指摘 |
| 国際 2025年3月2日 |
市場動向 世界の2025年1月のEV市場は2024年1月から18％成長 |
| 米国 2025年3月2日 |
補助金・税控除 米加州、州全域に5500万ドルのEV用急速充電ステーション建設プロジェクト開始 |
| 中国 2025年3月2日 |
市場動向 ルノーと中国の吉利が、ブラジルでの電気自動車とハイブリッド自動車の生産・販売の協業合意を締結 |
| その他中南米 2025年3月2日 |
市場動向 エクアドルの2025年1月の電気自動車・ハイブリッド自動車の販売台数が、自動車全体の17%に達する |
| 中国 2025年3月2日 |
市場動向 中国がリチウム資源埋蔵量で世界2位に急上昇――中国自然資源省中国地質調査局 |
 台湾2025年3月2日 |
市場動向 台湾のFAXCONN社、メキシコのソノラ州で電気モビリティ用バッテリー製造を検討 |
 シンガポール2025年3月2日 |
市場動向 シンガポールライドシェアサービスのGrabとBYDが提携し5万台のEVを導入 |
 オーストラリア2025年3月2日 |
企業戦略 オーストラリアIoneerが米ネバダ州のリチウム・ホウ素処理施設に米DOEからの9億9,600万米ドルの条件付き融資を完了 |
| 国際 2025年2月24日 |
市場動向 EVの過失事故率は内燃機関車より高い、オランダでの実地調査で明らかに |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 ステランティス、EV専用プラットフォームを内燃機関車にも対応できるマルチエネルギー型に変更 |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 トヨタ、2025年4月、米国で初めての電気自動車用バッテリーの製造を開始 |
| 米国 2025年2月24日 |
市場動向 米国CA州、2024年4QのZEV新車販売は全新車販売の25.1％、頭打ち |
 チリ2025年2月24日 |
排ガス・燃費 チリ銅公社コデルコ、排出量削減及び従業員輸送バスの100%電気化の目標を発表 |
| 中国 2025年2月24日 |
市場動向 中国の2024年EV用電池搭載量は前年比41.5%増の548.4GWh――CAIBA統計 |
| 中国 2025年2月24日 |
企業戦略 中国自動車メーカーの上海汽車グループが電池交換式EV等に関しCATLと提携 |
| 中国 2025年2月24日 |
政策・方針 中国商務部がリン酸鉄リチウムイオン電池正極材の製造技術等を輸出禁止・制限技術リストに追加 |
| インド 2025年2月24日 |
企業戦略 インドのWardwizard Innovations & Mobility Ltdと米国C4Vが電池技術開発に関し提携 |
| パキスタン 2025年2月24日 |
法規制（規格・基準） パキスタン、EV充電スタンドおよびバッテリー交換ステーションの設置に関する規則を公布 |
| 国際 2025年2月16日 |
回収・リサイクル 国際的な業界団体の連合、鉛と鉛電池に関する責任ある生産と原料調達の新認証枠組みを公表 |
| 米国 2025年2月16日 |
法規制（規格・基準） 米国連邦取引委員会、米GMに自動車からの収集データ使用の禁止を命ずる措置を提案 |
| 中国 2025年2月16日 |
企業戦略 中国CATLが時速120キロの正面衝突にも耐え、発火や爆発も起こさないBedrock Chassisを販売 |
 インドネシア2025年2月16日 |
企業戦略 インドネシアのSGMWモーター・インドネシア（Wuling）の電気自動車向け電池の生産ラインが稼働 |
| インド 2025年2月16日 |
政策・方針 インド、電池規則に基づく専用ポータルの使い方に関する生産者向けマニュアルを発表 |
| 欧州連合（EU） 2025年2月9日 |
統計 欧州委エネルギー総局、域内ネットゼロ製造業の現状を概説した報告書を公表 |
| 欧州連合（EU） 2025年2月9日 |
政策・方針 欧州委員会、「欧州自動車産業の将来に関する戦略的対話」を開始、3月に行動計画発表へ |
| フランス 2025年2月9日 |
市場動向 フランス人の37%は「電気懐疑論者」、2035年の全新車ゼロエミ化にも多数が反対 |
| 米国 2025年2月9日 |
企業戦略 米国GM、VianodeとEVバッテリー用負極黒鉛の供給を受ける契約締結 |
| 中国 2025年2月9日 |
政策・方針 米国商務省、中国およびロシアのコネクテッドカーの取引を禁止する最終規則を発表 |
| 米国 2025年2月9日 |
法規制（規格・基準） 米エネルギースター、EVSEに関する仕様Ver. 2.0ドラフト1の検討開始 |
 ブラジル2025年2月9日 |
政策・方針 コロンビア、ブラジル、メキシコおよびウルグアイの2025年における電気自動車市場は拡充の見通し |
| メキシコ 2025年2月9日 |
市場動向 2024 年のメキシコの電気自動車とハイブリッド自動車の販売台数が、前年同期比70%増の10万8943台に達する |
| メキシコ 2025年2月9日 |
政策・方針 メキシコ大統領、同国初の国産の低価格ミニ電気自動車の2030年の製造開始を発表 |
| 中国 2025年2月9日 |
補助金・税控除 中国北京市、自動車の下取りや買い換え促進計画を発表 |
| 韓国 2025年2月9日 |
企業戦略 韓国Hyundai、米NVIDIAと戦略的パートナーシップを締結――AI技術の開発に注力 |
| その他の国々 2025年2月9日 |
法規制（規格・基準） サウジアラビア、電気自動車に関する技術規則改訂を公布 |
| 国際 2025年2月2日 |
補助金・税控除 世界のEV販売市場：中国の牽引で2024年は25％増の1710万台に |
| 国際 2025年2月2日 |
市場動向 EV販売台数は2030年に6倍に、懸念される電池材料不足、マッキンゼー報告 |
| 欧州連合（EU） 2025年2月2日 |
排ガス・燃費 欧州に雇用問題を引き起こすEV生産、仏日刊紙リュマニテの論説 |
 ドイツ2025年2月2日 |
法規制（規格・基準） ドイツ規格協会、「DIN DKE SPEC 99100：電池パスポートのデータ属性に関する要求事項」を公開 |
| 米国 2025年2月2日 |
市場動向 米Tesla、2024年第4四半期の納車台数は過去最高も、高成長は止まったか？ |
| 中国 2025年2月2日 |
法規制（規格・基準） ブラジル政府がBYDの工場建設に停止命令、「奴隷労働」を問題視 |
| アルゼンチン 2025年2月2日 |
市場動向 中南米の、国産電気自動車メーカー及び電気自動車用バッテリーメーカーの紹介記事 |
| その他中南米 2025年2月2日 |
政策・方針 50km毎に電気自動車用充電器を設置したウルグアイ政府の次の目標は、高速充電器の100km毎の設置 |
| 中国 2025年2月2日 |
市場動向 中国EVE Energyが同社初の海外工場をマレーシアのケダ（Kedah）州に開設、近く生産開始 |
| 韓国 2025年2月2日 |
回収・リサイクル 韓国、2025年の製品・包装材別リサイクル義務率を制定 |
| その他の国々 2025年2月2日 |
市場動向 モロッコはEVの新たな黄金郷、2025年に年間50万台の生産体制を目指す |
 トルコ2025年2月2日 |
法規制（規格・基準） トルコ、商務省が2025年度版「電池および蓄電池の輸入審査に関する通達」を告示 |
| 中国 2025年1月26日 |
補助金・税控除 欧州EV市場での需要鈍化と関税障壁で中国メーカーが「ハイブリッドシフト」に照準 |
| 欧州連合（EU） 2025年1月26日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会、携帯型・LMT電池の取り外し・交換可能性に関するガイドラインを公開 |
| 欧州連合（EU） 2025年1月26日 |
市場動向 ステランティス、EVの需要低迷でフィアットとマセラッティの生産中止 |
| フランス 2025年1月26日 |
法規制（規格・基準） 仏ルノーCEO、「電気自動車の製造コストは40%高くなる可能性がある」 |
| 米国 2025年1月26日 |
企業戦略 米Factorial Energyが乾式コーティングプロセスを用いた40Ahの全固体電池を発表 |
| 米国 2025年1月26日 |
企業戦略 米QuantumScapeが固体セラミック電解質セパレータ量産技術「Cobra」を発表――全固体電池生産へ |
| 米国 2025年1月26日 |
補助金・税控除 米運輸省、CA州のZEVの充電・給油インフラ事業に1億2,300万ドルを交付 |
 カナダ2025年1月26日 |
市場動向 カナダE-One Moli Energy（Canada）がカナダのブリティシュコロンビア州の工場拡張を保留 |
| インド 2025年1月26日 |
法規制（規格・基準） インド電池製造者協会、電池規則の問題点を指摘し、CPCBに対して改正を提言 |
| マレーシア 2025年1月26日 |
政策・方針 マレーシア、政府公用車のEV転換に関するガイドラインを公布――2025年までに半数以上をEVに転換を目指す |
| 欧州連合（EU） 2025年1月19日 |
排ガス・燃費 自動車メーカー10数社、EUの CO2排出規制対応でテスラなどと排出権プール結成へ |
| 米国 2025年1月19日 |
企業戦略 欧州ステランティスと米国Zeta Energyがリチウム硫黄電池を共同開発 |
| 中国 2025年1月19日 |
政策・方針 中国財政部、政府調達における新エネルギー自動車の調達割合に関する要求を発表 |
| インド 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国現代自動車グループとインド工科大学3校、バッテリーおよび電動化技術研究で提携 |
| 韓国 2025年1月19日 |
企業戦略 韓国LGエネルギーソリューションと米GMが「EV用角型バッテリーおよび主要材料の共同開発契約」を締結 |
| 中国 2025年1月13日 |
市場動向 BYD「ドルフィン」は最も環境に優しいEV、オーストラリア保険会社調査 |
| ドイツ 2025年1月13日 |
企業戦略 独ボッシュが進める人員削減計画、新しいテクノロジーキャンパスの開設も断念 |
| 北欧 2025年1月13日 |
補助金・税控除 ノルウェーの2024年新車販売、10台中9台がBEV――背景に手厚い政府奨励策 |
| 中国 2025年1月13日 |
市場動向 電気トラック市場での世界制覇を狙う中国メーカー、BYDや吉利汽車 |
| 中国 2025年1月13日 |
市場動向 中国メーカーもEV販売に苦戦、中国吉利と百度の合弁会社が財政困難で人員削減 |
| ベトナム 2025年1月13日 |
市場動向 ベトナム・ビンファストが新型電動SUV「VF 6」を欧州市場に投入、中国勢に対抗 |
| 台湾 2025年1月13日 |
法規制（規格・基準） 台湾経済部標準検査局、「EV充電設備製品」を台湾版RoHS規制対象に追加 |
| 欧州連合（EU） 2024年12月29日 |
企業戦略 参加報告：欧州電池業界団体が「電池イノベーションロードマップ2035」を紹介 |