タグ: 市場動向（2023件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 アイルランド2019年7月8日 |
政策・方針 アイルランド政府の新気候行動計画、2030年以降の内燃機関自動車販売禁止など |
 国際2019年6月27日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年5月後半～6月後半 |
 米国2019年6月26日 |
市場動向 米GMと仏ミシュラン、エアレスタイヤのプロトタイプを発表、2024年にも実用化か |
 韓国2019年6月24日 |
法規制（規格・基準） 韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ |
| 米国 2019年6月24日 |
市場動向 フランス電力と米Nuvve社の合弁会社、仏国で電気自動車によるV2G事業の展開へ |
 中国2019年6月17日 |
法規制（規格・基準） 中国北汽集団が主導する駆動用バッテリーカスケード利用プロジェクト始動へ――中国初となる、総投資額は5億2600万元 |
| 中国 2019年6月15日 |
政策・方針 中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る |
 英国2019年6月15日 |
政策・方針 英ダイソン、自社EVを2021年に商業化、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止時期を2030年に前倒すべきと英国政府に申し入れ |
 ドイツ2019年6月11日 |
政策・方針 ドイツ政府のEV購入奨励金「環境ボーナス」支給期間、2020年末まで延長――支給額は現行のまま |
 カナダ2019年6月11日 |
法規制（規格・基準） カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州、ZEV法成立－新車軽量自動車を対象に2025年までに10%、2040年までに100% |
| その他の国々 2019年6月10日 |
政策・方針 イスラエル第二の都市テルアビブ、2025年以降「汚染自動車」の市内走行禁止を検討 |
| 米国 2019年6月4日 |
法規制（規格・基準） 米国、2019年ゼロエミッション車法案が上程－2030年までにZEV新車50%を要求する内容 |
 欧州連合（EU）2019年5月22日 |
市場動向 EV市場展開における加盟国間の経済格差が浮き彫りに――欧州自動車工業会データ |
| その他欧州 2019年5月21日 |
政策・方針 アイスランドの首都レイキャヴィーク市、市内のガソリンスタンド数を2025年に半減へ |
| 米国 2019年5月19日 |
法規制（規格・基準） イリノイ州、新たなEV登録税に関する内容の法案を上院で審議中 |
| ドイツ 2019年5月16日 |
政策・方針 独仏政府が電気自動車向け電池開発で協力、官民の「エアバス・バッテリー」プロジェクトに共同投資 |
| その他の国々 2019年5月13日 |
政策・方針 モロッコ政府、今後3年間で公用車の3割をEV/HEVに転換へ、国内生産も視野に |
| オランダ 2019年5月7日 |
政策・方針 アムステルダム市当局、2030年までに内燃機関自動車の市内乗り入れを禁止する意向 |
| その他の国々 2019年5月6日 |
政策・方針 エジプト政府、国内でのEV生産目指して企業誘致へ、特別委員会を設置 |
| 韓国 2019年4月24日 |
市場動向 韓国LG化学、1.8兆ウォン規模の大規模債権を発行し、EV用バッテリー事業投資金を確保へ |
| 韓国 2019年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、公共機関に対するエコカーの義務販売制度を首都圏から全国に拡大へ |
 タイ2019年4月23日 |
政策・方針 タイ、中古乗用車の輸入制限に関する政策を検討 |
| 中国 2019年4月23日 |
法規制（規格・基準） 中国、国家標準「非道路移動機械用ディーゼルエンジン汚染物質排出制限値及び測定方法（第3、第4段階）」の改正をWTO/TBT通報 |
| 韓国 2019年4月22日 |
政策・方針 韓国政府、低公害自動車の販売比率を守らない場合、課徴金を課する方針へ |
 フランス2019年4月20日 |
市場動向 仏ルノー社、電気自動車のバッテリーを用いた定置型蓄電システムの導入へ |
| 国際 2019年4月16日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年4月前半 |
 スイス2019年4月16日 |
市場動向 スイスのスタートアップ企業が航続距離1000kmを可能にする電池を研究開発 |
| ドイツ 2019年4月16日 |
市場動向 独BMW、コンゴ民主共和国からのコバルト調達停止へ |
| ドイツ 2019年4月11日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会、独自動車3社に競争法違反警告、排ガス浄化技術に関する談合の疑いで |
| 国際 2019年4月8日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2019年3月末～4月7日 |
| 国際 2019年4月4日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年3月後半 |
| 国際 2019年3月25日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年2月後半～3月前半 |
 フィリピン2019年3月25日 |
政策・方針 フィリピン、自動車部品のASEAN相互承認協定のドラフトについて公開協議を実施 |
| 中国 2019年3月17日 |
政策・方針 中国、海南省2030年からガソリン車の販売全面禁止 |
| フランス 2019年3月17日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略関連の新動向：フランス政府が7億ユーロの資金供給を発表など |
 スペイン2019年3月14日 |
法規制（規格・基準） スペインの自治州バレアレス諸島で内燃機関自動車の新規登録を禁止する法律が成立 |
| 韓国 2019年3月11日 |
市場動向 韓国Kia自動車、国内の民間充電事業者と協力してEVのインフラ拡大へ |
| その他の国々 2019年3月11日 |
政策・方針 カザフスタンの自動車リサイクル・プログラム、新車購入は限定的 |
| 中国 2019年2月21日 |
政策・方針 中国《道路機動車両生産企業参入審査要求》および《道路機動車両製品参入審査要求》解説 |
| 国際 2019年2月20日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年2月前半 |
| 北欧 2019年2月19日 |
政策・方針 スウェーデン新政権、2030年以降ディーゼル・ガソリン新車販売を禁止する方針を発表 |
| 中国 2019年2月19日 |
政策・方針 中国『車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録』取り消し予定リストの公示について |
| スイス 2019年2月1日 |
法規制（規格・基準） スイスの使用済み自動車リサイクル事情――9割以上を再使用かリサイクル |
| 欧州連合（EU） 2019年2月1日 |
政策・方針 欧州委員会、ポーランドのLG化学EV用バッテリー・プラント支援を承認 |
| ドイツ 2019年1月29日 |
市場動向 独ボッシュ、昨年一年間で600名の雇用削減――ディーゼル車問題の煽りを受け |
| 国際 2019年1月24日 |
市場動向 【注目企業戦略】2018年12月～2019年1月 |
| 国際 2019年1月22日 |
市場動向 次世代バッテリー候補の新素材グラフェンの価格が上昇、コバルトに続くか |
| その他の国々 2019年1月22日 |
政策・方針 ドバイでEVは不人気、ドバイ政府は2020年までに3万2000台普及を目標に |
| 中国 2019年1月16日 |
法規制（規格・基準） 中国、2018年の自動車リコール統計を公表 |
 オーストラリア2019年1月11日 |
市場動向 オーストラリアでTeslaがバーチャル･パワー･プラントの第2フェーズを開始 |
| 中国 2019年1月7日 |
法規制（規格・基準） 中国工業情報化部、「道路機動車生産企業及び製品参入許可管理弁法」を公布 |
| 中国 2018年12月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部《車両購入税免除の新エネ車車種目録》から取消す予定のリストを公示 |
| その他の国々 2018年12月25日 |
市場動向 ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ |
| 中国 2018年12月25日 |
法規制（規格・基準） 中国、六部委が連合で《通知》を公布、低速電動車の規範整理作業を実施 |
| スペイン 2018年12月17日 |
政策・方針 スペインエコロジー移行省、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を検討 |
| 韓国 2018年12月13日 |
市場動向 韓国現代自動車、2030年までに水素燃料自動車50万台超の生産体制を整える計画 |
| ドイツ 2018年12月11日 |
市場動向 独VW、「2026年に内燃機関プラットフォームベースの最後の製造スタート」 |
| 欧州連合（EU） 2018年12月10日 |
法規制（規格・基準） EU初のトラックCO2排出規制審議：欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
| オーストラリア 2018年12月4日 |
市場動向 アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム |
| 中国 2018年12月2日 |
市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ（JAC）が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結 |
 日本2018年12月1日 |
市場動向 トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意－2019年末より、PSAからトヨタ欧州統括会社への商用車のOEM供給を拡大 |
| 日本 2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携－車載用低電圧LIB開発へ |
| 韓国 2018年11月30日 |
政策・方針 韓国環境部、「粉塵管理総合対策」による電気自動車の販売実績を発表へ |
| 欧州連合（EU） 2018年11月29日 |
政策・方針 EU初のトラックCO2排出規制審議：欧州議会が2030年に35％とする案を可決、ZEV／LEV割当も |
| 中国 2018年11月27日 |
法規制（規格・基準） 一年間産量なしに対処－中国工信部は161種の新エネ自動車の購入税免除資格を取消す |
| 欧州連合（EU） 2018年11月27日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会、廃電池指令見直しに向けた研究結果公表、回収向上やリチウムイオン電池への対応が課題 |
| ドイツ 2018年11月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、欧州での電池生産について言及ー2030年まで世界シェア3割に |
| 日本 2018年11月21日 |
政策・方針 テスラ、GM、日産等のEVドライブ連合、米連邦税控除継続を働きかけ |
| 中国 2018年11月20日 |
市場動向 ダイムラー、中国にR&Dセンターを建設予定ー第２の主要研究開発拠点へ |
| 英国 2018年11月20日 |
政策・方針 英ロンドンでUberが2025年までに全車EV転換へ、追加料金を徴収 |
| フランス 2018年11月20日 |
市場動向 フランス電力公社、欧州EV充電市場で2022年までに60万台達成を目標に |
| アイルランド 2018年11月20日 |
政策・方針 アイルランドで9年来 無料であったEV充電が来年中頃から有料へ |
| スペイン 2018年11月20日 |
政策・方針 スペイン：40年以降の新規登録をEVに限定か、首都中心部では今月から一部内燃機関自動車を締め出し |
| オーストラリア 2018年11月15日 |
市場動向 トヨタ、メルボルン評議会と協力して水素FCEV試験を開始 |
| 日本 2018年11月14日 |
市場動向 ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ |
| 欧州連合（EU） 2018年11月13日 |
市場動向 欧州バイオガス産業界、バイオガスのメタンガス化および交通への活用を推奨 |
| 韓国 2018年11月13日 |
市場動向 韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結 |
| ドイツ 2018年11月11日 |
市場動向 ダイムラー、BMWによる6つのジョイントベンチャーの創設について欧州委員会が条件等を明確化 |
| 日本 2018年11月9日 |
市場動向 マツダ、EU排ガス・ペナルティを回避するため2021までにEV促進を加速化 |
| 日本 2018年11月5日 |
市場動向 トヨタ、TRI-AD、東京海上日動が提携－自動運転技術のさらなる発展へ |
 インド2018年11月1日 |
市場動向 インド、電力会社NTPCがファリダーバードで人力車向け充電ステーションの入札を公募 |
| 米国 2018年11月1日 |
政策・方針 米General Motors、国家ZEVプログラムを提案 |
| ドイツ 2018年11月1日 |
市場動向 独ドイツテレコム、既存の電気通信インフラを利用したEV充電ステーション設置事業をスタート |
 ブラジル2018年10月29日 |
政策・方針 ブラジル、化石燃料エンジンの新車の販売を禁止する法案が上院で承認された |
| その他欧州 2018年10月15日 |
政策・方針 アイスランドの新気候戦略、2030年以降のガソリン及びディーゼル車の新規登録を禁止 |
| 日本 2018年9月30日 |
市場動向 TRATON AGと日野自動車－戦略的パートナーシップの詳細を公表 |
| インド 2018年9月10日 |
市場動向 スズキ、中国退出からインド市場拡大へ |
| 韓国 2018年9月5日 |
政策・方針 韓国LG化学、ベトナムの電気自動車市場に投資 |
| 中国 2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部、新エネルギー大型乗用車企業に潜在的危険の特別一斉捜査の実施要求 |
| 中国 2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部：自動車メーカー30社新エネ自動車生産を少なくとも一年停止させる計画 |
| スペイン 2018年9月5日 |
政策・方針 スペインのバレアレス諸島自治政府、25年以降 内燃機関自動車の新規登録を禁止する法案を可決 |
| ドイツ 2018年9月4日 |
市場動向 独ダイムラー、持続可能な資源採掘のための4つのイニシアチブへの参加を発表【短伝】 |
| ドイツ 2018年9月4日 |
法規制（規格・基準） VWグループ、EV／PHEV車載充電器のカドミウム含有を連邦自動車庁に通知【短伝】 |
| 中国 2018年9月4日 |
市場動向 中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】 |
| 韓国 2018年9月4日 |
市場動向 韓国Hyundai-Kia自動車、ディーゼル自動車の生産を減らし、エコカーの比重を拡大 |
| 韓国 2018年9月4日 |
政策・方針 韓国、「粒子状物質特別法（案）」が国会の本会議を通過 |
| 欧州連合（EU） 2018年9月4日 |
法規制（規格・基準） 新車のWLTP義務化を目前に控え、VWで生産停止を含む混乱が広がる |
| ドイツ 2018年9月2日 |
政策・方針 独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か？ |
| 日本 2018年9月1日 |
市場動向 トヨタ、Uberに5億ドル投資－自動運転ｘライドシェア技術を促進へ |
| 日本 2018年8月30日 |
市場動向 アイシン、デンソーが２つのジョイントベンチャーを設立－EVモジュールと自動運転のための統合ソフトウェア開発へ |