タグ: 市場動向(2159件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2020年1月15日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、化石燃料車の新車販売禁止に向けて調査開始 |
![]() 2020年1月5日 |
市場動向 電池リサイクル:アウディとユミコア、コバルトとニッケルのクローズドループ実現へ |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 韓国政府、2020年に低公害自動車の義務普及比率を17%へ引き上げる予定へ |
![]() 2019年12月21日 |
法規制(規格・基準) 米連邦高速道路局、平均年間ガソリン税に関する各州の情報を公表 |
![]() 2019年12月21日 |
政策・方針 欧州委員会、欧州共通関心重要プロジェクト(IPCEI)を承認-バッテリー開発がさらに加速 |
![]() 2019年12月12日 |
政策・方針 仏下院が「モビリティ指針法案」を最終的に可決 |
![]() 2019年12月11日 |
市場動向 韓国Samsung SDI、ドイツBMWと10年間の長期バッテリー契約を締結 |
![]() 2019年12月2日 |
政策・方針 韓国電力公社、2020年から電気自動車の充電料金の割引制度を廃止すると発表 |
![]() 2019年11月26日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、リチウムイオン電池のリサイクル工場が新規開設 |
![]() 2019年11月25日 |
法規制(規格・基準) EUの道路インフラの安全管理に関する改正指令がまもなく公布へ |
![]() 2019年11月22日 |
市場動向 エジプト政府、カイロで初の電気バス路線を開設、中国・上海万象汽車が納品 |
![]() 2019年11月16日 |
政策・方針 米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
![]() 2019年11月9日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
![]() 2019年11月7日 |
政策・方針 ブリュッセル首都圏地域、30年以降はディーゼル車を、35年以降はさらにガソリン車を禁止へ |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 米NY市財務・監査局長官と機関投資家ら、GMにCARBと自動車メーカー4社との合意に加わるよう要請 |
![]() 2019年10月30日 |
政策・方針 アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入 |
![]() 2019年10月22日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、化石燃料車の販売禁止法案をEVへの移行制度策定につなげる意見を主張 |
![]() 2019年10月22日 |
政策・方針 欧州電池部門への投資を加速させる新システムBIPが始動、欧州委員会が主導 |
![]() 2019年10月14日 |
法規制(規格・基準) Kia Motors Iberiaがスペイン国内ディーラーに電動車の登録延期を指示 |
![]() 2019年10月10日 |
政策・方針 エジプトが中国とEV共同生産へ、エジプト軍需産業省が浙江吉利控股集団と合意 |
![]() 2019年10月7日 |
政策・方針 南ア自動車工業会、EVシフトに向けた提案書を南ア政府に提出へ |
![]() 2019年9月30日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略:今年中にフランス国内で最初のパイロットプラントに着工 |
![]() 2019年9月25日 |
政策・方針 中国交通運輸部は、「郵政業の高品質な発展を推進する実施意見」を発表し、力強くグリーン運輸を推進し、速達車両について新エネルギー自動車等を採用 |
![]() 2019年9月5日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助金の支給条件を厳格化 |
![]() 2019年9月2日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「内燃機関自動車販売禁止スケジュール策定の提案」に回答――内燃機関自動車通行禁止区の設置などに言及 |
![]() 2019年9月2日 |
政策・方針 韓国環境部、自動車業界からエコカーのインフラへ投資を誘導するための制度を検討 |
![]() 2019年8月29日 |
政策・方針 オーストラリアARENA、BOC社に資金を投じクリーンな水素生産を後押し |
![]() 2019年8月26日 |
法規制(規格・基準) 米コロラド州大気質規制委員会、ZEV基準を採択 |
![]() 2019年8月22日 |
政策・方針 チリ国営企業Codelco、北部での共同リチウムプロジェクトを早ければ2020年から開始 |
![]() 2019年8月15日 |
政策・方針 韓国自動車産業協会、水素産業拡大のための業務協約を締結 |
![]() 2019年8月14日 |
法規制(規格・基準) 米CARBと自動車メーカー4社、厳格なGHG排出基準の維持で合意 |
![]() 2019年8月8日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年7月~8月上旬 |
![]() 2019年7月31日 |
法規制(規格・基準) チリ、軽自動車、中型車、オートバイの新車販売に伴う最大騒音基準を施行 |
![]() 2019年7月17日 |
政策・方針 エジプトで中国・東風汽車集団がEV製造へ、エジプト産業貿易省声明 |
![]() 2019年7月9日 |
法規制(規格・基準) 新エネルギー自動車が頻繫に自然発火する事故を受けて、中国工業情報化部は「新エネルギー自動車の安全上の潜在的なリスクに関する調査業務の展開に関する通知」を発表 |
![]() 2019年7月9日 |
政策・方針 ドイツ連邦政府と自動車業界、「充電インフラ基本計画」策定で合意 |
![]() 2019年7月8日 |
政策・方針 アイルランド政府の新気候行動計画、2030年以降の内燃機関自動車販売禁止など |
![]() 2019年6月27日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年5月後半~6月後半 |
![]() 2019年6月26日 |
市場動向 米GMと仏ミシュラン、エアレスタイヤのプロトタイプを発表、2024年にも実用化か |
![]() 2019年6月24日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ |
![]() 2019年6月24日 |
市場動向 フランス電力と米Nuvve社の合弁会社、仏国で電気自動車によるV2G事業の展開へ |
![]() 2019年6月17日 |
法規制(規格・基準) 中国北汽集団が主導する駆動用バッテリーカスケード利用プロジェクト始動へ――中国初となる、総投資額は5億2600万元 |
![]() 2019年6月15日 |
政策・方針 中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る |
![]() 2019年6月15日 |
政策・方針 英ダイソン、自社EVを2021年に商業化、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止時期を2030年に前倒すべきと英国政府に申し入れ |
![]() 2019年6月11日 |
政策・方針 ドイツ政府のEV購入奨励金「環境ボーナス」支給期間、2020年末まで延長――支給額は現行のまま |
![]() 2019年6月11日 |
法規制(規格・基準) カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州、ZEV法成立-新車軽量自動車を対象に2025年までに10%、2040年までに100% |
![]() 2019年6月10日 |
政策・方針 イスラエル第二の都市テルアビブ、2025年以降「汚染自動車」の市内走行禁止を検討 |
![]() 2019年6月4日 |
法規制(規格・基準) 米国、2019年ゼロエミッション車法案が上程-2030年までにZEV新車50%を要求する内容 |
![]() 2019年5月22日 |
市場動向 EV市場展開における加盟国間の経済格差が浮き彫りに――欧州自動車工業会データ |
![]() 2019年5月21日 |
政策・方針 アイスランドの首都レイキャヴィーク市、市内のガソリンスタンド数を2025年に半減へ |
![]() 2019年5月19日 |
法規制(規格・基準) イリノイ州、新たなEV登録税に関する内容の法案を上院で審議中 |
![]() 2019年5月16日 |
政策・方針 独仏政府が電気自動車向け電池開発で協力、官民の「エアバス・バッテリー」プロジェクトに共同投資 |
![]() 2019年5月13日 |
政策・方針 モロッコ政府、今後3年間で公用車の3割をEV/HEVに転換へ、国内生産も視野に |
![]() 2019年5月7日 |
政策・方針 アムステルダム市当局、2030年までに内燃機関自動車の市内乗り入れを禁止する意向 |
![]() 2019年5月6日 |
政策・方針 エジプト政府、国内でのEV生産目指して企業誘致へ、特別委員会を設置 |
![]() 2019年4月24日 |
市場動向 韓国LG化学、1.8兆ウォン規模の大規模債権を発行し、EV用バッテリー事業投資金を確保へ |
![]() 2019年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、公共機関に対するエコカーの義務販売制度を首都圏から全国に拡大へ |
![]() 2019年4月23日 |
政策・方針 タイ、中古乗用車の輸入制限に関する政策を検討 |
![]() 2019年4月23日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準「非道路移動機械用ディーゼルエンジン汚染物質排出制限値及び測定方法(第3、第4段階)」の改正をWTO/TBT通報 |
![]() 2019年4月22日 |
政策・方針 韓国政府、低公害自動車の販売比率を守らない場合、課徴金を課する方針へ |
![]() 2019年4月20日 |
市場動向 仏ルノー社、電気自動車のバッテリーを用いた定置型蓄電システムの導入へ |
![]() 2019年4月16日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年4月前半 |
![]() 2019年4月16日 |
市場動向 スイスのスタートアップ企業が航続距離1000kmを可能にする電池を研究開発 |
![]() 2019年4月16日 |
市場動向 独BMW、コンゴ民主共和国からのコバルト調達停止へ |
![]() 2019年4月11日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、独自動車3社に競争法違反警告、排ガス浄化技術に関する談合の疑いで |
![]() 2019年4月8日 |
政策・方針 【注目その他政策動向】2019年3月末~4月7日 |
![]() 2019年4月4日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年3月後半 |
![]() 2019年3月25日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年2月後半~3月前半 |
![]() 2019年3月25日 |
政策・方針 フィリピン、自動車部品のASEAN相互承認協定のドラフトについて公開協議を実施 |
![]() 2019年3月17日 |
政策・方針 中国、海南省2030年からガソリン車の販売全面禁止 |
![]() 2019年3月17日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略関連の新動向:フランス政府が7億ユーロの資金供給を発表など |
![]() 2019年3月14日 |
法規制(規格・基準) スペインの自治州バレアレス諸島で内燃機関自動車の新規登録を禁止する法律が成立 |
![]() 2019年3月11日 |
市場動向 韓国Kia自動車、国内の民間充電事業者と協力してEVのインフラ拡大へ |
![]() 2019年3月11日 |
政策・方針 カザフスタンの自動車リサイクル・プログラム、新車購入は限定的 |
![]() 2019年2月21日 |
政策・方針 中国《道路機動車両生産企業参入審査要求》および《道路機動車両製品参入審査要求》解説 |
![]() 2019年2月20日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年2月前半 |
![]() 2019年2月19日 |
政策・方針 スウェーデン新政権、2030年以降ディーゼル・ガソリン新車販売を禁止する方針を発表 |
![]() 2019年2月19日 |
政策・方針 中国『車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録』取り消し予定リストの公示について |
![]() 2019年2月1日 |
法規制(規格・基準) スイスの使用済み自動車リサイクル事情――9割以上を再使用かリサイクル |
![]() 2019年2月1日 |
政策・方針 欧州委員会、ポーランドのLG化学EV用バッテリー・プラント支援を承認 |
![]() 2019年1月29日 |
市場動向 独ボッシュ、昨年一年間で600名の雇用削減――ディーゼル車問題の煽りを受け |
![]() 2019年1月24日 |
市場動向 【注目企業戦略】2018年12月~2019年1月 |
![]() 2019年1月22日 |
市場動向 次世代バッテリー候補の新素材グラフェンの価格が上昇、コバルトに続くか |
![]() 2019年1月22日 |
政策・方針 ドバイでEVは不人気、ドバイ政府は2020年までに3万2000台普及を目標に |
![]() 2019年1月16日 |
法規制(規格・基準) 中国、2018年の自動車リコール統計を公表 |
![]() 2019年1月11日 |
市場動向 オーストラリアでTeslaがバーチャル・パワー・プラントの第2フェーズを開始 |
![]() 2019年1月7日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「道路機動車生産企業及び製品参入許可管理弁法」を公布 |
![]() 2018年12月26日 |
政策・方針 中国工業情報化部《車両購入税免除の新エネ車車種目録》から取消す予定のリストを公示 |
![]() 2018年12月25日 |
市場動向 ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ |
![]() 2018年12月25日 |
法規制(規格・基準) 中国、六部委が連合で《通知》を公布、低速電動車の規範整理作業を実施 |
![]() 2018年12月17日 |
政策・方針 スペインエコロジー移行省、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を検討 |
![]() 2018年12月13日 |
市場動向 韓国現代自動車、2030年までに水素燃料自動車50万台超の生産体制を整える計画 |
![]() 2018年12月11日 |
市場動向 独VW、「2026年に内燃機関プラットフォームベースの最後の製造スタート」 |
![]() 2018年12月10日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
![]() 2018年12月4日 |
市場動向 アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム |
![]() 2018年12月2日 |
市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ(JAC)が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意-2019年末より、PSAからトヨタ欧州統括会社への商用車のOEM供給を拡大 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携-車載用低電圧LIB開発へ |
![]() 2018年11月30日 |
政策・方針 韓国環境部、「粉塵管理総合対策」による電気自動車の販売実績を発表へ |
![]() 2018年11月29日 |
政策・方針 EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |