タグ: 市場動向(2016件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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その他欧州 2023年12月3日 |
市場動向 ユミコアと再生可能電力会社のIgnitis Renewablesが10年間の電力購入契約(PPA)を締結 |
アルゼンチン 2023年12月3日 |
政策・方針 米州開発銀行、2050年に向けたラ米における短・中・長期の電気モビリティ施策を提案する報告書を発表 |
米国 2023年12月3日 |
補助金・税控除 米国:DOE、国内のバッテリー製造能力の強化に35億ドルの資金拠出を発表 |
その他中南米 2023年12月3日 |
政策・方針 ホンジュラス、電気モビリティ法(案)を2024年3月に公表予定 |
中国 2023年12月3日 |
政策・方針 中国商務省と税関総局が黒鉛製品の一部に輸出許可を義務付け――リチウムイオン電池負極材料も対象 |
中国 2023年12月3日 |
政策・方針 中国安徽省、公共分野での新エネルギー自動車普及促進へ、各分野の新エネルギー自動車が占める割合についても具体的な指標を提示 |
中国 2023年12月3日 |
法規制(規格・基準) 中国交通運輸部、BEV用冷却液の技術的要求事項や検査方法、ラベル、包装などを定めた強制国家標準(GB)の草案を公表し意見募集 |
インド 2023年12月3日 |
市場動向 インドの国営石油会社HPCLと台湾Gogoroが提携――HPCLガソリンスタンド全体に電池交換ステーション展開 |
韓国 2023年12月3日 |
企業戦略 韓国のサムスンSDIが現代自動車にEV用電池を初供給 |
中国 2023年11月26日 |
市場動向 ステランティス、中国新興EVメーカー「リープモーター」の株式を21%取得 |
中国 2023年11月26日 |
市場動向 EV価格:中国製は欧米製の半額、革新求められる欧米メーカー、JATO調査報告 |
欧州連合(EU) 2023年11月26日 |
政策・方針 欧州電池業界団体EUROBATが中東欧のeモビリティ・電池市場を分析する報告書を公開 |
その他欧州 2023年11月26日 |
回収・リサイクル ベルギーのユミコアとVW傘下PowerCoの合弁会社がポーランドに電池材料工場を建設へ |
米国 2023年11月26日 |
市場動向 米アーカンソー州Smackover層のリチウム鉱床で、エクソンモービルが初のリチウム井戸を掘削へ |
米国 2023年11月26日 |
補助金・税控除 米DOEから豪NOVONIX、高性能人造黒鉛負極材生産設備に助成金1億ドルを獲得 |
米国 2023年11月26日 |
補助金・税控除 米CECの住宅用EV充電装置に関する助成金対象に2社による提携を選定 |
ブラジル 2023年11月26日 |
法規制(規格・基準) 交通事故対策として電気自動車への騒音装置装備を義務付ける法案が、ブラジル下院の消費者保護諮問委員会で審議される |
アルゼンチン 2023年11月26日 |
政策・方針 アルゼンチン工業・生産開発庁長官、ドイツ大使と電気モビリティなどで協力を確認 |
ドイツ 2023年11月19日 |
市場動向 データスペースCatena-Xを皮切りにDXの活路を見出そうとする欧州とドイツの自動車産業界 |
欧州連合(EU) 2023年11月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が貨物の複合輸送の促進に向け、現行指令の改正案を公表 |
フランス 2023年11月19日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、EV/HV/FCVへの改造を容易にするために3つの省令を公布 |
中国 2023年11月19日 |
市場動向 スロバキア電池メーカーInoBatがセルビア財務省等とMOUを締結しバッテリーギガファクトリーを建設へ |
中国 2023年11月19日 |
政策・方針 ウズベキスタン政府とBYDがEVとハイブリッド車の生産に関する投資協定を締結 |
米国 2023年11月19日 |
市場動向 Toyota、米ノースカロライナ州のEV用バッテリー工場に80億ドルを追加投資 |
その他中南米 2023年11月19日 |
政策・方針 ドミニカ共和国、発電・送電能力がEV普及に追いつかない懸念あり |
インドネシア 2023年11月19日 |
企業戦略 インドネシアのMerdekaと中国電池材料メーカーのGEM(格林美)が合弁契約に署名――HPAL製錬工場を建設へ |
国際 2023年11月12日 |
回収・リサイクル 国際:多国籍企業StellantisとOrano、EVバッテリーのリサイクル契約を締結 |
中国 2023年11月12日 |
市場動向 欧州側の圧力に屈することなく欧州攻勢計画を堅持する中国EVメーカー「BYD」 |
中国 2023年11月12日 |
法規制(規格・基準) EU電池規則のドイツへの影響「中国の電気自動車メーカーにとって好機」との分析 |
英国 2023年11月12日 |
市場動向 英国内でMGモーター新型EVの事故、被害者は「暴走したEVに誘拐された」と証言 |
韓国 2023年11月12日 |
市場動向 韓国・起亜自動車がスロバキアで小型EV生産へ |
米国 2023年11月12日 |
政策・方針 米フォードがミシガン州のLFPバッテリー工場建設休止――中国CATLが技術支援 |
チリ 2023年11月12日 |
市場動向 チリのマリオ・モリーナ研究所、民間企業が参画するグリーン水素燃料の技術開発プログラムを推進 |
チリ 2023年11月12日 |
政策・方針 チリ、鉱山の尾鉱から抽出されるコバルトの生産量が世界第2位となる可能性あり |
中国 2023年11月12日 |
政策・方針 中国の電動スクーターメーカーのSUNRA、南米チリでの拡販に注力 |
中国 2023年11月12日 |
市場動向 中国のEVメーカーLeapmotor、エクアドルを皮切りにチリ、ウルグアイ、コスタリカ、メキシコへの進出と拡販を狙う |
ドイツ 2023年11月5日 |
補助金・税控除 ICCT、ドイツにおけるBEVとガソリン車の総所有費用を比較、AセグメントではBEVの優位性はなし |
カナダ 2023年11月5日 |
市場動向 BMW、ユミコアを新たなパートナーに加え、北米の電池セルサプライチェーンを強化 |
ドイツ 2023年11月5日 |
市場動向 ドイツ廃棄物処理団体、リチウムイオン電池火災事故の本格的対策を求めてデモ行進 |
米国 2023年11月5日 |
補助金・税控除 米国:財務省、IRAのクリーン自動車税控除の譲渡を巡るガイダンスを発行 |
チリ 2023年11月5日 |
市場動向 チリ国立大学、「電気モビリティのサステナブルな促進センター」を開設 |
その他の国々 2023年11月5日 |
市場動向 中国電池材料メーカーの中偉新材料とアフリカ民間投資ファンドのアル・マダが提携――モロッコに合弁工場建設 |
中国 2023年11月5日 |
補助金・税控除 韓国LG化学が中国華友鈷業と提携――モロッコにLFP正極材工場を建設 |
米国 2023年10月29日 |
市場動向 北米のHyundai、トヨタ、BMWの各グループ、Teslaの北米充電規格(NACS)の採用を発表 |
韓国 2023年10月29日 |
市場動向 StellantisとサムソンSDI、米国内2つ目の巨大工場建設地はインディアナ州と発表 |
台湾 2023年10月29日 |
企業戦略 Foxconn、NVIDIAと連携した自動運転EVとスマート工場のための開発計画を発表――AI開発のデータセンターを構築 |
中国 2023年10月29日 |
企業戦略 CALB、容量314 Ah、サイクル数15,000回以上の大容量・長寿命バッテリーを「RE+2023」で発表 |
中国 2023年10月29日 |
政策・方針 中国国家市場監督管理総局、自動車用ブレーキフルードなど10種の製品品質に対する国家監督抜取検査結果を公表 |
中国 2023年10月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、EVコンダクティブ充電システムの一般的要求事項を定めた国家標準の改正版を公布し、2024年4月1日より施行 |
韓国 2023年10月29日 |
法規制(規格・基準) 韓国産業通商資源部、環境に優しい自動車の基準を満たす自動車9種を追加 |
国際 2023年10月22日 |
市場動向 世界EV用公共充電スタンド、2026年に1600万基に達する見込み――台湾TrendForceの調査報告 |
韓国 2023年10月22日 |
市場動向 米国で、韓国LG ESと北米Toyota、EV用バッテリーの長期供給契約を締結 |
米国 2023年10月22日 |
回収・リサイクル 米アクアメタルと6Kエネルギー、バッテリー用重要鉱物のサプライチェーン構築を計画 |
中国 2023年10月22日 |
政策・方針 中国江蘇省、2027年までに充電設備200万基設置などの目標を示した高品質充電インフラ体系構築加速計画案を発表 |
欧州連合(EU) 2023年10月15日 |
市場動向 欧州におけるBEV販売台数が2023年8月に前年同月比で倍増-JATO統計 |
欧州連合(EU) 2023年10月15日 |
補助金・税控除 維持費が安いのは条件付きで競争力に欠けるEV-仏加大学研究者による調査結果 |
イタリア 2023年10月15日 |
企業戦略 ステランティスがイタリアに技術センターを開設、車載電池の50%軽量化を目指す |
米国 2023年10月15日 |
政策・方針 2024年米大統領選挙で復権狙うトランプ氏、労働者層を訴求対象にEV懐疑論売り込み |
米国 2023年10月15日 |
回収・リサイクル 米国の電池リサイクルメーカーRedwood Matrialsが欧州Redux Recycling GmbHを買収 |
米国 2023年10月15日 |
企業戦略 BMW、FORDおよびAmerican Honda Motorは北米で新会社「ChargeScape」を設立 |
コロンビア 2023年10月15日 |
政策・方針 コロンビアの鉱山・エネルギー省、公共のEV用充電ステーションの相互運用条件を規定する決議書案を発表 |
アルゼンチン 2023年10月15日 |
補助金・税控除 アルゼンチン国有石油会社YPFの子会社、リチウム電池の製造工場を立ち上げ、メキシコの自動車産業への輸出をめざす |
チリ 2023年10月15日 |
補助金・税控除 チリの電気自動車及びハイブリッド自動車の登録台数が躍進 |
インドネシア 2023年10月15日 |
補助金・税控除 インドネシアPT Anugrah Neo Energy Materialsと中国Gotion High-tech関連会社がHPAL製錬工場を建設へ |
その他の国々 2023年10月15日 |
政策・方針 イスラエル政府、EV普及台数を2030年までに130万台、オール電動化2050年を目標に |
米国 2023年10月9日 |
市場動向 米NPO、住宅のEV充電設備に関する調査を実施―電気系統の50%以上がEV充電に非対応 |
米国 2023年10月9日 |
市場動向 米国ネバダ州とオレゴン州の境界で世界最大規模のリチウム鉱床を発見 |
欧州連合(EU) 2023年10月1日 |
補助金・税控除 欧州T&E レポート「2025年に2万5000ユーロの欧州製小型BEVで採算がとれる」 |
中国 2023年10月1日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.5-世界制覇を狙うBYD |
米国 2023年10月1日 |
回収・リサイクル 米国で、独BASFと米企業、CO2排出量の少ないLi+バッテリー生産で提携 |
米国 2023年10月1日 |
排ガス・燃費 米EIA、「2023年2QのEVとハイブリッド車が米国小型車販売台数の16%」 |
中国 2023年10月1日 |
補助金・税控除 中国Gotion High-tech、米イリノイ州に20億米ドル規模のバッテリーギガファクトリーを建設と発表 |
韓国 2023年10月1日 |
企業戦略 韓国SK Onがトップレベルのイオン電導度の新型固体電解質を開発――バッテリーの出力特性、充電速度が向上 |
インド 2023年10月1日 |
市場動向 インドReliance Industries会長が2026年までにバッテリーギガファクトリーを建設すると声明 |
欧州連合(EU) 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧州自動車部品工業会、『サーキュラリティに関するR&Iビジョン』レポートを公表 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧米自動車大手ステランティスが米国の地熱リチウムプロジェクトへ1億ドル超投資 |
フランス 2023年9月24日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.4-テスラのEV旋風 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 スウェーデンのEV充電ソリューション開発会社Charge Ampsを中国NaaS Technologyが買収 |
欧州連合(EU) 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 独アーヘン工科大学ほか「欧州の電池リサイクル市場は2035年までに収益性と持続可能性を持つビジネスになる」 |
韓国 2023年9月24日 |
市場動向 米ジョージア州のセル工場に、現代モーターグループとLG ES、20億ドルを追加投資 |
中国 2023年9月24日 |
企業戦略 米国内に独Daimler Truckら3社、21GWのバッテリーセルのJVを設立、中国EVE Energyも10%出資 |
韓国 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 米国インディアナ州に韓国SungEel HiTechがバッテリーリサイクリングパークを建設 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 米コンサル会社J.D. Powerの報告書、「米国のEV普及の地域間格差拡大」 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 中国BYD、2023年上半期の新エネルギー車販売台数において世界上位10位に――今後はラテンアメリカでの事業拡大に注力 |
中国 2023年9月24日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準「リチウムイオン電池および電池パック安全使用ガイドライン」を公布――電池搭載機器製造者への提案などを規定 |
インドネシア 2023年9月24日 |
回収・リサイクル インドネシアのPT Vale Indonesiaと中国華友鈷業が提携――EV電池向けニッケル年間6万トンの生産を目標 |
フランス 2023年9月18日 |
政策・方針 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.3-欧州で揺らぐEVシフト |
フランス 2023年9月18日 |
市場動向 「メイド・イン・フランス」のEV生産に向けて加速するルノーとステランティス |
カナダ 2023年9月18日 |
市場動向 カナダで米国Ford、韓国SK OnおよびEcoPro BMが正極材工場を建設 |
中国 2023年9月18日 |
市場動向 中国CATLは超高速充電が可能な「神行超充電池」を発表――2023年末までに商品化 |
フィリピン 2023年9月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピンMCグループと韓国POSCO Future Mが提携――新製錬技術を用いてニッケルを生産 |
インドネシア 2023年9月18日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシアが低価格タイプの小型EVを発表 |
フランス 2023年9月10日 |
市場動向 フランスの貿易赤字を悪化させるEV、海外モデルの輸入増と国産モデルの欠如 |
フランス 2023年9月10日 |
政策・方針 フランスのEVユーザーの2人に1人が購入を後悔、ユーガブ世論調査結果 |
メキシコ 2023年9月10日 |
市場動向 2023年のメキシコでの電気自動車製造台数は223,640台で、対2022年比181%増となる見込み |
フィリピン 2023年9月10日 |
市場動向 フィリピン大手企業グループのAyalaが中国BYDと提携――フィリピンでの電動モビリティの導入を加速 |
インドネシア 2023年9月10日 |
市場動向 インドネシアPTホンダ・プロスペクト・モーターが国営石油の子会社へ軽EVを提供――EVの商業利用に関する研究で協力 |
北欧 2023年9月3日 |
市場動向 自動車運搬船の火災事故でEVの船舶積載が問題に、ノルウェーでは積載拒否も |
中国 2023年9月3日 |
市場動向 BYDの王伝福会長、自動車伝統ブランド潰しのための中国の団結呼びかける |
マレーシア 2023年9月3日 |
政策・方針 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyがリチウムイオン電池工場の起工式を開催 |