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政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
インド2024年8月18日 |
政策・方針 インド、自動車メーカーに「修理する権利」の専用ポータルへの参加を呼びかけ |
中国2024年8月12日 |
補助金・税控除 ボルボがEV生産拠点を中国からベルギーに移管へ、EUの関税引上げ措置に対応 |
米国2024年8月12日 |
政策・方針 米DOE、2023年末までの北米のバッテリー・EV関連累積投資、2021年の5倍 |
メキシコ2024年8月12日 |
政策・方針 WRIとメキシコのモビリティ協会、「2024-2030年モビリティ国家アジェンダ」を発表 |
日本2024年8月12日 |
政策・方針 メキシコ、新政権の経済大臣が電気モビリティへの日本からの投資誘致につき強調 |
トルコ2024年8月12日 |
政策・方針 トルコ政府、EV・電池などの先進技術分野を対象とする300億ドルのインセンティブパッケージを発表 |
米国2024年8月4日 |
政策・方針 米DOE、米ENTEK社のLi+電池用セパレーター施設に$12億条件付き直接融資 |
米国2024年8月4日 |
政策・方針 米国:DOE、閉鎖済みまたは閉鎖の危機にある自動車生産工場のEV拠点への転換支援 |
その他中南米2024年8月4日 |
政策・方針 ホンジュラスの電気モビリティ協会、米州開発銀行と、電気モビリティに関する法的枠組み策定の政府への働きかけや融資に関して協議 |
中国2024年8月4日 |
政策・方針 中国工業情報化部、2023年度の中国乗用車企業平均燃費や新エネルギー自動車のクレジット状況を発表 |
タイ2024年8月4日 |
政策・方針 タイのラジャマンガラ工科大学イサン校に中国GAC AIONがEV産業を推進するトレーニングセンターを開設 |
中国2024年7月28日 |
補助金・税控除 ステンランティス、ポーランドで中国リープモーター車の生産開始 |
中東欧2024年7月28日 |
政策・方針 ハンガリー国民経済大臣、EUの電気自動車の普及のためには中国への懲罰的関税や保護主義によってではなく、競争力を大きく高めることが重要と強調 |
中東欧2024年7月28日 |
政策・方針 ハンガリー国民経済大臣、同国は電池製造のEUのリーダーであり、電池リサイクル事業を展開する韓国企業との協力は必要と述べる |
中国2024年7月28日 |
政策・方針 車載電池の材料グラファイトをめぐり米国と中国が貿易戦争を展開 |
中国2024年7月21日 |
補助金・税控除 米中間の技術競争でEVが最大の争点に、欧州はなすすべもなく傍観 |
中国2024年7月21日 |
補助金・税控除 欧州委、2024年7月から中国製EV輸入に最大38.1%の追加関税を適用する方針を発表 |
ドイツ2024年7月21日 |
政策・方針 ドイツ環境省、国家循環型経済戦略案めぐる意見公募を終了 |
ブラジル2024年7月21日 |
政策・方針 ブラジル、国家循環型経済戦略を規定する法律を公布 |
中国2024年7月21日 |
政策・方針 中国生態環境部、6種類の製品の違法な解体作業による環境汚染情報の提供を求める |
シンガポール2024年7月21日 |
政策・方針 シンガポール、2025年からディーゼル車の新規登録を禁止 |
イタリア2024年7月15日 |
政策・方針 EVに背を向けるイタリア右派連立政権、国内自動車産業のEVシフトも進まず |
米国2024年7月15日 |
補助金・税控除 米運輸省、アリゾナ、テキサス、ユタ州に約6,000万ドルのV2X技術助成金を交付 |
ブラジル2024年7月15日 |
政策・方針 ブラジル、公共入札にてバイオ燃料、水素燃料の車両及び同燃料を優先する法(案) |
国際2024年7月7日 |
政策・方針 乗用車エネルギー消費ラベルの各国比較、環境影響の透明化ではドイツが優位に |
欧州連合(EU)2024年7月7日 |
政策・方針 欧州議会選挙:電気自動車が議論の争点に |
米国2024年7月7日 |
政策・方針 米国:DOE、中型・大型トラックのクリーン化「SuperTruck 3」の進捗を発表 |
米国2024年7月7日 |
政策・方針 米国:DOE、中型・大型トラックのクリーン化「SuperTruck 3」の進捗を発表 |
国際2024年6月30日 |
政策・方針 ハンガリー経済大臣、電気自動車産業は同国の未来であり、そのさらなる拡大にはバッテリーとその交換技術の開発が必要と強調 |
米国2024年6月30日 |
政策・方針 米バージニア州、カリフォルニア州のEV義務化規則から撤退へ |
米国2024年6月30日 |
政策・方針 米ホワイトハウス、財務省、民間、中古EV税額控除の利用促進に向けた会合開催 |
その他中南米2024年6月30日 |
政策・方針 ウルグアイ、電気自動車のバッテリー認証ラボラトリー創設プロジェクトに融資 |
その他の国々2024年6月30日 |
政策・方針 モロッコ政府と中国Gotion High-techが戦略的投資協定を締結――中東アフリカ地域初のギガファクトリー建設 |
欧州連合(EU)2024年6月23日 |
政策・方針 新たな経済的及び政治的なリスクに直面するEVの将来、仏ルモンド紙論説 |
中国2024年6月23日 |
補助金・税控除 中国製EVに対するEUの制裁関税引き上げを望まない欧州自動車メーカー、中国の反発を危惧 |
米国2024年6月23日 |
政策・方針 米DOE、「2030年の北米のEV用バッテリーセル生産容量は1200GWh以上」 |
米国2024年6月23日 |
政策・方針 米、クリーンスクールバス・プログラムの9億ドルを受ける約530の学区を選定 |
米国2024年6月23日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、2023年の中型・大型トラック販売の6台に1台がZEVに |
米国2024年6月23日 |
補助金・税控除 米エネルギー・運輸合同局、EV充電網拡大に13億ドルを拠出すると発表 |
アルゼンチン2024年6月23日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ配電事業者協会、同地域での電気自動車推進には配電系統運用者へのインセンティブが必要との報告書を発表 |
その他中南米2024年6月23日 |
政策・方針 ホンジュラスのSolmeca、エネルギー省の要請でTeslaらと電気モビリティ協会を設立 |
中国2024年6月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部、車両船舶税減免対象の新エネルギー自動車の技術的要求調整について発表し、2024年7月1日より施行 |
フランス2024年6月16日 |
政策・方針 EVは優れた気候変動対策であるとは言えない、仏ルモンド紙評論 |
ペルー2024年6月16日 |
補助金・税控除 ペルー、国会の委員会が電気モビリティ法案を承認 |
フィリピン2024年6月16日 |
政策・方針 フィリピン国家経済開発庁理事会、EVのゼロ関税の期間と対象品目を拡大 |
米国2024年6月9日 |
補助金・税控除 米国IRAクリーン車税控除に関する最終規則を発表――FEOC(懸念される外国の事業体)からの黒鉛等の適用を延期 |
メキシコ2024年6月9日 |
補助金・税控除 メキシコの下院議員、電気モビリティ推進法案を国会に提出 |
その他中南米2024年6月9日 |
補助金・税控除 エルサルバドル、地域の電気モビリティ促進NPOの支援を受け当該法の改正を検討 |
タイ2024年6月9日 |
政策・方針 タイEV市場の成長は明るい見通し――バンコクポスト紙 |
米国2024年6月2日 |
補助金・税控除 米財務省と内国歳入庁、インフレ抑制法におけるEV税額控除の最終規則を公布 |
中国2024年6月2日 |
政策・方針 中国政府のEV補助金は他先進諸国の3~9倍、独キール世界経済研究所が報告 |
中国2024年6月2日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、2024年度の新エネ車農村普及キャンペーンについて通知、具体的な車種を指定し農村でのNEV普及を図る |
欧州連合(EU)2024年5月26日 |
政策・方針 「ルールは変えるな」、ステランティスCEOがEUの35年全新車ゼロエミ化決定の堅持呼びかける |
欧州連合(EU)2024年5月26日 |
補助金・税控除 欧州の電池生産の現状と課題を環境NGOが分析、支援ないと生産計画の半数以上が危ういと警鐘 |
ドイツ2024年5月26日 |
政策・方針 ドイツ政府の経済諮問機関「貨物輸送の脱炭素化では電気トラックを優先すべき」と推奨 |
ドイツ2024年5月26日 |
政策・方針 ドイツ交通省、同省推進の気候保護施策の一覧を発表――自動車関連施策の動向 |
米国2024年5月26日 |
政策・方針 米国:DOE、EV用主要部品製造者に3億6200万ドルの融資を発表 |
米国2024年5月26日 |
補助金・税控除 米財務省と内国歳入庁、インフレ抑制法におけるEV税額控除の最終規則を公布 |
その他の国々2024年5月26日 |
政策・方針 在チリのサウジアラビア大使、チリのリチウム開発への投資をにらんで鉱山省大臣との面談依頼 |
ペルー2024年5月26日 |
政策・方針 ペルー経済・財務大臣、中国企業にラテンアメリカへの輸出向け電気自動車組み立て工場建設を誘致 |
中国2024年5月26日 |
政策・方針 メキシコ、米国政府の圧力により中国の電気自動車メーカーへのインセンティブを停止 |
フィリピン2024年5月26日 |
政策・方針 フィリピン、EV製造・販売振興のためのインセンティブ・パッケージを準備中 |
米国2024年5月19日 |
補助金・税控除 ベルギー化学品メーカーSyensqo、米国・ジョージア州にEVバッテリーグレードのPVDF製造工場を建設開始 |
米国2024年5月19日 |
政策・方針 米国EPA、大型車をZEVへ置き換える自治体等に10億ドル資金提供 |
米国2024年5月19日 |
政策・方針 米国:ホワイトハウス、全米初となる貨物輸送セクターのゼロエミッション化目標を発表 |
米国2024年5月19日 |
補助金・税控除 米、トラックによる港湾周辺の大気汚染削減支援のため約1億5000万ドルの助成金 |
米国2024年5月19日 |
補助金・税控除 米国:中・大型電気トラックの充電施策のR&D及び実証実験に資金提供の意図発表 |
米国2024年5月19日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、ZEVバッテリー製造補助金プログラム募集を開始 |
カナダ2024年5月19日 |
補助金・税控除 旭化成とホンダ、カナダ・オンタリオ州におけるEVバッテリー用セパレータ工場の建設を決定 |
国際2024年5月12日 |
政策・方針 国際:IEAの報告書、「COP28の目標達成には6倍のバッテリー導入が必要」 |
ドイツ2024年5月12日 |
政策・方針 ドイツ連立与党、気候保護法の改正で自動車運転禁止の導入を回避することで合意 |
中国2024年5月12日 |
補助金・税控除 中国商務部など、旧型車から新エネ車に買い替えると1万元の補助金支給などの規定を定めた「自動車買替補助実施細則」を公布 |
インド2024年5月12日 |
政策・方針 インドの21州と連邦直轄領、廃車を処理して新車を購入するときに走行税の減税を実施 |
中国2024年5月6日 |
補助金・税控除 欧州委、中国政府のEV補助金をめぐる調査で追加関税や輸出抑制の可能性も |
コロンビア2024年5月6日 |
政策・方針 コスタリカ、チリ、コロンビア、メキシコの、電気自動車用の使用済バッテリー取り扱いの動向 |
アルゼンチン2024年5月6日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ、事業者団体が同諸国の電気モビリティの政策推進援助計画を発表 |
カナダ2024年4月29日 |
補助金・税控除 カナダBallard、$5,400万の税額控除を受け、TX州燃料電池工場建設計画を推進 |
コロンビア2024年4月29日 |
政策・方針 コロンビア、ベネズエラの両大統領が、両国の電気自動車製造プロジェクトにつき会談 |
韓国2024年4月29日 |
政策・方針 韓国、電気自動車の使用済みバッテリーの再生材料認証に関するパイロット事業実施へ |
欧州連合(EU)2024年4月21日 |
政策・方針 欧州自動車業界13社のCEOがEU幹部に訴え「欧州グリーンディールの実現には包括的な産業戦略が必要」 |
インド2024年4月21日 |
政策・方針 インド重工業省が新たなEV製造促進スキームを承認――インド国内に製造拠点を設立する海外メーカーの輸入関税を優遇 |
インド2024年4月21日 |
政策・方針 インド重工業省がFAME II終了に伴いEMPS2024を導入――電動二輪車および電動 |
中国2024年4月14日 |
政策・方針 伊政府がEV工場誘致でBYDに接触、ステランティスの移転の可能性が背景に |
米国2024年4月14日 |
政策・方針 米国DOE、クリーン輸送のための研究、開発、実証、配備に4580万ドルの資金提供 |
米国2024年4月14日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、共用のEV用充電設備の設置が州全体で10万基を突破 |
ブラジル2024年4月14日 |
政策・方針 ブラジル、グリーンモビリティ推進プログラム(MOVER)の税恩典の要件を発表 |
アルゼンチン2024年4月14日 |
政策・方針 中南米主要8ヶ国の電気自動車充電ステーション相互運用性の動向 |
中国2024年4月14日 |
政策・方針 中国国務院、家電や自動車などの製品の消費動向や今後の政策動向について発表 |
米国2024年4月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、さらなるGHG排出削減のため、Stellantis社と提携 |
米国2024年3月31日 |
政策・方針 米国:DOE、2040年までの全米ゼロエミッション貨物コリドーの整備戦略を発表 |
米国2024年3月31日 |
補助金・税控除 米バイデン政権が中国製EVの規制を検討、「米国の機密を盗む」懸念高まる |
コロンビア2024年3月31日 |
政策・方針 コロンビア政府、電気モビリティの国内生産による再工業化を計画 |
タイ2024年3月31日 |
政策・方針 タイ政府が電動トラックおよび電動バス導入時の税を優遇する普及策を発表 |
インド2024年3月31日 |
補助金・税控除 インド、四輪EVの製造促進スキームを公布――EVの国内製造者を対象として輸入関税を優遇 |
マレーシア2024年3月31日 |
補助金・税控除 マレーシア、政府公用車としてEVの調達を2024年度より開始 |
フランス2024年3月24日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車への補助方式を変更する政令を発出 |
中国2024年3月24日 |
政策・方針 中国国務院、大規模設備の更新や消費財の買い換え促進計画を発表 |
ベトナム2024年3月24日 |
政策・方針 ベトナム、拡大生産者責任を実施するための国家EPRポータルの運用を開始 |
インド2024年3月24日 |
政策・方針 インド、二輪車を中心にEVの普及を促進するスキームを発表――EV販売価格を値引きする生産者に給付金を支給 |
インドネシア2024年3月24日 |
政策・方針 インドネシア国際モーターショー2024でベトナムVinFastが右ハンドルの電気自動車を発表 |
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