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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請 |
![]() 2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 自動車排出ガス:欧州議会の調査委員会、最終報告書及び推奨事項を承認――EU中央監視機関の新設案も支持 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 仏環境省、200ユーロを上限とする電動自転車への補助金制度の導入を発表 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 ハンガリー議会にディーゼル車と内燃機関エンジン車を段階的に廃止する法案が提出 |
![]() 2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 カナダ、大型車両の排ガスの温室効果ガス規則改定提案、米国規制に倣う |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部ら4部門、「自動車動力電池産業発展行動方案」を公布 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国安徽省「十三五」自動車と新エネルギー自動車産業発展計画を発表 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 中国がNEV規制(中国版ZEV規制)に関してWTOに通知、欧米諸国の懸念高まる |
![]() 2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) EUのRDE第三次施策群、排出ガス制御ストラテジーに関するメーカー提出書類一式を規定 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、排出ガス制御の評価のためのガイダンスを発行――ディフィートデバイス使用禁止の徹底へ |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、複合輸送指令の優遇策強化と対象拡大について意見公募、改正に向け |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 第5回ドイツ・バッテリー・フォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成 |
![]() 2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツの2016年のNO2大気汚染、測定地点の57%でEU年間制限値を上回る |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 米北西部でEV促進のための3年プロジェクトを行うMidwest EVOLVEが発足 |
![]() 2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米CARB、ZEV規制の中期見直し結果を公表――ポスト2025年の規制強化も視野に |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国の新エネ自動車産業は核心技術の向上に取り組む |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 韓国政府、大型マートなど240か所にEV充電施設を設置する計画を発表――全国地方自治体ではEVの補助金申請の受け付けを開始 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 シンガポール、自動車排ガス基準をEuro VIに強化する案を公開――2017年9月1日より適用開始予定 |
![]() 2017年2月15日 |
政策・方針 中国工信部など4部委合同で「自動車動力電池産業発展促進行動プラン」を印刷配布 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 EU自動車技術委員会、RDE第三次施策群を承認 |
![]() 2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の自動車排出測定調査委員会報告書案、市場監視厳格化やRDEの速やかな法制化を推奨 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 ドイツ連邦内閣、カーシェアリング法を可決――今年9月発効予定 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 オランダ政府、ガソリン・ディーゼル車を2035年に完全廃止 |
![]() 2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、2024モデル・イヤー以降の大型車両のNOx排出基準を強化へ |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 米国と中国が協働で行うゼロエミッションレース・チャレンジのガイドラインを公表 |
![]() 2017年1月23日 |
政策・方針 カナダ政府、GHG削減を求めるクリーン燃料基準を新規策定へ |
![]() 2017年1月15日 |
市場動向 第5回ドイツバッテリーフォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成 |
![]() 2016年12月24日 |
法規制(規格・基準) 新燃費試験法WLTPは実走行データで補完すべき――「科学的助言メカニズム」が欧州委員会に提言 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、自動車認証と市場監視を統括するEU中央機関設置案を支持 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 新築または改築建物のEV充電設備施工義務付けを含む、欧州委員会のEPBD改正案が発表される |
![]() 2016年12月24日 |
研究開発 ドイツ環境省「交通部門の完全な脱炭素化は可能」Renewbility研究の成果を報告 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 オランダの内燃機関自動車販売禁止策、連立与党が2035年適用開始で合意 |
![]() 2016年12月24日 |
法規制(規格・基準) 米運輸省国家道路交通安全局、歩行者の安全のためにHEVやEVを対象に最小騒音規定を設定 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 米ホワイトハウス、IT関係者も招いた初の電気自動車データソンを主催 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を変更しないとする決定案を公表 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定方法」について意見募集――廃棄蓄電池の増大傾向に対処するため |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車動力電池業規範条件」改定作業を展開 |
![]() 2016年12月24日 |
政策・方針 南アフリカ政府が「電気自動車産業連盟(EVIA)」を設立 |
![]() 2016年11月24日 |
研究開発 IEA、各報告書に基づき2015年はEVの主流化が大きく進展した年と位置づけ |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、ディーゼル車優遇など環境に有害な補助金の2025年までの廃止を勧告 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 英環境省、大気質改善のためのクリーンエアゾーン実施枠組み計画案を公開協議に |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 米国の2015年モデル軽量車両が記録的低燃費を実現、温室効果ガス排出量も基準を超えて減少 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 米オバマ政権、新たな充電設備拡充策を公表――48ヵ所の国家EV充電回廊を設置 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレスでラテンアメリカ電気自動車会議が開催 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 ブラジル上院の委員会が電気自動車に補助金を交付する法案を承認 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 チリ環境省、公共バスのEuro VI対応を含む、首都圏の大気汚染防止計画改正版を発表 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、自動車汚染防止技術政策について一般に意見募集 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、省エネルギー・新エネルギー自動車技術ロードマップ公表 |
![]() 2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、車両用圧燃式・ガス燃料点火式エンジンと自動車排気ガス汚染物質排出制限値および測定方法(中国第6段階)について意見募集完了 |
![]() 2016年10月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州のディーゼル車のNOX排出値はすべてVWよりひどい――欧州環境団体の調査 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EUは大型車のCO2排出基準作りをVECTO完成まで待つべき、欧州自動車工業会 |
![]() 2016年10月24日 |
研究開発 欧州環境庁、乗用車の電動化状況と将来の影響等の評価に関する報告書を公表 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 欧州委員会、新築・改築住宅を対象にEV充電設備施工を義務付ける指令案の策定へ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 IIGCC等が欧州自動車業界に低炭素化への世界的潮流を受け入れるよう促す報告書を公表 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 独連邦参議院、2030年以降の新規登録対象車をエミッションフリーに限定する案を可決 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ドイツ政府、第2次水素・燃料電池技術国家イノベーション計画を閣議決定 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ハンガリー政府、課税控除などで従業員の自転車通勤促す支援策を議論へ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ペルー国会に、エコロジーな輸送手段の購入や使用を奨励する法案が提出される |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 中国、乗用車企業平均燃費などに対する累計ポイント方式による賞罰メカニズムを立案 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 タイ工業省、まもなく発表されるEV優遇制度にハイブリッドカーは含まれないと説明 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 ベトナム、バイクの登録台数の増加に伴い都市の大気汚染が悪化――排ガス基準強化を予定 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 オランダ、ガソリン車及びディーゼル車の新車販売禁止で法制化進む |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 英国環境庁、使用済み電池の処理、リサイクル、輸出に関する最新ガイダンスを発行 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 ノルウェー政府、在来燃料自動車の新規登録を2025年以降許可しない新政策を検討 |
![]() 2016年9月24日 |
研究開発 ノルウェー、公共・商業施設と輸送部門の省エネを軸としたスマートシティを推進 |
![]() 2016年9月24日 |
政策・方針 インドネシア、自動車排ガス基準Euro 4の導入のための燃料供給の目途は未だ立たない |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 欧州委員会が電池指令の評価に関するロードマップを公表 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU自動車ラベリング指令の評価報告書を提出――改善すべき事項を指摘 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ主要4都市、ユーロ5以下のディーゼル自動車の市街地走行禁止は「実施可能」 |
![]() 2016年8月24日 |
研究開発 独フラウンホーファー研究所、eモビリティ等の将来技術の発展に伴う材料需要の変化を予測 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 仏環境省、ディーゼル車を対象とする排ガス試験プログラムの最終報告を公表 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 スイス、最新の吸音舗装道路の自動車走行テストで、交通騒音を通常の7分の1に |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 米EPA等、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出・CAFE基準の中間技術評価報告書案を公表 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 米国、ホワイトハウスが電気自動車や充電インフラの展開を加速させるため、45億ドルもの債務保証を含む官民協働の方針を表明 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) チリ官民で使用済み自動車用バッテリー回収プログラム立ち上げに合意 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 ペルー、自動車の輸入について、ユーロIV規制の導入を延期する見通し |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 国務院、中国における新エネルギー自動車用の動力電池等製造分野での外国企業の単独投資を許可 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 中国雲南省昆明市、新エネルギー自動車産業拡大政策を打ち出す |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 中国で初めての水素を燃料とする燃料電池自動車の量産運営が開始 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 中国、「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定(改定公開草案)」について意見募集を実施――参入企業のハードルを高め、製品の安全監督管理を強化 |
![]() 2016年8月24日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、電気自動車の充電インフラの構築法案を発表 |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 トヨタ、インドのディーゼル車の登録禁止措置に対する反対を表明――環境裁判所に申し立て |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 カナダ、オフロード用小型火花点火エンジン排気ガス規則改定提案――米国規則に合わせる |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 中国、自動車国家標準GB1589を2016年末までに公布へ |
![]() 2016年7月25日 |
市場動向 世界でEV市場における競争が激化へ、メーカー各社の開発計画発表相次ぐ |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 欧州議会がEU理事会との妥協案可決、道路以外で動く機械の排ガス基準強化法案 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 独エレクトロモビリティ法施行から一年、EV普及効果は認められず |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年モデル軽量車両の燃費・温室効果ガス排出基準の技術的評価案をOMBに提出 |
![]() 2016年7月25日 |
研究開発 米環境保護団体NRDCがレポートを公表――EVは環境対策や新エネルギーに取り組む公益事業と企業活動の両方にとって一つの契機 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 中国、国家標凖「電気自動車およびプラグインハイブリッド車のエネルギー消費換算方法」について意見募集を実施 |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 韓国政府、プラグインハイブリッド車の燃費ラベルに新たな基準を追加 |
![]() 2016年6月25日 |
研究開発 IEAがグローバルEVアウトルック2016を公表――世界的な政策支援と技術的前進により電気自動車が100万台を突破 |
![]() 2016年6月25日 |
法規制(規格・基準) OECDの報告書が警告、「大気汚染による死者数、2060年には600万人から900万人に」 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 ICCT、欧州5か国における主なEV政策及び配備状況の比較分析レポートを公表 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州物流大手やNGOが2020年以降の厳格なトラック燃費基準の導入をEUに要求 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、オフロード・エンジンに関する欧州委員会規則案を承認 |