タグ: 研究開発(1895件)
法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2013年6月28日 |
法規制(規格・基準) 米国環境保護庁が自動車排気ガスのTier 3基準を年内に最終規則にする意向を発表 |
![]() 2013年6月27日 |
政策・方針 乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議 |
![]() 2013年6月26日 |
法規制(規格・基準) 独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に |
![]() 2013年6月25日 |
政策・方針 電気自動車用の高エネルギー密度リチウムイオン電池技術が著しく発展――中国の国家プロジェクト |
![]() 2013年6月25日 |
政策・方針 EU、乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmで合意――EVは2台分でカウント |
![]() 2013年6月18日 |
法規制(規格・基準) オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求 |
![]() 2013年6月18日 |
市場動向 リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析 |
![]() 2013年6月14日 |
法規制(規格・基準) 米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中 |
![]() 2013年6月11日 |
政策・方針 仏政府、次世代環境対応車開発のため関心表明公募へ |
![]() 2013年6月6日 |
政策・方針 中国・陝西省、《国務院省エネおよび新エネルギー自動車産業発展計画を実行するための実施意見》を公表 |
![]() 2013年6月6日 |
政策・方針 ドイツ連邦議会、社用車使用税制におけるEV向け優遇措置を承認 |
![]() 2013年6月6日 |
市場動向 独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」 |
![]() 2013年6月3日 |
研究開発 中国において鉛炭素電池がストップスタートシステムのスタンダードに |
![]() 2013年6月3日 |
政策・方針 米国先進電池コンソーシアムが12Vスタートストップ電池の開発契約を締結 |
![]() 2013年5月27日 |
市場動向 米ボストンパワーがリチウムイオン電池生産を現地化――中国江蘇省?陽の工場稼働 |
![]() 2013年5月27日 |
研究開発 独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」 |
![]() 2013年5月27日 |
政策・方針 独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩 |
![]() 2013年5月24日 |
政策・方針 石油協会が公聴会までにTier 3案を官報に掲載しなかった環境保護庁に懸念表明 |
![]() 2013年5月17日 |
政策・方針 電気自動車に対する関税廃止を求める輸入者のイニシアチブをロシア産業貿易省が支持 |
![]() 2013年5月15日 |
政策・方針 米国エネルギー省がビッグ3の電池コンソーシアムにも5年間毎年1250万ドルの助成 |
![]() 2013年5月14日 |
法規制(規格・基準) 米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表 |
![]() 2013年5月8日 |
研究開発 中国、電気自動車を取り巻く状況――国内メディアがレポート |
![]() 2013年5月6日 |
市場動向 ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄 |
![]() 2013年5月2日 |
政策・方針 ドイツでEV用高効率冷暖房コンセプト開発のためのプロジェクトe-STROMが始動 |
![]() 2013年4月29日 |
政策・方針 米Xerox パロアルト研究所がプリンテッド一体製造電池プロジェクトに着手 |
![]() 2013年4月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、新規乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmを承認 |
![]() 2013年4月23日 |
市場動向 韓国LSグループ、中国の東風汽車とエコカー部品の共同開発で提携 |
![]() 2013年4月22日 |
政策・方針 VW中国、2年以内に1兆2700億円を投資――省エネ技術を現地生産へ |
![]() 2013年4月22日 |
市場動向 吉利汽車、上海モーターショーで初となる電気自動車を発表――過去3年間で10億元を投資 |
![]() 2013年4月19日 |
市場動向 ハイブリッド技術の普及拡大を目指す仏ヴァレオ |
![]() 2013年4月16日 |
市場動向 韓国・現代自動車のKi-Sang Leeエコカー開発担当役員に訊く |
![]() 2013年4月12日 |
政策・方針 上海汽車、7種の新モデルなど新エネ車戦略を発表――2012年の総投資額は46億元 |
![]() 2013年4月12日 |
市場動向 華晨BMW、自主ブランドEV「之諾」を広州モーターショー13で発表へ |
![]() 2013年4月11日 |
法規制(規格・基準) 独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり |
![]() 2013年4月5日 |
政策・方針 米EPAが第3次自動車排ガス規制の基準案を発表――EV普及抑制効果も |
![]() 2013年3月30日 |
研究開発 中国・天津大学の研究チームが大容量リチウムイオン電池の開発に成功 |
![]() 2013年3月29日 |
政策・方針 ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート |
![]() 2013年3月27日 |
政策・方針 カナダのリチウムイオン電池メーカーElectrovayaが連邦政府の予算書で特筆される |
![]() 2013年3月26日 |
研究開発 電池管理システムのスマート化へ向かう米国のリチウムイオン電池熱暴走対策の研究 |
![]() 2013年3月21日 |
研究開発 独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表 |
![]() 2013年3月15日 |
政策・方針 米国、EVおよびリチウムイオン電池の研究開発を国家の最優先課題に |
![]() 2013年3月14日 |
研究開発 中国・復旦大学の研究チームが10秒間の充電で400kmの走行を実現する車載用水溶液リチウム電池を開発 |
![]() 2013年3月12日 |
市場動向 米国の新旧の繊維系メーカーがリチウムイオン電池用次世代セパレータの開発で連携 |
![]() 2013年3月12日 |
市場動向 米国でNissan Leafのカーナビシステムによる電池の性能劣化の事前探知が話題に |
![]() 2013年3月12日 |
法規制(規格・基準) テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る |
![]() 2013年3月11日 |
市場動向 韓国SKイノベーション、タイ政府と電気自動車の合弁事業を協議 |
![]() 2013年3月11日 |
研究開発 韓国エナジー・イノベーショングループ、マイクロハイブリッド向けのリチウムイオン電池セルを開発 |
![]() 2013年3月8日 |
市場動向 米国のICメーカーが新しい車載用リチウムイオン電池のセルバランサーを発表 |
![]() 2013年3月8日 |
政策・方針 中国・北京市、2013年上半期に新エネルギー車の個人購入の奨励策を公布予定 |
![]() 2013年3月6日 |
市場動向 米国GMのCEOがEVの走行距離200マイル達成を始め意欲的な新車開発姿勢を示す |
![]() 2013年2月28日 |
政策・方針 欧州委員会、低排出車向け経済的インセンティブに関するガイドラインを公表 |
![]() 2013年2月19日 |
市場動向 独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意 |
![]() 2013年2月17日 |
政策・方針 米国エネルギー省がEVの普及拡大を可能にする電池技術の補助金事業の公募を発表 |
![]() 2013年2月15日 |
政策・方針 米国ニューヨーク市の市長が建築基準を改正してEV化を促進することを表明 |
![]() 2013年2月5日 |
市場動向 韓国LG化学、2013年の見通しを発表 |
![]() 2013年2月5日 |
市場動向 独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」 |
![]() 2013年2月4日 |
政策・方針 燃料電池自動車に関する英国の産官共同研究中間報告「2030年までに国内150万台以上普及可能」 |
![]() 2013年2月2日 |
政策・方針 EUと独自動車業界間のCO2排出上限値95g/kmをめぐる攻防続く――争点は「スーパークレジット」 |
![]() 2013年2月1日 |
政策・方針 国家の威信をかけてEVに取り組む米国 |
![]() 2013年1月28日 |
研究開発 Tesla MotorsのCEO、リチウムイオン電池の熱暴走を起こした米ボーイングに協力の申し出 |
![]() 2013年1月25日 |
政策・方針 ミシガン湖を中心に動きだした米国シカゴの新しいEV・電池研究開発拠点 |
![]() 2013年1月25日 |
政策・方針 ロシア、Euro-2クラス未満の自動車が一部モスクワ地域への乗り入れ禁止の可能性 |
![]() 2013年1月22日 |
政策・方針 中国・江西省宜春市が積極的に企業を誘致、リチウム電池・新エネルギー産業拠点を形成 |
![]() 2013年1月22日 |
政策・方針 マレーシア、低燃費自動車に関わる政策を2013年6月末までに発表する見通し――2015年のASEAN経済共同体を見据えた市場開拓を目指す |
![]() 2013年1月21日 |
政策・方針 米国立再生可能エネルギー研究所などがARPA-Eの資金でEV搭載電池の管理の向上へ |
![]() 2013年1月17日 |
研究開発 カナダではケベック州およびブリティッシュコロンビア州でEV購入意欲が高い |
![]() 2013年1月16日 |
市場動向 独ボッシュなどが高エネルギー密度型駆動用バッテリー共同開発プロジェクト“Alpha ?Laion”をスタート |
![]() 2013年1月15日 |
市場動向 Smyrna工場の本格操業でハイブリッド展開とEV低価格化の姿勢を鮮明にする日産 |
![]() 2013年1月14日 |
市場動向 米ジョンソンコントロールズ、欧州自動車メーカーと48Vリチウムイオン電池の開発契約を締結 |
![]() 2013年1月13日 |
研究開発 韓国科学技術院がワイヤレスで充電可能な電気バスを開発――2013年7月より導入予定 |
![]() 2013年1月10日 |
研究開発 米国政府のハイブリッド車、EVの政府調達台数が減少傾向――同分野ではアジア勢が優勢 |
![]() 2013年1月8日 |
研究開発 英国で2012年のEV販売台数が前年のほぼ2倍に |
![]() 2013年1月8日 |
研究開発 中国科学院長春応用化学研究所が実用レベルのリチウム・空気二次電池を開発 |
![]() 2013年1月8日 |
市場動向 独ボッシュのオートモーティブ事業最高責任者、Eモビリティの見通しを語る |
![]() 2013年1月7日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EVをめぐる条件改善を要請する声明を発表 |
![]() 2013年1月4日 |
市場動向 注目のリチウムイオン電池ベンチャーEnvia Systemsの経営者が今のEV・電池業界を語る |
![]() 2012年12月28日 |
政策・方針 ノルウェーとスウェーデンで欧州高速道路の一区間をグリーンハイウェイに |
![]() 2012年12月28日 |
市場動向 LEAFの搭載電池の容量低下を問題視されていた米国Nissanが電池の保証強化 |
![]() 2012年12月25日 |
政策・方針 タイ、CO2排出量に基づく新たな自動車税制度を承認――2016年1月1日からの発効については自動車メーカーからは反発の声も |
![]() 2012年12月20日 |
市場動向 中国・福田汽車、新エネルギー車の研究開発、普及を加速 |
![]() 2012年12月19日 |
研究開発 米国立研究所とスタンフォード大でEV搭載電池のコスト削減技術の研究が進行中 |
![]() 2012年12月18日 |
研究開発 中国安徽省合肥市の国軒高科公司、航続距離220kmを実現するリチウムイオン電池を開発へ |
![]() 2012年12月18日 |
政策・方針 独連邦教育研究省、EV用モータ量産コンセプト開発プロジェクトに180万ユーロ助成 |
![]() 2012年12月18日 |
政策・方針 インド環境汚染管理局がデリーにおけるディーセル車の廃止を議会に要請 |
![]() 2012年12月17日 |
政策・方針 韓国知識経済部、電池を除いた本体価格が約90万円の低価格EVを2014年から量産へ |
![]() 2012年12月14日 |
政策・方針 米国環境保護庁がTier 3排ガス基準案を2013年末までに最終規則としたい意向を示す |
![]() 2012年12月10日 |
法規制(規格・基準) 独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る |
![]() 2012年12月7日 |
市場動向 独KITとシーメンス、Li-ion電池製造工程の一貫管理システム開発に着手 |
![]() 2012年12月4日 |
政策・方針 ロシア財務相、車両税は自動車がどれだけ環境に優しいかで区別されると発言 |
![]() 2012年11月30日 |
政策・方針 中国・深セン市が新エネルギー車戦略を推進――BYDは365億元の市場を獲得へ |
![]() 2012年11月30日 |
政策・方針 米エネルギー省、シカゴのアルゴンヌ国立研究所にEVと電池の研究開発ハブを設立 |
![]() 2012年11月29日 |
政策・方針 米国エネルギー省エネルギー高等研究計画局が新しい補助金事業を発表 |
![]() 2012年11月27日 |
政策・方針 中国海南省、総額1300億円規模の省エネ、新エネルギー車推進事業を計画 |
![]() 2012年11月27日 |
政策・方針 独VDA、EUの自動車CO2排出量規制案のスーパークレジット制度見直しを要請 |
![]() 2012年11月23日 |
政策・方針 米国の新しい燃費基準に対応しようとする規制当局と自動車メーカーの動き |
![]() 2012年11月20日 |
研究開発 中国科学院が難燃性バイオマス複合材料を用いたセパレータを開発 |
![]() 2012年11月19日 |
市場動向 独ダイムラーとボッシュの合弁会社EM-motive社が事業拡張――ハイブリッド駆動システムの開発・製造へ |
![]() 2012年11月16日 |
研究開発 メキシコシティ環境局長が南米初のEV急速充電スタンド開所式で、EVに対するインセンティブ策定の必要性を強調 |
![]() 2012年11月15日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州が2017~2025年型車の排出基準を連邦と統一することを決定 |
![]() 2012年11月14日 |
研究開発 韓国自動車メーカー各社、2013年以降のEV導入計画が遅れる可能性あり |