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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 中央アジア2013年10月10日 |
研究開発 カザフスタン政府が電気自動車の輸入関税を完全に免除する意向 |
 ドイツ2013年10月6日 |
研究開発 ドイツEV充電インフラ関連業界に沈滞ムード――RWEは充電器設置を減速、シーメンスは充電器事業から撤退 |
 米国2013年10月1日 |
市場動向 BASF、米オハイオ州におけるリチウムイオン電池陽極材の研究体制を強化 |
 英国2013年10月1日 |
法規制（規格・基準） 英ジャガーランドローバー、EUのCO2排出規制対応策としてハイブリッド共同開発パートナーを模索 |
 欧州連合（EU）2013年9月30日 |
政策・方針 独政府、2020年向け乗用車CO2排出規制値95g/km 完全実施の4年延期を提案 |
 フランス2013年9月27日 |
政策・方針 フランス、車両のCO2排出量に応じた課徴金額を引き上げへ |
| 米国 2013年9月24日 |
市場動向 米テスラ、リチウムイオン電池と金属空気電池を組み合わせた新型バッテリーで特許出願――航続距離400マイルを目標 |
| ドイツ 2013年9月22日 |
市場動向 独ダイムラー、Li-ion電池を増産しスマートEVの納期正常化へ |
 韓国2013年9月17日 |
政策・方針 BMW韓国、済州（チェジュ）特別自治道と電気自動車事業の推進で提携 |
| ドイツ 2013年9月17日 |
市場動向 IAA2013：大手自動車サプライヤーが軒並み48Vコンポーネントを出展 |
| 米国 2013年9月15日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州で充電ステーションの普及を進める2つの法案が知事の署名待ち |
| フランス 2013年9月5日 |
市場動向 仏ルノー、EVの売上げ伸びず――低価格車重視へ戦略転換か |
| 米国 2013年9月4日 |
市場動向 米国ケンタッキー州の電池研究開発センターにリチウム硫黄電池ベンチャーが入居 |
| 米国 2013年8月30日 |
市場動向 米国インディアナ州に次世代電池試験開発ハブがオープン |
| 米国 2013年8月27日 |
市場動向 米国海軍がGeneral Atomicsと12億ドルのリチウムイオン電池開発契約を締結 |
| 米国 2013年8月26日 |
政策・方針 米国ミシガン州、元電動パワートレインメーカーの経営者が自動車顧問に |
| ドイツ 2013年8月26日 |
市場動向 独ボッシュ他、スマートバッテリーマネジメント向けPLC開発プロジェクトをスタート |
| 米国 2013年8月25日 |
市場動向 好調な米テスラモーターズを取り巻く電池メーカーの状況――韓国サムスンSDIと契約間近の報道も |
| 米国 2013年8月21日 |
政策・方針 米国エネルギー省、新たなEV用電池の研究開発プロジェクトに3600万ドルを支援 |
| 欧州連合（EU） 2013年8月13日 |
政策・方針 欧州議会、代替燃料インフラの普及に関する指令案を発表――CHAdeMO方式のEV充電設備の漸次廃止など |
| ドイツ 2013年8月9日 |
市場動向 独化学大手BASFバッテリー素材部門幹部、Li-ion電池戦略について語る |
| ドイツ 2013年8月1日 |
研究開発 ドイツ専門研究機関、EV市場の進展に関する研究報告書を公表「国内の総台数は1万6000台」 |
| ドイツ 2013年7月19日 |
市場動向 ドイツでリチウムイオン技術の高効率化研究プロジェクトTopBatが始動――オペルやSGLグループが参加 |
 中国2013年7月15日 |
政策・方針 中国におけるスタート/ストップシステムの普及率は2019年に全体の30%――独ボッシュによる予測 |
| 英国 2013年7月12日 |
政策・方針 英国、産官共同で自動車低排出技術の研究開発センター設立へ――投資総額は10億ポンド |
| 中国 2013年7月10日 |
政策・方針 中国で国V排出標準が間もなく公布される見通し、実施は2018年となるのではと国内メディア報道 |
| 米国 2013年7月8日 |
研究開発 米国カリフォルニア州でEVの人気が急上昇するも増産はなし――ホンダ、フィアットら |
| 中国 2013年7月4日 |
市場動向 中国、セラミック膜を用いた安全性の高いリチウムイオン電池の開発に成功 |
| ドイツ 2013年7月3日 |
市場動向 独コンチネンタル、新コンセプト “Electrification tailored to fit” を推進――48Vコンポーネントに注力 |
| 中国 2013年7月3日 |
研究開発 中国・省エネおよび新エネルギー自動車の普及には早急な段階的推進が必要 |
 インド2013年7月2日 |
政策・方針 インド最高裁、Euro 5排ガス基準を導入するよう中央政府に指示 |
| ドイツ 2013年7月1日 |
研究開発 電池パックの軽量化と安全性向上に向けた、新素材開発プロジェクト「SmartBatt」 |
| 米国 2013年6月28日 |
法規制（規格・基準） 米国環境保護庁が自動車排気ガスのTier 3基準を年内に最終規則にする意向を発表 |
| 欧州連合（EU） 2013年6月27日 |
政策・方針 乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議 |
| ドイツ 2013年6月26日 |
法規制（規格・基準） 独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に |
| 中国 2013年6月25日 |
政策・方針 電気自動車用の高エネルギー密度リチウムイオン電池技術が著しく発展――中国の国家プロジェクト |
| 欧州連合（EU） 2013年6月25日 |
政策・方針 EU、乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmで合意――EVは2台分でカウント |
| オランダ 2013年6月18日 |
法規制（規格・基準） オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求 |
| ドイツ 2013年6月18日 |
市場動向 リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析 |
| 米国 2013年6月14日 |
法規制（規格・基準） 米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中 |
| フランス 2013年6月11日 |
政策・方針 仏政府、次世代環境対応車開発のため関心表明公募へ |
| 中国 2013年6月6日 |
政策・方針 中国・陝西省、《国務院省エネおよび新エネルギー自動車産業発展計画を実行するための実施意見》を公表 |
| ドイツ 2013年6月6日 |
政策・方針 ドイツ連邦議会、社用車使用税制におけるEV向け優遇措置を承認 |
| ドイツ 2013年6月6日 |
市場動向 独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」 |
| 中国 2013年6月3日 |
研究開発 中国において鉛炭素電池がストップスタートシステムのスタンダードに |
| 米国 2013年6月3日 |
政策・方針 米国先進電池コンソーシアムが12Vスタートストップ電池の開発契約を締結 |
| 中国 2013年5月27日 |
市場動向 米ボストンパワーがリチウムイオン電池生産を現地化――中国江蘇省?陽の工場稼働 |
| ドイツ 2013年5月27日 |
研究開発 独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」 |
| ドイツ 2013年5月27日 |
政策・方針 独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩 |
| 米国 2013年5月24日 |
政策・方針 石油協会が公聴会までにTier 3案を官報に掲載しなかった環境保護庁に懸念表明 |
 ロシア2013年5月17日 |
政策・方針 電気自動車に対する関税廃止を求める輸入者のイニシアチブをロシア産業貿易省が支持 |
| 米国 2013年5月15日 |
政策・方針 米国エネルギー省がビッグ3の電池コンソーシアムにも5年間毎年1250万ドルの助成 |
| 米国 2013年5月14日 |
法規制（規格・基準） 米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表 |
| 中国 2013年5月8日 |
研究開発 中国、電気自動車を取り巻く状況――国内メディアがレポート |
| フランス 2013年5月6日 |
市場動向 ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄 |
| ドイツ 2013年5月2日 |
政策・方針 ドイツでEV用高効率冷暖房コンセプト開発のためのプロジェクトe-STROMが始動 |
| 米国 2013年4月29日 |
政策・方針 米Xerox パロアルト研究所がプリンテッド一体製造電池プロジェクトに着手 |
| 欧州連合（EU） 2013年4月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、新規乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmを承認 |
| 韓国 2013年4月23日 |
市場動向 韓国LSグループ、中国の東風汽車とエコカー部品の共同開発で提携 |
| 中国 2013年4月22日 |
政策・方針 VW中国、2年以内に1兆2700億円を投資――省エネ技術を現地生産へ |
| 中国 2013年4月22日 |
市場動向 吉利汽車、上海モーターショーで初となる電気自動車を発表――過去3年間で10億元を投資 |
| フランス 2013年4月19日 |
市場動向 ハイブリッド技術の普及拡大を目指す仏ヴァレオ |
| 韓国 2013年4月16日 |
市場動向 韓国・現代自動車のKi-Sang Leeエコカー開発担当役員に訊く |
| 中国 2013年4月12日 |
政策・方針 上海汽車、7種の新モデルなど新エネ車戦略を発表――2012年の総投資額は46億元 |
| 中国 2013年4月12日 |
市場動向 華晨BMW、自主ブランドEV「之諾」を広州モーターショー13で発表へ |
| ドイツ 2013年4月11日 |
法規制（規格・基準） 独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり |
| 米国 2013年4月5日 |
政策・方針 米EPAが第3次自動車排ガス規制の基準案を発表――EV普及抑制効果も |
| 中国 2013年3月30日 |
研究開発 中国・天津大学の研究チームが大容量リチウムイオン電池の開発に成功 |
| ドイツ 2013年3月29日 |
政策・方針 ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート |
 カナダ2013年3月27日 |
政策・方針 カナダのリチウムイオン電池メーカーElectrovayaが連邦政府の予算書で特筆される |
| 米国 2013年3月26日 |
研究開発 電池管理システムのスマート化へ向かう米国のリチウムイオン電池熱暴走対策の研究 |
| ドイツ 2013年3月21日 |
研究開発 独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表 |
| 米国 2013年3月15日 |
政策・方針 米国、EVおよびリチウムイオン電池の研究開発を国家の最優先課題に |
| 中国 2013年3月14日 |
研究開発 中国・復旦大学の研究チームが10秒間の充電で400kmの走行を実現する車載用水溶液リチウム電池を開発 |
| 米国 2013年3月12日 |
市場動向 米国の新旧の繊維系メーカーがリチウムイオン電池用次世代セパレータの開発で連携 |
| 米国 2013年3月12日 |
市場動向 米国でNissan Leafのカーナビシステムによる電池の性能劣化の事前探知が話題に |
| 米国 2013年3月12日 |
法規制（規格・基準） テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る |
| 韓国 2013年3月11日 |
市場動向 韓国SKイノベーション、タイ政府と電気自動車の合弁事業を協議 |
| 韓国 2013年3月11日 |
研究開発 韓国エナジー・イノベーショングループ、マイクロハイブリッド向けのリチウムイオン電池セルを開発 |
| 米国 2013年3月8日 |
市場動向 米国のICメーカーが新しい車載用リチウムイオン電池のセルバランサーを発表 |
| 中国 2013年3月8日 |
政策・方針 中国・北京市、2013年上半期に新エネルギー車の個人購入の奨励策を公布予定 |
| 米国 2013年3月6日 |
市場動向 米国GMのCEOがEVの走行距離200マイル達成を始め意欲的な新車開発姿勢を示す |
| 欧州連合（EU） 2013年2月28日 |
政策・方針 欧州委員会、低排出車向け経済的インセンティブに関するガイドラインを公表 |
| ドイツ 2013年2月19日 |
市場動向 独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意 |
| 米国 2013年2月17日 |
政策・方針 米国エネルギー省がEVの普及拡大を可能にする電池技術の補助金事業の公募を発表 |
| 米国 2013年2月15日 |
政策・方針 米国ニューヨーク市の市長が建築基準を改正してEV化を促進することを表明 |
| 韓国 2013年2月5日 |
市場動向 韓国LG化学、2013年の見通しを発表 |
| ドイツ 2013年2月5日 |
市場動向 独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」 |
| 英国 2013年2月4日 |
政策・方針 燃料電池自動車に関する英国の産官共同研究中間報告「2030年までに国内150万台以上普及可能」 |
| ドイツ 2013年2月2日 |
政策・方針 EUと独自動車業界間のCO2排出上限値95g/kmをめぐる攻防続く――争点は「スーパークレジット」 |
| 米国 2013年2月1日 |
政策・方針 国家の威信をかけてEVに取り組む米国 |
| 米国 2013年1月28日 |
研究開発 Tesla MotorsのCEO、リチウムイオン電池の熱暴走を起こした米ボーイングに協力の申し出 |
| 米国 2013年1月25日 |
政策・方針 ミシガン湖を中心に動きだした米国シカゴの新しいEV・電池研究開発拠点 |
| ロシア 2013年1月25日 |
政策・方針 ロシア、Euro-2クラス未満の自動車が一部モスクワ地域への乗り入れ禁止の可能性 |
| 中国 2013年1月22日 |
政策・方針 中国・江西省宜春市が積極的に企業を誘致、リチウム電池・新エネルギー産業拠点を形成 |
 マレーシア2013年1月22日 |
政策・方針 マレーシア、低燃費自動車に関わる政策を2013年6月末までに発表する見通し――2015年のASEAN経済共同体を見据えた市場開拓を目指す |
| 米国 2013年1月21日 |
政策・方針 米国立再生可能エネルギー研究所などがARPA-Eの資金でEV搭載電池の管理の向上へ |
| カナダ 2013年1月17日 |
研究開発 カナダではケベック州およびブリティッシュコロンビア州でEV購入意欲が高い |
| ドイツ 2013年1月16日 |
市場動向 独ボッシュなどが高エネルギー密度型駆動用バッテリー共同開発プロジェクト“Alpha ?Laion”をスタート |
| 米国 2013年1月15日 |
市場動向 Smyrna工場の本格操業でハイブリッド展開とEV低価格化の姿勢を鮮明にする日産 |