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法律や規則といった法令の制定情報のみならず、それよりも以前の動向、法案の上程、審議、批判、議会通過などの法案段階に関連する情報や、公開協議、公聴会、産業界の意見など、法形成過程における情報に着目した情報です。20年以上、世界各国の環境法令をウォッチし、コンサルティングを行ってきた当社のノウハウが色濃く活用されているテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2019年1月17日 |
政策・方針 フィンランド交通省、2045年国内交通部門のカーボンフリー化に向けたアクションプラン案を公表 |
![]() 2019年1月17日 |
政策・方針 仏独政府、EU電池セル生産に向けた戦略的アプローチ策定で合意 |
![]() 2019年1月16日 |
法規制(規格・基準) 中国、産業情報技術部「有害物質の管理要件および自動車のリサイクル可能な利用」に準拠した乗用車(M1)のリスト(9バッチ目)を公表 |
![]() 2019年1月15日 |
政策・方針 中国、国家発展改革委員会の関係者が「自動車産業投資管理規定」についての質問に回答 |
![]() 2019年1月11日 |
政策・方針 インド重工業国営企業省、電気自動車部品に関する輸入関税の低減を提案 |
![]() 2019年1月11日 |
政策・方針 米カリフォルニア州エネルギー委員会・大気資源局、水素供給ステーションネットワークの状況に関するレポートを公表 |
![]() 2019年1月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源局、ゼロエミッション・エアポートシャトル規則案を検討 |
![]() 2019年1月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、第3回リチウムイオン電池業界規範条件適合企業リスト公示及び意見募集 |
![]() 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国政府、低公害自動車制度から軽油自動車を退出しクリーンディーゼル政策を廃止 |
![]() 2018年12月25日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の充電施設に対して屋根などの設置を義務付ける方針へ |
![]() 2018年12月22日 |
政策・方針 米北東部諸州、輸送部門のGHG排出削減共同プログラムを公表へ |
![]() 2018年12月20日 |
政策・方針 米国家経済会議委員長、電気自動車購入補助制度の廃止に言及 |
![]() 2018年12月20日 |
政策・方針 米CARB、輸送部門の排出増のためGHG削減目標の達成は現状では困難との報告書 |
![]() 2018年12月20日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州CARB、ICT規則を承認ー2040年までに公共交通機関のバスを全てゼロエミッションへ |
![]() 2018年12月19日 |
政策・方針 約100億円の3年半のEV用途リチウム硫黄関連技術開発プロジェクトが欧州で始動へ |
![]() 2018年12月18日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
![]() 2018年12月18日 |
政策・方針 ドイツ連邦政府、来年から社用車の私用に関する課税ルールでEVとPHEVを優遇 |
![]() 2018年12月17日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、マサチューセッツ州のHOVレーンを設けるSIP改訂案の承認を提案 |
![]() 2018年12月17日 |
政策・方針 日本の政府与党、税制改正大綱を公表ー自動車税のグリーン化特例の対象を電気自動車に限定 |
![]() 2018年12月17日 |
政策・方針 スペインエコロジー移行省、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売禁止を検討 |
![]() 2018年12月13日 |
政策・方針 二輪車等の型式認証および市場監視に関する規則改正で欧州議会と理事会が暫定合意 |
![]() 2018年12月13日 |
政策・方針 仏政府のEV充電設備整備目標は野心的、エネルギー規制委員会の見解 |
![]() 2018年12月11日 |
政策・方針 イタリア連立政権、内燃機関自動車に対する税引き上げをめぐって対立 |
![]() 2018年12月10日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
![]() 2018年12月10日 |
研究開発 仏環境エネルギー管理庁、自動車電化が進んでもリチウムは枯渇しないとの予測 |
![]() 2018年12月6日 |
政策・方針 ブラジル、鉛酸蓄電池の回収・リサイクルについて公開協議を開始 |
![]() 2018年12月1日 |
政策・方針 フランスADEME/IFPEN、電動化に伴うリチウム供給のセキュリティリスクを調査 |
![]() 2018年12月1日 |
研究開発 欧州委員会共同研究センター、電動化に伴うコバルト需給に関する報告書を公表 |
![]() 2018年11月29日 |
政策・方針 EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |
![]() 2018年11月29日 |
政策・方針 ブラジル、第1回インテリジェントカー会議(普及のための法制化、技術導入)を開催 |
![]() 2018年11月27日 |
政策・方針 ノルウェー、電池収集リサイクル会社への加入を電池生産者に義務づける改正規則案 |
![]() 2018年11月27日 |
研究開発 フランス消費者団体、クリーンカーと在来型乗用車の総所有コストの比較報告書を公表 |
![]() 2018年11月27日 |
政策・方針 ドイツ環境省、燃料中の温室効果ガス削減令を改正する第1次改正令案を発表 |
![]() 2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、ディーゼル車の通行規制措置に法的歯止め――排出物防護法を改正へ |
![]() 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州議会が2030年に35%とする案を可決、ZEV/LEV割当も |
![]() 2018年11月22日 |
政策・方針 インド自動車工業会、全日本自動車リサイクル事業連合と合同で第11回アジア自動車環境フォーラムを開催 |
![]() 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨性国家標準「電気自動車用電池管理システム技術条件」の意見募集を開始 |
![]() 2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、電気自動車バッテリーの返却に対する規制案を発表 |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 欧州ディーゼルサミット:T&Eなど3団体が、欧州全土4300万台の旧型ディーゼル車の一掃などを要請 |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 スペイン:40年以降の新規登録をEVに限定か、首都中心部では今月から一部内燃機関自動車を締め出し |
![]() 2018年11月14日 |
研究開発 上海交通大学の研究チーム、リチウム硫黄電池の性能向上に資する電解質を開発 |
![]() 2018年11月14日 |
法規制(規格・基準) 金沢大学の研究チーム、蛍光灯からのレアアース回収のクリーンな方法を開発 |
![]() 2018年11月13日 |
政策・方針 EU公共調達クリーン自動車比率の導入に関する審議:欧州議会がより高い比率を支持 |
![]() 2018年11月11日 |
研究開発 カナダのウォータールー大学研究者、MgB2を使用したリチウム硫黄電池の性能改善について研究成果を公表 |
![]() 2018年11月8日 |
政策・方針 ブラジル、ディーゼル販売におけるバイオディーゼル混合比を15%へ引き上げへ |
![]() 2018年11月7日 |
研究開発 Monash大学とトヨタの研究チーム、ホウ素クラスターベースのイオン液体を開発-電解質への応用に期待 |
![]() 2018年11月5日 |
市場動向 トヨタ、TRI-AD、東京海上日動が提携-自動運転技術のさらなる発展へ |
![]() 2018年11月1日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、トランプ政権の燃費・GHG排出基準緩和案の撤回を要求 |
![]() 2018年11月1日 |
政策・方針 米General Motors、国家ZEVプログラムを提案 |
![]() 2018年11月1日 |
政策・方針 米DOE、General MotorsとMathWorksとともに学生エコカー・コンテスト「EcoCARモビリティ・チャレンジ」を開始 |
![]() 2018年10月29日 |
政策・方針 ブラジル、化石燃料エンジンの新車の販売を禁止する法案が上院で承認された |
![]() 2018年10月25日 |
政策・方針 韓国環境部、電気自動車の充電料金のポイント決済システムを導入へ |
![]() 2018年10月25日 |
政策・方針 英国政府、超低排出自動車専用ナンバープレート導入を検討 |
![]() 2018年10月20日 |
政策・方針 欧州電池アライアンス:欧州委員会が具体的な資金調達方法を提示 |
![]() 2018年10月15日 |
政策・方針 デンマーク政府、2030年以降ガソリン・ディーゼル車の販売を禁止 |
![]() 2018年10月8日 |
政策・方針 世界最大のEV関連シンポジウム「EVS31」が日本・神戸で開催 |
![]() 2018年9月25日 |
政策・方針 ディーゼル車走行禁止:独バイエルン州行政裁判所、州政府の義務不履行に対し強制拘留適用を検討 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 ベルギー・フランダース地域、EVの需要の伸び悩み、購入補助金額を低下へ |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 フランスで新たに指名されたド・リュジ環境連帯移行大臣とEV促進政策 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部:自動車メーカー30社新エネ自動車生産を少なくとも一年停止させる計画 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 スコットランド政府、EV充電施設の助成等に1670万ポンド追加投資 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 ロンドン市内の一部自治区で「ULEV Streetsスキーム」スタート――ピーク時の内燃機関自動車走行を禁止 |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 ドイツで集合住宅におけるEV充電器設置促進に向けた法改正討議草案が提出される |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 スペインのバレアレス諸島自治政府、25年以降 内燃機関自動車の新規登録を禁止する法案を可決 |
![]() 2018年9月4日 |
研究開発 ICCTブリーフィング:EU乗用車CO2排出規制におけるエコ・イノベーションの概要とその評価【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 韓国、「粒子状物質特別法(案)」が国会の本会議を通過 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車に対して警告音設備の装着を義務付ける予定 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 韓国電気研究院、黒鉛の代替物質となるリチウム金属の開発に注力 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 仏政府、大気汚染対策の骨子を発表、近々「モビリティに関する基本法」制定へ |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 仏エネルギー規制委員会、1500万台のEVが普及しても電力供給に問題なしとの予想 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 英国政府が脱ディーゼル・ガソリン政策の強化に向けてのロードマップを発表 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 ドイツNPE、9月に「プラットフォーム 未来のモビリティ(NPM)」として再始動 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 インド政策委員会、大気汚染対策行動計画案を発表――汚染度の深刻な10都市に焦点 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 カナダ、軽量車両の温室効果ガス排出規則の中期評価コンサルテーション開始 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 米EPA、大気浄化法制定以降の大気環境改善の推移をまとめた報告書の最新版を公表 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 米国エネルギースター、EV用DC充電システムをスコープに加えるVer. 1.1を検討開始 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 米CARB、軽量車GHG排出基準のみなし遵守規定の改正を提案 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 米EPAとNHTSA、2021~2026年式軽量車両の新たな燃費・温室効果ガス排出基準案を公表 |
![]() 2018年9月4日 |
政策・方針 米下院でガソリン税値上げや電気自動車用電池等への課税の動き |
![]() 2018年9月2日 |
政策・方針 独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か? |
![]() 2018年9月1日 |
政策・方針 経済産業省、「自動車新時代戦略会議」の中間整理を公表 |
![]() 2018年9月1日 |
市場動向 トヨタ、Uberに5億ドル投資-自動運転xライドシェア技術を促進へ |
![]() 2018年8月27日 |
政策・方針 日本と中国、次世代超急速充電の規格の共同開発で合意 |
![]() 2018年8月4日 |
政策・方針 欧州自動車工業会「市場のEV受容は、自動車メーカーには制御不能な要素に左右される」 |
![]() 2018年8月4日 |
政策・方針 2017年一年間に確保された中国国内EV製造向け投資額はEUの7倍 |
![]() 2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表ーPM対策、エコバスなど |
![]() 2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部ー韓国空港公社と協力し、低公害自動車の普及を活性化するために業務協約を締結すると発表 |
![]() 2018年7月20日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表、PM対策、エコバスなど |
![]() 2018年7月20日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「国家コネクテッドカー産業標準体系構築指針」及び関連する一連の文書について解説 |
![]() 2018年7月19日 |
政策・方針 中国、新エネ自動車の新たな補助金政策を正式に実施へ |
![]() 2018年7月19日 |
政策・方針 コロンビア環境省、自動車やオートバイの排気ガス基準を規定する決議書案を発表 |
![]() 2018年7月19日 |
政策・方針 英国運輸省、超低排出車戦略『ゼロへの道』を発表――2030年に半分を超低排出車に |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 米PHMSA、リチウム電池輸送の規制緩和を求める業界の提案を不支持 |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 米コロラド州知事、低排出自動車(LEV)プログラムを策定する知事命令に署名 |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 米CARB、革新的クリーン輸送に関する規制案の概要を公表 |
![]() 2018年7月18日 |
市場動向 仏製自動運転車両のスタートアップ企業「Navya」、年間1000台生産を目標 |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 スウェーデン、産官学連携によりエレクトロモビリティ用テストベッドSEEL設立へ |
![]() 2018年7月18日 |
政策・方針 伊新政権が電気自動車の普及促進へ、目標は2022年に100万台 |
![]() 2018年7月18日 |
法規制(規格・基準) 独連邦議会、EUの2025/2030年向け新車CO2排出規制値案に関する公聴会を開催 |
![]() 2018年7月18日 |
法規制(規格・基準) EUの新CO2排出規制案が検討される中、欧州自動車工業会が懸念を表明 |