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エコカーに搭載されるバッテリーの回収が典型的な例となります。使用済みのバッテリーを回収するスキームを政府や企業に課す制度や、その情報公開について定める規制などがあげられます。例えば、電気自動車のバッテリーを回収し、集積し、データセンターの電源等として再利用する新たなビジネスモデルの主役になるなど、従来の自動車産業にはなかった可能性を持つ分野でもあります。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
フランス2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
ドイツ2016年2月1日 |
法規制(規格・基準) 独ダイムラー、EV用電池利用による定置型エネルギー貯蔵システム事業に注力 |
中国2016年1月28日 |
政策・方針 中国は動力蓄電池回収政策を公布、電動自動車動力電池の回収再利用制度を構築の予定 |
ドイツ2016年1月4日 |
法規制(規格・基準) 独ブラウンシュヴァイク工科大、機械的分解法によりEV用Li-ion電池のリサイクル率75%超を達成 |
米国2015年12月22日 |
法規制(規格・基準) 北米3国の環境協力委員会、電気自動車の使用済み電池の環境上適正な管理について報告書を公表 |
フランス2015年7月6日 |
法規制(規格・基準) 仏SNAM社、EV/HEV搭載電池のリサイクル処理の需要増を見込んで設備投資 |
北欧2015年3月25日 |
政策・方針 フィンランド、2015年7月より廃車補助制度が試験的にスタート |
ドイツ2015年1月21日 |
法規制(規格・基準) 独ボッシュ、車載リチウムイオン電池の定置用途再利用プロジェクトに参画 |
ドイツ2014年9月15日 |
法規制(規格・基準) 独BMWとスウェーデンVattenfall、共同でBMW iシリーズ使用済みバッテリーを定置型に再利用 |
フランス2014年7月4日 |
法規制(規格・基準) BMWフランスがEV/HEV使用済電池リサイクルで仏処理会社と合意締結 |
ドイツ2014年5月13日 |
政策・方針 独Li-ion電池リサイクルプロジェクト”LithoRec II” 関連インタビュー |
ドイツ2014年4月10日 |
政策・方針 ドイツのEV用リサイクルプロセス研究開発プロジェクト |
ドイツ2014年3月7日 |
政策・方針 独Li-ion電池リサイクル研究プロジェクト”LithoRec” |
フランス2014年2月20日 |
法規制(規格・基準) VWフランスグループがEV及びHEVの使用済電池の回収、処理及びリサイクルで仏処理会社と合意締結 |
ドイツ2013年6月26日 |
法規制(規格・基準) 独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に |
フランス2013年3月22日 |
政策・方針 仏政府、EV向けの使用済リチウムイオン電池の再利用化に向けて助成金支給 |
ドイツ2012年12月10日 |
法規制(規格・基準) 独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る |
欧州連合(EU)2012年8月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州トヨタ、プリウス新モデルのLi-Ion電池のリサイクルをベルギー企業に委託 |
カナダ2012年8月14日 |
法規制(規格・基準) 米国のリチウム資源開発会社がカナダの電子廃棄物に注目 |
米国2012年6月12日 |
法規制(規格・基準) 米国における車載用電池のリサイクル業界形成の現状 |
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