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エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部など3部門、「国家コネクテッドカー産業標準体系構築ガイドライン(車両のインテリジェント管理)」を公布 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 中国、業界標準の「自動車製品生産量単位当たりのエネルギー消費量計算方法」(意見募集稿)など5本を公表し意見募集 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、Tier 3認証試験燃料に関連してGHG排出およびCAFE適用の調整係数を提案 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 2021〜2026年式車のSAFE自動車規則の最終規則が米連邦官報で公布 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 米カリフォルニア州ARB、中型・大型トラック等ZEV販売比率の規則案を修正 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 米国2017-2025年式LDVのGHG排出に関するクレジット計算方法を修正 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車庁、ディーゼル乗用車のNOx低減ハードウェア後付認可リストを公表 |
![]() 2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州T&E:欧州のEVライフサイクルCO2平均排出量は内燃機関自動車の3分の1 |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 カザフスタン、農業機械のリサイクル拠点を建設計画 |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「2020年インテリジェント・コネクテッド・ビークル (ICV)標準化業務要点」を発表――標準制定を急ぐ |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「2019年度乗用車企業平均燃料消費量および新エネルギー自動車クレジット状況」を公示 |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」の改正意見募集稿を公表し意見募集――参入条件における「設計開発能力」を削除するなど |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車製品の新技術、新製造工程、新材料使用参入評価弁法」(意見募集稿)を公表し意見公募 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 中国自動車工業協会、団体標準の「燃料電池電気自動車車載水素供給システム振動試験技術要求」(意見募集稿)を公表し意見公募 |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国北京市人民政府、「北京市での高排出老朽化自動車廃棄更新促進計画(2020ー2021年)」を発表 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 中国全国自動車標準化技術委員会、「電気自動車バッテリー交換安全要求」(意見募集稿)を公表し意見募集 |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 中国商務部など、「商業・貿易流通企業の営業再開支援に関する通知」を発表 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、フォルクスワーゲン・ブラジルに大気汚染違反により10億円強の罰金賦課 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 米オハイオ州最高裁、VW排ガス不正裁判でプリエンプションの正否を判断へ |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 米排ガス抑制装置製造者協会、新たなSAFE自動車規則の遵守は比較的容易とのコメント |
![]() 2020年5月7日 |
政策・方針 米NHTSAとEPA、2021~2026年式車のSAFE自動車規則を最終規則として正式決定 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) フランス環境省、エンジン自動車を電気自動車に改造する条件に関する省令を発出 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境省、第3次ELV令改正令案を公開協議――生産者責任をさらに拡大 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 独トリアー応用科学大学、独自データに基づくEVとICEのLCA評価結果を発表 |
![]() 2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、Euro 7の策定に向けたイニシアチブを開始――対象は乗用車、バン、トラック、バス |
![]() 2020年4月1日 |
政策・方針 インドネシアにおける自動車リサイクル産業の必要性――関連規則と業界の整備が重要 |
![]() 2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) 台湾経済部標準検査局、「電動バイク用充電システム機器およびバッテリー交換システム機器製品関連検査規定」の制定を予告 |
![]() 2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) メキシコ、ディーゼル車の排気改善のため燃料油の品質仕様基準の改定に取り組む |
![]() 2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) 英国、2021年から10%バイオエタノール(E10)燃料の標準ガソリン化を公開協議 |
![]() 2020年4月1日 |
政策・方針 英国運輸省、自動車燃料GHG排出量報告規則の運用に関するガイダンスを発行 |
![]() 2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) EUのELV指令附属書II(適用除外リスト)改正指令(EU)2020/363が公布される――対象は、はんだの中の鉛 |
![]() 2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) EUのELV指令附属書II(適用除外リスト)改正指令(EU)2020/362が公布される――対象は六価クロム |
![]() 2020年4月1日 |
政策・方針 バッテリーのEUエコデザイン予備調査:追加4テーマの最終報告書プレプリント公表 |
![]() 2020年3月27日 |
政策・方針 韓国ソウル市、粉塵の季節管理制度の施行計画を発表へ |
![]() 2020年3月27日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、エコカーの充電規定について改定を検討へ |
![]() 2020年3月27日 |
政策・方針 スペイン政府による自動車登録税改定、実施されれば新車市場は20%後退 |
![]() 2020年3月23日 |
法規制(規格・基準) フランス、WLTP導入で自動車税が改定 |
![]() 2020年3月23日 |
政策・方針 韓国電力公社、電気自動車の充電料金の割引制度を段階的に縮小へ |
![]() 2020年3月18日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、商用車排ガススキームを2021年4月より開始予定 |
![]() 2020年3月18日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、2020年3月1日以降バイオディーゼルの最低含有率12%が発効 |
![]() 2020年3月17日 |
法規制(規格・基準) インド、リチウムイオン電池などを対象とする包括的な廃電池管理規則案を発表 |
![]() 2020年3月17日 |
政策・方針 ブラジル上院の委員会、2040年以降化石燃料車の運行を禁止する法案を承認した |
![]() 2020年3月17日 |
法規制(規格・基準) ドイツ内閣、建物のEV用充電配線設備設置法案を閣議決定――違反には罰金も |
![]() 2020年3月16日 |
法規制(規格・基準) 西アフリカ諸国経済共同体、クリーンな燃料と車両の排気ガス基準等を採択 |
![]() 2020年3月16日 |
政策・方針 中国福建省、「新エネ車駆動用バッテリーリサイクル体系構築実施計画(2020~2022年)」を公布――拡大生産者責任を明記 |
![]() 2020年3月16日 |
政策・方針 中国工業情報化部、推奨国家標準の「自動車運転自動化レベル分類」の承認待ち原稿を公示――中国版自動運転レベル分類を規定 |
![]() 2020年3月16日 |
政策・方針 米EPA、2019年版自動車トレンド・レポートを公表 |
![]() 2020年3月12日 |
法規制(規格・基準) 中国国家標準化管理委員会、国家強制標準「乗用車燃料消費量評価方法および指標」を公布、2021年1月1日より施行 |
![]() 2020年3月12日 |
政策・方針 中国生態環境部、セラミック製品製造業と自動車製造業向けの「汚染源強度算定技術ガイドライン」を公布 |
![]() 2020年3月11日 |
法規制(規格・基準) 台湾経済部、改正された「車両許容消費エネルギー基準および検査管理弁法」を公告――WLTC試験モードやEV関連規定を追加 |
![]() 2020年3月11日 |
政策・方針 オランダ、2020年1月1日から地方自治体の環境ゾーンに国のルールを一律適用 |
![]() 2020年3月10日 |
政策・方針 自動車リサイクル税導入間近のウズベキスタン、税額未だ示されず |
![]() 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) 中国北京市人民代表大会、「自動車および非道路移動機械(NRMM)汚染防止条例」を可決 |
![]() 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) ELV指令見直し:欧州自動車工業会が二つのペーパーを発行――重量車への適用拡大反対など |
![]() 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) ブラジル上院、バイオディーゼルの最低含有率を増加させる法案を審議 |
![]() 2020年3月10日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、ディーゼル車排ガス不正操作事件がボルボのユーロ5ディーゼル車に波及 |
![]() 2020年2月28日 |
法規制(規格・基準) 日本で電気自動車がトップランナー制度の規制対象に |
![]() 2020年2月28日 |
政策・方針 カナダのLi-Cycle、米に進出してNY州にリチウムイオン電池リサイクル施設を設置へ |
![]() 2020年2月20日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「『新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定』の改正に関する決定(意見募集稿)」を公表 |
![]() 2020年2月15日 |
政策・方針 米CARB、低炭素燃料基準の第三者検証者のリストを公表 |
![]() 2020年2月15日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新型コロナウイルス感染防止期間中のダブルクレジット管理などの手配に関する通知」を発表――関連審査などを延期する |
![]() 2020年2月9日 |
法規制(規格・基準) 米EPAなど、大気浄化法違反のKohlerと和解 |
![]() 2020年2月9日 |
政策・方針 英国政府、内燃機関自動車の販売禁止を2035年に前倒し、ハイブリッド車も含め |
![]() 2020年1月30日 |
政策・方針 韓国環境部、軽油自動車の排出許容基準を欧州の水準へ強化する方針 |
![]() 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) 韓国国土交通部、アパートやマンションを建設時にEV充電区域の設置を義務化へ |
![]() 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) 英ウォーリック大学、使用済みLi-ion電池の新しい診断プロセス開発を発表 |
![]() 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) トルコ、商業省が2020年度版「電池および蓄電池の輸入審査に関する通達」を告示 |
![]() 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) EUでREACHや廃棄物輸送関連法がEV用電池のリサイクルを妨げるという問題が顕在化 |
![]() 2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、クリーナー・トラック・イニシアチブに関する規則案事前通知を官報公布 |
![]() 2020年1月29日 |
政策・方針 ロンドン市当局、小型商用車向けスクラップインセンティブを拡大―-支給額引き上げ等 |
![]() 2020年1月29日 |
政策・方針 ドイツ電池共同回収システムの「生産者独自の回収システム」への組織変更が認可 |
![]() 2020年1月29日 |
政策・方針 タイ、EV用バッテリーの廃棄やリサイクルが適切に行われているかを監視するため、保証金制度を導入することを計画 |
![]() 2020年1月24日 |
法規制(規格・基準) 中国、新エネルギー自動車廃棄駆動用バッテリー総合利用業界規範条件及び公告管理暫定弁法の解説資料を公表 |
![]() 2020年1月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ業界団体、大型商用車用にCCSベースの充電規格策定へ、国際標準化を目指す |
![]() 2020年1月21日 |
法規制(規格・基準) 中国、「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範条件(2019年版)」および「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範公告管理暫定弁法(2019年版)」公布 |
![]() 2020年1月21日 |
政策・方針 仏政府、2020年から新車のCO2排出規制を強化、課徴金を引き上げ |
![]() 2020年1月20日 |
政策・方針 フランスで「モビリティ指針法」が施行に、公・社用車へのクリーンカー導入義務化へ |
![]() 2020年1月17日 |
政策・方針 インドのデリー首都圏政府、新たなEV推進政策を閣議決定――5年で50万台増をめざす |
![]() 2020年1月15日 |
法規制(規格・基準) スウェーデン政府、化石燃料車の新車販売禁止に向けて調査開始 |
![]() 2020年1月11日 |
法規制(規格・基準) インドの「2019年中央自動車(第12次改正)規則」が発効――排ガス関連 |
![]() 2020年1月11日 |
法規制(規格・基準) バルセロナ市で年初から低排出ゾーン開始――21年以降はバン、トラック、バスにも段階的に適用 |
![]() 2020年1月11日 |
政策・方針 米EPA、クリーナー・トラック・イニシアチブに関する規則制定案を事前通知 |
![]() 2020年1月8日 |
政策・方針 米北東部各州、排出削減&クリーン交通投資のための地域計画案を公表 |
![]() 2020年1月5日 |
政策・方針 欧州グリーンディール:ゼロエミッションカーへの移行計画が着々と |
![]() 2019年12月30日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準の計算方法を2020年1月から改正 |
![]() 2019年12月30日 |
法規制(規格・基準) ユーラシア経済委員会評議会がカメラ、タイヤ等の製品に対する義務的表示の導入を承認した |
![]() 2019年12月30日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、自動車用水素燃料充填所の技術基準に関する政令を施行 |
![]() 2019年12月27日 |
法規制(規格・基準) 中国国家発展改革委員会、「自動車部品再製造管理暫定弁法(意見募集稿)」を公表――廃棄自動車の部品再製造における生産、品質管理及び管理監督業務について規定 |
![]() 2019年12月27日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「廃タイヤ総合利用業界規範条件」と「廃タイヤ総合利用業界参入公告管理暫定弁法」それぞれの改正意見募集稿を公表――業界規範化を図る |
![]() 2019年12月27日 |
政策・方針 韓国政府、2020年に低公害自動車の義務普及比率を17%へ引き上げる予定へ |
![]() 2019年12月24日 |
法規制(規格・基準) EUのOBFCM、2021年以降に全新車で搭載義務化――欧州委員会へのデータ送信も同年から |
![]() 2019年12月24日 |
法規制(規格・基準) インドネシア、自動車およびバイクの騒音基準に関する環境林業大臣規則を制定 |
![]() 2019年12月21日 |
法規制(規格・基準) 米連邦高速道路局、平均年間ガソリン税に関する各州の情報を公表 |
![]() 2019年12月18日 |
法規制(規格・基準) 米カリフォルニア州の排ガス規制へのプリエンプション発動をめぐる訴訟で、共和党優位の州が政権を支持 |
![]() 2019年12月18日 |
法規制(規格・基準) EU、集合代表訴訟の法整備へ――VWの排ガス不正などをうけ |
![]() 2019年12月17日 |
法規制(規格・基準) 英でVWを相手取り過去最大の集合代表訴訟 |
![]() 2019年12月12日 |
法規制(規格・基準) 国際クリーン交通委員会(ICCT)、「ポスト」Euro 6排出ガス基準に向けた推奨事項を発表 |
![]() 2019年12月12日 |
法規制(規格・基準) 中国海南省は、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収利用の業務をよりよくすることに関する指導意見の通知」を発表 |
![]() 2019年12月11日 |
法規制(規格・基準) 新しいタイヤのラベリング規則案でEU内の合意が成立 |
![]() 2019年12月11日 |
法規制(規格・基準) ICCT「OBFCMデータは、よりリアルなPHEVユーティリティーファクターの特定にも活用可能」 |