タグ: 法規制(規格・基準)(2458件)
エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
![]() 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会がスペインにディーゼル車の排出規制の順守を要請 |
![]() 2017年9月20日 |
政策・方針 米カリフォルニア州大気資源委員会、トレーラー・トラック規制違反で鉄道会社に制裁 |
![]() 2017年9月20日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、軽量車のGHG排出基準見直しについて意見募集 |
![]() 2017年9月20日 |
政策・方針 アルゼンチン電気自動車協会が電気自動車生産促進の法案を提出 |
![]() 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) ブラジル上院で使用済み自動車用バッテリーの処分を規定した法案を審議 |
![]() 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ科学産業技術省、「軽乗用車、商用車からの排出物の型式認定告示」を改正 |
![]() 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) ニュージーランド政府、新たな燃料基準に関する改正規則を承認 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、代替燃料補給インフラ配備指令に関連し7加盟国政府に警告書送付 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、WLTP導入に伴うCO2排出量ベース自動車税への影響に関する注意を喚起 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) ドイツで第1回ディーゼルサミット開催――生産者全額負担でディーゼル車改造へ |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 英国、2040年までに従来のガソリンおよびディーゼル自動車販売を禁止へ |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 英ビジネス省、企業による温室効果ガス排出報告の換算係数に電気自動車を追加 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 仏国務院、大気汚染改善計画策定を政府に命令――2018年3月末までに欧州委員会に提出 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 ベルギー・ワロン地域政府、2030年からのディーゼル車の販売停止を検討 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 米国におけるVW車排ガス不正、最終和解でカリフォルニア州に1億5300万ドル追加支払い |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 米国におけるVW車排ガス不正、CARBがVWによる2億ドルのZEV投資を承認 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 米EPAとCARB、FCA USの2017年式3.0Lディーゼル車の製造・販売を承認 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) チリ、小型・中型自動車及びバイクの静的・動的試験での騒音測定方法プロトコル公布 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 中国深セン市、2017年新エネルギー自動車の普及に関する財政支持政策を発表 |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) 韓国国会、電気自動車の充電区域に一般自動車の駐車などを禁じる法案を策定 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 インドネシア工業大臣、国内のエコカー政策の展望を語る――将来的には電気自動車も視野に |
![]() 2017年8月20日 |
法規制(規格・基準) インド電力省、M3及びN2ディーゼル車への燃料消費基準を規定する通知を公布 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 オーストラリア政府、軽量車のCO2排出基準制定を検討 |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、運輸部門のエミッション規制強化を求める意見書を承認 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) EUの次期新車CO2排出規制、欧州委員会が削減率による規制方法を検 |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 EPBD改正:EU理事会、EV充電設備施工義務縮小案で欧州議会との交渉へ |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 独ミュンヘン市長、ディーゼル自動車の市内全域走行禁止措置の早期導入を検討 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) ドイツで充電スタンド省令改正法(LSV II)が発効、事前契約なしでの利用を可能に |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 ドイツ交通、環境両省、窒素酸化物対策を協議する全国ディーゼルフォーラムを設置 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2018年1月1日から厳格化 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) ベラルーシ共和国で車両緊急通報システムの搭載義務が延期される見通し |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) 米の2025~2030年式軽量車、燃費の向上で消費者にメリット――ICCTが試算 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) 米でEV所有に料金を課す州、17州に――優遇策の撤廃も |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 米トランプ政権の規制緩和策でHV等の静音規制などが俎上に |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) チリ、エネルギー省が自動車の燃費ラベルの新しいデザインと仕様を定めた決議書を公布 |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 中国、平均燃料消費量と新エネ自動車ポイントの管理方法について再び意見募集 |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 中国・ドイツ電動自動車基準作業チーム、第5回会合を開催 |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の廃棄バッテリーをリサイクルする規制を検討中 |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) 韓国国土交通部、環境に優しい自動車の高速道路料金を削減へ |
![]() 2017年7月20日 |
政策・方針 カザフ自動車リサイクル・プログラム、国産新車が最大22万円相当値引になる証書の発給始まる――6月26日より |
![]() 2017年7月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ環境都市計画省、蓄電池の2017年度デポジット額を公表 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、フィアット搭載のディフィートデバイスをめぐり、伊政府に対するEU自動車型式認証法規への義務違反調査手続き開始 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、自動車型式認証及び市場監視制度の改革に関する妥協案で合意 |
![]() 2017年6月23日 |
政策・方針 欧州委員会、CO2排出量ベースによる欧州共通の道路通行料課金導入計画を発表――EU長期戦略の一部として |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、重量車のCO2排出モニタリング等に関する規則案を承認――測定ツールVECTOの義務化へ前進 |
![]() 2017年6月23日 |
政策・方針 ドイツ連邦参議院、EV充電スタンド省令改正法(LSV II)案を承認 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツ政府、「窒素報告書」を初めて閣議決定――最大級の環境問題を主題化 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 仏ANSES、大気汚染物質の環境基準値の改善に向けた見解と勧告を公表 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 米VW車排ガス不正、連邦地方裁判所が和解合意を承認――加州には6600万ドルの和解金 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 米政府、Fiat Chryslerを大気浄化法違反で民事提訴 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、LPガス、天然ガス、その他の代替燃料を使用する、現在使われている自動車の排気ガス基準を見直す規約案を規制改善庁に提出 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ政府、連邦政府機関の建物や公用車の省エネに関する指令を公布 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境監査局が現代自動車、BMWに対し規約の事前認可未取得のため罰金賦課 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境法違反に罰則:1.自動車、2.廃棄物、3.使用済みバッテリー、4.環境影響評価 |
![]() 2017年6月23日 |
政策・方針 ブラジル下院の特別委員会、軽ディーゼル車の製造と販売を許可する法案を審議中――賛否両論 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国国家認監委は自動車強制的認証に関わる基準を調整 |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部と公安部、車両登録時に発覚した違反生産のメーカー20社に生産の自粛と改善を求める |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国環境保護部、「中国自動車環境管理年報(2017)」を公表、自動車汚染対策の緊急性が一段と高まる |
![]() 2017年6月23日 |
法規制(規格・基準) 中国国家標準化管理委員会、電動自動車用リチウムイオン動力蓄電池の国家標準を改正 |
![]() 2017年6月23日 |
政策・方針 韓国、環境に優しい自動車のナンバープレート規定及び補助金規定を5年ぶりに改定 |
![]() 2017年6月23日 |
政策・方針 シンガポール、2018年7月よりポート噴射式エンジン車にもPM排出量のデータ提出を義務づけ――PM排出量を提出しない場合、税額が最大2万SGD増額 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会議員、2025年までに全自動車販売の4分の1の電動化を欧州委員会に提案 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 欧州理事会議長、EPBD改正案に関するEV充電設置基準の緩和を提案 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 欧州委員会、乗用車やトラックの道路通行料課金方式をCO2排出量ベースとする法案を準備中 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境庁速報値、2016年EU新車平均CO2排出量は118.1 g/km |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 英国、電池区分変更により2016年の45%使用済み電池収集目標を達成できず |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 仏政府、国家の大気汚染物質排出量の2030年までの削減目標を定める政令を公布 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 ノルウェー、2030年と2050年までの気候目標を法制化へ―― 温室効果ガス削減目標を定める |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 スウェーデン政府、輸送機関の排出量削減とバイオ燃料の使用拡大に向けた新しい政策を提案 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 スペイン、新たな大気質保護国家計画2017-2019の策定を公表 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 米加州知事、法案SB1に署名――524億ドルの道路修復財源等にZEV税含む自動車税、燃料税等 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、加州法令違反のトラック企業3社に約20万ドルの罰金適用で和解 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン上院、使用済み電池・バッテリーのリサイクルを促進する法案を提出 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、自動車用バッテリーの電解液の取扱いに関するエコラベル規格案について意見を募集中 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 中国北京市、大型自動車排ガス汚染物質排出限度値に関する地方標準の意見募集を開始 |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部ら3省庁が《自動車産業中長期発展計画》を公表 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 台湾行政院環境保護署、「交通機関大気汚染物質排出基準」を発表 |
![]() 2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国国土海洋部、共同住宅に電気自動車の充電コンセントを設置することを義務化へ |
![]() 2017年5月23日 |
政策・方針 インド最高裁、2017年4月1日からBS-III適合車両の販売及び登録を禁止 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 EU自動車排出ガス測定:欧州議会が勧告採択、型式認証制度改正案の修正可決も |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) EUの道路課金制度の改正で貨物輸送の環境影響低減を――環境団体T&Eの研究EUの道路課金制度の改正で貨物輸送の環境影響低減を――環境団体T&Eの研究 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツの行政裁判所、BUNDのEuro 6ディーゼル車販売禁止に関する仮命令発令申請を棄却 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 英ロンドン市と仏パリ市、実路走行ベースの自動車排出ガス評点付け制度を共同で推進 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) スペイン、調査対象車の100%が窒素酸化物の制限値を超過していたことが判明 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を見直しへ |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 米加州CARB、軽量車のGHG排出基準強化とZEV推進プログラムの加速を満場一致で決定 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ICCT報告――米2022~2025年モデル軽量車GHG排出基準と燃費基準は現行のままで遵守可能 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 メキシコ環境省、2030年に向けた大気汚染対策国家戦略を発表 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレス市で使用済み電池・バッテリーを有害廃棄物として管理する規則案を提案 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 中国、電池の回収利用体系を構築へ |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の補助金制度の改定および平均燃費目標基準の改定を検討 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 インドネシア、排ガス基準Euro 4を導入する環境森林大臣規則を公布――ガソリン車は18か月後に義務化 |
![]() 2017年4月23日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準Euro 4の導入に向けた公文書を公布――2018年1月1日から義務化予定 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) NZエネルギー効率・保全局が消費者向けEVバッテリー調査レポートを公表 |
![]() 2017年4月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州理事会議長、EPBD改正案に関するEV充電設置基準の緩和を提案 |
![]() 2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請 |
![]() 2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 自動車排出ガス:欧州議会の調査委員会、最終報告書及び推奨事項を承認――EU中央監視機関の新設案も支持 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 ドイツのディーゼル車走行規制動向――シュトゥットガルト市では18年導入が決定 |
![]() 2017年3月23日 |
政策・方針 独バイエルン州行政裁判所、州政府にミュンヘン市内のディーゼル車走行規制計画の公表を命じる |