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エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
ドイツ 2016年1月29日	法規制（規格・基準）ドイツ、ディーゼル車に由来するNO2大気汚染が依然続く――2015年大気質調査
中国 2016年1月28日	政策・方針中国は動力蓄電池回収政策を公布、電動自動車動力電池の回収再利用制度を構築の予定
国際 2016年1月20日	法規制（規格・基準）国際民間航空機関の航空委員会、リチウムイオン二次電池の旅客機での輸送禁止を提唱
中国 2016年1月12日	法規制（規格・基準）比亜迪が中国初のUL1973認証証書を受領―エネルギー貯蔵電池システムの安全標準
チリ 2016年1月5日	政策・方針チリ環境省、ハイブリッド・電気自動車購入奨励やVOC規制を含む、首都サンチャゴ市の大気汚染防止プラン案を公表
ドイツ 2016年1月4日	法規制（規格・基準）独ブラウンシュヴァイク工科大、機械的分解法によりEV用Li-ion電池のリサイクル率75％超を達成
中東欧 2016年1月1日	政策・方針ハンガリー、新規政令で駐車場に電気自動車用充電スタンドの設置を義務付け
中国 2015年12月31日	法規制（規格・基準）工信部《リチウムイオン電池業界規範公告管理暫定弁法》公布　政策によるリチウム電池の秩序ある発展を促す
ドイツ 2015年12月29日	法規制（規格・基準）独Welt紙のディーゼルエンジン関連記事「最盛期は過ぎたものの、まだ将来性あり」
チリ 2015年12月28日	法規制（規格・基準）チリで2014年12月開始の自動車関連グリーン税が第2フェーズに突入、税徴収額が50%増しに
米国 2015年12月22日	法規制（規格・基準）北米3国の環境協力委員会、電気自動車の使用済み電池の環境上適正な管理について報告書を公表
ドイツ 2015年12月8日	法規制（規格・基準） BearingPoint社調査結果、代替駆動車に対するドイツ消費者受容度の高まりを示す
韓国 2015年12月8日	政策・方針韓国政府、電気自動車用ナンバープレートの導入を推進へ
ドイツ 2015年11月23日	法規制（規格・基準）独アウディ、3.0リッターV6ディーゼルエンジンの補助エンジン制御デバイスに関する米当局への申請不備を認める
中国 2015年11月16日	法規制（規格・基準）中国の《自動車動力蓄電池業界規範条件》企業目録（第一期）に電池企業10社が入選
ドイツ 2015年11月4日	法規制（規格・基準）独VWで新たにCO2排出量の不正が発覚――ガソリン車にも拡大
フランス 2015年10月23日	法規制（規格・基準） COP21開催を前にフランスでEVの環境負荷は高いとの批判
韓国 2015年10月22日	法規制（規格・基準）韓国政府、電気自動車の急速充電施設の使用料金を策定し国民の意見を徴収へ
米国 2015年10月13日	法規制（規格・基準）国際クリーン交通協議会が米国の主要都市のBEVと非BEVの所有コストを比較
ドイツ 2015年10月8日	政策・方針ドイツでEV専用ナンバープレートが登場
中国 2015年9月30日	政策・方針中国・国務院が10月1日から1.6Lおよびそれ以下自動車の購置税を半減
国際 2015年9月29日	法規制（規格・基準） ZEV普及に向けた政府間協力が拡大――国際ZEVアライアンス加盟国（州）が11に
北欧 2015年9月29日	政策・方針デンマーク新政権、クリーン自動車政策で後退――EV向け減税は段階的廃止の意向
米国 2015年9月18日	法規制（規格・基準）米国Volkswagenスキャンダルの発端は2000年代からの欧州ディーゼル・ブームか
中国 2015年9月8日	法規制（規格・基準）中国が《リチウムイオン電池業界規範条件》発布――業界の集約度向上へ
中国 2015年9月2日	法規制（規格・基準）中国で新エネルギー車への燃費表示が強制化
ロシア 2015年9月2日	政策・方針ロシア政府が電気自動車の普及を後押し――政府決定2015年8月27日付第890号
中国 2015年8月31日	政策・方針中国で改正大気汚染防止法公布――燃料油の品質標準を重視
米国 2015年8月18日	政策・方針まだまだ強化される米国カリフォルニア州のゼロ排ガス車規制
中国 2015年8月6日	法規制（規格・基準）中国工業情報化部が新エネルギー自動車の潜在的危険性摘出作業を展開
ドイツ 2015年7月28日	法規制（規格・基準）欧州委員会、EU大気質指令義務違反でドイツ連邦政府に警告書送付――ディーゼルエンジン問題が再浮上
フランス 2015年7月23日	政策・方針仏下院、エネルギー転換法案を最終可決、成立へ
米国 2015年7月7日	政策・方針ジョージア州の独自のEV税額控除制度が廃止されてオレゴン州では走行距離課金
フランス 2015年7月6日	法規制（規格・基準）仏SNAM社、EV/HEV搭載電池のリサイクル処理の需要増を見込んで設備投資
中国 2015年6月29日	政策・方針中国・上海市が駐車場での電気自動車用充電スタンド設置について規定を制定
欧州連合（EU） 2015年6月26日	政策・方針次期（ポスト2021年）の欧州新車平均CO2排出規制設定をめぐる現状
米国 2015年6月18日	政策・方針米国の厳しい2025年小型車燃費基準の中期見直しへ向けた動きが本格化
欧州連合（EU） 2015年6月7日	政策・方針欧州自動車メーカーが6月中にもEUとポスト2021年のCO2排出規制の討議開始
中国 2015年6月4日	政策・方針中国が電気自動車業界への新規参入をオープンに
フランス 2015年6月3日	政策・方針仏エコロジー大臣、新たな大気汚染防止証書の導入でクリーンカーの優遇へ
インド 2015年6月1日	政策・方針インド、Bharat Stage IVを2017年4月より全土で適用開始――輸送用車両も対象
欧州連合（EU） 2015年5月15日	法規制（規格・基準）欧州環境庁がEU域内の2014年販売の乗用車及び小型商用車の平均CO2排出量を公表
オランダ 2015年5月10日	政策・方針オランダ政府、来年からPHEV税優遇措置を縮小予定
国際 2015年4月27日	政策・方針米下院議員がリチウム電池空輸の規制強化支持を運輸長官に訴え――国際機関の危険物パネルは包装基準の強化を提言へ
スペイン 2015年4月23日	政策・方針スペイン交通局、ゼロ・エミッション車への優遇措置ラベルの発行を開始
韓国 2015年4月7日	政策・方針韓国政府、PHEVに対して新たな燃費表示制度を実施へ
欧州連合（EU） 2015年3月27日	政策・方針欧州自動車工業会、EU加盟国におけるEV購入支援策等の最新リストを公表
英国 2015年3月26日	政策・方針英国ロンドン市、2020年に世界初の超低排出区域設定へ
北欧 2015年3月25日	政策・方針フィンランド、2015年7月より廃車補助制度が試験的にスタート
韓国 2015年3月12日	政策・方針韓国で電気自動車の充電電力の売電を認める制度が発足
欧州連合（EU） 2015年2月24日	政策・方針 EUのCO2排出削減インセンティブ「エコ・イノベーション」認定相次ぐ
フランス 2015年2月4日	政策・方針仏政府、新たなエコロジー転換ロードマップで脱ディーゼル車に向けた支援強化へ
中国 2015年2月2日	政策・方針中国北京市：新エネルギー自動車の登録制を導入へ
欧州連合（EU） 2015年1月27日	政策・方針 EUの21年以降のCO2排出規制：欧州委、今春にもステークホルダー会議を開催
ドイツ 2015年1月27日	法規制（規格・基準）ドイツ経済省、「2020年以降の乗用車と軽商用車のCO2削減余地」報告書を発表
米国 2015年1月27日	政策・方針米国の歩行者保護のための疑似走行音装備義務付けは2018年9月から
ドイツ 2015年1月21日	法規制（規格・基準）独ボッシュ、車載リチウムイオン電池の定置用途再利用プロジェクトに参画
中国 2015年1月8日	政策・方針中国の新エネ車推薦車種目録から20社の計64車種の新エネ車が抹消
中国 2014年12月30日	政策・方針中国政府が乗用車第四段階燃費基準を公布
中国 2014年12月13日	法規制（規格・基準）中国・工信部がリチウムイオン電池参入許可制実施予定　年産能力1億ワット時以上
欧州連合（EU） 2014年12月10日	政策・方針 EU自動車CO2排出規制：独仏両政府「新規目標設定は2025年ではなく2030年を対象とすべき」
ドイツ 2014年12月2日	政策・方針独エレクトロモビリティ国家プラットフォーム、2014年進捗状況報告書を公表
スペイン 2014年11月17日	法規制（規格・基準）スペイン・スマートシティ・ネットワーク（RECI）第7回技術委員会が開催
欧州連合（EU） 2014年10月30日	法規制（規格・基準） EU乗用車等のCO2排出基準達成が早まる、欧州環境庁の測定方法に問題も
中国 2014年10月14日	政策・方針中国工業情報化部が「電動自動車動力用蓄電池箱に関する通用要求」公布
ドイツ 2014年9月15日	法規制（規格・基準）独BMWとスウェーデンVattenfall、共同でBMW iシリーズ使用済みバッテリーを定置型に再利用
中国 2014年9月11日	政策・方針中国で新エネ自動車の販売台数は3倍増の見込み、改正中の77件の関連標準を間もなく公布
韓国 2014年9月11日	法規制（規格・基準）韓国政府、「自動車の平均温室効果ガスおよび燃費基準案」を策定し公告
韓国 2014年8月12日	政策・方針韓国エネルギー管理公団、電気自動車の燃費試験基準改定を検討中
米国 2014年7月24日	法規制（規格・基準）米国のLi-ion電池セパレーターメーカーの市場確保の戦い
中国 2014年7月23日	政策・方針北京市の第六段階自動車排出基準は米国の基準を参考に
中国 2014年7月22日	政策・方針中国国務院、「新エネルギー自動車の普及応用の加速に関する指導意見」を公布、　新エネ車普及の加速を要求
中国 2014年7月10日	政策・方針中国が9月から新エネルギー車を対象とする購置税減免政策導入
中国 2014年7月9日	政策・方針中国を訪問したドイツのメルケル首相が充電コネクター規格統一への道づくり
フランス 2014年7月4日	法規制（規格・基準） BMWフランスがEV/HEV使用済電池リサイクルで仏処理会社と合意締結
スイス 2014年7月4日	政策・方針スイス環境省、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2015年1月から厳格化
スイス 2014年7月2日	政策・方針スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2016年1月から厳格化
中国 2014年6月11日	政策・方針中国、2014年に600万台の汚染の多い自動車を淘汰させる計画
英国 2014年6月11日	政策・方針スコットランド政府が充電設備増強とEV購入で300万ポンド支援
米国 2014年6月3日	政策・方針米国カリフォルニア州上院でEV導入を加速する法案が可決
ロシア 2014年6月3日	政策・方針ロシア天然資源環境省が自動車エコマーク制度の導入を提言する意向
米国 2014年5月29日	政策・方針米国自動車メーカーが規制先行の技術開発環境の苦悩と戦略を語る
中国 2014年5月27日	政策・方針中国北京市、電動自動車自家用充電スタンド建設管理細則を発表
欧州連合（EU） 2014年5月22日	政策・方針欧州委員会、トラック及びバスを対象としたCO2排出抑制戦略を採択
ドイツ 2014年5月13日	政策・方針独Li-ion電池リサイクルプロジェクト”LithoRec II” 関連インタビュー
中国 2014年5月9日	政策・方針中国工業情報化部が乗用車平均燃費管理強化案を発表
フランス 2014年5月7日	政策・方針仏政府、2014年末までにEV充電施設倍増のための法案を可決
アルゼンチン 2014年5月1日	政策・方針アルゼンチン議会に電気自動車の製造を促進する法案が提出された
ドイツ 2014年4月24日	政策・方針独連邦政府、エレクトロモビリティ法の年内施行を目指す
フランス 2014年4月17日	法規制（規格・基準） EV及びHEVについてのフランスの燃費比較調査
ドイツ 2014年4月10日	政策・方針ドイツのEV用リサイクルプロセス研究開発プロジェクト
ブラジル 2014年4月9日	政策・方針ブラジル下院委員会、EV充電ポイントの設置を電気会社に義務付ける法案を承認
ドイツ 2014年4月2日	法規制（規格・基準） EV充電プラグのEU標準規格成立へ――独メネケス社のタイプ2に決定
欧州連合（EU） 2014年4月1日	法規制（規格・基準）欧州自動車工業会、EU加盟国のCO2排出量ベースの自動車税の一覧公表
中国 2014年3月26日	政策・方針中国工業情報化部が「自動車動力蓄電池業界規範条件」を発表
欧州連合（EU） 2014年3月20日	政策・方針欧州議会と欧州理事会が代替燃料利用促進指令案で非公式合意
中国 2014年3月16日	政策・方針中国・国家発展改革委員会がEV新規メーカーの管理規定について再度意見募集
ドイツ 2014年3月7日	政策・方針独Li-ion電池リサイクル研究プロジェクト”LithoRec”
中国 2014年3月6日	法規制（規格・基準）環保による頓挫　中興通訊リチウム電池プロジェクトが中止となる
ロシア 2014年3月3日	政策・方針ロシアのモスクワ市が電力会社の協力してEV充電ステーション網建設