タグ: 企業戦略(1656件)
主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2018年12月25日 |
市場動向 ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ |
![]() 2018年12月13日 |
市場動向 韓国現代自動車、2030年までに水素燃料自動車50万台超の生産体制を整える計画 |
![]() 2018年12月11日 |
市場動向 独VW、「2026年に内燃機関プラットフォームベースの最後の製造スタート」 |
![]() 2018年12月10日 |
法規制(規格・基準) EU初のトラックCO2排出規制審議:欧州自動車工業会が要請「均衡のとれた、実行可能なアプローチを」 |
![]() 2018年12月4日 |
市場動向 アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム |
![]() 2018年12月2日 |
市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ(JAC)が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意-2019年末より、PSAからトヨタ欧州統括会社への商用車のOEM供給を拡大 |
![]() 2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携-車載用低電圧LIB開発へ |
![]() 2018年11月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、欧州での電池生産について言及ー2030年まで世界シェア3割に |
![]() 2018年11月21日 |
政策・方針 テスラ、GM、日産等のEVドライブ連合、米連邦税控除継続を働きかけ |
![]() 2018年11月20日 |
市場動向 ダイムラー、中国にR&Dセンターを建設予定ー第2の主要研究開発拠点へ |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 英ロンドンでUberが2025年までに全車EV転換へ、追加料金を徴収 |
![]() 2018年11月20日 |
市場動向 フランス電力公社、欧州EV充電市場で2022年までに60万台達成を目標に |
![]() 2018年11月20日 |
政策・方針 アイルランドで9年来 無料であったEV充電が来年中頃から有料へ |
![]() 2018年11月15日 |
市場動向 トヨタ、メルボルン評議会と協力して水素FCEV試験を開始 |
![]() 2018年11月14日 |
市場動向 ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ |
![]() 2018年11月13日 |
市場動向 欧州バイオガス産業界、バイオガスのメタンガス化および交通への活用を推奨 |
![]() 2018年11月13日 |
市場動向 韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結 |
![]() 2018年11月11日 |
市場動向 ダイムラー、BMWによる6つのジョイントベンチャーの創設について欧州委員会が条件等を明確化 |
![]() 2018年11月9日 |
市場動向 マツダ、EU排ガス・ペナルティを回避するため2021までにEV促進を加速化 |
![]() 2018年11月5日 |
市場動向 トヨタ、TRI-AD、東京海上日動が提携-自動運転技術のさらなる発展へ |
![]() 2018年11月1日 |
市場動向 インド、電力会社NTPCがファリダーバードで人力車向け充電ステーションの入札を公募 |
![]() 2018年11月1日 |
政策・方針 米General Motors、国家ZEVプログラムを提案 |
![]() 2018年11月1日 |
市場動向 独ドイツテレコム、既存の電気通信インフラを利用したEV充電ステーション設置事業をスタート |
![]() 2018年9月30日 |
市場動向 TRATON AGと日野自動車-戦略的パートナーシップの詳細を公表 |
![]() 2018年9月10日 |
市場動向 スズキ、中国退出からインド市場拡大へ |
![]() 2018年9月5日 |
政策・方針 韓国LG化学、ベトナムの電気自動車市場に投資 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 独ダイムラー、持続可能な資源採掘のための4つのイニシアチブへの参加を発表【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) VWグループ、EV/PHEV車載充電器のカドミウム含有を連邦自動車庁に通知【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】 |
![]() 2018年9月4日 |
市場動向 韓国Hyundai-Kia自動車、ディーゼル自動車の生産を減らし、エコカーの比重を拡大 |
![]() 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) 新車のWLTP義務化を目前に控え、VWで生産停止を含む混乱が広がる |
![]() 2018年9月1日 |
市場動向 トヨタ、Uberに5億ドル投資-自動運転xライドシェア技術を促進へ |
![]() 2018年8月30日 |
市場動向 アイシン、デンソーが2つのジョイントベンチャーを設立-EVモジュールと自動運転のための統合ソフトウェア開発へ |
![]() 2018年8月4日 |
政策・方針 2017年一年間に確保された中国国内EV製造向け投資額はEUの7倍 |
![]() 2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国Hyundai-Kia自動車グループ、インドで工場設立後EVを生産する予定 |
![]() 2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国、新たにホンダとボルボに低公害自動車の普及計画案の提出義務を適用 |
![]() 2018年7月18日 |
市場動向 仏製自動運転車両のスタートアップ企業「Navya」、年間1000台生産を目標 |
![]() 2018年7月18日 |
市場動向 長安自動車は比亜廸と動力電池関連合弁会社を設立 |
![]() 2018年7月2日 |
法規制(規格・基準) 独インターゼロー、グローバルなリチウムイオン電池収集リサイクルサービスを開始 |
![]() 2018年6月19日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、EV充電インフラへの最大規模の投資を承認 |
![]() 2018年5月19日 |
政策・方針 中国、2018年立上げ予定の新エネルギー自動車重点特定プロジェクトを公表 |
![]() 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) 米国、日系自動車工場を含め93の工場が2017年にエネルギースター認証を取得 |
![]() 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) ACEA、欧州委員会の新車CO2排出規制法案についてのポジションペーパーを発行 |
![]() 2018年4月19日 |
政策・方針 イスラエルのエネルギー相、2030年以降、ガソリン/ディーゼル車輸入禁止の意向 |
![]() 2018年4月19日 |
市場動向 クリーンエネルギー事業への取り組みを加速する欧州石油メジャー、リチウム事業が生命線となる可能性 |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 ブラジル、トヨタがエタノールで稼動するハイブリッド車両のテスト走行を実施する |
![]() 2018年3月19日 |
政策・方針 モロッコ、最初のEV充電設備完成へ、同国の産業化・持続可能開発に拍車 |
![]() 2018年3月19日 |
市場動向 欧州委員会の「欧州電池アライアンス(EBA)」設立構想、具体化へ |
![]() 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託 |
![]() 2018年2月19日 |
市場動向 仏PSA、2025年までに全車種を電動化へ、自動運転車の開発にも注力 |
![]() 2018年2月19日 |
市場動向 中国、2017年自動車工業経済運行状況 |
![]() 2018年2月19日 |
政策・方針 中国ダブルポイント政策が2018年4月に実施され、新規の新エネ自動車企業にとって「追い越し」のチャンスを迎える |
![]() 2018年1月19日 |
政策・方針 メキシコ、BMWとシーメンス、スマートモビリティや電気自動車の推進などを盛り込んだアジェンダ2020を環境省に提出 |
![]() 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境救助、ついにBMWのEuro6対応車にも排ガス不正操作の証拠を把握 |
![]() 2017年12月20日 |
市場動向 米の環境団体ら、郵便公社に次世代集配車としてプラグイン電気自動車の採用を要請 |
![]() 2017年10月20日 |
市場動向 中国パートナーと共にEV市場開発を目指すカザフスタンAgromashholding |
![]() 2017年9月20日 |
法規制(規格・基準) 仏PSAグループ、乗用車の排ガス不正疑惑で罰金50億ユーロの可能性も |
![]() 2017年9月20日 |
政策・方針 オーストリアのディーゼルサミット、ソフトウエア無償修理及び買換え奨励金に合意 |
![]() 2017年9月20日 |
市場動向 イスラエル政府、運輸セクターに大規模投資へ、ワイヤレス充電高速道路の整備も |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 欧州における「脱」内燃機関の動き |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 オーストリア交通省もディーゼルサミット開催、30年以降エミッションフリー車限定方針 |
![]() 2017年8月20日 |
政策・方針 中国、初の水素燃料牽引車研究に成功、国家審査に合格――メタノール車が市場へ邁進 |
![]() 2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定 |
![]() 2017年4月23日 |
市場動向 中韓関係緊張や補助金削減で三星SDIやSK等の新エネ自動車電池工場が生産停止 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 第5回ドイツ・バッテリー・フォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成 |
![]() 2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米SAEがワイヤレス充電試験設備に関する規格J2954についての決定を告知 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 米北西部でEV促進のための3年プロジェクトを行うMidwest EVOLVEが発足 |
![]() 2017年2月23日 |
政策・方針 中国工信部「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」を公布 |
![]() 2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
![]() 2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米司法省、VWが排ガス不正問題で約5000億円の支払いに合意したと発表――6人の幹部が起訴される |
![]() 2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、Fiat Chryslerに大気浄化法違反を通告――ディーゼル車に未届けソフトを搭載 |
![]() 2017年1月15日 |
市場動向 第5回ドイツバッテリーフォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成 |
![]() 2016年12月24日 |
市場動向 Tesla、SolarCityの買収を承認、米国電力供給モデルの変化 |
![]() 2016年12月15日 |
法規制(規格・基準) 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
![]() 2016年11月24日 |
市場動向 仏ルノー、中国市場で8000ドルのローコストEVを2020年から販売へ |
![]() 2016年11月24日 |
市場動向 スペインのSEAT社とAqualia社、バイオガス自動車のプロジェクトを立ち上げ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 EUは大型車のCO2排出基準作りをVECTO完成まで待つべき、欧州自動車工業会 |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 中国、寧徳時代の100億元リチウムイオン電池長江デルタ生産基地が溧陽に |
![]() 2016年10月24日 |
市場動向 VWと中国の江淮自動車が廉価自動車製造で協力、VWはMEBの中国導入へ |
![]() 2016年10月24日 |
政策・方針 タイ工業省、まもなく発表されるEV優遇制度にハイブリッドカーは含まれないと説明 |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 TotalとSaftの買収に続くTeslaによるSolarCityの買収――利益の落込む世界的石油メジャーもエネルギー・電池企業の買収を加速 |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 仏ルノー社が電気自動車ZOEを主力としたカーシェアリング事業を今秋に展開へ |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 米自動車メーカー、テスラが今後の展望を示すマスタープラン・パート2を発表 |
![]() 2016年8月24日 |
法規制(規格・基準) チリ官民で使用済み自動車用バッテリー回収プログラム立ち上げに合意 |
![]() 2016年8月24日 |
市場動向 トヨタ、インドのディーゼル車の登録禁止措置に対する反対を表明――環境裁判所に申し立て |
![]() 2016年7月25日 |
市場動向 世界でEV市場における競争が激化へ、メーカー各社の開発計画発表相次ぐ |
![]() 2016年7月25日 |
法規制(規格・基準) 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
![]() 2016年7月25日 |
市場動向 仏ボロレ社がシンガポールでカーシェアリング事業展開へ |
![]() 2016年7月25日 |
政策・方針 韓国政府、三元系リチウム電池問題で中国に圧力 |
![]() 2016年7月15日 |
政策・方針 韓国政府、三元系リチウム電池問題で中国に圧力 |
![]() 2016年6月25日 |
政策・方針 欧州物流大手やNGOが2020年以降の厳格なトラック燃費基準の導入をEUに要求 |
![]() 2016年6月25日 |
市場動向 仏PSAグループが2019~2021年の間にEVおよびPHEVのモデル11種を投入へ |
![]() 2016年6月25日 |
市場動向 中国万向社、米国で生産の電動車を2017年に中国で売り出す予定、将来は国産化を計画 |
![]() 2016年6月25日 |
市場動向 中国天津電池企業2社は動力リチウム電池膜分野で協力協定に調印、動力電池の価格下降を有望視 |
![]() 2016年6月15日 |
市場動向 仏中小企業が日産Leafの使用済電池を再利用したデータセンターを開発オープン |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 EU、VWとシェル発表のバイオ燃料推奨報告書がEV政策妨害と物議を醸す |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 スペイン、カーシェアリング大手car2go社などが電気自動車の普及に向けたキャンペーンを実施中 |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 ロシアで米国テスラモーターズが2016年末までに充電ステーション網を整備する |
![]() 2016年5月25日 |
市場動向 米フォードモーターズがGMとテスラに対抗して新型EVの開発に着手へ |