タグ: 企業戦略(1619件)
主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2013年7月8日 |
市場動向 独VW及びBMW、EV発売を前にスペック等を公開――VW E-Upは2万6900ユーロから |
![]() 2013年7月7日 |
市場動向 仏ルノー、主力はEVで年内3万6000台の販売目指す――充電式ハイブリッド車には消極姿勢 |
![]() 2013年7月4日 |
市場動向 中国、セラミック膜を用いた安全性の高いリチウムイオン電池の開発に成功 |
![]() 2013年7月3日 |
市場動向 独コンチネンタル、新コンセプト “Electrification tailored to fit” を推進――48Vコンポーネントに注力 |
![]() 2013年6月28日 |
市場動向 米国GMが2014年型Malibuで国内初のスタート/ストップシステムを導入 |
![]() 2013年6月28日 |
市場動向 中国・五洲龍汽車、一回の充電で300キロ以上の走行可能な電気バスを開発 |
![]() 2013年6月24日 |
市場動向 米ハーバード大とイリノイ大の研究チームが3Dプリンタでリチウムイオン電池を製造 |
![]() 2013年6月18日 |
市場動向 独BMW販売担当取締役Robertson氏「i3で発売当初から利益を上げる」 |
![]() 2013年6月18日 |
市場動向 リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析 |
![]() 2013年6月14日 |
市場動向 韓国LG電子など、グループ内で電気自動車への投資が本格化する見込み |
![]() 2013年6月14日 |
市場動向 米Johnson Controlsが欧州中心にスタート/ストップ電池の生産能力を大幅増強へ |
![]() 2013年6月13日 |
市場動向 仏ルノー、東風汽車と合弁会社を設立、中国において電気自動車を販売へ |
![]() 2013年6月10日 |
政策・方針 韓国サムスンSDI、2013年の大規模設備投資は二次電池に集約すると発表 |
![]() 2013年6月10日 |
市場動向 独ダイムラーとエボニック、リチウムイオン電池生産JVリテック社を売却か |
![]() 2013年6月9日 |
市場動向 仏ヴァレオ、ストップ&スタートシステムの普及拡大を図る |
![]() 2013年6月6日 |
市場動向 独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」 |
![]() 2013年6月3日 |
市場動向 フランスにおける4月のEV販売台数が好調も、LG化学は電池工場建設を保留 |
![]() 2013年5月27日 |
市場動向 米ボストンパワーがリチウムイオン電池生産を現地化――中国江蘇省?陽の工場稼働 |
![]() 2013年5月22日 |
政策・方針 テスラ・モーターズ、エネルギー省からの借入金完済――最近の米EV業界の動向 |
![]() 2013年5月21日 |
市場動向 中国・江淮汽車、「同悦」第5世代の電気自動車を2014年に発売へ |
![]() 2013年5月13日 |
市場動向 韓国LGグループ、EV事業で攻勢へ――独BMWと交渉へ |
![]() 2013年5月10日 |
政策・方針 現代・起亜自動車、中国で電気自動車のパイロット事業を開始へ |
![]() 2013年5月9日 |
市場動向 中国・第一汽車、ハイブリッド技術開発路線を表明――2015年前半「紅旗」に搭載 |
![]() 2013年5月8日 |
市場動向 ドイツ電気・電子工業連盟「2020年までに欧州の自動車全体の90%はスタートストップシステムを搭載」 |
![]() 2013年5月7日 |
市場動向 中国・上海汽車、新エネルギー車モデルを拡張へ――プラグインハイブリッド車「Roewe 950」を発表 |
![]() 2013年5月7日 |
市場動向 米EnerDel、新しいハイブリッドバス改造用Li-ion ESSの供給開始を発表 |
![]() 2013年5月6日 |
市場動向 ルノー、バッテリー交換式EVの事業展開を断念、ベタープレイスとの提携破棄 |
![]() 2013年5月3日 |
市場動向 独VW、リヒトブリック社と提携し、EV向けグリーン電力販売を開始 |
![]() 2013年5月3日 |
市場動向 独ポルシェ、統合的Eモビリティコンセプトを展開――メインは「ポルシェユニバーサルチャージャー」 |
![]() 2013年4月27日 |
市場動向 吉利汽車、米デトロイト・エレクトリックと中国向けEV開発で提携 |
![]() 2013年4月25日 |
市場動向 伊マセラティ社長がEV開発に否定的見解示す |
![]() 2013年4月24日 |
法規制(規格・基準) 7月発売の2014年型Chevrolet Sparkが米国環境保護庁から燃費119 MPGeの評価 |
![]() 2013年4月23日 |
市場動向 韓国LSグループ、中国の東風汽車とエコカー部品の共同開発で提携 |
![]() 2013年4月23日 |
市場動向 韓国SKイノベーション、中国北京汽車と提携し中国市場に進出へ |
![]() 2013年4月22日 |
政策・方針 VW中国、2年以内に1兆2700億円を投資――省エネ技術を現地生産へ |
![]() 2013年4月22日 |
市場動向 吉利汽車、上海モーターショーで初となる電気自動車を発表――過去3年間で10億元を投資 |
![]() 2013年4月22日 |
政策・方針 米国東部でもニューヨークを中心に広がるEV導入の波 |
![]() 2013年4月19日 |
市場動向 ハイブリッド技術の普及拡大を目指す仏ヴァレオ |
![]() 2013年4月19日 |
市場動向 BYDダイムラーニューテクノロジー、中国・深センで年間生産量4万台のEV生産ラインを建設 |
![]() 2013年4月19日 |
政策・方針 仏ヴァレオ、新たなハイブリッド技術開発でEUの助成金を獲得 |
![]() 2013年4月18日 |
政策・方針 独BMW、電気自動車推進路線を堅持 ――「i3は投入当初から利益をあげる」 |
![]() 2013年4月16日 |
市場動向 韓国・現代自動車のKi-Sang Leeエコカー開発担当役員に訊く |
![]() 2013年4月15日 |
市場動向 独コンチネンタル、Eモビリティ関連技術の試験施設をニュルンベルクに集約 |
![]() 2013年4月15日 |
市場動向 韓国サムスンSDI、車載用電池の日本市場攻略に向け営業を強化 |
![]() 2013年4月12日 |
政策・方針 上海汽車、7種の新モデルなど新エネ車戦略を発表――2012年の総投資額は46億元 |
![]() 2013年4月12日 |
市場動向 華晨BMW、自主ブランドEV「之諾」を広州モーターショー13で発表へ |
![]() 2013年4月11日 |
法規制(規格・基準) GM、電池エネルギー密度の向上により中国における電動車両開発を今後も推進 |
![]() 2013年4月11日 |
法規制(規格・基準) 独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり |
![]() 2013年3月28日 |
市場動向 GM、韓国で製造する次世代電気自動車にLG化学の電池を採用へ |
![]() 2013年3月27日 |
市場動向 独アウディ、Eモビリティ戦略の焦点を純粋な電気駆動からハイブリッド技術へ変更 |
![]() 2013年3月26日 |
市場動向 仏ルノー「Zoe」、家庭用コンセントの接続には追加設備が必要 |
![]() 2013年3月19日 |
市場動向 韓国・現代モービス、エコカーの主要部品の生産を行う新工場を建設――水素自動車部品、リチウムイオン電池パックなど |
![]() 2013年3月15日 |
市場動向 仏EV市場で躍進する中小製造企業 |
![]() 2013年3月12日 |
法規制(規格・基準) テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る |
![]() 2013年3月12日 |
市場動向 米国の新旧の繊維系メーカーがリチウムイオン電池用次世代セパレータの開発で連携 |
![]() 2013年3月12日 |
市場動向 米国でNissan Leafのカーナビシステムによる電池の性能劣化の事前探知が話題に |
![]() 2013年3月11日 |
市場動向 韓国SKイノベーション、タイ政府と電気自動車の合弁事業を協議 |
![]() 2013年3月8日 |
市場動向 仏ルノーと独の車両リース会社Arval社、EV用バッテリー長期リースに関する基本契約を締結 |
![]() 2013年3月8日 |
市場動向 韓国サムスンSDI、フォルクスワーゲンに電気自動車のバッテリーを供給へ |
![]() 2013年3月8日 |
市場動向 米国のICメーカーが新しい車載用リチウムイオン電池のセルバランサーを発表 |
![]() 2013年3月7日 |
市場動向 独VW、軽商用EVコンセプト「E-Co-Motion」を公開――3段階バッテリーモジュール方式を採用 |
![]() 2013年3月7日 |
市場動向 独VW、ブラウンシュヴァイク工場内に同社初のバッテリーシステム生産施設を開設 |
![]() 2013年3月6日 |
市場動向 米国GMのCEOがEVの走行距離200マイル達成を始め意欲的な新車開発姿勢を示す |
![]() 2013年3月4日 |
市場動向 BYD、独ダイムラーとの中国における合弁会社事業を強化 |
![]() 2013年2月21日 |
市場動向 仏ボロレグループ、EV「ブルーカー」の一般販売を開始――価格は1万2000ユーロ |
![]() 2013年2月19日 |
市場動向 独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意 |
![]() 2013年2月14日 |
市場動向 着々とLEAFの販売台数を伸ばすNissanとその各方面への動き |
![]() 2013年2月8日 |
市場動向 独VW開発の1リッターカー「XL1」、年内に市販開始か |
![]() 2013年2月8日 |
市場動向 独アウディ、EVモデル「A2」の開発を凍結 |
![]() 2013年2月5日 |
市場動向 独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」 |
![]() 2013年2月5日 |
市場動向 韓国LG化学、2013年の見通しを発表 |
![]() 2013年2月4日 |
市場動向 独フォルクスワーゲン、中国攻略としてプラグインハイブリッド路線が濃厚 |
![]() 2013年2月4日 |
市場動向 Kandi Technologiesが吉利汽車の子会社とEV生産を行う合弁会社を設立へ |
![]() 2013年1月29日 |
市場動向 米Li-ion電池ベンチャーA123 Systemsの中国系自動車部品メーカーへの売却が正式決定 |
![]() 2013年1月23日 |
市場動向 独ボッシュと仏PSAプジョーシトロエン、乗用車向け油圧式ハイブリッド技術開発に着手 |
![]() 2013年1月21日 |
市場動向 独VWの電動パワートレイン部門トップ、同社のEV戦略を語る |
![]() 2013年1月21日 |
市場動向 独韓合弁SKコンチネンタルEモーションが操業開始 |
![]() 2013年1月16日 |
市場動向 独ボッシュなどが高エネルギー密度型駆動用バッテリー共同開発プロジェクト“Alpha ?Laion”をスタート |
![]() 2013年1月15日 |
市場動向 Smyrna工場の本格操業でハイブリッド展開とEV低価格化の姿勢を鮮明にする日産 |
![]() 2013年1月15日 |
市場動向 米国GMのCadillac ELRに関する情報の乏しさから見えてくるA123の売却問題 |
![]() 2013年1月15日 |
市場動向 カナダのElectrovayaが中国の東風汽車と車載用リチウムイオン電池の供給契約を締結 |
![]() 2013年1月14日 |
市場動向 米ジョンソンコントロールズ、欧州自動車メーカーと48Vリチウムイオン電池の開発契約を締結 |
![]() 2013年1月13日 |
市場動向 米フィスカー・オートモーティブ、戦略的提携に向け中国企業と協議 |
![]() 2013年1月10日 |
市場動向 米国VW、エレクトロニクス研究所内にコンボ方式急速充電器設置 |
![]() 2013年1月9日 |
政策・方針 フィンランドのリチウムイオン電池メーカーEuropean Batteries Oyが中国・天津に生産工場を建設へ |
![]() 2013年1月8日 |
市場動向 独ボッシュのオートモーティブ事業最高責任者、Eモビリティの見通しを語る |
![]() 2013年1月7日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EVをめぐる条件改善を要請する声明を発表 |
![]() 2013年1月4日 |
市場動向 注目のリチウムイオン電池ベンチャーEnvia Systemsの経営者が今のEV・電池業界を語る |
![]() 2012年12月28日 |
市場動向 LEAFの搭載電池の容量低下を問題視されていた米国Nissanが電池の保証強化 |
![]() 2012年12月20日 |
市場動向 中国・福田汽車、新エネルギー車の研究開発、普及を加速 |
![]() 2012年12月19日 |
市場動向 韓国LG化学、2013年度におけるEV向け電池事業に対する投資強化を発表 |
![]() 2012年12月18日 |
市場動向 中国BYD、2013年に米国で電気バス製造工場を設立へ――2015年には500台の生産を予定 |
![]() 2012年12月18日 |
政策・方針 独連邦教育研究省、EV用モータ量産コンセプト開発プロジェクトに180万ユーロ助成 |
![]() 2012年12月17日 |
政策・方針 韓国知識経済部、電池を除いた本体価格が約90万円の低価格EVを2014年から量産へ |
![]() 2012年12月14日 |
市場動向 独ボッシュ、新子会社「ロバートボッシュバッテリーシステム」を設立 |
![]() 2012年12月14日 |
市場動向 独フォルクスワーゲン、2013年よりプラグインハイブリッド市場へ参入――長期的な需要を窺う |
![]() 2012年12月11日 |
市場動向 ダイムラー、欧州にてSmart Fortwo EVの生産開始――世界的な需要増を見込む |
![]() 2012年12月9日 |
市場動向 米国のリチウムイオン電池メーカーA123 Systemsを中国のWanxiangの米法人が落札 |
![]() 2012年12月7日 |
市場動向 独KITとシーメンス、Li-ion電池製造工程の一貫管理システム開発に着手 |
![]() 2012年12月7日 |
市場動向 独BMW、2013年にEモビリティ市場参入――秋に小型EV「i3」の量産開始 |