タグ: 企業戦略(1581件)
主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2024年6月9日 |
市場動向 ベトナムVinFastが全長約3.2mの小型電動SUVの予約受け付けを開始 |
![]() 2024年6月2日 |
市場動向 中国Yutong、チリ企業と組んでチリで拡販――コロンビア、ウルグアイ、ペルーへの進出も計画 |
![]() 2024年6月2日 |
市場動向 中国BYD、コロンビアで日野と提携し、電気バス組み立てを計画 |
![]() 2024年5月26日 |
回収・リサイクル 中国の天奇自動化工程が中国長安および重慶長安と提携し電池リサイクル会社を設立 |
![]() 2024年5月26日 |
企業戦略 韓国POSCOグループのリチウムイオン電池シリコン負極材工場が完成 |
![]() 2024年5月26日 |
市場動向 マレーシア自動車部品メーカーのEPMBと中国自動車メーカー北汽集団が10年間の車両組立契約締結 |
![]() 2024年5月19日 |
補助金・税控除 ベルギー化学品メーカーSyensqo、米国・ジョージア州にEVバッテリーグレードのPVDF製造工場を建設開始 |
![]() 2024年5月19日 |
市場動向 トヨタ、米インディアナ州のBEV新型車生産に14億ドルの投資を発表 |
![]() 2024年5月19日 |
補助金・税控除 旭化成とホンダ、カナダ・オンタリオ州におけるEVバッテリー用セパレータ工場の建設を決定 |
![]() 2024年5月19日 |
市場動向 カナダ:ホンダモーター、EVバリューチェーン構築に150億カナダドルの投資を計画 |
![]() 2024年5月19日 |
企業戦略 メキシコ、グリーン水素プロジェクトが15件進展、投資総額は200億米ドルに達する |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論 |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 ステランティス、EVモデルの需要不足でフィアット「500e」の生産中止 |
![]() 2024年5月12日 |
回収・リサイクル 独コベストロ、自動車産業でのプラスチックのクローズドリサイクルの実証に向けたプログラムを発表 |
![]() 2024年5月6日 |
排ガス・燃費 独BMWグループ、ハノーバーメッセ2024でCatena-Xの最新応用分野を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
市場動向 EV市場をめぐる中国とフランス、5つの驚きべきこと |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 フランス中部アリエ県のリチウム採掘プロジェクトで高まる地元の懸念 |
![]() 2024年5月6日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ、事業者団体が同諸国の電気モビリティの政策推進援助計画を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 中国広汽グループがGAC TECH DAY 2024で2026年に量産車に搭載する全固体電池 |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 中国智己汽車(IM Motors)は固体電池が搭載される新エネルギー自動車を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 中国CATLが世界初の5年間劣化ゼロのエネルギー貯蔵システム「TENER(天恒)」を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
市場動向 インドExide Energy、韓国現代自動車および起亜自動車がEV用電池の現地化で提携 |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 EVを欧州市場で氾濫させる中国BYDの野望、2025年に5%の市場シェア到達目指す |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 米Ford、新型3列シートSUVの市場投入を2027年まで延期もEVの先進的生産体制構築を継続 |
![]() 2024年4月29日 |
企業戦略 中国配車アプリ滴滴グループと新エネルギー車メーカーGAC AIONが提携――2025年にL4自動運転車を商品化へ |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 インドネシアIndomobile Groupと中国GAC AIONが提携――インドネシアにGAC AIONブランドを導入 |
![]() 2024年4月21日 |
政策・方針 欧州自動車業界13社のCEOがEU幹部に訴え「欧州グリーンディールの実現には包括的な産業戦略が必要」 |
![]() 2024年4月21日 |
回収・リサイクル カナダのLi-Cycleが鉱山開発Glencoreによる追加の戦略的投資を発表 |
![]() 2024年4月21日 |
企業戦略 台湾経済部と光学デバイス大手の大立光電が提携しリチウムイオン電池負極材料を開発 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 伊政府がEV工場誘致でBYDに接触、ステランティスの移転の可能性が背景に |
![]() 2024年4月14日 |
企業戦略 米アップルが10年越しのEV開発を断念、生成AIの開発に集中へ |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 米市場調査会社J.D.Power、国内でのEVの購入検討動向に関する報告書を公表 |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 アルゼンチンのメルセデスベンツ、1億1000万米ドル投資のトラック製造工場の建設を発表 |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 BMW、8億ユーロ投資のメキシコでの電気自動車及びバッテリー製造工場の建設時期と製造開始時期を発表 |
![]() 2024年4月14日 |
企業戦略 イスラエルのスタートアップ企業が持続可能な素材を使った小型EVを開発、2024年7月に上市へ |
![]() 2024年4月7日 |
回収・リサイクル メルセデス・ベンツ グループ、ESGカンファレンス2024を開催 |
![]() 2024年4月7日 |
市場動向 タイのラヨーン県にBMW Groupが高電圧バッテリー組立工場を建設 |
![]() 2024年4月7日 |
企業戦略 韓国現代自動車グループが2032年までにブラジルでの環境車事業に11億米ドル以上を投資 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 MAN Truck & Bus、欧州における電池修理センターの展開に注力 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 充電インフラを欧州と中東で展開するスペインのEvectra社、チリ、コロンビア、ドミニカ共和国に進出計画 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 伊Enelとペトロブラスのチリのオペレーター、ガソリンスタンドでの充電ステーション設置合意書に調印 |
![]() 2024年3月31日 |
企業戦略 メキシコで、主要な自動車メーカーや充電器メーカーによる電気モビリティ協会(EMA)が創設される |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 BYDとRaizen Power、ブラジルの8つの主要都市で今後3年間に600の電気自動車用充電器を設置するための提携を発表 |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノーCEO,中国製EVに対抗するために欧州メーカー間の提携を訴える |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノー、今後10年間はEVとハイブリッド車の「二足のわらじ」戦略を追求 |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノー、EV部門の新会社「アンペア」の上場中止、投資家の熱意不足が背景に |
![]() 2024年3月24日 |
企業戦略 スウェーデン・ノースボルトが木材を原料にしたEV向け電池を開発 |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 米国、2030年には3300万台のEVのために2800万台の充電ポートが必要 |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 インドネシア国際モーターショー2024でベトナムVinFastが右ハンドルの電気自動車を発表 |
![]() 2024年3月17日 |
市場動向 欧州の電池製造装置メーカーは市場で後れをとっている――Porsche Consultingとドイツ機械工業連盟の調査レポート |
![]() 2024年3月17日 |
政策・方針 欧州電池業界団体RECHARGE、電池をREACH規則のPFAS制限対象から外すよう要求 |
![]() 2024年3月17日 |
企業戦略 インドの電気自動車販売台数(電動二輪及び三輪車を含む)は前年比49.25%増加 |
![]() 2024年3月10日 |
補助金・税控除 ステランティスCEO、欧州と米国における選挙結果に応じて「2つのシナリオ」を準備 |
![]() 2024年3月10日 |
市場動向 中国JAC、BYDやGWMに対抗してEVコンパクトカーの新モデル1万台をラテンアメリカに輸出開始 |
![]() 2024年3月10日 |
市場動向 フィリピン大統領とVinグループ会長が会談――Vinfastがフィリピンへ進出 |
![]() 2024年3月3日 |
市場動向 独メルセデス・ベンツ、2030年の電動化目標を大幅に下方修正 |
![]() 2024年3月3日 |
市場動向 スペインのスマート充電システム開発企業Wallbox社、2023年にラ米で前年比181%増の2000台の充電器を設置 |
![]() 2024年3月3日 |
政策・方針 テスラ、中国のサプライチェーンをメキシコに呼び込むべく働きかけ メキシコの自動車産業界は懸念表明 |
![]() 2024年3月3日 |
政策・方針 Samsung C&Tラテンアメリカ社長、メキシコ進出検討のため、ヌエボレオン州知事を訪問 |
![]() 2024年3月3日 |
企業戦略 韓国LG エネルギーソリューションが米国リチウム金属電池技術スタートアップのSion Powerに投資 |
![]() 2024年3月3日 |
企業戦略 韓国SK Onが米国ソリッドパワーと全固体電池関連の技術移転協約を締結 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 EVシフトを減速する自動車メーカー、フォード、GM、VWなどで変化の兆候 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 加Li-Metal、1,000トン規模の北米リチウム金属製造施設の事前調査を完了 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 北米で、高出力EV充電ネットワークを構築する自動車合弁会社IONNAが始動 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 Toyota、米ケンタッキー工場に13億ドルを追加投資、BEV組立ライン建設 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 中国BYDが13億米ドルを投資しインドネシアに工場建設 |
![]() 2024年2月25日 |
市場動向 インドのタタ・モーターズ子会社がEV専用設計の小型UV Punch.evを発売 |
![]() 2024年2月25日 |
企業戦略 韓国のサムスンSDIがカナダのニッケル鉱山開発会社の株式を買収 |
![]() 2024年2月18日 |
企業戦略 ステランティス、ナトリウムイオン電池技術の仏スタートアップ企業に投資 |
![]() 2024年2月18日 |
企業戦略 欧州の電池業界など12団体、欧州委員会に電池の研究・イノベーション向け予算維持を嘆願 |
![]() 2024年2月18日 |
企業戦略 現代自動車インドがタミル・ナードゥ州に618億ルピー(約7.4億米ドル)を投資 |
![]() 2024年2月18日 |
市場動向 ベトナムVinFastがインドのタミル・ナードゥ州にEV生産拠点を建設へ |
![]() 2024年2月11日 |
排ガス・燃費 インド自動車大手タタ・モーターズ社、ネットゼロに向けたEVの役割を強調、ハイブリッド車を批判 |
![]() 2024年2月4日 |
排ガス・燃費 Nestleスペイン、石油会社Repsol製造の水素化植物油を自社運送トラックに使用するパイロットプログラムを開始 |
![]() 2024年2月4日 |
企業戦略 ロシア初の国産EVが「世界で最もブサイクな車」としてSNSで話題に |
![]() 2024年2月4日 |
回収・リサイクル ボルボが持続可能なプラスチックに関するペーパー公表、再生プラスチック使用義務化案(ELV規則案)にも言及 |
![]() 2024年2月4日 |
企業戦略 米NVIDIAの車載コンピューター、中国EVメーカーが次々と採用 |
![]() 2024年2月4日 |
企業戦略 ブラジルのAguia Brancaグループ企業、ブラジル初の電気大型トラックを製造 |
![]() 2024年1月28日 |
回収・リサイクル ドイツBASFとスウェーデンStena Recycling、EV電池リサイクルで提携 |
![]() 2024年1月28日 |
企業戦略 ステランティス、米アンプルと提携――カーシェア向けEV用バッテリー交換ステーションを2024年より提供開始 |
![]() 2024年1月28日 |
企業戦略 中国NIOがNIO Day 2023を開催――フラッグシップモデルとなる新型EVのほか、車両制御や充電に関する最新技術を発表 |
![]() 2024年1月28日 |
企業戦略 中国ZEEKRが超急速充電可能なLFP電池を自社開発 |
![]() 2024年1月28日 |
回収・リサイクル インドのマヒンドラグループ子会社がリチウムイオン電池リサイクルのAtteroと提携 |
![]() 2024年1月28日 |
回収・リサイクル ベトナムVinFastと丸紅が使用済みEV電池の二次利用とサーキュラーエコノミーに関する覚書締結 |
![]() 2024年1月28日 |
市場動向 インドのデリーとゴアに台湾Gogoroが電池交換ネットワークを開設――インド製電動スクーターを発表 |
![]() 2024年1月21日 |
市場動向 2024年はルノーとステランティスの戦いの年に、EVの低価格化で競争激化へ |
![]() 2024年1月21日 |
政策・方針 中国の長城汽車、メキシコのヌエボレオン州でのEV製造工場建設への投資をにらんで州知事を訪問 |
![]() 2024年1月21日 |
市場動向 中国長安汽車がタイ工場で電動SUVを生産へ |
![]() 2024年1月14日 |
企業戦略 仏ルノーが「RE-INDUSTRY」計画を発表、EV生産コストの半減を目指す |
![]() 2024年1月14日 |
排ガス・燃費 スウェーデン・ボルボが気候変動対策を強化、クルマのCO2排出量の75%削減を目指す |
![]() 2024年1月14日 |
政策・方針 BYDエクアドル社とラテンアメリカエネルギー機構、戦略的パートナーシップを締結 |
![]() 2024年1月14日 |
政策・方針 韓国政府がEV充電産業育成のための「モビリティ充電産業融合アライアンス」発足 |
![]() 2024年1月14日 |
政策・方針 タイNuovo Plusと中国Gotionの合弁会社がタイEVバッテリーパック生産工場を開設 |
![]() 2024年1月8日 |
企業戦略 ステランティスとGM、希土類を材料に使用しない永久磁石の開発に出資 |
![]() 2024年1月8日 |
市場動向 欧州自動車部品工業会(CLEPA)の論説『移り変わる自動車産業界と欧州への影響』 |
![]() 2024年1月8日 |
政策・方針 欧州自動車業界がEV製造強化に向けた欧州産業戦略の不在を憂慮、パリ工科大学の報告書受け |
![]() 2024年1月8日 |
企業戦略 スウェーデン・ノースボルトがナトリウムイオン電池製品を発表、EV技術に革命か |
![]() 2024年1月8日 |
企業戦略 米バッテリー材料開発企業、ニッケルとコバルト不要の正極材料の工場建設を発表 |
![]() 2024年1月8日 |
回収・リサイクル コスタリカのFortech社、電気自動車の使用済バッテリーのリサイクル工場を開所 |
![]() 2024年1月8日 |
市場動向 ドミニカ共和国のEvergo社、ラ米・カリブ諸国での充電ステーション設置数が1200ヵ所に達したことや他地域への進出を発表 |