タグ: 車載電池・バッテリー(1559件)
エコカー普及拡大の鍵を握る要素のひとつとして位置づけられる車載電池(バッテリー)を焦点とした情報をまとめております。価格競争力を確保するためには、バッテリーのコストダウンが必要不可欠との見方もあり、研究開発競争が最も盛んな部分でもあります。また、レアメタルなど希少な資源を用いる部分でもあるため、資源の需給とも密接に関わる、まさにエコカーの要となる領域です。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
タイ2021年8月31日 |
市場動向 【特別追加記事】タイGPSC社がASEAN初の電気自動車向け電池工場を開所 |
米国2021年8月31日 |
政策・方針 米DOE、ゼロエミッション車の発展促進に6,000万ドル(約66億円)を支給 |
コロンビア2021年8月31日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、充電プラグを含む電気自動車・ハイブリッドカーの充電インフラの規格最低条件を規定する決議書を公布 |
中国2021年8月31日 |
市場動向 中国 蜂巣能源科技(SVOLT)社がコバルトフリー車載電池の量産化を発表 |
中国2021年8月31日 |
法規制(規格・基準) 中国市場監督管理総局が「自動車三包規定」の対象を拡大――電気自動車も対象に |
米国2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】米国エネルギー省、先進バッテリーのサプライチェーン強化の行動計画書を発表 |
中国2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】中国国家発展改革委員会が,「第14次5ヶ年計画循環経済発展計画」を発表、廃電池リサイクルを含む |
韓国2021年8月2日 |
法規制(規格・基準) 【特別追加記事】韓国環境部、使用済み電気自動車用バッテリーのリサイクル促進に向けて関連法を改正 |
韓国2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】韓国ムン・ジェイン大統領が、韓国は世界一の電池大国になる事を目標にすると演説 |
インドネシア2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】インドネシア政府と韓国LG社が電気自動車向けバッテリー工場建設の覚書に署名 |
インド2021年8月2日 |
政策・方針 【特別追加記事】インド重工業省、「先進的化学セルバッテリー電力貯蔵に関する国家プログラム」を発表 |
米国2021年7月31日 |
研究開発 米アルゴンヌ国立研究所、リチウムイオン電池のサプライチェーンに関する研究を発表 |
中国2021年7月31日 |
政策・方針 中国工業情報化部、2021年自動車標準化業務要点を発表し、新エネ車などに関する標準の策定計画を示す |
北欧2021年7月6日 |
政策・方針 【特別追加記事】ノルウェー、EUの電池規則案に関する提案を概ね支持 |
米国2021年7月6日 |
法規制(規格・基準) 【特別追加記事】米国Ultium Cells社は、カナダLi-Cycle社とバッテリースクラップのリサイクルに関し提携 |
アルゼンチン2021年7月6日 |
市場動向 【特別追加記事】アルゼンチン生産開発省、フフイ州、中国企業とリチウムバッテリー工場の設置で合意 |
韓国2021年7月6日 |
市場動向 【特別追加記事】韓国SK(株)がリチウム金属バッテリーを開発しているSESへ投資 |
韓国2021年7月6日 |
市場動向 【特別追加記事】韓国斗山重工業社は化学物質を使用しない使用済みバッテリーからのリチウム抽出新技術を開発 |
韓国2021年7月6日 |
市場動向 【特別追加記事】韓国POSCO社が中国華友鈷業社と合弁会社を設立し二次電池リサイクル事業を推進 |
米国2021年7月6日 |
政策・方針 米FCAB、米国のリチウム電池に関する青写真を発表 |
米国2021年7月6日 |
政策・方針 米バイデン政権、電池や重要物質のサプライチェーンの脆弱性についての報告書を発表 |
米国2021年7月6日 |
政策・方針 米DOE、新自動車技術へ約220億円の提供と電池業界とのパートナーシップを発表 |
韓国2021年7月6日 |
市場動向 韓国POSCO社がエコカー向けe Autoposシリーズのバッテリーパックを発表 |
中国2021年5月31日 |
法規制(規格・基準) 特別追加記事:中国工業情報化部が第13次5ヶ年に基づく廃動力電池再利用モデルを公表 |
メキシコ2021年4月30日 |
市場動向 メキシコ、電気自動車用充電器業界が充電プロトコルの承認制度を要求 |
中国2021年4月30日 |
市場動向 中国BAK Power Battery社、タブレス構造4680バッテリーサンプルの年内出荷発表 |
中国2021年4月30日 |
法規制(規格・基準) 中国、改正版国家標準「純電気乗用車技術条件」を9月に公布の見通し――低速電気乗用車の追加やバッテリー関連要求の追加など |
欧州連合(EU)2021年4月30日 |
政策・方針 特別追加記事:参加報告:欧州電池リサイクルをめぐり関係者が新電池規則案を議論 |
韓国2021年4月30日 |
研究開発 特別追加記事:韓国SKイノベーションのバッテリーリサイクル技術を米国アルゴンヌ国立研が検証 |
インドネシア2021年4月30日 |
市場動向 特別追加記事:インドネシア国営企業省がインドネシアバッテリーコーポレーション(IBC)を設立 |
アルゼンチン2021年3月31日 |
政策・方針 アルゼンチン、リチウム電池や持続可能な自動車の国内生産を奨励する電気モビリティ法案を作成中 |
中国2021年3月31日 |
市場動向 中国GAC AION社は、釘刺し試験でも発火しない電気自動車用電池システムを発表 |
欧州連合(EU)2021年3月31日 |
研究開発 特別追加記事:欧州環境団体T&E:BEVとICE車のライフサイクル原料消費量を比較――電池の方がはるかに少ない |
ドイツ2021年3月31日 |
政策・方針 特別追加記事:ドイツ参議院、EU電池規則案の抜本的修正をドイツ政府に求める勧告を決議 |
欧州連合(EU)2021年3月1日 |
法規制(規格・基準) 特別追加記事:欧州委員会が電池規則案をWTO通報、EUROBATは追加で提言文書公表 |
中国2021年3月1日 |
法規制(規格・基準) 特別追加記事:中国の資源強制回収産業技術革新戦略連盟、「2020年度駆動用バッテリー拡大生産者責任実施状況年次報告」の概要を発表 |
欧州連合(EU)2021年1月31日 |
政策・方針 欧州自動車用・産業用電池製造者連盟、電池規則案に関するポジションペーパー公表 |
欧州連合(EU)2021年1月31日 |
政策・方針 欧州自動車用・産業用電池製造者連盟、リチウム塩のCLH提案に懸念を表明 |
中国2021年1月31日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、「鉛蓄電池生産企業の集中収集および広域的輸送制度試験事業の実施継続に関する通知」を発表 |
インドネシア2021年1月31日 |
法規制(規格・基準) インドネシア、中古リチウムバッテリーの輸入規制を制定 |
インド2021年1月31日 |
法規制(規格・基準) インド、MG MotorがTES-AMMと電気自動車バッテリーのリサイクルに取り組む |
欧州連合(EU)2020年12月26日 |
法規制(規格・基準) 【特別追加】欧州委員会、電池指令に代わる電池規則案を公表 |
ドイツ2020年12月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、電池法改正法を公布(その4)自動車用・産業用電池生産者等の新たな義務 |
ドイツ2020年12月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境庁、電池法違反で電気自動車メーカー・テスラに1,200万ユーロの罰金 |
欧州連合(EU)2020年11月4日 |
市場動向 欧州8業界団体が共同で、電池の輸送に関する業界横断型プラットフォームを開設 |
欧州連合(EU)2020年11月4日 |
市場動向 EU電池指令改正:EUROBATがポジションペーパーを発行 |
中国2020年11月4日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「2020年度自動車生産企業および製品生産適合性監督検査業務の実施に関する通知」を発表 |
フランス2020年9月30日 |
政策・方針 仏政府、脱炭素水素開発国家戦略を公表――2030年にかけて70億ユーロを投入 |
米国2020年9月30日 |
政策・方針 米エネルギー省、二次電池製造革新に向け業界との協力体制を構築する国立研究所選定 |
韓国2020年9月30日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、リチウムバッテリーの分別回収に関するパイロット事業を実施 |
スイス2020年9月1日 |
研究開発 スイスEMPA、リチウムイオン電池電解液のフッ素リサイクル技術を新たに開発へ |
中国2020年7月29日 |
政策・方針 中国四川省、「四川省新エネ車・スマートカー産業発展支援における若干の政策措置(意見募集稿)」を発表 |
中国2020年7月29日 |
政策・方針 中国山東省、「山東省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル業務実施計画」を発表 |
中国2020年6月3日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、強制国家標準の「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」、「電気自動車安全要求」、「電気バス安全要求」を公布 |
中国2020年5月7日 |
政策・方針 中国上海市発展改革委員会など、「上海市における電気自動車充電(バッテリー交換)施設相互接続の秩序ある発展暫定弁法」を公布 |
中国2020年5月7日 |
法規制(規格・基準) 中国全国自動車標準化技術委員会、「電気自動車バッテリー交換安全要求」(意見募集稿)を公表し意見募集 |
台湾2020年4月1日 |
法規制(規格・基準) 台湾経済部標準検査局、「電動バイク用充電システム機器およびバッテリー交換システム機器製品関連検査規定」の制定を予告 |
欧州連合(EU)2020年4月1日 |
政策・方針 バッテリーのEUエコデザイン予備調査:追加4テーマの最終報告書プレプリント公表 |
インド2020年3月17日 |
法規制(規格・基準) インド、リチウムイオン電池などを対象とする包括的な廃電池管理規則案を発表 |
中国2020年3月16日 |
政策・方針 中国福建省、「新エネ車駆動用バッテリーリサイクル体系構築実施計画(2020~2022年)」を公布――拡大生産者責任を明記 |
ドイツ2020年3月12日 |
政策・方針 ドイツ環境省、リチウムイオン蓄電池駆動の電動パワーショベルの活用を推進 |
フランス2020年3月11日 |
市場動向 フランスのTotalとPSA、電気自動車バッテリーの製造で合弁会社の設立へ |
カナダ2020年2月28日 |
政策・方針 カナダのLi-Cycle、米に進出してNY州にリチウムイオン電池リサイクル施設を設置へ |
英国2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) 英ウォーリック大学、使用済みLi-ion電池の新しい診断プロセス開発を発表 |
トルコ2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) トルコ、商業省が2020年度版「電池および蓄電池の輸入審査に関する通達」を告示 |
欧州連合(EU)2020年1月30日 |
法規制(規格・基準) EUでREACHや廃棄物輸送関連法がEV用電池のリサイクルを妨げるという問題が顕在化 |
ドイツ2020年1月29日 |
政策・方針 ドイツ電池共同回収システムの「生産者独自の回収システム」への組織変更が認可 |
タイ2020年1月29日 |
政策・方針 タイ、EV用バッテリーの廃棄やリサイクルが適切に行われているかを監視するため、保証金制度を導入することを計画 |
中国2020年1月24日 |
法規制(規格・基準) 中国、新エネルギー自動車廃棄駆動用バッテリー総合利用業界規範条件及び公告管理暫定弁法の解説資料を公表 |
中国2020年1月21日 |
法規制(規格・基準) 中国、「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範条件(2019年版)」および「新エネルギー自動車廃駆動用バッテリー総合利用業界規範公告管理暫定弁法(2019年版)」公布 |
中国2020年1月20日 |
政策・方針 工業情報化部『リチウムイオン電池業界規範条件』企業リスト(第四回)を公表 |
欧州連合(EU)2020年1月5日 |
政策・方針 欧州グリーンディール:ゼロエミッションカーへの移行計画が着々と |
その他中南米2019年12月24日 |
政策・方針 ペルー環境省、電気モビリティプロジェクト策定のためのワークショップを開催 |
欧州連合(EU)2019年12月21日 |
政策・方針 欧州委員会、欧州共通関心重要プロジェクト(IPCEI)を承認-バッテリー開発がさらに加速 |
韓国2019年12月11日 |
市場動向 韓国Samsung SDI、ドイツBMWと10年間の長期バッテリー契約を締結 |
欧州連合(EU)2019年12月11日 |
法規制(規格・基準) バッテリーのEUエコデザイン予備調査:新たに四つのテーマで追跡調査が進行中 |
中国2019年12月2日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車駆動用バッテリー回収サービス拠点構築および運営ガイドライン」を公布――廃棄駆動用バッテリー回収拠点に関する要求を規定 |
中国2019年11月28日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「電気自動車用駆動用電池システムの熱拡散乗員保護試験規範(試行)」の実施に関する事項を通知 |
シンガポール2019年11月26日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、リチウムイオン電池のリサイクル工場が新規開設 |
米国2019年11月12日 |
政策・方針 米カリフォルニア州EPA、自動車用リチウムイオン電池リサイクル諮問グループを設置 |
中国2019年10月22日 |
政策・方針 中国科学技術部とドイツ連邦交通・デジタルインフラ省、「共同意向声明」を締結し、EV・FCV分野での提携の継続・強化を図る |
欧州連合(EU)2019年10月22日 |
政策・方針 欧州電池部門への投資を加速させる新システムBIPが始動、欧州委員会が主導 |
欧州連合(EU)2019年10月10日 |
法規制(規格・基準) バッテリーを対象としたEUエコデザイン予備調査の最終報告書が公表される |
中国2019年10月1日 |
政策・方針 中国工業情報化部「新エネルギー自動車の動力蓄電池回収サービス拠点の建設及び運営ガイド(公開草案)」発表ー中古動力蓄電池の安全検査以外の解体作業禁止 |
韓国2019年9月30日 |
政策・方針 韓国政府、日本のホワイト国家への除外措置に対して企業への支援政策を発表 |
韓国2019年9月30日 |
政策・方針 韓国環境部、EV廃棄バッテリーの回収管理体系を強化すると発表&企業は廃棄バッテリーのリサイクル事業を推進 |
日本2019年9月30日 |
政策・方針 日仏政府が次世代自動車技術で協力、ルノー・日産の関係改善も視野に |
フランス2019年9月30日 |
政策・方針 仏独電池セル生産戦略:今年中にフランス国内で最初のパイロットプラントに着工 |
中国2019年9月25日 |
政策・方針 中国工業情報化部は、8月末に「第3239号意見」に対して返事し、動力蓄電池の源流追跡管理メカニズムの構築を図り案配、関連標準及び体系の制定を加速 |
ブラジル2019年9月10日 |
政策・方針 ブラジル環境相、使用済自動車用蓄電池の回収、リサイクルのセクター合意に署名 |
中東欧2019年9月10日 |
政策・方針 オーストリア、リチウム電池による廃棄物処理場の火災防止に官民で共同対処へ |
米国2019年9月4日 |
法規制(規格・基準) 米国家道路交通安全局、FMVSS 305を一部改正――EVの高電圧コネクター関連 |
中国2019年8月22日 |
法規制(規格・基準) 中国国家発展改革委員会、「鉛蓄電池回収利用管理暫定弁法(意見募集稿)」を公表 |
中国2019年8月21日 |
政策・方針 中国交通運輸部は、「交通運輸業界における重点省エネ低炭素技術の推進リスト(2019年度)」を発表し、新エネルギー自動車に関するプロジェクトを含む |
中国2019年8月19日 |
政策・方針 中国、新国家標準GB「電気自動車用バッテリーの安全要求」-WTO審査段階 |
中国2019年7月25日 |
政策・方針 中国国家エネルギー局等は「『エネルギー貯蔵技術及び産業発展を推進するための指導意見』を着実に実施する2019-2020年行動計画」を発表、新エネ車駐車と充電推進 |
韓国2019年7月23日 |
政策・方針 韓国産業通商資源部、廃棄バッテリーの活用事業を本格的にスタートへ |
インド2019年7月9日 |
政策・方針 インド道路交通省、中央自動車規則にバッテリー駆動自動車の登録料金を免除する規定を盛り込む改正案を発表 |
中国2019年7月8日 |
政策・方針 中国工業情報化部、6月21日より『自動車駆動用バッテリー業界規範条件』廃止 |
国際2019年6月27日 |
市場動向 【注目企業戦略】2019年5月後半~6月後半 |
タイ
米国
コロンビア
中国
韓国
インドネシア
インド
北欧
アルゼンチン
メキシコ
欧州連合(EU)
ドイツ
フランス
スイス
台湾
カナダ
英国
トルコ
シンガポール
日本
ブラジル