タグ: EV/HV/PHEV(1869件)
多くの記事が電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、ハイブリッド車に関連していますが、特にそれらに焦点を当てた記事について整理しています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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欧州連合(EU) 2023年3月5日 |
市場動向 社用車(新車)を2030年までにゼロ排出車にする法案提出を――世界的企業などが欧州委員会に要求 |
米国 2023年3月5日 |
市場動向 米フォード、約4,760億円を投じ、ミシガン州にLFPバッテリー工場を建設と発表 |
その他中南米 2023年3月5日 |
法規制(規格・基準) パナマ政府、2022年の電気モビリティ奨励法の施行規則を公布 |
アルゼンチン 2023年3月5日 |
政策・方針 アルゼンチンにて中国企業が電気自動車の工場を建設し、リチウムバッテリーを開発 |
コロンビア 2023年3月5日 |
政策・方針 コロンビア大統領、電気モビリティへの投資戦略を含む2022-2026年国家開発計画案を国会に提出 |
中国 2023年3月5日 |
政策・方針 中国Chery社、アルゼンチンに4億米ドル投資で、年間10万台の電気自動車製造工場を立ち上げると発表 |
韓国 2023年3月5日 |
政策・方針 韓国産業技術振興院と韓国自動車研究院、パラグアイでの電気自動車用部品製造に向けたプロジェクト開始 |
欧州連合(EU) 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) 欧州T&E、「PHEVの市街地・通勤走行によるCO2排出量はメーカー公表値を大幅に上回っている」と発表 |
欧州連合(EU) 2023年2月26日 |
政策・方針 EV用電池の欧州生産拠点化を目指すハンガリー、国内では経済的効果や環境汚染への懸念から抗議活動が続く |
ドイツ 2023年2月26日 |
政策・方針 ドイツのショルツ首相、中国に対抗してリチウム確保を狙いチリとアルゼンチンを訪問 |
ドイツ 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) ドイツで自動車産業における循環型ソリューションを目指すコンソーシアムFSCMが始動、Catena-Xとの相乗効果も |
米国 2023年2月26日 |
市場動向 米国ジョージア州にSK Battery America(SKBA)がITセンターを開設 |
米国 2023年2月26日 |
市場動向 米国グラファイトメーカーのUrbix Inc.と韓国SK Onが提携し負極材料を共同開発 |
アルゼンチン 2023年2月26日 |
市場動向 ラテンアメリカ各国、2022年における電気自動車・ハイブリッドカー販売状況のまとめ |
その他中南米 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) ドミニカ共和国、充電ステーションに関する規則及び電気自動車向け電気料金に関する規則を公布 |
中国 2023年2月26日 |
政策・方針 中国浙江省、新エネルギー自動車産業発展行動計画を発表――2025年までに新エネ車が全体に占める割合60%超を目指す |
中国 2023年2月26日 |
政策・方針 中国、公共分野車両の全面的電動化の試験事業を実施へ――対象分野で使用する新エネルギー車両の割合80%を目指す |
中国 2023年2月26日 |
法規制(規格・基準) 中国上海市、非道路移動機械の登録や表示について定めた規則の改正案を発表、新エネルギーを動力とした機械も対象に追加 |
韓国 2023年2月26日 |
市場動向 韓国LGエナジーソリューションとFreudenbergが提携――電池とモジュールの長期供給に関する契約を締結 |
国際 2023年2月19日 |
市場動向 欧州共通の電池・自動車LCA手法の開発を目指す「TranSensus LCA」プロジェクトが始動――BMW、VW、ノースボルトなど |
フランス 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 仏消費者、わずか8%がBEV購入を検討-デロイト調査 |
ドイツ 2023年2月19日 |
市場動向 自動車大手など独企業10社が合弁会社Cofinity-Xを設立、Catena-Xのデータエコシステムを実装 |
ドイツ 2023年2月19日 |
政策・方針 ドイツ首相、自動車・モビリティ産業の構造転換に関する第1回サミットを主催 |
米国 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 米ワイオミング州、2035年からのEV販売禁止をめぐる決議案は採択されず廃止に |
その他の国々 2023年2月19日 |
政策・方針 米国、コンゴおよびザンビアとのEV用バッテリーのバリューチェーン強化のMOU発表 |
米国 2023年2月19日 |
政策・方針 米シエラクラブ等のNGO、EVの採用を促進するためのモデル政策の最新版を発表 |
米国 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) 米加州、2022年新車販売台数に占めるZEVの割合が18.8%、3郡でほぼ半数 |
アルゼンチン 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン、オートバイの環境基準ライセンスの認証に関する規則を公布 |
中国 2023年2月19日 |
市場動向 中国CABIA(中国電気自動車用電池産業創新連盟)が2022年の統計を発表――電池搭載量294.6GWhに達する |
インド 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) インド、リチウムイオン電池などのクラス9に分類される有害性物質を鉄道輸送における危険物として指定する改正規則を公布 |
シンガポール 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、電気自動車充電法を公布 |
その他の国々 2023年2月19日 |
法規制(規格・基準) アラブ首長国連邦、電気自動車に関する技術規則案をWTOへ届出 |
国際 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) トヨタがEVに消極的な理由-トヨタTRIギル・プラットCEOの見解 |
国際 2023年2月12日 |
市場動向 ハンガリーのヤーノシュ・ノイマン大学が、ソーラーカーと電気モーターを搭載した走行可能な車両を開発 |
国際 2023年2月12日 |
政策・方針 世界的なEV産業センターを目指すハンガリーにドイツ、中国及び韓国企業が集結 |
欧州連合(EU) 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) EUの排ガス規制強化案は重量車の脱炭素化を遅らせる――欧州自工会が繰り返し警鐘 |
欧州連合(EU) 2023年2月12日 |
市場動向 参加報告:欧州の自動車分野の電化や競争力維持をめぐり業界関係者が議論 |
ドイツ 2023年2月12日 |
政策・方針 ドイツ政府、EV導入目標台数の達成は電池不足問題で困難とのレポートを発表 |
ドイツ 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) ドイツ環境庁「電気自動車の実走行時の電力使用量は室内試験時より著しく多い」 |
米国 2023年2月12日 |
市場動向 米GM、次世代V-8エンジンとEV部品の生産に約1,202億円の投資を発表 |
中国 2023年2月12日 |
市場動向 ボッシュ、中国・蘇州のNEVと自動運転の開発・製造拠点新設に10億米ドル投資――ドイツ紙「波紋を呼んでいる」 |
フィリピン 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、電気自動車およびその部品の関税を引き下げる大統領令を公布 |
ベトナム 2023年2月12日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、電気自動車・バイクへの省エネラベルの貼付に関する通達を公布 |
フィリピン 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、国家省エネルギー計画および2050年までの省エネルギーロードマップのドラフトを公開、意見募集 |
国際 2023年2月5日 |
市場動向 欧米自動車大手ステランティス、コネクテッドカー専門の事業部門を創設 |
国際 2023年2月5日 |
市場動向 EVビジネスに垣間見るグローバル・パワー・シフト、仏エコノミストの評論 |
国際 2023年2月5日 |
政策・方針 グローバル・バッテリー・アライアンス、電池パスポートの概念実証(PoC)を開始 |
欧州連合(EU) 2023年2月5日 |
法規制(規格・基準) 電池規則案めぐるEU立法機関の暫定合意内容が明らかに |
英国 2023年2月5日 |
市場動向 EVの普及で高まる立体駐車場の倒壊リスク―英国駐車場協会が指摘 |
英国 2023年2月5日 |
政策・方針 英国政府、スマート充電計画を発表、2025年までにV2X対応型充電器の標準化を目指す |
フランス 2023年2月5日 |
市場動向 仏ルノーと仏原子力・代替エネルギー庁が新世代のV2G対応型EV用車載充電器を共同開発 |
フランス 2023年2月5日 |
法規制(規格・基準) パリ市のEV充電料金はガソリン満タン料金の2倍 |
米国 2023年2月5日 |
市場動向 米J.D.パワー、EVの内燃機関車との等価性を評価した「EVインデックス」を発表 |
アルゼンチン 2023年2月5日 |
市場動向 中南米主要国の電気トラック普及状況のまとめ |
インド 2023年2月5日 |
市場動向 インドのタタ・モーターズが物流パートナーと共同開発したAce EV の納入を開始 |
マレーシア 2023年2月5日 |
市場動向 マレーシアCSH ALLIANCEが電動商用車の製造ライセンスを取得 |
ベトナム 2023年2月5日 |
市場動向 ベトナムVinFastとNXP Semiconductorsが提携、最先端の電気自動車を開発 |
欧州連合(EU) 2023年1月29日 |
政策・方針 T&E、「欧州石油メジャーによる2030年までのバイオ燃料向け投資はグリーン水素向けの8倍」 |
ドイツ 2023年1月29日 |
政策・方針 ドイツの2022年12月の新車登録、2台に1台が電動車――EV補助金減額前の駆け込み需要の影響大 |
米国 2023年1月29日 |
市場動向 米ウルフスピード、メルセデスベンツにEV用のSiCパワー半導体デバイスを供給 |
中国 2023年1月29日 |
政策・方針 中国国家標準化管理委員会、2022年度のスマート製造標準適用試験プロジェクトについて通知 |
国際 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 自動車基準調和世界フォーラム(UNECE/WP29)、自動車用LCAの定義・開発に向けた活動を本格始動 |
ドイツ 2023年1月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、2023年版電気自動車販売促進ガイドラインを施行――PHEVを排除 |
スペイン 2023年1月22日 |
政策・方針 スペイン、電気モビリティ関係でバレンシア州に9000万ユーロ、カタルーニャ州に2900万ユーロの補助金を出す政令を公布 |
米国 2023年1月22日 |
市場動向 米国:トヨタノースアメリカ、米送配電事業者OncorとV2G共同実験に合意 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国連邦4省庁、輸送部門の脱炭素化のための国家計画発表 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米国DOE、「2030年北米のEV用バッテリー生産能力は2021年のほぼ20倍」 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米、インフレ抑制法に基づくクリーン車両の優遇措置に関する追加情報を発表 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米オレゴン州、先進クリーンカー規則II(ACCII)を採択 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ワシントン州、ZEV普及に向けカリフォルニア州の2つの規則を採択 |
米国 2023年1月22日 |
政策・方針 米郵政公社、約1.3兆円を投じ2026年までに配送車の購入の100%EV化を約束 |
米国 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) 米ICCTの報告書「米国におけるPHEVの実燃料使用は想定より約50%高い」 |
カナダ 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) カナダ、乗用車と小型トラックの排ガス規則改正案、ZEV比率とクレジット制度提案 |
コロンビア 2023年1月22日 |
法規制(規格・基準) コロンビア、ボゴタ市政府が自動車への環境ラベル貼付を規定する条例案を発表 |
チリ 2023年1月22日 |
市場動向 ポルシェ社、チリで合成燃料(e-fuel)生産のパイロット工場を開所 |
韓国 2023年1月22日 |
市場動向 韓国SK Onが超急速充電Batteryを開発しCES2023に出展 |
インドネシア 2023年1月22日 |
市場動向 インドネシアVKTRが中国Gotionと提携、電気自動車の車載パックを開発し将来電気自動車を生産 |
インド 2023年1月22日 |
市場動向 インド大手自動車メーカーのマヒンドラ(M&M Ltd.)がマハーラーシュトラ州にEV製造工場を建設 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州CO2排出規制が仕向けた「高重量、高速、高価」なクルマの潮流、欧州労働組合研究所のレポート |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
政策・方針 欧米自動車大手ステランティスCEO「ロビー活動は時間の無駄、中国の脅威に備えるべき」 |
欧州連合(EU) 2023年1月15日 |
市場動向 BMW、ミュンヘン郊外のセル製造コンピテンスセンターで試運転開始 |
カナダ 2023年1月15日 |
法規制(規格・基準) カナダ環境・気候変動省、ゼロエミッション車の販売目標規則案を発表 |
米国 2023年1月15日 |
政策・方針 米国製電動バスは世界でベスト、航続距離は450km超えか |
欧州連合(EU) 2023年1月9日 |
政策・方針 欧州委員会ティーマーマンス執行副委員長、「欧州の自動車産業は未来に目を向けるべき」 |
フランス 2023年1月9日 |
政策・方針 仏上院、EV補助金予算を5億ユーロ減額する改正案を採択、中国排除が背景に |
欧州連合(EU) 2023年1月9日 |
市場動向 ステランティス、インド製低価格EVを2023年から欧州で販売へ |
米国 2023年1月9日 |
政策・方針 米ニューヨーク州、交通機関電化イニシアチブに約30億3,000万円を提供 |
中国 2023年1月9日 |
政策・方針 中国製EVに脅かされる欧州自動車市場、仏エコノミストの批評 |
中国 2023年1月9日 |
政策・方針 中国湖南省、工業分野でのカーボンピークアウト実施計画を発表――2025年までにNEV生産割合50%を目指す |
インド 2023年1月9日 |
政策・方針 インド重工業省はエコカー普及政策(FAME II)で約75万台のEVに補助金を支給した事を発表 |
欧州連合(EU) 2023年1月1日 |
政策・方針 EV用コンポーネント製造もサステナブル投資の対象に――欧州自動車部品工業会 |
ドイツ 2023年1月1日 |
市場動向 メルセデスとノルスク・ハイドロ、自動車用アルミニウムの脱炭素化に向けて協力強化 |
スペイン 2023年1月1日 |
政策・方針 スペインの大学、米殻からリチウムバッテリーの電極用シリコンを開発 |
スペイン 2023年1月1日 |
法規制(規格・基準) スペイン閣僚評議会、持続可能なモビリティ法案を承認 |
米国 2023年1月1日 |
政策・方針 米国:米財務省・IRS、クリーン車の税控除申請手続きに関するガイダンスを発行 |
欧州連合(EU) 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) シーメンスなど44社、新車トラックの2035年ゼロエミッション化を欧州委員会に要請 |
ドイツ 2022年12月25日 |
市場動向 「グリーンモビリティー:ニーズと現実」―AUDI AG会長マルクス・デュエスマンが語る変革の姿 |
中東欧 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) ハンガリー、環境に優しい車の公共調達を進める政令公布、EU指令を国内法化 |
米国 2022年12月25日 |
政策・方針 米CA州、EVインフラや水素充電設備等に2023年から4年間に約3800億円の投資承認 |
米国 2022年12月25日 |
法規制(規格・基準) 米国:EPA、2023年~2025年の再生可能燃料混合基準値案を発表 |