カテゴリー: アジア・オセアニア(2346件)
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
日本2018年12月17日 |
政策・方針 日本の政府与党、税制改正大綱を公表ー自動車税のグリーン化特例の対象を電気自動車に限定 |
インド2018年12月17日 |
政策・方針 インド重工業省、NITI Aayog研究所の二輪車への課税提案に懸念を表明 |
韓国2018年12月13日 |
市場動向 韓国現代自動車、2030年までに水素燃料自動車50万台超の生産体制を整える計画 |
インド2018年12月13日 |
政策・方針 インド、「デリーEV政策2018」案が公表される |
インド2018年12月11日 |
法規制(規格・基準) インド、新車販売時のナンバープレート装着を義務化-2019年4月1日以降 |
中国2018年12月6日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「機械業・自動車業・電気電子業グリーン・サプライチェーン・マネジメント企業評価指標体系」を公示 |
オーストラリア2018年12月4日 |
市場動向 アルベマール社、オーストラリアのMineral Resources Limited社との合弁会社設立へーリチウム |
中国2018年12月2日 |
市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ(JAC)が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結 |
日本2018年12月1日 |
市場動向 トヨタとPSA、欧州での新たな協業関係に合意-2019年末より、PSAからトヨタ欧州統括会社への商用車のOEM供給を拡大 |
日本2018年12月1日 |
市場動向 東芝インフラシステムズ、米ジョンソンコントロールズと提携-車載用低電圧LIB開発へ |
韓国2018年11月30日 |
政策・方針 韓国環境部、「粉塵管理総合対策」による電気自動車の販売実績を発表へ |
中国2018年11月30日 |
政策・方針 中国、工業情報化部が27の新エネ自動車企業の製品申告を暫時停止 |
その他アジア2018年11月29日 |
法規制(規格・基準) スリランカ、自動車排ガス基準を改正 |
香港2018年11月29日 |
法規制(規格・基準) 香港環境保護署、ノンロード車両の排ガス基準を強化 |
中国2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) 一年間産量なしに対処-中国工信部は161種の新エネ自動車の購入税免除資格を取消す |
中国2018年11月27日 |
法規制(規格・基準) 中国質検総局、今年の新エネ自動車発火事件は40数回と報告-リコールの監督管理を強化する予定 |
インド2018年11月22日 |
政策・方針 インド自動車工業会、全日本自動車リサイクル事業連合と合同で第11回アジア自動車環境フォーラムを開催 |
中国2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 中国、推奨性国家標準「電気自動車用電池管理システム技術条件」の意見募集を開始 |
韓国2018年11月22日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、電気自動車バッテリーの返却に対する規制案を発表 |
日本2018年11月21日 |
政策・方針 テスラ、GM、日産等のEVドライブ連合、米連邦税控除継続を働きかけ |
中国2018年11月20日 |
市場動向 ダイムラー、中国にR&Dセンターを建設予定ー第2の主要研究開発拠点へ |
オーストラリア2018年11月15日 |
市場動向 トヨタ、メルボルン評議会と協力して水素FCEV試験を開始 |
中国2018年11月14日 |
研究開発 上海交通大学の研究チーム、リチウム硫黄電池の性能向上に資する電解質を開発 |
日本2018年11月14日 |
市場動向 ルノー・日産・三菱アライアンス、LiBメーカーEnevateに出資へ |
日本2018年11月14日 |
法規制(規格・基準) 金沢大学の研究チーム、蛍光灯からのレアアース回収のクリーンな方法を開発 |
韓国2018年11月13日 |
市場動向 韓国SK Innovations社、フォルクスワーゲン社とバッテリー供給契約を締結 |
タイ2018年11月9日 |
政策・方針 タイ工業省、新たなEVインセンティブを打ち出す見込み |
日本2018年11月9日 |
市場動向 マツダ、EU排ガス・ペナルティを回避するため2021までにEV促進を加速化 |
オーストラリア2018年11月7日 |
研究開発 Monash大学とトヨタの研究チーム、ホウ素クラスターベースのイオン液体を開発-電解質への応用に期待 |
日本2018年11月5日 |
市場動向 トヨタ、TRI-AD、東京海上日動が提携-自動運転技術のさらなる発展へ |
その他の国々2018年11月3日 |
特集・コラム ガソリン車・ディーゼル車の販売・登録の禁止方針 |
インド2018年11月1日 |
市場動向 インド、電力会社NTPCがファリダーバードで人力車向け充電ステーションの入札を公募 |
韓国2018年10月25日 |
政策・方針 韓国環境部、電気自動車の充電料金のポイント決済システムを導入へ |
韓国2018年10月25日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の廃棄バッテリーを指定廃棄物として指定する予定へ |
中国2018年10月25日 |
政策・方針 中国工信部、新エネ車の潜在的安全性の欠陥について一斉検査を展開 |
トルコ2018年10月20日 |
政策・方針 EUで統一燃料ラベルの表示義務付けがスタート、来年初頭にはEV充電用の統一ラベルの策定も |
中国2018年10月15日 |
政策・方針 中国工業情報化部、車両購入税や車船税免除となる新エネ車目録を公表 |
日本2018年10月9日 |
法規制(規格・基準) 日本発の「自動車運転時の車道境界逸脱防止システム」に関する国際規格が発行 |
日本2018年10月8日 |
政策・方針 世界最大のEV関連シンポジウム「EVS31」が日本・神戸で開催 |
中国2018年10月5日 |
政策・方針 中国、広東は対外開放をより拡大-外商単独資本の新エネ自動車製造が可能 |
日本2018年9月30日 |
市場動向 TRATON AGと日野自動車-戦略的パートナーシップの詳細を公表 |
中国2018年9月25日 |
政策・方針 中国《北京市青空防衛戦攻略3年行動計画》:移動発生源に注目 |
インド2018年9月10日 |
市場動向 スズキ、中国退出からインド市場拡大へ |
韓国2018年9月5日 |
政策・方針 韓国政府、水素燃料電池自動車に対する予算を拡大すると発表 |
韓国2018年9月5日 |
政策・方針 韓国LG化学、ベトナムの電気自動車市場に投資 |
韓国2018年9月5日 |
政策・方針 韓国ソウル市、自動車のエコカー等級制度を実施すると発表 |
中国2018年9月5日 |
政策・方針 中国上海市、中古新エネルギー自動車関連操作プロセスを公布 |
中国2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部、新エネルギー大型乗用車企業に潜在的危険の特別一斉捜査の実施要求 |
中国2018年9月5日 |
政策・方針 中国工信部:自動車メーカー30社新エネ自動車生産を少なくとも一年停止させる計画 |
中国2018年9月5日 |
政策・方針 北京は自動運転産業創新支援星火計画を発表し、多種の試験と技術評価の特恵サービスを提供 |
中国2018年9月4日 |
市場動向 中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】 |
韓国2018年9月4日 |
市場動向 韓国Hyundai-Kia自動車、ディーゼル自動車の生産を減らし、エコカーの比重を拡大 |
韓国2018年9月4日 |
政策・方針 韓国、「粒子状物質特別法(案)」が国会の本会議を通過 |
韓国2018年9月4日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車に対して警告音設備の装着を義務付ける予定 |
韓国2018年9月4日 |
政策・方針 韓国電気研究院、黒鉛の代替物質となるリチウム金属の開発に注力 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 寧波市は2018年新エネ自動車普及応用補助政策に関する通知を公布 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国、国家IoV産業標準体系構築指南を発布 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国、陝西省は「自動車産業の加速的発展を推進する支持措置」を公布 |
シンガポール2018年9月4日 |
政策・方針 シンガポールNEA、ガソリンおよびディーゼル燃料への添加物の規制を2019年7月1日より開始 |
インド2018年9月4日 |
政策・方針 インド政策委員会、大気汚染対策行動計画案を発表――汚染度の深刻な10都市に焦点 |
ベトナム2018年9月4日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準を満たさない車両に赤色ラベルを貼付する案を検討 |
台湾2018年9月4日 |
政策・方針 台湾、改正版「大気汚染防止法」を公布し8月3日より施行――罰金額引き上げ、規制対象拡大などの規定を追加 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国自動車標準化技術委員会、「自動車用駆動用バッテリーのリサイクル 材料回収要求」(意見募集稿)を公表――処理技術要件など規定 |
中国2018年9月4日 |
政策・方針 中国工業情報化部など7部局、「新エネ自動車駆動用バッテリーリサイクル試験事業遂行についての通達」を公表――政策による支援の強化やプロセス管理の強化を強調 |
日本2018年9月1日 |
政策・方針 経済産業省、「自動車新時代戦略会議」の中間整理を公表 |
日本2018年9月1日 |
市場動向 トヨタ、Uberに5億ドル投資-自動運転xライドシェア技術を促進へ |
日本2018年8月30日 |
市場動向 アイシン、デンソーが2つのジョイントベンチャーを設立-EVモジュールと自動運転のための統合ソフトウェア開発へ |
中国2018年8月27日 |
政策・方針 日本と中国、次世代超急速充電の規格の共同開発で合意 |
中国2018年8月4日 |
政策・方針 2017年一年間に確保された中国国内EV製造向け投資額はEUの7倍 |
韓国2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表ーPM対策、エコバスなど |
インド2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国Hyundai-Kia自動車グループ、インドで工場設立後EVを生産する予定 |
韓国2018年7月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国、新たにホンダとボルボに低公害自動車の普及計画案の提出義務を適用 |
韓国2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部ー韓国空港公社と協力し、低公害自動車の普及を活性化するために業務協約を締結すると発表 |
トルコ2018年7月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ科学産業技術省、非道路用移動機械エンジンの排ガス規制における改正を告示 |
インド2018年7月20日 |
法規制(規格・基準) インド道路交通省、L7カテゴリーの軽量四輪駆動車にBS-IV排出基準を適用 |
韓国2018年7月20日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表、PM対策、エコバスなど |
中国2018年7月20日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「国家コネクテッドカー産業標準体系構築指針」及び関連する一連の文書について解説 |
中国2018年7月19日 |
政策・方針 中国上海市、「上海市大気浄化行動計画(2018~2022年)」を通達――新エネルギー自動車の普及や国6基準施行の前倒しなどを盛り込む |
中国2018年7月19日 |
政策・方針 中国、新エネ自動車の動力電池のリサイクルに取り組む |
中国2018年7月19日 |
政策・方針 中国、新エネ自動車の新たな補助金政策を正式に実施へ |
中国2018年7月18日 |
政策・方針 工業情報化部など四部委は輸入新エネ車のダブルポイントのデータ申告を求める |
中国2018年7月18日 |
政策・方針 重慶市財政局は「重慶市2018年度新エネ自動車普及応用財政補助政策」を公布 |
中国2018年7月18日 |
市場動向 長安自動車は比亜廸と動力電池関連合弁会社を設立 |
中国2018年7月18日 |
政策・方針 中国「車両購入税免除の新エネ車車種目録」(第18回)を公表 |
日本2018年7月7日 |
政策・方針 日本政府、「未来投資戦略2018」を公表 |
中国2018年7月6日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会、《自動車産業投資管理規定(意見募集稿)》を公表 |
韓国2018年6月30日 |
特集・コラム 韓国の排ガス規制および政策 |
インドネシア2018年6月19日 |
政策・方針 インドネシアでの電気自動車開発に向けた工業省の方向性と具体的な取り組み |
中国2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、「中国自動車環境管理年報(2018)」を公表 |
中国2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用トレーサビリティ管理暫定規定」意見募集稿を公布 |
中国2018年6月19日 |
政策・方針 中国雲南省、新エネルギー自動車補助金に関する意見募集稿を公表 |
中国2018年6月19日 |
政策・方針 中国上海市、燃料電池自動車補助案を公表 |
中国2018年6月19日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「道路機動車両生産企業参入許可審査要求(意見募集稿)」および「道路機動車両製品参入許可審査要求(意見募集稿)」を公表 |
韓国2018年6月19日 |
政策・方針 韓国企画財政部、2022年までエコカーに対する補助金制度を維持へ |
中国2018年5月19日 |
研究開発 独Oeko Institut、中国のEVバッテリー規制はEUよりもかなり進んでいると分析 |
台湾2018年5月19日 |
政策・方針 台湾環境保護署、2018年度エコカーリストを発表――HondaのCITYやTOYOTAのPRIUSなどが入選 |
中国2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) EUの自動車技術委員会、自動車排出ガス試験法を改良するための欧州委員会規則案を可決 |
中国2018年5月19日 |
政策・方針 中国自動車工業協会等が「自動車駆動用バッテリーおよび水素燃料電池業のホワイトリスト暫定管理弁法」の正式実施を表明 |
インド2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) インド、2018年4月1日より首都デリーのガソリンスタンドはBS-VI対応燃料のみ販売 |
中国2018年5月19日 |
政策・方針 中国、2022年までに自動車業界の外資持ち株比率制限の取り消しへ |
日本
インド
韓国
中国
オーストラリア
その他アジア
香港
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トルコ
シンガポール
ベトナム
台湾
インドネシア