カテゴリー: 欧州・ロシア（2092件）

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
フランス 2020年7月29日	政策・方針 フランス、政府支援に加えて地域や市もEV購入補助金を支給
英国 2020年7月29日	政策・方針 英政府、自動車のCO2排出量低減に向けた技術へ約100億円投資
ドイツ 2020年7月29日	政策・方針 ドイツ経済省、新たな電気自動車販売促進（環境ボーナス）ガイドラインを施行
ドイツ 2020年7月29日	法規制（規格・基準） ドイツ、新規乗用車のCO2効率クラスにA++やA+++を設けず――5％基準に達せず
ドイツ 2020年7月29日	政策・方針 独環境省、気候・環境保護に役立つAI灯台プロジェクトに4000万ユーロを補助
欧州連合（EU） 2020年7月29日	政策・方針 欧州委員会、自動車後付け排ガス制御装置研究プロジェクトで関連企業の参加を募集
欧州連合（EU） 2020年6月30日	法規制（規格・基準） 改正・タイヤラベリング規則（EU）2020/740が公布される
ロシア 2020年6月30日	法規制（規格・基準） ロシアで車両に課されるリサイクル賦課金の納付規則が変更される
スイス 2020年6月30日	法規制（規格・基準） スイス、自動車タイヤの燃料効率クラスのラベルを改正する政令案を意見聴取手続き
北欧 2020年6月30日	政策・方針 ノルウェー環境庁、ELV引き取り制度に加入しない自動車輸入業者を罰すると警告
フランス 2020年6月30日	政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助に関する新政令を発出
フランス 2020年6月30日	政策・方針 仏大統領、COVID-19の打撃を受けた自動車産業支援策を発表、EV購入促進の税制優遇措置など
フランス 2020年6月30日	政策・方針 仏政府、エコ通勤推進で「持続可能なモビリティ・パッケージ」制度を開始、企業向けの税制優遇措置
英国 2020年6月30日	政策・方針 英国、企業の2020年温室効果ガス排出報告に新たな自動車排出物換算係数を追加
英国 2020年6月30日	法規制（規格・基準） 英政府、自動車の安全・環境基準の監視強化について意見公募
英国 2020年6月30日	政策・方針 英政府、電気自動車の急速充電スタンドのネットワーク構築に関する政策文書を発表
欧州連合（EU） 2020年6月30日	法規制（規格・基準） 欧州自動車工業会、ポストEuro 6／Euro VI排ガス規制に関する推奨事項を発表
欧州連合（EU） 2020年6月30日	法規制（規格・基準） EUの自動車型式認証と市場監視制度の管理要件を定める実施規則（EU）2020/683が公布される
欧州連合（EU） 2020年6月30日	研究開発 欧州委員会、代替燃料供給インフラ展開指令の改正作業に着手
北欧 2020年6月3日	政策・方針 スウェーデンエネルギー庁、電気自動車などの電力輸送研究所建設に62億円を支援
英国 2020年6月3日	政策・方針 英国運輸省、「サービスとしての移動」等による交通規制の見直しで意見を公募
ドイツ 2020年6月3日	法規制（規格・基準） ドイツ自動車庁、ディーゼル乗用車のNOx低減ハードウェア後付認可リストを公表
欧州連合（EU） 2020年6月3日	法規制（規格・基準） 欧州T&E：欧州のEVライフサイクルCO2平均排出量は内燃機関自動車の3分の1
フランス 2020年5月7日	法規制（規格・基準） フランス環境省、エンジン自動車を電気自動車に改造する条件に関する省令を発出
ドイツ 2020年5月7日	法規制（規格・基準） ドイツ環境省、第3次ELV令改正令案を公開協議――生産者責任をさらに拡大
ドイツ 2020年5月7日	法規制（規格・基準） 独トリアー応用科学大学、独自データに基づくEVとICEのLCA評価結果を発表
欧州連合（EU） 2020年5月7日	法規制（規格・基準） 欧州委員会、Euro 7の策定に向けたイニシアチブを開始――対象は乗用車、バン、トラック、バス
英国 2020年4月1日	法規制（規格・基準） 英国、2021年から10％バイオエタノール（E10）燃料の標準ガソリン化を公開協議
英国 2020年4月1日	政策・方針 英国運輸省、自動車燃料GHG排出量報告規則の運用に関するガイダンスを発行
ドイツ 2020年4月1日	政策・方針 ドイツ交通省、第2次国家水素燃料・燃料電池技術イノベーション計画を加速へ
欧州連合（EU） 2020年4月1日	法規制（規格・基準） EUのELV指令附属書II（適用除外リスト）改正指令（EU）2020/363が公布される――対象は、はんだの中の鉛
欧州連合（EU） 2020年4月1日	法規制（規格・基準） EUのELV指令附属書II（適用除外リスト）改正指令（EU）2020/362が公布される――対象は六価クロム
欧州連合（EU） 2020年4月1日	政策・方針 バッテリーのEUエコデザイン予備調査：追加4テーマの最終報告書プレプリント公表
欧州連合（EU） 2020年3月30日	市場動向 欧州自動車工業会が新型コロナウイルス関連のEUレベルの財政支援策を総括
スペイン 2020年3月27日	政策・方針 スペイン政府による自動車登録税改定、実施されれば新車市場は20％後退
フランス 2020年3月23日	法規制（規格・基準） フランス、WLTP導入で自動車税が改定
欧州連合（EU） 2020年3月19日	政策・方針 EUの新しい産業戦略、クリーン水素アライアンス設立構想も
英国 2020年3月19日	政策・方針 英国政府、プラグインカーグランドプログラムを延長、乗用車向け支給額は引き下げ
フランス 2020年3月18日	政策・方針 フランス環境省、モビリティデータに関するオンライン・プラットフォームを開設
オランダ 2020年3月18日	政策・方針 オランダ、個人向け電気乗用車購入・カーリース補助制度を7月1日から導入へ
ドイツ 2020年3月17日	法規制（規格・基準） ドイツ内閣、建物のEV用充電配線設備設置法案を閣議決定――違反には罰金も
ドイツ 2020年3月17日	政策・方針 ドイツ、電気自動車とプラグインハイブリットカーへの環境ボーナスを引き上げ延長
フランス 2020年3月12日	政策・方針 仏政府、フランス・モビリティ国家戦略委員会を設置
ドイツ 2020年3月12日	政策・方針 ドイツ環境省、リチウムイオン蓄電池駆動の電動パワーショベルの活用を推進
フランス 2020年3月12日	政策・方針 仏政府、2019年に続いて水素モビリティ開発で案件公募
フランス 2020年3月11日	市場動向 フランスのTotalとPSA、電気自動車バッテリーの製造で合弁会社の設立へ
オランダ 2020年3月11日	政策・方針 オランダ、2020年1月1日から地方自治体の環境ゾーンに国のルールを一律適用
オランダ 2020年3月10日	政策・方針 オランダ政府、7月からEV向け購入補助金を支給――中古EVにも2000ユーロ
欧州連合（EU） 2020年3月10日	法規制（規格・基準） ELV指令見直し：欧州自動車工業会が二つのペーパーを発行――重量車への適用拡大反対など
ドイツ 2020年3月10日	法規制（規格・基準） ドイツ、ディーゼル車排ガス不正操作事件がボルボのユーロ5ディーゼル車に波及
フランス 2020年3月4日	研究開発 フランスで中古電気自動車の売上が急増、2019年に55％増
ドイツ 2020年2月20日	政策・方針 ドイツ環境ボーナス改定支給額の適用開始―――BEVでは50％増の6000ユーロに
ドイツ 2020年2月20日	政策・方針 欧州委員会、ドイツ政府の電気バス等購入助成スキーム予算拡大を承認
英国 2020年2月9日	政策・方針 英国政府、内燃機関自動車の販売禁止を2035年に前倒し、ハイブリッド車も含め
英国 2020年1月30日	政策・方針 英国政府、2021年の路上充電ポイント設置資金を倍増
英国 2020年1月30日	法規制（規格・基準） 英ウォーリック大学、使用済みLi-ion電池の新しい診断プロセス開発を発表
欧州連合（EU） 2020年1月30日	法規制（規格・基準） EUでREACHや廃棄物輸送関連法がEV用電池のリサイクルを妨げるという問題が顕在化
英国 2020年1月29日	政策・方針 ロンドン市当局、小型商用車向けスクラップインセンティブを拡大―-支給額引き上げ等
ドイツ 2020年1月29日	政策・方針 ドイツ電池共同回収システムの「生産者独自の回収システム」への組織変更が認可
英国 2020年1月29日	政策・方針 英国政府のタスクフォース、EVシフトに対応するための21の提言を発表
ドイツ 2020年1月29日	政策・方針 ドイツ、電気自動車用充電インフラ整備の進め方をめぐって政官首脳会談を開催
ドイツ 2020年1月24日	法規制（規格・基準） ドイツ業界団体、大型商用車用にCCSベースの充電規格策定へ、国際標準化を目指す
フランス 2020年1月21日	政策・方針 仏政府、2020年から新車のCO2排出規制を強化、課徴金を引き上げ
フランス 2020年1月21日	政策・方針 仏政府、電気自動車への改造を促進、手続き簡素化省令案を欧州委に提出
フランス 2020年1月20日	政策・方針 フランスで「モビリティ指針法」が施行に、公・社用車へのクリーンカー導入義務化へ
北欧 2020年1月15日	法規制（規格・基準） スウェーデン政府、化石燃料車の新車販売禁止に向けて調査開始
スペイン 2020年1月11日	法規制（規格・基準） バルセロナ市で年初から低排出ゾーン開始――21年以降はバン、トラック、バスにも段階的に適用
欧州連合（EU） 2020年1月5日	政策・方針 欧州グリーンディール：ゼロエミッションカーへの移行計画が着々と
その他欧州 2020年1月5日	市場動向 電池リサイクル：アウディとユミコア、コバルトとニッケルのクローズドループ実現へ
スイス 2019年12月30日	法規制（規格・基準） スイス、乗用車向けエネルギーラベルの効率基準の計算方法を2020年1月から改正
中央アジア 2019年12月30日	法規制（規格・基準） ユーラシア経済委員会評議会がカメラ、タイヤ等の製品に対する義務的表示の導入を承認した
ドイツ 2019年12月30日	法規制（規格・基準） ドイツ、自動車用水素燃料充填所の技術基準に関する政令を施行
中東欧 2019年12月29日	政策・方針 ハンガリー、2020年からE10燃料を導入
フランス 2019年12月29日	政策・方針 フランスでエネルギー・気候法が公布――石炭火力発電所の全廃等を規定
フランス 2019年12月27日	政策・方針 仏政府、EV購入補助金制度を改定へ、企業と個人への補助を区別
欧州連合（EU） 2019年12月24日	法規制（規格・基準） EUのOBFCM、2021年以降に全新車で搭載義務化――欧州委員会へのデータ送信も同年から
欧州連合（EU） 2019年12月21日	政策・方針 欧州委員会、欧州共通関心重要プロジェクト(IPCEI)を承認－バッテリー開発がさらに加速
フランス 2019年12月21日	政策・方針 仏イルドフランス地域圏議会、電動モビリティ計画を採択、充電設備を3倍増に
フランス 2019年12月18日	政策・方針 仏経済・財務大臣が電気自動車の販売拡大支援を強調、2022年に100万台を目標に
欧州連合（EU） 2019年12月18日	法規制（規格・基準） EU、集合代表訴訟の法整備へ――VWの排ガス不正などをうけ
英国 2019年12月17日	法規制（規格・基準） 英でVWを相手取り過去最大の集合代表訴訟
フランス 2019年12月12日	政策・方針 仏下院が「モビリティ指針法案」を最終的に可決
欧州連合（EU） 2019年12月11日	法規制（規格・基準） 新しいタイヤのラベリング規則案でEU内の合意が成立
欧州連合（EU） 2019年12月11日	法規制（規格・基準） ICCT「OBFCMデータは、よりリアルなPHEVユーティリティーファクターの特定にも活用可能」
中東欧 2019年12月11日	政策・方針 ポーランド政府、初のEV購入補助金制度をスタート――対象は約350万円以下のBEVのみ
その他欧州 2019年12月11日	政策・方針 スロバキア政府、年内にも電動車補助金制度の第二次公募をスタート
欧州連合（EU） 2019年12月11日	法規制（規格・基準） バッテリーのEUエコデザイン予備調査：新たに四つのテーマで追跡調査が進行中
スイス 2019年12月2日	政策・方針 スイス・ヴァレー州、「持続可能な発展プログラム2020」を採択、電動車購入補助金支給など
ドイツ 2019年11月29日	政策・方針 ドイツ、「充電インフラ基本計画」を閣議決定
ドイツ 2019年11月28日	政策・方針 ドイツ、環境ボーナスの支給期間の延長ならびに支給額の引き上げを閣議決定
スイス 2019年11月28日	法規制（規格・基準） スイス、乗用車エネルギーラベルをビジュアル化する改正エネルギー効率令を施行へ
ドイツ 2019年11月26日	政策・方針 ドイツ連邦内閣、化石燃料の国内炭素排出量取引制度導入法案を閣議決定
欧州連合（EU） 2019年11月25日	法規制（規格・基準） EUの道路インフラの安全管理に関する改正指令がまもなく公布へ
欧州連合（EU） 2019年11月13日	法規制（規格・基準） 代替燃料供給インフラ指令を補足・修正する委員会委任規則（EU）2019/1745が公布される
その他欧州 2019年11月13日	政策・方針 ベルギー・フランダース地方政府、EV購入補助金支給を2020年に中止
フランス 2019年11月13日	政策・方針 仏政府、EV購入促進のための専用ポータルサイトを設置
フランス 2019年11月12日	法規制（規格・基準） フランスで電動キックボード等新たな超小型移動手段をめぐる規制で政令制定
スペイン 2019年11月12日	法規制（規格・基準） スペイン・カタルーニャ自治州、自動車やオートバイの所有者からCO2排出税徴収へ
ドイツ 2019年11月10日	政策・方針 ドイツ首相主催の第二回モビリティ協調行動会議、EV購入奨励金額引き上げなどで合意
その他欧州 2019年11月7日	政策・方針 ブリュッセル首都圏地域、30年以降はディーゼル車を、35年以降はさらにガソリン車を禁止へ