カテゴリー: 欧州・ロシア（2092件）
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
 欧州連合（EU）2022年7月3日 |
政策・方針 欧州自工会、EU建物エネルギー性能指令の改正に際し、建物のEV充電設備拡充の明確な目標を要求 |
 北欧2022年7月3日 |
市場動向 ボルボ・トラック、水素燃料電池駆動トラックの試験を開始――最大航続距離1000km |
 ドイツ2022年7月3日 |
法規制（規格・基準） VW主導のHVBatCycleプロジェクト、電池材料のクローズドループ・リサイクル実現を目指す |
| ドイツ 2022年7月3日 |
市場動向 独メルセデスベンツ、電気自動車向けの次世代バッテリー開発センターを開設 |
| ドイツ 2022年7月3日 |
法規制（規格・基準） 独自動車工業会、新規乗用車のCO2排出量を2035年からゼロとするEU目標に反対 |
| ドイツ 2022年7月3日 |
市場動向 中国Nio、ドイツでEV電池交換ステーション・ネットワーク構築へ |
 スイス2022年7月3日 |
法規制（規格・基準） スイス、乗用車のエネルギー効率区分の計算方法を変更――エネルギー効率令を公布 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月26日 |
政策・方針 欧州委員会の域内市場担当委員、重要原料に関する法制度の必要性を強調 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月26日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、内燃機関搭載の新車販売2035年禁止を確定するのは時期尚早 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月26日 |
政策・方針 欧州電池業界団体EUROBATがELV指令改正に関し、電池規則やREACH規則との一貫性確保を要求 |
 フランス2022年6月26日 |
政策・方針 仏エコロジー転換庁、環境や技術特性に基づいた車選びのためのガイドを発表 |
| ドイツ 2022年6月26日 |
法規制（規格・基準） BASF、電池リサイクルのクローズドループの実現に向けてドイツ国内にブラックマス生産工場を新設 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月19日 |
政策・方針 EU理事会、Fit for 55パッケージの運輸関連3法案について修正案まとめる |
| ドイツ 2022年6月19日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、「グリーンエコノミーへの構造転換」の自動車産業への影響を分析 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月19日 |
法規制（規格・基準） 参加報告「新素材・循環経済アクセレレーター」ウェビナー：複合材料リサイクルは自動車分野などで有望 |
 英国2022年6月12日 |
政策・方針 英国調査研究機関、世界の気温上昇を1.5度以下に抑えるにはEVだけでは不十分と報告 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月12日 |
政策・方針 欧州議会、内燃機関車の新車販売の2035年禁止を支持、CBAM法案は採決延期 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月12日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会、ELV指令の附属書II（適用除外リスト）の修正草案の意見公募を開始――対象は合金とバッテリーへの鉛の使用 |
| フランス 2022年6月12日 |
市場動向 仏伊「ステランティス」、カナダ2工場に30億ユーロ投資、EV製造向けに近代化 |
| フランス 2022年6月12日 |
政策・方針 仏ADEME、EVで対応できない粒子状物質の公害についてレポート発表 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月5日 |
政策・方針 フォードなど28社、2035年までにICE新車を段階的に廃止することをEU立法機関に要請 |
| 欧州連合（EU） 2022年6月5日 |
政策・方針 Euro 7／VII：ブレーキパッドの摩擦で生じる超微粒子が規制対象に浮上との報道 |
| ドイツ 2022年6月5日 |
政策・方針 ドイツ、「自動車産業のグローバルサプライチェーンにおける環境リスク」報告書を発行 |
| スイス 2022年6月5日 |
政策・方針 スイス、「電気移動ロードマップ」を更新――2025年までにプラグイン車を50％に |
| 欧州連合（EU） 2022年5月29日 |
政策・方針 欧州におけるEV普及で格差拡大、大手自動車リース「リースプラン」のレポート |
| 欧州連合（EU） 2022年5月29日 |
政策・方針 欧州電解槽サミット：電解槽の製造能力を25年までに10倍へ――欧州委員会と業界が共同宣言に署名 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月29日 |
政策・方針 参加報告：EUは乗用車2035年CO2排出ゼロ化を支持へ、欧州議会の所轄委員会の委員長が見通し |
 スペイン2022年5月29日 |
市場動向 VW／セアト、スペインにおけるEVエコシステム構築プロジェクト投資規模を100億ユーロに拡大 |
| スペイン 2022年5月29日 |
市場動向 スペインの電気自動車充電ステーション開発企業Wallbox、ラ米への進出を推進 |
| 北欧 2022年5月29日 |
法規制（規格・基準） ノルウェーで欧州最大のEV電池リサイクルプラントHydrovoltが操業開始 |
 イタリア2022年5月29日 |
市場動向 仏伊「ステランティス」、電池部門事業を拡大強化 |
| ドイツ 2022年5月29日 |
市場動向 BMW、有機廃棄物ベースの塗料を採用、マスバランス方式で |
| ドイツ 2022年5月29日 |
市場動向 独アウディ、ガラスのクローズドループ・リサイクルの実証プロジェクトを開始 |
| フランス 2022年5月29日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車の購入あるいは賃貸借への補助方式を政令により変更 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月22日 |
政策・方針 EU、代替燃料インフラ規則案に対する関連団体によるインフラ整備の加速要請 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月22日 |
法規制（規格・基準） EU乗用車CO2排出基準規則案：欧州議会の所轄委員会を通過 |
| イタリア 2022年5月22日 |
政策・方針 伊政府、EV産業の急速拡大による社会問題を危惧、EV購入助成金を交付 |
| フランス 2022年5月22日 |
政策・方針 仏マクロン大統領、次期任期を見据えた電気モビリティ政策 |
| ドイツ 2022年5月22日 |
市場動向 メルセデス・ベンツESG会議「2030年までに車両1台あたりのライフサイクルCO2排出量を20年比で半減」 |
| ドイツ 2022年5月22日 |
法規制（規格・基準） BMWグループ、2024年から100％グリーン電力で製造されたアルミホイールを採用 |
| 英国 2022年5月22日 |
法規制（規格・基準） 英国、自動運転車に係るハイウェイコードの改正案を提出 |
| ドイツ 2022年5月22日 |
政策・方針 独フラウンホーファー研究機構、AIを使ってELV部品を選別再製造する方法を開発 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月15日 |
法規制（規格・基準） EU代替燃料インフラ規則案めぐり、欧州議会と自動車関連団体などで活発な動き |
| 欧州連合（EU） 2022年5月15日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、道路輸送対象の新たなEU排出権取引制度案への支持呼び掛け |
| ドイツ 2022年5月15日 |
政策・方針 ドイツ経済研究所、電気自動車購入プレミアム制度の導入に一定の政策効果を確認 |
| ドイツ 2022年5月15日 |
政策・方針 ドイツ連邦経済省、電池パスポート開発プロジェクトに11億円助成――EU電池規則案に対応 |
| ドイツ 2022年5月15日 |
政策・方針 独コンチネンタル、再生PETボトル由来のポリエステル糸を採用したタイヤを発売 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月8日 |
法規制（規格・基準） EU乗用車CO2排出基準規則案：欧州議会の産業委員会がライフサイクル方法論による補完を提案 |
| 欧州連合（EU） 2022年5月1日 |
政策・方針 欧州自動車メーカーにおける再生プラスチック利用に関する最新動向 |
 ロシア2022年4月24日 |
政策・方針 ユーラシア経済連合諸国で2023年末まで電気自動車の輸入に対する関税が免除される |
| ロシア 2022年4月24日 |
政策・方針 英調査会社、ロシアへのニッケル制裁はEV普及と脱炭素化対応を遅らせる |
| 欧州連合（EU） 2022年4月24日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EU加盟国に対してEV充電インフラ設備の増強を呼びかける |
| スペイン 2022年4月24日 |
市場動向 イタリア電気会社ENELと日産、スペインで使用済EVバッテリーをバックアップ電源として蓄電するプロジェクトを開始 |
| 欧州連合（EU） 2022年4月24日 |
政策・方針 欧州委員会、車両データ等へのアクセスのルール化に向けた公開協議を開始――EUデータ法案を補完 |
 インド2022年4月10日 |
市場動向 インド複合企業のRelianceグループがオランダのリン酸鉄系リチウムイオン電池メーカーを買収 |
| ドイツ 2022年3月31日 |
法規制（規格・基準） ドイツ環境省、自動車排出の粒子状物質を減らすブレーキディスクの開発を支援 |
| 欧州連合（EU） 2022年3月31日 |
法規制（規格・基準） 欧州議会が総会にて電池規則案を巡る立場を採択 |
| 欧州連合（EU） 2022年3月31日 |
法規制（規格・基準） 欧州自動車・産業用電池業界が産業排出指令改定の下での電池製造の規制化に反対 |
 米国2022年3月31日 |
政策・方針 米DOE、電池サプライチェーンの強化に向け米国リチウムブリッジアライアンスと欧州バッテリーアライアンスの協力支援を発表 |
| イタリア 2022年3月31日 |
EV/HV/PHEV 仏伊「ステランティス」のタバレスCEO、2038年までにカーボンニュートラル達成 |
| 欧州連合（EU） 2022年3月31日 |
法規制（規格・基準） EU電池規則案、理事会での議論開始に先駆け電池業界の4団体が共同提言を発表 |
| 欧州連合（EU） 2022年3月31日 |
法規制（規格・基準） EUで自動車の市場監視の機能要件に関する実施規則（EU）2022/163が発効 |
| 欧州連合（EU） 2022年3月31日 |
政策・方針 欧州バッテリー同盟 第6回ハイレベル会議が開催される――2022年の優先分野、アカデミー創設など |
| 欧州連合（EU） 2022年2月27日 |
法規制（規格・基準） EU電池規則案を巡り欧州電池業界が共同ポジションペーパーを発表 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月27日 |
政策・方針 欧州自動車部品団体、電化のみに頼った自動車分野の移行が雇用に与える影響を懸念 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月27日 |
政策・方針 欧州自動車部品メーカーがタクソノミー基準に対するセクターペーパーを発表 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月27日 |
法規制（規格・基準） 欧州議会の担当委員会が電池規則案に対する立場を採択 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月27日 |
車載電池・バッテリー 欧州自動車・産業用電池業界（EUROBAT）、欧州議会の電池規則案修正案への反対意見を発表 |
| フランス 2022年2月27日 |
車載電池・バッテリー 仏大統領選挙前に欧州電気自動車協会フランス支部が充電アクセス強化など5つの提案 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月1日 |
法規制（規格・基準） EUの電池業界3団体が電池規則案の化学物質規制手続きに対するポジションペーパーを発表 |
| 欧州連合（EU） 2022年2月1日 |
法規制（規格・基準） 欧州委員会、重量車のCO2排出基準の見直し手続きを開始 |
| インド 2022年2月1日 |
市場動向 インド最大の鉛電池メーカーのExide社がリチウムイオン電池製造を目指し、生産連動インセンティブへ申請 |
| フランス 2022年2月1日 |
法規制（規格・基準） 仏政府、エンジン付き乗り物の広告に対しCO2排出レベルの表示等を義務化 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
車載電池・バッテリー EUのBatteries Europeが電池の原料調達・リサイクルに関するR＆Dロードマップを公開 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 欧州自工会（ACEA）、代替燃料インフラ規則案の野心レベルの低さを指摘 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 欧州自工会ポジション、EU ETSの運輸分野への対象拡大を支持 |
| スイス 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） スイス、CO2目標値未達の車両の輸入者に制裁金を科すCO2令改正令を施行へ |
| フランス 2022年1月5日 |
政策・方針 仏政府、2022年から自動車重量税を導入へ |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
研究開発 欧州リチウム電池業界、電池規則の持続可能性要件の対象となる電池モデル数を分析し対象縮小を呼び掛け |
| ドイツ 2022年1月5日 |
車載電池・バッテリー ドイツ、電気自動車充電スタンドをユーザーフレンドリーにする政令を公布 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 欧州、電池パスポートをめぐる最新動向：ユミコア記事、欧州バッテリー同盟ウェビナーなど |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 欧州自動車工業会、乗用車とバンのCO2排出基準に関するポジションペーパーを発行 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 本格的に動き出した欧州電池リサイクル産業――欧州バッテリー同盟が最新動向を報告 |
| 欧州連合（EU） 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 欧州電池業界団体（RECHARGE）のEU電池規則を巡る立場 |
| フランス 2022年1月5日 |
法規制（規格・基準） 仏政府、公共調達におけるクリーンカーの比率を決定するオルドナンスと4政令を発出 |
| ドイツ 2022年1月5日 |
EV/HV/PHEV ドイツ新政権の環境・エネルギー政策――②電気自動車の推進など自動車交通政策 |
| 欧州連合（EU） 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） 参加報告：欧州の電池セルリサイクルを巡る動向 |
| 欧州連合（EU） 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） 欧州議会で電池規則案を担当するBonafè議員へのインタビュー記事、リサイクル・回収目標を支持 |
| ドイツ 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） ドイツIDcycLIBプロジェクト：「グリーン」電池のための材料パスポート |
| 欧州連合（EU） 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） 欧州規格化機関が持続可能な電池に関する規格制定に着手 |
 中国2021年12月13日 |
研究開発 国際：BASFと中SVOLT、電池セル材料開発からリサイクルまで業務提携を発表 |
| ドイツ 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） ドイツグリーンピース、CO2削減努力が不十分としてフォルクスワーゲンを提訴 |
| ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 InfluenceMapレポート、気候政策へのドイツ自動車メーカーによる働きかけを分析 |
| その他欧州 2021年12月13日 |
政策・方針 ベルギー・フランダース政府、ガソリン・ディーゼル車とHEVの新車販売を2027年から禁止する方針 |
| ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 COP26「ゼロエミッション車に関するグラスゴー宣言」――e-fuelについての意見が割れるドイツは署名せず |
| スイス 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） スイス、乗用車のエネルギー効率の計算方法を改正する政令案を意見聴取手続き |
| ドイツ 2021年12月13日 |
政策・方針 ドイツ交通省、商用車向け公共水素充填ステーションを促進する補助事業を開始 |
| 欧州連合（EU） 2021年12月13日 |
法規制（規格・基準） EU ELV指令改正：欧州リサイクル産業同盟（EuRIC）がポジションペーパーを発行 |
| 欧州連合（EU） 2021年12月13日 |
EV/HV/PHEV 参加報告：欧州委員会年次イベント、EVの電力システムとしての役割を巡る議論 |
| 北欧 2021年12月13日 |
EV/HV/PHEV スウェーデンエネルギー庁、電気自動車向け充電設備の設置を容易にする提案を提出 |