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排ガス規制や燃費規制に関連する情報です。欧米での排ガス不正問題が注目を集めて以降、特に欧州で排ガス規制のあり方、試験方法のあり方に関する議論、動向が活発化しており、他地域への影響も含め、注目が集まるテーマです。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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ドイツ 2018年11月20日 |
法規制(規格・基準) 独ベルリン行政裁判所判決、市内の特定道路区間でEuro 5以下のディーゼル乗り入れ禁止を命令 |
欧州連合(EU) 2018年11月13日 |
政策・方針 EU公共調達クリーン自動車比率の導入に関する審議:欧州議会がより高い比率を支持 |
米国 2018年11月1日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、トランプ政権の燃費・GHG排出基準緩和案の撤回を要求 |
トルコ 2018年10月20日 |
政策・方針 EUで統一燃料ラベルの表示義務付けがスタート、来年初頭にはEV充電用の統一ラベルの策定も |
フランス 2018年10月15日 |
政策・方針 仏政府、自動車「ボニュス=マリュス」制度の2019年改正内容の骨子を発表 |
その他欧州 2018年10月15日 |
政策・方針 アイスランドの新気候戦略、2030年以降のガソリン及びディーゼル車の新規登録を禁止 |
中国 2018年9月25日 |
政策・方針 中国《北京市青空防衛戦攻略3年行動計画》:移動発生源に注目 |
ドイツ 2018年9月25日 |
政策・方針 ディーゼル車走行禁止:独バイエルン州行政裁判所、州政府の義務不履行に対し強制拘留適用を検討 |
韓国 2018年9月5日 |
政策・方針 韓国ソウル市、自動車のエコカー等級制度を実施すると発表 |
フランス 2018年9月4日 |
政策・方針 仏政府、大気汚染対策の骨子を発表、近々「モビリティに関する基本法」制定へ |
ドイツ 2018年9月4日 |
政策・方針 シュトゥットガルト市のEuro 4以下のディーゼル車乗り入れ禁止計画、行政裁判所が厳格化を求めて却下 |
インド 2018年9月4日 |
政策・方針 インド政策委員会、大気汚染対策行動計画案を発表――汚染度の深刻な10都市に焦点 |
ベトナム 2018年9月4日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準を満たさない車両に赤色ラベルを貼付する案を検討 |
台湾 2018年9月4日 |
政策・方針 台湾、改正版「大気汚染防止法」を公布し8月3日より施行――罰金額引き上げ、規制対象拡大などの規定を追加 |
カナダ 2018年9月4日 |
政策・方針 カナダ、軽量車両の温室効果ガス排出規則の中期評価コンサルテーション開始 |
米国 2018年9月4日 |
政策・方針 米EPA、大気浄化法制定以降の大気環境改善の推移をまとめた報告書の最新版を公表 |
米国 2018年9月4日 |
政策・方針 米CARB、軽量車GHG排出基準のみなし遵守規定の改正を提案 |
米国 2018年9月4日 |
政策・方針 米EPAとNHTSA、2021~2026年式軽量車両の新たな燃費・温室効果ガス排出基準案を公表 |
米国 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) 米のエンジン・メーカーCummins、50万台の中・大型トラックをリコール――過去最多 |
スペイン 2018年9月4日 |
政策・方針 スペイン内閣が特定の大気汚染物質排出を削減する勅令を承認 |
フランス 2018年9月4日 |
政策・方針 フランス環境省、クリーンな都市交通及び空気質の改善に向けた行動計画を発表 |
ドイツ 2018年9月4日 |
政策・方針 ドイツの「特定の大気汚染物質を削減する国の義務に関する政令」が施行 |
ドイツ 2018年9月4日 |
政策・方針 ドイツ環境省、ディーゼル車の走行禁止を避けるためフィルタ装置の後付けを推奨 |
欧州連合(EU) 2018年9月4日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会の非公式メモ、自動車メーカーによるCO2排出量の水増し申告の可能性を指摘 |
ドイツ 2018年9月2日 |
政策・方針 独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か? |
ドイツ 2018年8月4日 |
政策・方針 独政府の「大気浄化のための緊急計画」の枠組みで、31 の助成通知書が手渡される |
韓国 2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表ーPM対策、エコバスなど |
韓国 2018年7月23日 |
政策・方針 韓国環境部ー韓国空港公社と協力し、低公害自動車の普及を活性化するために業務協約を締結すると発表 |
トルコ 2018年7月20日 |
法規制(規格・基準) トルコ科学産業技術省、非道路用移動機械エンジンの排ガス規制における改正を告示 |
インド 2018年7月20日 |
法規制(規格・基準) インド道路交通省、L7カテゴリーの軽量四輪駆動車にBS-IV排出基準を適用 |
韓国 2018年7月20日 |
政策・方針 韓国環境部、首都圏におけるエコカー政策を発表、PM対策、エコバスなど |
米国 2018年7月19日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、NOxの現行国家大気環境基準の維持を最終決定――人々の健康を十分に保護していると結論 |
中国 2018年7月19日 |
政策・方針 中国上海市、「上海市大気浄化行動計画(2018~2022年)」を通達――新エネルギー自動車の普及や国6基準施行の前倒しなどを盛り込む |
コロンビア 2018年7月19日 |
政策・方針 コロンビア環境省、自動車やオートバイの排気ガス基準を規定する決議書案を発表 |
カナダ 2018年7月19日 |
法規制(規格・基準) カナダ、重量車両と重量車両に搭載されるエンジンのGHG排出規則および2つの関連規則改定 |
スペイン 2018年7月19日 |
法規制(規格・基準) スペイン、マドリッド市議会が二酸化窒素による大気汚染に対する新しい対策を承認 |
スイス 2018年7月19日 |
政策・方針 スイス、2019年版の乗用車向けエネルギーラベルの効率基準にNEDC2.0を反映 |
欧州連合(EU) 2018年7月19日 |
政策・方針 重量車のCO2排出量等のモニタリングと報告に関するEU規則が公布される |
欧州連合(EU) 2018年7月19日 |
法規制(規格・基準) EUで10月から統一燃料ラベルの表示義務付け――新車本体やガソリンスタンド等で |
フランス 2018年7月18日 |
政策・方針 仏政府のクリーンカーへの買換えボーナス制度は順調、目標は5年間で50万件 |
中国 2018年7月18日 |
政策・方針 工業情報化部など四部委は輸入新エネ車のダブルポイントのデータ申告を求める |
英国 2018年7月18日 |
法規制(規格・基準) リアルワールドエミッションを反映した新しい自動車評価スキームTRUE Ratingがスタート |
英国 2018年7月18日 |
政策・方針 英国政府の新戦略書、2030年までに新車の5割を「超低排出車(ULEV)」に |
ドイツ 2018年7月18日 |
法規制(規格・基準) 独連邦議会、EUの2025/2030年向け新車CO2排出規制値案に関する公聴会を開催 |
欧州連合(EU) 2018年7月18日 |
法規制(規格・基準) EUの新CO2排出規制案が検討される中、欧州自動車工業会が懸念を表明 |
欧州連合(EU) 2018年6月19日 |
政策・方針 EU運輸政策パッケージの第3弾が発表に、安全でクリーンでIT対応型へ |
欧州連合(EU) 2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、EU初のトラック向けCO2排出規制法案を発表 |
中国 2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 中国生態環境部、「中国自動車環境管理年報(2018)」を公表 |
その他欧州 2018年6月19日 |
政策・方針 ブリュッセル首都圏地域閣議、2030年以降ディーゼル車乗り入れ全面禁止案で基本合意 |
スイス 2018年6月19日 |
政策・方針 スイス、EVシェアを15%に拡大するための産官共同ロードマップ策定へ |
英国 2018年6月19日 |
政策・方針 英国、ディーゼル車のNOX除去のための尿素の温室効果ガス排出換算係数を追加 |
英国 2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) 英国の2018年道路車両(Defeat device、燃費、型式承認)改正規則が施行 |
ドイツ 2018年6月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ交通省、NOx削減のためディーゼル車のハードウェア追加設置は可能と結論 |
米国 2018年5月19日 |
政策・方針 米EPA、ディーゼル排ガス削減に総額4000万ドルの補助金 |
米国 2018年5月19日 |
政策・方針 米大統領、国家大気環境基準の効率的実施求める覚書に署名――「ビジネス拡張への障害減らす」 |
中国 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) EUの自動車技術委員会、自動車排出ガス試験法を改良するための欧州委員会規則案を可決 |
ドイツ 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ労働安全研究院、ディーゼル車の主要都市走行禁止は「相当性を欠く」と批判 |
米国 2018年5月19日 |
政策・方針 米トランプ政権、軽量車の燃費基準を2020年レベルで凍結することを検討中 |
国際 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) WHO、大気汚染と家庭内空気汚染により毎年700万人が死亡と報告 |
タイ 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) タイ、バイクの排ガス基準などを定める強制規格案をWTO/TBT通知 |
ブラジル 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、新車の温室効果ガス排出制限を定めた法案の意見公募を開始 |
香港 2018年5月19日 |
法規制(規格・基準) 香港環境保護署、2016年の大気汚染物質排出インベントリーを公表 |
韓国 2018年5月19日 |
政策・方針 韓国環境部、全ての自動車を大気汚染排出量により5等級に分類へ |
シンガポール 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) シンガポールNEA、外国登録バイクの煤煙と騒音に関する検査を実施 |
欧州連合(EU) 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) ACEA、欧州委員会の新車CO2排出規制法案についてのポジションペーパーを発行 |
欧州連合(EU) 2018年4月19日 |
政策・方針 EU、トラックやバスのCO2排出量のモニタリングと報告に関する規則案で暫定合意 |
米国 2018年4月19日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年式軽量車のGHG排出基準と燃費基準を緩和へ |
北欧 2018年4月19日 |
政策・方針 スウェーデン政府、自治体の裁量でディーゼル車等の走行規制を可能に |
その他の国々 2018年4月19日 |
政策・方針 イスラエルのエネルギー相、2030年以降、ガソリン/ディーゼル車輸入禁止の意向 |
韓国 2018年4月19日 |
政策・方針 韓国政府、エコカー等級制度を導入する方針を発表-等級に基づく規制へ |
シンガポール 2018年4月19日 |
政策・方針 シンガポール、環境に優しくない旧式バイクの登録取り消しにインセンティブを付与 |
中国 2018年4月19日 |
政策・方針 中国、2016年度乗用車企業平均燃費および新エネ自動車ポイント計算情況公告を公表 |
シンガポール 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、クラシックカーなどの排ガス基準を定める規則を公布 |
チリ 2018年4月19日 |
法規制(規格・基準) チリ環境省、バイクの排気ガス基準を改正する政令を公布――Euro IIIに統一 |
ドイツ 2018年3月19日 |
政策・方針 ドイツ連邦行政裁判所判決「ディーゼル車の走行禁止は法的に排除されず」 |
その他欧州 2018年3月19日 |
政策・方針 ベルギー・ブリュッセル首都圏地域、大気汚染悪化時の公共交通機関利用を無償化 |
タイ 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) タイ、バイクの二酸化炭素排出量に応じた税制度を検討中 |
インド 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) インド、2020年4月1日以前製造の排出基準Bharat Stage IV順守の新規自動車の登録期限を定める中央自動車改正規則を公布 |
ドイツ 2018年3月19日 |
政策・方針 ドイツの5つの大気クリーンモデル都市が自動車利用断念策を連邦政府に提案 |
ドイツ 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツで青色環境ステッカー導入議論が活発化、濃淡二種類の青色ステッカーを提案 |
メキシコ 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) メキシコ、総重量3857kg以上のディーゼルエンジン新規自動車の排気ガス基準を規定する公式規格を公布 |
その他の国々 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) イスラエルで古い重量ディーゼル車への微粒子除去装置装着を義務化 |
中国 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) 中国環境保護部、非道路移動機械およびその補助用ディーゼルエンジン汚染物排出規制技術要求(公開草案)を公表 |
欧州連合(EU) 2018年3月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、自動車排出ガス試験・手順の改良に向けた新しい規則案(素案)を公表 |
欧州連合(EU) 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、大気法違反国の閣僚会合の開催と新たなEU環境法順守支援策を発表 |
欧州連合(EU) 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会が大気法違反9カ国の説明を一蹴、近日中に有効な対策を示さねば提訴へ |
ドイツ 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託 |
その他アジア 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 2018年1月1日からユーラシア経済同盟で生産・輸入される全ての自動車にEuro-5相当の環境基準が適用される |
韓国 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 韓国環境部、古くなった軽油自動車および二輪車の使用基準を強化へ |
アルゼンチン 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチンで自動車の新モデルの上市に伴い環境構成許可証の取得を義務付け |
フランス 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) フランス政府、自動車からの大気汚染物質の排出抑制を目的とする2つの省令を発出 |
中国 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 中国環境保護部、処罰を受けた自動車製造企業2社について解説――2社の罰金総額は3750万元超へ |
米国 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) 米JEGS、不正な非純正部品の販売でCARBと和解――制裁金170万ドル支払い |
メキシコ 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) メキシコ、自動車部品工場に大気汚染管理の認可未取得のため、稼動停止処分を科した |
欧州連合(EU) 2018年2月19日 |
法規制(規格・基準) EUの重量車向けCO2排出規制の法制化が進展、18年上半期には排出規制値の提案も |
ドイツ 2018年2月19日 |
政策・方針 ドイツ二大政党が連立で合意、連立協定書に示されているEモビリティ関連政策 |
欧州連合(EU) 2018年1月19日 |
法規制(規格・基準) EU理事会、重量車のCO2排出及び燃費のモニタリングと報告の義務付けに合意 |
インド 2018年1月19日 |
政策・方針 インド、デリー首都圏における大気汚染に対処するための会議を開催 |
欧州連合(EU) 2018年1月19日 |
政策・方針 EU自動車型式認証及び市場監視制度改革のための規則案、三者交渉で合意が成立 |
ロシア 2018年1月19日 |
政策・方針 ロシア中央連邦管区では大気汚染の26%が自動車由来――電気自動車およびハイブリッド車に対する優遇策拡大を示唆 |