タグ: 市場動向(2159件)
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2023年10月15日 |
政策・方針 2024年米大統領選挙で復権狙うトランプ氏、労働者層を訴求対象にEV懐疑論売り込み |
![]() 2023年10月15日 |
回収・リサイクル 米国の電池リサイクルメーカーRedwood Matrialsが欧州Redux Recycling GmbHを買収 |
![]() 2023年10月15日 |
企業戦略 BMW、FORDおよびAmerican Honda Motorは北米で新会社「ChargeScape」を設立 |
![]() 2023年10月15日 |
政策・方針 コロンビアの鉱山・エネルギー省、公共のEV用充電ステーションの相互運用条件を規定する決議書案を発表 |
![]() 2023年10月15日 |
補助金・税控除 アルゼンチン国有石油会社YPFの子会社、リチウム電池の製造工場を立ち上げ、メキシコの自動車産業への輸出をめざす |
![]() 2023年10月15日 |
補助金・税控除 チリの電気自動車及びハイブリッド自動車の登録台数が躍進 |
![]() 2023年10月15日 |
補助金・税控除 インドネシアPT Anugrah Neo Energy Materialsと中国Gotion High-tech関連会社がHPAL製錬工場を建設へ |
![]() 2023年10月15日 |
政策・方針 イスラエル政府、EV普及台数を2030年までに130万台、オール電動化2050年を目標に |
![]() 2023年10月9日 |
市場動向 米NPO、住宅のEV充電設備に関する調査を実施―電気系統の50%以上がEV充電に非対応 |
![]() 2023年10月9日 |
市場動向 米国ネバダ州とオレゴン州の境界で世界最大規模のリチウム鉱床を発見 |
![]() 2023年10月1日 |
補助金・税控除 欧州T&E レポート「2025年に2万5000ユーロの欧州製小型BEVで採算がとれる」 |
![]() 2023年10月1日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.5-世界制覇を狙うBYD |
![]() 2023年10月1日 |
回収・リサイクル 米国で、独BASFと米企業、CO2排出量の少ないLi+バッテリー生産で提携 |
![]() 2023年10月1日 |
排ガス・燃費 米EIA、「2023年2QのEVとハイブリッド車が米国小型車販売台数の16%」 |
![]() 2023年10月1日 |
補助金・税控除 中国Gotion High-tech、米イリノイ州に20億米ドル規模のバッテリーギガファクトリーを建設と発表 |
![]() 2023年10月1日 |
企業戦略 韓国SK Onがトップレベルのイオン電導度の新型固体電解質を開発――バッテリーの出力特性、充電速度が向上 |
![]() 2023年10月1日 |
市場動向 インドReliance Industries会長が2026年までにバッテリーギガファクトリーを建設すると声明 |
![]() 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧州自動車部品工業会、『サーキュラリティに関するR&Iビジョン』レポートを公表 |
![]() 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧米自動車大手ステランティスが米国の地熱リチウムプロジェクトへ1億ドル超投資 |
![]() 2023年9月24日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.4-テスラのEV旋風 |
![]() 2023年9月24日 |
市場動向 スウェーデンのEV充電ソリューション開発会社Charge Ampsを中国NaaS Technologyが買収 |
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 独アーヘン工科大学ほか「欧州の電池リサイクル市場は2035年までに収益性と持続可能性を持つビジネスになる」 |
![]() 2023年9月24日 |
市場動向 米ジョージア州のセル工場に、現代モーターグループとLG ES、20億ドルを追加投資 |
![]() 2023年9月24日 |
企業戦略 米国内に独Daimler Truckら3社、21GWのバッテリーセルのJVを設立、中国EVE Energyも10%出資 |
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 米国インディアナ州に韓国SungEel HiTechがバッテリーリサイクリングパークを建設 |
![]() 2023年9月24日 |
補助金・税控除 米コンサル会社J.D. Powerの報告書、「米国のEV普及の地域間格差拡大」 |
![]() 2023年9月24日 |
市場動向 中国BYD、2023年上半期の新エネルギー車販売台数において世界上位10位に――今後はラテンアメリカでの事業拡大に注力 |
![]() 2023年9月24日 |
法規制(規格・基準) 中国、国家標準「リチウムイオン電池および電池パック安全使用ガイドライン」を公布――電池搭載機器製造者への提案などを規定 |
![]() 2023年9月24日 |
回収・リサイクル インドネシアのPT Vale Indonesiaと中国華友鈷業が提携――EV電池向けニッケル年間6万トンの生産を目標 |
![]() 2023年9月18日 |
政策・方針 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.3-欧州で揺らぐEVシフト |
![]() 2023年9月18日 |
市場動向 「メイド・イン・フランス」のEV生産に向けて加速するルノーとステランティス |
![]() 2023年9月18日 |
市場動向 カナダで米国Ford、韓国SK OnおよびEcoPro BMが正極材工場を建設 |
![]() 2023年9月18日 |
市場動向 中国CATLは超高速充電が可能な「神行超充電池」を発表――2023年末までに商品化 |
![]() 2023年9月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピンMCグループと韓国POSCO Future Mが提携――新製錬技術を用いてニッケルを生産 |
![]() 2023年9月18日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシアが低価格タイプの小型EVを発表 |
![]() 2023年9月10日 |
市場動向 フランスの貿易赤字を悪化させるEV、海外モデルの輸入増と国産モデルの欠如 |
![]() 2023年9月10日 |
政策・方針 フランスのEVユーザーの2人に1人が購入を後悔、ユーガブ世論調査結果 |
![]() 2023年9月10日 |
市場動向 2023年のメキシコでの電気自動車製造台数は223,640台で、対2022年比181%増となる見込み |
![]() 2023年9月10日 |
市場動向 フィリピン大手企業グループのAyalaが中国BYDと提携――フィリピンでの電動モビリティの導入を加速 |
![]() 2023年9月10日 |
市場動向 インドネシアPTホンダ・プロスペクト・モーターが国営石油の子会社へ軽EVを提供――EVの商業利用に関する研究で協力 |
![]() 2023年9月3日 |
市場動向 自動車運搬船の火災事故でEVの船舶積載が問題に、ノルウェーでは積載拒否も |
![]() 2023年9月3日 |
市場動向 BYDの王伝福会長、自動車伝統ブランド潰しのための中国の団結呼びかける |
![]() 2023年9月3日 |
政策・方針 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyがリチウムイオン電池工場の起工式を開催 |
![]() 2023年8月27日 |
政策・方針 2023年上半期の世界の電気自動車納入台数は616.1万台、前年比41.7%増――韓国SNE Researchの調査 |
![]() 2023年8月27日 |
市場動向 ステランティスが「バイオハイブリッド技術」を発表、南米市場に照準 |
![]() 2023年8月27日 |
政策・方針 2極化する欧州のEVシフト、仏自動車コンサルタント会社INOVEVによる分析 |
![]() 2023年8月27日 |
政策・方針 仏政府による月額100ユーロのEVソーシャルリースの対象モデル明らかに |
![]() 2023年8月27日 |
市場動向 中国山西華陽新材料が世界初のナトリウムイオン電池搭載電動二輪車を発表――実用化の時代へ突入 |
![]() 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) LGエネルギーソリューションが中国で電池リサイクル工場を建設――韓中合弁会社を設立 |
![]() 2023年8月27日 |
政策・方針 インドネシアでLGエネルギーソリューションがリチウムイオン電池正極材工場を建設 |
![]() 2023年8月20日 |
市場動向 Catena-XとDun&Bradstreet、世界の自動車/自動車部品産業の規模に関するホワイトペーパーを発行 |
![]() 2023年8月20日 |
市場動向 世界の主要自動車メーカー7社、北米でのEV充電ネットワーク整備に向けた合弁会社を設立へ |
![]() 2023年8月20日 |
市場動向 欧州T&Eレポート:金属需要削減のカギを握るのは小型EVへのシフト |
![]() 2023年8月20日 |
政策・方針 ハンガリーに中国電池メーカーの欣旺達(Sunwoda)が電気自動車用電池工場を建設 |
![]() 2023年8月13日 |
市場動向 IEA、重要鉱物市場レビュー2023を発表――重要鉱物採掘への投資が急増 |
![]() 2023年8月13日 |
政策・方針 英国サマセットにタタ・グループがリチウムイオン電池ギガファクトリー建設 |
![]() 2023年8月13日 |
市場動向 米国にStellantisと韓国サムソンSDI、2ヵ所目のバッテリーギガ工場を建設へ |
![]() 2023年8月13日 |
市場動向 米国で、Enevateと韓国JR ESがバッテリー電極製造工場を建設へ |
![]() 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、ブラジル・バイーア州に3つの工場からなる大規模生産複合拠点を建設、投資額は約870億円 |
![]() 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、6億2400万米ドルの投資でブラジルにEV製造工場を立ち上げると発表 |
![]() 2023年8月13日 |
政策・方針 ベトナムVinFast、米ノースカロライナ州のEV生産拠点を着工――2025年より生産開始へ |
![]() 2023年8月13日 |
政策・方針 タイ投資委員会が中国GAC AIONのタイ生産拠点設立を促進する会議を開催 |
![]() 2023年8月6日 |
政策・方針 欧州EV産業を襲う「中国の嵐」、中国による金属輸出規制で仏ルノー会長が警鐘鳴らす |
![]() 2023年8月6日 |
市場動向 欧米自動車大手ステランティス、仏エレクトラと急送充電ビジネスで提携 |
![]() 2023年8月6日 |
市場動向 仏ルノーと中国吉利がパワートレイン技術開発で合弁会社設立へ |
![]() 2023年8月6日 |
政策・方針 ドイツ自動車メーカーの新規受注に翳り――自動車ディーラー業界団体ZDK「EV受注は前年比30~50%減」 |
![]() 2023年8月6日 |
法規制(規格・基準) 米連邦とCA州のEV充電装置の両計量要件認証をABB E-mob.が初めて取得 |
![]() 2023年8月6日 |
市場動向 中国華友鈷業がハンガリーにリチウムイオン電池正極材工場を建設 |
![]() 2023年8月6日 |
政策・方針 インドのマハーラーシュトラ州政府と台湾Gogoroが提携――電動二輪車の電池交換インフラを構築 |
![]() 2023年7月30日 |
市場動向 シェルとLCP Deltaによる欧州EVドライバー調査、航続距離への信頼の高まりを示唆 |
![]() 2023年7月30日 |
政策・方針 VW、EV受注で苦戦――6月末には国内エムデン工場におけるEV製造を一時縮小 |
![]() 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) 自動車大手ステランティスとトヨタが米政府の排ガス抑制策を批判する意見書を提出 |
![]() 2023年7月30日 |
政策・方針 ボリビアのリチウム公社、中国及びロシア企業と、将来のEV製造検討も視野に入れたリチウム抽出工場建設に合意 |
![]() 2023年7月23日 |
政策・方針 ステランティス・タバレスCEO、EVシフトは社会に暴力的な変容を強要と発言 |
![]() 2023年7月23日 |
市場動向 力強い成長が続く欧州EV市場――欧州委員会の代替燃料関連情報ポータルEAFO調べ |
![]() 2023年7月23日 |
市場動向 米国のEV充電ポイント(除く住宅設置)は約16万台に、3年間でほぼ倍増 |
![]() 2023年7月23日 |
市場動向 韓国POSCOグループと中国中偉新材料(CNGR)が提携――韓国内に工場を建設 |
![]() 2023年7月17日 |
市場動向 EVは内燃機関車より故障が多い、米JDパワーが自動車初期品質調査で指摘 |
![]() 2023年7月17日 |
市場動向 世界の業務用EV市場、2027年までに6,800億ドルを超えると米調査会社が予測 |
![]() 2023年7月17日 |
市場動向 EU2035年エンジン車廃止決定を機に欧州EV市場への猛攻を狙う中国 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 「EVはエコでなく社会的な破綻をもたらす」、仏経済ジャーナリストの見解 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 欧州はEV電池生産競争で敗北する危険あり、欧州会計検査委院が報告書を公表 |
![]() 2023年7月17日 |
市場動向 英モロッコ合弁企業がアフリカ市場向けに新型EVを生産へ、欧州・中東も視野に |
![]() 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 米サウスカロライナ州に、BMW Groupが高電圧バッテリー組立工場を起工 |
![]() 2023年7月17日 |
市場動向 米QiOn社と墨XC Power社、メキシコのプエブラに世界で最速の1MWの電気自動車用充電ステーションを開設 |
![]() 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 米標準化団体SAE、Teslaが開発した充電規格NACSを標準化へ |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 メキシコ大統領選の与党からの候補予備選に出馬するエブラル外相、テスラのメキシコ進出に伴い関連の190社が追従し、2030年までに自動車の半分はEVにすると発言 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 中国のバッテリー製造大手CATL、ボリビアにリチウム採掘、工業化に14億ドル投資 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 インドOla Electric Mobilityが南部タミル・ナードゥ州でリチウムイオン電池ギガファクトリー着工 |
![]() 2023年7月17日 |
政策・方針 オーストラリア政府が「Critical Minerals Strategy 2023–2030」を発表 |
![]() 2023年7月9日 |
政策・方針 ドイツ、気候に優しい商用車に対する補助金支給申請件数が4倍以上に急増 |
![]() 2023年7月9日 |
市場動向 米国GMがTeslaと提携――TeslaのスーパーチャージャーをGMユーザーが使用可能に |
![]() 2023年7月9日 |
法規制(規格・基準) 米ANSI、EVの規格とコードのロードマップ発表、37の規格の空白エリアを特定 |
![]() 2023年7月9日 |
政策・方針 中国国務院、新エネ車産業の発展を支援するため、充電インフラ網構築に関する指導意見を発表 |
![]() 2023年7月9日 |
市場動向 タイArun Plusと中国CATLが提携――タイにEV向けバッテリーパック組立工場を建設 |
![]() 2023年7月9日 |
市場動向 韓国現代自動車グループが中長期事業計画を発表――2030年のEV販売目標を200万台に引き上げ |
![]() 2023年7月9日 |
市場動向 タイEV Primusがインドネシア製小型電気自動車“Air ev”の販売を開始 |
![]() 2023年7月2日 |
政策・方針 欧州監査院、欧州電池産業の国際競争力の低下および2035年ゼロ排出車移行への影響の可能性を指摘 |
![]() 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) メルセデス・ベンツ、2030年までに欧州6社から年間20万トン以上の低CO2鋼を調達 |
![]() 2023年7月2日 |
市場動向 北米で、GMとPOSCO Future M、CAMおよびpCAMの生産に10億ドル投資へ |