タグ: 政策・方針(2800件)
政府・公的機関の政策や方針、中長期計画などの情報を整理したテーマです。電気自動車や燃料電池車などのエコカーおよびその搭載電池、関連インフラは、これからさらに普及拡大させていこうという分野です。したがって、政府関連情報は、未だ「規制」よりも「政策・方針」情報がメインとなっている状況です。企業の販売戦略や研究開発の計画を立てる上でも、政策・方針情報は重要となります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2023年3月26日 |
政策・方針 ブラジル、販売される新車の電気自動車は2040年までに55%に達する見込み |
![]() 2023年3月26日 |
政策・方針 メキシコ、電気自動車用充電器の規格化へのロードマップを含む「自動車産業の転換のための診断と勧告」を発表 |
![]() 2023年3月19日 |
政策・方針 欧州バッテリー同盟 第7回ハイレベル会議――グローバルな競争環境の変化に危機感 |
![]() 2023年3月19日 |
政策・方針 ドイツ行政裁判所、自動車庁がVWの不正ディーゼル車を承認したのは違法と判決 |
![]() 2023年3月19日 |
政策・方針 米ミシシッピ州でEV直販規制法案が可決、ワイオミング州とは異なるEV規制に |
![]() 2023年3月19日 |
政策・方針 ブラジル、ハイブリッド車、電気自動車の工業製品税の免除に関する法(案)を提出 |
![]() 2023年3月12日 |
政策・方針 米国:Li-Bridge、リチウム電池の国内サプライチェーンの強化に向けた提言を発表 |
![]() 2023年3月12日 |
政策・方針 インドのタミル・ナードゥ州が電気自動車政策「TAMIL NADU Electric Vehicles Policy 2023」を発表 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 米DOE、バッテリー材料リサイクル企業に、約2,720億円の条件付き融資 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 バイデン米政権、米国製EV用充電器の全米ネットワークの新基準と大きな進展を発表 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 アルゼンチンにて中国企業が電気自動車の工場を建設し、リチウムバッテリーを開発 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 コロンビア大統領、電気モビリティへの投資戦略を含む2022-2026年国家開発計画案を国会に提出 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 中国Chery社、アルゼンチンに4億米ドル投資で、年間10万台の電気自動車製造工場を立ち上げると発表 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 韓国産業技術振興院と韓国自動車研究院、パラグアイでの電気自動車用部品製造に向けたプロジェクト開始 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 オーストラリア政府が「国家バッテリー戦略」を発表し公開協議を開始 |
![]() 2023年3月5日 |
政策・方針 豪産業省、国家バッテリー戦略を公開協議――国内電池産業の育成をバックアップ |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 EV用電池の欧州生産拠点化を目指すハンガリー、国内では経済的効果や環境汚染への懸念から抗議活動が続く |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 ドイツのショルツ首相、中国に対抗してリチウム確保を狙いチリとアルゼンチンを訪問 |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 ラテンアメリカ主要国のグリーン水素燃料自動車計画状況のまとめ |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 中国浙江省、新エネルギー自動車産業発展行動計画を発表――2025年までに新エネ車が全体に占める割合60%超を目指す |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 中国、公共分野車両の全面的電動化の試験事業を実施へ――対象分野で使用する新エネルギー車両の割合80%を目指す |
![]() 2023年2月26日 |
政策・方針 中国浙江省、廃車回収・解体業の環境汚染対策計画案を公表――汚染物質排出規制や材料の資源化利用などの要求を盛り込む |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 ドイツ首相、自動車・モビリティ産業の構造転換に関する第1回サミットを主催 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 米国、コンゴおよびザンビアとのEV用バッテリーのバリューチェーン強化のMOU発表 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 米シエラクラブ等のNGO、EVの採用を促進するためのモデル政策の最新版を発表 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 ペルーエネルギー・鉱山省、車両エネルギーとして天然ガスの利用を促進 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 インドのマハーラーシュトラ州政府がGogoro及びBelrise Industriesと提携――電池交換インフラを構築 |
![]() 2023年2月19日 |
政策・方針 キルギス天然資源相、大気汚染対策としてK5を下回る燃料の輸入禁止を提案 |
![]() 2023年2月12日 |
政策・方針 世界的なEV産業センターを目指すハンガリーにドイツ、中国及び韓国企業が集結 |
![]() 2023年2月12日 |
政策・方針 ドイツ政府、EV導入目標台数の達成は電池不足問題で困難とのレポートを発表 |
![]() 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、電気自動車およびその部品の関税を引き下げる大統領令を公布 |
![]() 2023年2月12日 |
政策・方針 フィリピン、国家省エネルギー計画および2050年までの省エネルギーロードマップのドラフトを公開、意見募集 |
![]() 2023年2月5日 |
政策・方針 グローバル・バッテリー・アライアンス、電池パスポートの概念実証(PoC)を開始 |
![]() 2023年2月5日 |
政策・方針 英国政府、スマート充電計画を発表、2025年までにV2X対応型充電器の標準化を目指す |
![]() 2023年1月29日 |
政策・方針 T&E、「欧州石油メジャーによる2030年までのバイオ燃料向け投資はグリーン水素向けの8倍」 |
![]() 2023年1月29日 |
政策・方針 ドイツの2022年12月の新車登録、2台に1台が電動車――EV補助金減額前の駆け込み需要の影響大 |
![]() 2023年1月29日 |
政策・方針 スペイン閣僚評議会、4つの再生可能水素プロジェクトに7400万ユーロの補助金を与えると発表 |
![]() 2023年1月29日 |
政策・方針 中国福建省、リチウム電池産業の発展促進に関する意見を発表――2025年までにリチウム電池産業規模500GWhを目指す |
![]() 2023年1月29日 |
政策・方針 中国国家標準化管理委員会、2022年度のスマート製造標準適用試験プロジェクトについて通知 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 ドイツ経済省、2023年版電気自動車販売促進ガイドラインを施行――PHEVを排除 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 スペイン、電気モビリティ関係でバレンシア州に9000万ユーロ、カタルーニャ州に2900万ユーロの補助金を出す政令を公布 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米DOE、2030年に北米での電気自動車用電池の製造能力が2021年の約20倍になると予測 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米国連邦4省庁、輸送部門の脱炭素化のための国家計画発表 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米国DOE、「2030年北米のEV用バッテリー生産能力は2021年のほぼ20倍」 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米、インフレ抑制法に基づくクリーン車両の優遇措置に関する追加情報を発表 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米エネルギー省、2023年度先進自動車技術資金調達の意向を発表 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米郵政公社、約1.3兆円を投じ2026年までに配送車の購入の100%EV化を約束 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 米国2022年秋版規制アジェンダ――自動車等の排ガス関連 |
![]() 2023年1月22日 |
政策・方針 ベトナム、製品・包装材のリサイクル費定数を議論するセミナーを開催 |
![]() 2023年1月15日 |
政策・方針 EUの2035年ゼロエミ100%化決定に対してイタリア運輸大臣が懸念表明 |
![]() 2023年1月15日 |
政策・方針 欧米自動車大手ステランティスCEO「ロビー活動は時間の無駄、中国の脅威に備えるべき」 |
![]() 2023年1月15日 |
政策・方針 米国製電動バスは世界でベスト、航続距離は450km超えか |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 欧州委員会ティーマーマンス執行副委員長、「欧州の自動車産業は未来に目を向けるべき」 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 仏上院、EV補助金予算を5億ユーロ減額する改正案を採択、中国排除が背景に |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 米DOE、Ultium Cellsの国内バッテリーセル製造施設に25億ドルの融資発表 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 米ニューヨーク州、交通機関電化イニシアチブに約30億3,000万円を提供 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 中国製EVに脅かされる欧州自動車市場、仏エコノミストの批評 |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 中国湖南省、工業分野でのカーボンピークアウト実施計画を発表――2025年までにNEV生産割合50%を目指す |
![]() 2023年1月9日 |
政策・方針 インド重工業省はエコカー普及政策(FAME II)で約75万台のEVに補助金を支給した事を発表 |
![]() 2023年1月1日 |
政策・方針 EV用コンポーネント製造もサステナブル投資の対象に――欧州自動車部品工業会 |
![]() 2023年1月1日 |
政策・方針 スペインの大学、米殻からリチウムバッテリーの電極用シリコンを開発 |
![]() 2023年1月1日 |
政策・方針 米国:米財務省・IRS、クリーン車の税控除申請手続きに関するガイダンスを発行 |
![]() 2023年1月1日 |
政策・方針 中米6ヵ国をつなぐ電気自動車用充電ルートの試走行が実施される |
![]() 2023年1月1日 |
政策・方針 メキシコ、輸出入にあたって環境省の規制を受ける品目の改訂版を公布 |
![]() 2022年12月25日 |
政策・方針 米CA州、EVインフラや水素充電設備等に2023年から4年間に約3800億円の投資承認 |
![]() 2022年12月25日 |
政策・方針 メキシコ外務大臣、中国、韓国及び米国企業が2023年に電気自動車用バッテリー製造に投資すると報告 |
![]() 2022年12月25日 |
政策・方針 中国自動車工業協会、BEVやHEVの品質等級区分や「トップランナー」評価要求を定めた団体標準案を公表 |
![]() 2022年12月25日 |
政策・方針 フィリピン国家経済開発庁(NEDA)理事会が電気自動車輸入関税を5年間免除する大統領令を承認 |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 米国ジョージア州に現代自動車グループとSK On、EV用バッテリー施設を建設へ |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 アルゼンチン自動車協会、電気自動車の国内生産へのインセンティブを含む持続可能なモビリティ法案を提出すると発表 |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 チリのエネルギー省、蓄電及び電気モビリティ奨励法を公布 |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 ペルー、2022年1~10月の電気自動車販売台数が前同期比の113.77%増となる |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 グアテマラ、電気モビリティのためのインセンティブ法施行規則を公布 |
![]() 2022年12月18日 |
政策・方針 中国、リチウムイオン電池産業チェーン・サプライチェーンの共同発展促進に関する通知を発表 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 欧州非鉄金属業界、欧州委員会が2023年に提案予定の重要原料法に対する立場を表明 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 仏TV局がEVの限界について報道、技術や経済性に問題あり |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 スウェーデン政府がEV購入の補助金支給を停止 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 オランダ政府、自動車税を「所有」から「使用(走行距離や排出量)」ベースに転換へ |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 米CARB、クリーンな交通手段に過去最大となる約3,530億円の投資を承認 |
![]() 2022年12月11日 |
政策・方針 米国、トラックとバスのゼロエミッション化に関する世界的な覚書への参加を発表 |
![]() 2022年12月4日 |
政策・方針 アルゼンチン、持続可能なモビリティ推進を含む気候変動適応・緩和国家計画を発表 |
![]() 2022年11月27日 |
政策・方針 メキシコ経済省、電気自動車用バッテリーの廃棄や再使用規則を含む公式規格の策定を開始予定と発表 |
![]() 2022年11月27日 |
政策・方針 シンガポール、商用車排ガススキームと早期買い換え制度を2025年3月まで延長――汚染物質の閾値およびインセンティブを変更 |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 欧州自工会、2035年新車ゼロエミッション化の実現に必要な政策実施を呼び掛け |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 ドイツ内閣、電気自動車用充電スタンドを迅速設置するための68の施策を閣議決定 |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 米DOE、バッテリーのリサイクル、再利用、サプライチェーン強化に約104億円資金提供 |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 韓国政府、国家機関等に普及する自動車を第1種低公害自動車へ一元化する計画を発表 |
![]() 2022年11月20日 |
政策・方針 インド重工業省、補助金受領メーカーに対し安全性試験実施を義務化 |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 運輸分野専門の欧州環境NGOが欧州重要原料法案に必要な3つの柱を提言 |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 仏ADEME、EVと充電に関する意見書を公表、電池容量は60kWh以下にすべき |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 米国家サイバー長官、EVとEV充電インフラに関するフォーラムを主催 |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 米国:北加州の「EVから送配電網」の電力買い取り価格が全米で初めて承認される |
![]() 2022年11月13日 |
政策・方針 インドネシア、公的機関および国営企業でのEV普及を促進するための大統領告示を公布 |
![]() 2022年11月12日 |
政策・方針 米ノースカロライナ州、ゼロエミッション・トラック規制の導入に向け動き出す |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 独連邦政府、「充電インフラ・マスタープランII」を閣議決定、民間資金の動員に焦点 |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 米国政府、DOE、EV・電力網搭載用バッテリーの国内製造に約4100億円を助成 |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 ブラジル、古い、環境汚染度の高い車両などの輸送機関の刷新プロジェクトを開始 |
![]() 2022年11月6日 |
政策・方針 米国環境保護庁、2020年に1400億円強をクリーンなスクールバスに出資発表 |
![]() 2022年10月30日 |
政策・方針 国際:ICCTの報告書、ZEV大幅拡大のための充電インフラ政策への提言 |
![]() 2022年10月30日 |
政策・方針 独メルセデス・ベンツ、加Rock Tech Lithiumと水酸化リチウム供給契約を締結 |