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エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。
| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
北欧2017年5月23日 |
政策・方針 スウェーデン政府、輸送機関の排出量削減とバイオ燃料の使用拡大に向けた新しい政策を提案 |
スペイン2017年5月23日 |
政策・方針 スペイン、新たな大気質保護国家計画2017-2019の策定を公表 |
米国2017年5月23日 |
政策・方針 米加州知事、法案SB1に署名――524億ドルの道路修復財源等にZEV税含む自動車税、燃料税等 |
米国2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、加州法令違反のトラック企業3社に約20万ドルの罰金適用で和解 |
アルゼンチン2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) アルゼンチン上院、使用済み電池・バッテリーのリサイクルを促進する法案を提出 |
ブラジル2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、自動車用バッテリーの電解液の取扱いに関するエコラベル規格案について意見を募集中 |
中国2017年5月23日 |
政策・方針 中国北京市、大型自動車排ガス汚染物質排出限度値に関する地方標準の意見募集を開始 |
中国2017年5月23日 |
政策・方針 中国工業情報化部ら3省庁が《自動車産業中長期発展計画》を公表 |
台湾2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 台湾行政院環境保護署、「交通機関大気汚染物質排出基準」を発表 |
韓国2017年5月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国国土海洋部、共同住宅に電気自動車の充電コンセントを設置することを義務化へ |
インド2017年5月23日 |
政策・方針 インド最高裁、2017年4月1日からBS-III適合車両の販売及び登録を禁止 |
欧州連合(EU)2017年4月23日 |
政策・方針 EU自動車排出ガス測定:欧州議会が勧告採択、型式認証制度改正案の修正可決も |
欧州連合(EU)2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) EUの道路課金制度の改正で貨物輸送の環境影響低減を――環境団体T&Eの研究EUの道路課金制度の改正で貨物輸送の環境影響低減を――環境団体T&Eの研究 |
ドイツ2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定 |
ドイツ2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツの行政裁判所、BUNDのEuro 6ディーゼル車販売禁止に関する仮命令発令申請を棄却 |
英国2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) 英ロンドン市と仏パリ市、実路走行ベースの自動車排出ガス評点付け制度を共同で推進 |
スペイン2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) スペイン、調査対象車の100%が窒素酸化物の制限値を超過していたことが判明 |
米国2017年4月23日 |
政策・方針 米EPAと運輸省、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を見直しへ |
米国2017年4月23日 |
政策・方針 米加州CARB、軽量車のGHG排出基準強化とZEV推進プログラムの加速を満場一致で決定 |
米国2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) ICCT報告――米2022~2025年モデル軽量車GHG排出基準と燃費基準は現行のままで遵守可能 |
メキシコ2017年4月23日 |
政策・方針 メキシコ環境省、2030年に向けた大気汚染対策国家戦略を発表 |
アルゼンチン2017年4月23日 |
政策・方針 アルゼンチン、ブエノス・アイレス市で使用済み電池・バッテリーを有害廃棄物として管理する規則案を提案 |
中国2017年4月23日 |
政策・方針 中国、電池の回収利用体系を構築へ |
韓国2017年4月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の補助金制度の改定および平均燃費目標基準の改定を検討 |
インドネシア2017年4月23日 |
政策・方針 インドネシア、排ガス基準Euro 4を導入する環境森林大臣規則を公布――ガソリン車は18か月後に義務化 |
ベトナム2017年4月23日 |
政策・方針 ベトナム、排ガス基準Euro 4の導入に向けた公文書を公布――2018年1月1日から義務化予定 |
ニュージーランド2017年4月23日 |
法規制(規格・基準) NZエネルギー効率・保全局が消費者向けEVバッテリー調査レポートを公表 |
欧州連合(EU)2017年4月15日 |
法規制(規格・基準) 欧州理事会議長、EPBD改正案に関するEV充電設置基準の緩和を提案 |
ドイツ2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請 |
欧州連合(EU)2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 自動車排出ガス:欧州議会の調査委員会、最終報告書及び推奨事項を承認――EU中央監視機関の新設案も支持 |
ドイツ2017年3月23日 |
政策・方針 ドイツのディーゼル車走行規制動向――シュトゥットガルト市では18年導入が決定 |
ドイツ2017年3月23日 |
政策・方針 独バイエルン州行政裁判所、州政府にミュンヘン市内のディーゼル車走行規制計画の公表を命じる |
英国2017年3月23日 |
政策・方針 英国ロンドン市長、廃車奨励制度案を政府に提出――ターゲットはディーゼル自動車 |
その他欧州2017年3月23日 |
政策・方針 ハンガリー議会にディーゼル車と内燃機関エンジン車を段階的に廃止する法案が提出 |
米国2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
カナダ2017年3月23日 |
政策・方針 カナダ、大型車両の排ガスの温室効果ガス規則改定提案、米国規制に倣う |
その他中南米2017年3月23日 |
政策・方針 コスタリカ、低燃費車購入プログラムの促進と対象販売事業者、車両リストの公表 |
中国2017年3月23日 |
政策・方針 中国がNEV規制(中国版ZEV規制)に関してWTOに通知、欧米諸国の懸念高まる |
中国2017年3月23日 |
政策・方針 中国環境保護部が都市の大気汚染度のランキングを調整、客観的状況も変化の程度も公表へ |
マレーシア2017年3月23日 |
法規制(規格・基準) マレーシア運輸局、基準を満たしていない再生タイヤ工場を強制捜査 |
中国2017年2月23日 |
政策・方針 中国環境保護部、「軽自動車の汚染物排出上限値および測定方法(国Ⅵ段階)」を公表 |
韓国2017年2月23日 |
政策・方針 韓国政府、電気自動車の急速充電器の充電標準をCombo1式へと統一 |
欧州連合(EU)2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) EUのRDE第三次施策群、排出ガス制御ストラテジーに関するメーカー提出書類一式を規定 |
欧州連合(EU)2017年2月23日 |
政策・方針 欧州委員会、排出ガス制御の評価のためのガイダンスを発行――ディフィートデバイス使用禁止の徹底へ |
ドイツ2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) ドイツの2016年のNO2大気汚染、測定地点の57%でEU年間制限値を上回る |
フランス2017年2月23日 |
政策・方針 仏パリ市で自動車による大気汚染への対応強化、汚染度を示すステッカーの貼付義務化 |
米国2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米SAEがワイヤレス充電試験設備に関する規格J2954についての決定を告知 |
米国2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米国におけるVW車排ガス不正、3.0L TDI V6エンジン車について和解合意 |
米国2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米国におけるVW車排ガス不正問題の集団訴訟で、部品メーカーBoschが原告側と和解合意 |
米国2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 米CARB、ZEV規制の中期見直し結果を公表――ポスト2025年の規制強化も視野に |
メキシコ2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、排ガス測定方法の代替として、WHTC・WHSCを認める通知を発表 |
中国2017年2月23日 |
法規制(規格・基準) 中国工信部、新エネ車補助金詐取行為を処罰、重慶リーファン、鄭州日産など7社が対象 |
シンガポール2017年2月23日 |
政策・方針 シンガポール、自動車排ガス基準をEuro VIに強化する案を公開――2017年9月1日より適用開始予定 |
米国2017年2月15日 |
政策・方針 米の諸州でEV所有者からの料金徴収の立法化あいつぐ――石油業界が後押しか |
欧州連合(EU)2017年1月23日 |
政策・方針 EU自動車技術委員会、RDE第三次施策群を承認 |
欧州連合(EU)2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 欧州議会の自動車排出測定調査委員会報告書案、市場監視厳格化やRDEの速やかな法制化を推奨 |
フランス2017年1月23日 |
政策・方針 仏環境省、新車のCO2排出量に応じた2017年以降のボーナス-ペナルティ制度を発表 |
米国2017年1月23日 |
政策・方針 米加州で鉛蓄電池リサイクル法が発効――リサイクル工場汚染の浄化費用に充てるため製造者と購入者から料金を徴収へ |
米国2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、2024モデル・イヤー以降の大型車両のNOx排出基準を強化へ |
米国2017年1月23日 |
政策・方針 米ミシガン州でEV・HEVに燃料サーチャージ課税 |
米国2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
米国2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米司法省、VWが排ガス不正問題で約5000億円の支払いに合意したと発表――6人の幹部が起訴される |
米国2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 米EPA、Fiat Chryslerに大気浄化法違反を通告――ディーゼル車に未届けソフトを搭載 |
カナダ2017年1月23日 |
政策・方針 カナダ政府、GHG削減を求めるクリーン燃料基準を新規策定へ |
チリ2017年1月23日 |
政策・方針 チリ、乗用車のエネルギー消費ラベル規則の対象を電気自動車まで拡大する政令を公布 |
中国2017年1月23日 |
政策・方針 中国、鉛蓄電池生産・再生汚染防止技術政策および廃棄電池の汚染防止技術政策を公布 |
中国2017年1月23日 |
政策・方針 中国国務院、電動自動車動力電池回収利用システム構築を提起、拡大生産者責任制度実施 |
韓国2017年1月23日 |
法規制(規格・基準) 韓国政府、自動車メーカーの環境規制をより強化へ |
中国2017年1月15日 |
法規制(規格・基準) 中国工信部「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」を公布 |
欧州連合(EU)2016年12月24日 |
法規制(規格・基準) 新燃費試験法WLTPは実走行データで補完すべき――「科学的助言メカニズム」が欧州委員会に提言 |
欧州連合(EU)2016年12月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、自動車認証と市場監視を統括するEU中央機関設置案を支持 |
欧州連合(EU)2016年12月24日 |
政策・方針 新築または改築建物のEV充電設備施工義務付けを含む、欧州委員会のEPBD改正案が発表される |
オランダ2016年12月24日 |
政策・方針 オランダの内燃機関自動車販売禁止策、連立与党が2035年適用開始で合意 |
フランス2016年12月24日 |
政策・方針 仏政府、大気汚染の悪化を受けてEVの普及推進を強化 |
米国2016年12月24日 |
法規制(規格・基準) 米運輸省国家道路交通安全局、歩行者の安全のためにHEVやEVを対象に最小騒音規定を設定 |
米国2016年12月24日 |
政策・方針 米EPA、2022~2025年モデル軽量車両の温室効果ガス排出基準を変更しないとする決定案を公表 |
メキシコ2016年12月24日 |
法規制(規格・基準) メキシコ環境省、中部の州の排気ガス対策緊急規制を6ヶ月延長する案を発表 |
その他中南米2016年12月24日 |
政策・方針 ペルー環境省、自動車の排気ガス基準を改正する政令を公布 |
中国2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理暫定方法」について意見募集――廃棄蓄電池の増大傾向に対処するため |
中国2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「自動車動力電池業規範条件」改定作業を展開 |
中国2016年12月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、「車両購入税免除の新エネルギー自動車車種目録」を発布 |
韓国2016年12月24日 |
政策・方針 韓国環境部、電気自動車など環境にやさしい自動車の義務的購入制度を強化する見込み |
米国2016年12月15日 |
法規制(規格・基準) 米国の独立した安全規格認証機関であるULが使用済EVバッテリーの安全規格を作成 |
ドイツ2016年11月24日 |
法規制(規格・基準) 小型電動車(LEV)用リチウムイオン電池の安全性要件を定めた欧州規格が発行される |
英国2016年11月24日 |
政策・方針 英環境省、大気質改善のためのクリーンエアゾーン実施枠組み計画案を公開協議に |
英国2016年11月24日 |
政策・方針 英高等法院、二酸化窒素大気浄化計画を作成し直すよう環境省に命じる判決 |
スペイン2016年11月24日 |
政策・方針 スペインのマドリード市、エコカーでの市営駐車場料金を優遇する条例案を承認――窒素酸化物を排出する車には上乗せ料金 |
カナダ2016年11月24日 |
政策・方針 カナダ、ケベック州でZEV規制法案が可決 |
チリ2016年11月24日 |
政策・方針 チリ環境省、公共バスのEuro VI対応を含む、首都圏の大気汚染防止計画改正版を発表 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、リチウムイオン電池総合標凖化技術体系を公布 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、自動車汚染防止技術政策について一般に意見募集 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国北京市、2017年1月1日より最も厳しい国の第六段階排出基準を実施――環保自動車市場の拡大 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国工業情報化部、省エネルギー・新エネルギー自動車技術ロードマップ公表 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国吉林省、「新エネルギー自動車加速発展の更なる促進に関する政策意見」を発布 |
中国2016年11月24日 |
政策・方針 中国環境保護部、車両用圧燃式・ガス燃料点火式エンジンと自動車排気ガス汚染物質排出制限値および測定方法(中国第6段階)について意見募集完了 |
欧州連合(EU)2016年10月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州のディーゼル車のNOX排出値はすべてVWよりひどい――欧州環境団体の調査 |
欧州連合(EU)2016年10月24日 |
政策・方針 EUは大型車のCO2排出基準作りをVECTO完成まで待つべき、欧州自動車工業会 |
欧州連合(EU)2016年10月24日 |
政策・方針 EU、大型車向けユーロ6規則改正法を公布――PEMS試験法改善や交換用排ガス制御装置向け耐久性試験の導入など |
欧州連合(EU)2016年10月24日 |
政策・方針 欧州委員会、新築・改築住宅を対象にEV充電設備施工を義務付ける指令案の策定へ |
欧州連合(EU)2016年10月24日 |
政策・方針 NRMM(道路以外で動く機械)の排ガス基準と型式認証に関するEU規則が公布される |
北欧
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ブラジル
中国
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欧州連合(EU)
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