タグ: 法規制(規格・基準)(2457件)
エコカーに関する直接的な規制は、世界各国を見ても未だ少ない状況です。例えば、バッテリーの基準を定める規制、当該分野への参入規制、充電規格、水素充填施設に関する規制などが挙げられます。但し、最も注意が必要なものとして、「一定割合のエコカーの販売を義務付ける」規制や、従来の「ガソリン車やディーゼル車の将来的な販売・登録の禁止」方針などが近年になって、注目を集めています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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![]() 2013年6月28日 |
法規制(規格・基準) 米国環境保護庁が自動車排気ガスのTier 3基準を年内に最終規則にする意向を発表 |
![]() 2013年6月27日 |
政策・方針 乗用車の2020年CO2排出規制値のEU票決は今秋まで延期――独政府の発議 |
![]() 2013年6月26日 |
法規制(規格・基準) 独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に |
![]() 2013年6月25日 |
政策・方針 EU、乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmで合意――EVは2台分でカウント |
![]() 2013年6月21日 |
政策・方針 メキシコ、総重量3857kg以下の乗用車及び軽トラックのCO2排出量及び燃費基準を定める規格を公布 |
![]() 2013年6月18日 |
法規制(規格・基準) オランダ、自動車の燃費とCO2排出量を算定する試験法の速やかな改善を要求 |
![]() 2013年6月14日 |
法規制(規格・基準) 米国の規格作成機関ULがリチウムイオン電池の安全規格を強化中 |
![]() 2013年6月11日 |
政策・方針 仏政府、次世代環境対応車開発のため関心表明公募へ |
![]() 2013年5月27日 |
政策・方針 独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩 |
![]() 2013年5月24日 |
政策・方針 石油協会が公聴会までにTier 3案を官報に掲載しなかった環境保護庁に懸念表明 |
![]() 2013年5月14日 |
法規制(規格・基準) 米国規格協会が「電気自動車標準化ロードマップ」第2版を発表 |
![]() 2013年5月7日 |
政策・方針 欧州議会環境委員会、新規商用車の2020年向けCO2排出規制値147g/kmを承認 |
![]() 2013年4月24日 |
政策・方針 ロンドン交通局、コンジェスチョン・チャージ免除基準を厳格化――ディーゼル車締め出しへ |
![]() 2013年4月24日 |
政策・方針 欧州議会の環境委員会、新規乗用車の2020年向けCO2排出規制値95g/kmを承認 |
![]() 2013年4月24日 |
法規制(規格・基準) 7月発売の2014年型Chevrolet Sparkが米国環境保護庁から燃費119 MPGeの評価 |
![]() 2013年4月11日 |
法規制(規格・基準) 独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり |
![]() 2013年4月11日 |
法規制(規格・基準) GM、電池エネルギー密度の向上により中国における電動車両開発を今後も推進 |
![]() 2013年4月5日 |
政策・方針 米EPAが第3次自動車排ガス規制の基準案を発表――EV普及抑制効果も |
![]() 2013年3月29日 |
政策・方針 米自動車メーカーが排出するCO2の「アーリー・クレジット」が2億900万トンに |
![]() 2013年3月29日 |
政策・方針 ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート |
![]() 2013年3月22日 |
政策・方針 仏政府、EV向けの使用済リチウムイオン電池の再利用化に向けて助成金支給 |
![]() 2013年3月20日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部ら5部門、《乗用車企業平均燃費計算弁法》を公布――平均燃費を2020年までに100kmあたり5.0L達成を目指す |
![]() 2013年3月12日 |
法規制(規格・基準) テスラ・モーターズの最高技術責任者が電池開発や充電規格について語る |
![]() 2013年3月9日 |
政策・方針 中国・工業情報化部が新エネ車に対する補助金政策を策定中――ハイブリッド車に転機 |
![]() 2013年3月8日 |
政策・方針 中国・北京市、2013年上半期に新エネルギー車の個人購入の奨励策を公布予定 |
![]() 2013年2月28日 |
政策・方針 欧州委員会、低排出車向け経済的インセンティブに関するガイドラインを公表 |
![]() 2013年2月15日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州が知事のEV導入政策を実現させるためのロードマップを発表 |
![]() 2013年2月2日 |
政策・方針 EUと独自動車業界間のCO2排出上限値95g/kmをめぐる攻防続く――争点は「スーパークレジット」 |
![]() 2013年2月1日 |
政策・方針 米Tier3自動車排ガス・ガソリン基準を定めるEPA規則案の省庁間レビューがスタート |
![]() 2013年1月25日 |
政策・方針 ロシア、Euro-2クラス未満の自動車が一部モスクワ地域への乗り入れ禁止の可能性 |
![]() 2013年1月23日 |
政策・方針 中国北京市、2013年2月1日から自動車排ガスの「京V」基準を実施 |
![]() 2013年1月22日 |
政策・方針 マレーシア、低燃費自動車に関わる政策を2013年6月末までに発表する見通し――2015年のASEAN経済共同体を見据えた市場開拓を目指す |
![]() 2013年1月10日 |
政策・方針 米EPA、カリフォルニア州のクリーンカー・プログラム実施のため権利放棄要求を承認 |
![]() 2013年1月1日 |
法規制(規格・基準) 電池の遅発性過熱と残存エネルギーの問題に取り組む米国規格団体 |
![]() 2012年12月28日 |
政策・方針 ノルウェーとスウェーデンで欧州高速道路の一区間をグリーンハイウェイに |
![]() 2012年12月25日 |
政策・方針 タイ、CO2排出量に基づく新たな自動車税制度を承認――2016年1月1日からの発効については自動車メーカーからは反発の声も |
![]() 2012年12月22日 |
政策・方針 スペイン・カタルーニャ自治州、低炭素型自動車に高速料金の割引を適用 |
![]() 2012年12月18日 |
政策・方針 インド環境汚染管理局がデリーにおけるディーセル車の廃止を議会に要請 |
![]() 2012年12月14日 |
政策・方針 米国環境保護庁がTier 3排ガス基準案を2013年末までに最終規則としたい意向を示す |
![]() 2012年12月10日 |
法規制(規格・基準) 独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る |
![]() 2012年12月6日 |
法規制(規格・基準) 欧米の標準化機関が2013年のEV標準化の課題などを協議 |
![]() 2012年11月27日 |
政策・方針 カナダ環境省が2017-2025年の乗用車および軽量トラックの排ガス規則案を発表――米国と調和を図る |
![]() 2012年11月27日 |
政策・方針 独VDA、EUの自動車CO2排出量規制案のスーパークレジット制度見直しを要請 |
![]() 2012年11月23日 |
政策・方針 米国の新しい燃費基準に対応しようとする規制当局と自動車メーカーの動き |
![]() 2012年11月15日 |
政策・方針 米国カリフォルニア州が2017~2025年型車の排出基準を連邦と統一することを決定 |
![]() 2012年11月9日 |
政策・方針 米国環境保護庁の試験で現代自と起亜の申告燃費に大幅な違いがあることが発覚 |
![]() 2012年11月6日 |
政策・方針 独政府、EVの社用車使用税の課税基準からバッテリーを外す方針 |
![]() 2012年11月1日 |
政策・方針 仏政府、CO2排出量ベースの自動車購入課徴金制度を強化――課徴金額は平均で2倍へ |
![]() 2012年10月29日 |
政策・方針 米大統領選でロムニー候補が勝利したらCAFE最終規則が破棄され、EVメーカーへの支援も停止か |
![]() 2012年10月17日 |
法規制(規格・基準) WWFカナダが2020年までに60万台を目標にEV普及促進計画をスタート |
![]() 2012年10月15日 |
法規制(規格・基準) SAE Internationalがコンボ方式を取り入れた新しいEV充電規格を承認――CHAdeMO方式は採用されず |
![]() 2012年10月9日 |
政策・方針 韓国国土海洋部、電気自動車を含むグリーンカーの専用車線を導入する計画 |
![]() 2012年10月4日 |
政策・方針 ブラジル、燃費や安全性に投資する自動車メーカーに対する税の優遇措置を実施 |
![]() 2012年9月20日 |
政策・方針 米政府による2019年までのEV補助金総額75億ドル――ほぼ排出削減効果なし |
![]() 2012年9月15日 |
政策・方針 フランスの環境ロードマップ、向こう10年内に自動車燃費2リッター/kmに照準 |
![]() 2012年9月12日 |
政策・方針 イスラエル財務省、EVなどのエコカーの普及に向けて自動車税制の改正を検討 |
![]() 2012年9月3日 |
政策・方針 韓国政府、ガソリンスタンド内に電気自動車の充電器を設置する事業などを発表 |
![]() 2012年9月3日 |
政策・方針 米国政府が発表した思い切った燃費基準の目標がEV市場活性化の追い風になるか |
![]() 2012年8月29日 |
政策・方針 米国の思い切った燃費基準の引き上げに追随を迫られるカナダで歓迎の声 |
![]() 2012年8月29日 |
法規制(規格・基準) 中国で動力用鉛酸蓄電池の品質検査を実施、5種類が不合格 |
![]() 2012年8月24日 |
法規制(規格・基準) 欧州トヨタ、プリウス新モデルのLi-Ion電池のリサイクルをベルギー企業に委託 |
![]() 2012年8月14日 |
法規制(規格・基準) 米国のリチウム資源開発会社がカナダの電子廃棄物に注目 |
![]() 2012年8月2日 |
政策・方針 イタリア下院議会、エレクトロモビリティ支援法を可決――2015年までに1億4000万ユーロ拠出 |
![]() 2012年7月25日 |
政策・方針 メキシコ、電気自動車・ハイブリッド車・水素自動車への付加価値税を免除する法案を下院に提出 |
![]() 2012年7月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会、2020年へ向けたCO2排出削減目標値に関する規則案を提出 |
![]() 2012年7月16日 |
政策・方針 中国、ハイブリッド車は自動車の総量規制の対象に |
![]() 2012年6月20日 |
法規制(規格・基準) 欧州環境庁が暫定データを公表:2011年の新規乗用車のCO2排出量は135.7g/km |
![]() 2012年6月14日 |
法規制(規格・基準) 国連危険物輸送に関する専門家小委員会の開催を前に米国が修正案を用意 |
![]() 2012年6月13日 |
政策・方針 韓国ソウル市、CO2排出削減対策としてEVの導入を採択へ |
![]() 2012年6月12日 |
法規制(規格・基準) 米国における車載用電池のリサイクル業界形成の現状 |
![]() 2012年6月8日 |
法規制(規格・基準) 中国BYDの電気タクシー「e6」の発火事故がもたらした電気自動車の安全性に関する物議 |
![]() 2012年6月7日 |
政策・方針 2020年の新車CO2排出規制95g/kmに関する規則案(未公開)を英国紙が入手 |
![]() 2012年5月29日 |
政策・方針 カナダ政府が米国とのEV規格統一を目指すecoTECHNOLOGYプログラムを立ち上げ |
![]() 2012年5月25日 |
法規制(規格・基準) 欧州の自動車産業団体らが電気自動車のための単一充電規格を推進へ |
![]() 2012年5月24日 |
法規制(規格・基準) 米国電気工業会がEVSPパネルのロードマップに従ってワーキンググループを立ち上げ |
![]() 2012年5月24日 |
法規制(規格・基準) 中国BYD、米認証機関ULと新エネルギー分野の安全認証、共同研究で提携 |
![]() 2012年5月18日 |
政策・方針 中国工業情報化部が、電気自動車の記述要件を規定した国家標準を発表 |
![]() 2012年5月14日 |
政策・方針 米国郵政公社が5月16日から年末までリチウム電池の国外向け郵送を禁止 |
![]() 2012年5月10日 |
政策・方針 欧州委員会による騒音規制案の内容を緩和する修正案を環境委員会が提出 |
![]() 2012年4月23日 |
法規制(規格・基準) ANSIのEV規格パネルがEV標準化のロードマップを発表 |
![]() 2012年4月11日 |
法規制(規格・基準) 米国運輸省がICAOの規則に沿ったリチウム電池航空輸送規則案について意見募集を開始 |
![]() 2012年3月31日 |
政策・方針 台湾とフランスが電気自動車の認証制度で関係を強化する覚書を締結 |
![]() 2012年3月30日 |
法規制(規格・基準) オーストラリアが電気自動車の新しい規格策定に向け、関係者間で定義についての合意を形成 |
![]() 2012年3月16日 |
法規制(規格・基準) ドイツ自動車連盟のエコテスト:「EVには気候保全上のメリットはなし」 |
![]() 2012年3月8日 |
政策・方針 中国、省エネルギー車および新エネルギー車に対する車船税政策を明確化 |
![]() 2012年3月2日 |
政策・方針 台湾標準検査局、電気自動車に関する一連の国家標準を策定――国際標準に準拠し、海外市場を視野 |
![]() 2012年2月29日 |
法規制(規格・基準) 中国・上海でJohnson Controlsの電池工場、鉛汚染で操業停止 |
![]() 2012年2月16日 |
政策・方針 韓国環境部、CO2の排出量をベースに補助金を適用する制度を検討中 |
![]() 2012年2月9日 |
政策・方針 ドイツ産業界、エレクトロモビリティ規格化ロードマップを承認 |
![]() 2012年2月8日 |
政策・方針 米連邦議会、運輸省によるリチウム電池空輸規制の厳格化を阻止する法案を可決 |
![]() 2012年2月6日 |
法規制(規格・基準) カナダ規格協会が電気自動車用充電器の設置を想定した電気工事規定改訂版を発行 |
![]() 2012年2月1日 |
法規制(規格・基準) ANSI、電気自動車規格パネルの標準化・適合性評価ロードマップを第1四半期に発表 |
![]() 2012年1月27日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、2025年までにゼロ排出車の販売15%以上を義務化 |
![]() 2012年1月22日 |
法規制(規格・基準) SAEインターナショナルがEV無線充電のガイドライン案を年内にまとめる予定 |
![]() 2012年1月20日 |
政策・方針 米国の2017~2025年型車の燃費基準案についての公聴会が開かれる |
![]() 2012年1月12日 |
政策・方針 中国、電気自動車充電ネットワーク拡大へ向け4つの国家標凖を公布 |
![]() 2012年1月9日 |
政策・方針 EUがエコカー戦略の進捗状況と今後の予定を報告、2012年も多数の措置を実施へ |
![]() 2011年12月28日 |
法規制(規格・基準) 中国電器協会、ダイムラーおよびシーメンスと電気自動車に関する意見交換を実施 |
![]() 2011年12月21日 |
政策・方針 カナダで初めて国内規格による充電ステーションの試験・認証が始まる |
![]() 2011年12月16日 |
政策・方針 中国、車船税実施条例を改正――新エネルギー車に対する優遇措置を規定 |