タグ: EV/HV/PHEV(1604件)
多くの記事が電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、ハイブリッド車に関連していますが、特にそれらに焦点を当てた記事について整理しています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
フランス 2023年9月24日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.4-テスラのEV旋風 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 スウェーデンのEV充電ソリューション開発会社Charge Ampsを中国NaaS Technologyが買収 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 米コンサル会社J.D. Powerの報告書、「米国のEV普及の地域間格差拡大」 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 米DOE、自動車工場のEV向け改修に焦点を当てた155億ドルの金融パッケージ発表 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 米国連邦、州および地方自治体のEV充電設備の信頼性向上に1億ドルの補助金 |
ブラジル 2023年9月24日 |
政策・方針 ブラジル下院の都市開発諮問委員会、電気モビリティ国家政策法案を承認 |
中国 2023年9月24日 |
政策・方針 中国、EUの「保護主義」によるEV関税措置の要否に関する調査を非難、ドイツ産業界は警戒 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 中国BYD、2023年上半期の新エネルギー車販売台数において世界上位10位に――今後はラテンアメリカでの事業拡大に注力 |
中国 2023年9月24日 |
政策・方針 中国上海市、自動車の消費促進に関する通知を発表し、新エネルギー自動車への買い替えを促す |
フィリピン 2023年9月24日 |
政策・方針 フィリピンエネルギー省、関税免除の対象にすべての電動車を含めるよう勧告 |
フランス 2023年9月18日 |
政策・方針 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.3-欧州で揺らぐEVシフト |
フランス 2023年9月18日 |
市場動向 「メイド・イン・フランス」のEV生産に向けて加速するルノーとステランティス |
米国 2023年9月18日 |
政策・方針 米加州、小規模運送事業へのゼロエミッション移行支援に8,300万ドルを投資 |
米国 2023年9月18日 |
政策・方針 米DOE、EV用バッテリーのリサイクル、輸送、設計に最大3,700万ドルを授与する意向 |
その他中南米 2023年9月18日 |
政策・方針 パラグアイの新大統領が、公共の交通機関の電気自動車化を推進すると発言 |
中国 2023年9月18日 |
市場動向 中国CATLは超高速充電が可能な「神行超充電池」を発表――2023年末までに商品化 |
中国 2023年9月18日 |
法規制(規格・基準) 中国、電動自転車用リチウムイオン電池の安全要求を規定したGB案をWTO通報 |
インドネシア 2023年9月18日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシアが低価格タイプの小型EVを発表 |
フランス 2023年9月10日 |
市場動向 フランスの貿易赤字を悪化させるEV、海外モデルの輸入増と国産モデルの欠如 |
フランス 2023年9月10日 |
政策・方針 フランスのEVユーザーの2人に1人が購入を後悔、ユーガブ世論調査結果 |
メキシコ 2023年9月10日 |
市場動向 2023年のメキシコでの電気自動車製造台数は223,640台で、対2022年比181%増となる見込み |
フィリピン 2023年9月10日 |
市場動向 フィリピン大手企業グループのAyalaが中国BYDと提携――フィリピンでの電動モビリティの導入を加速 |
インドネシア 2023年9月10日 |
市場動向 インドネシアPTホンダ・プロスペクト・モーターが国営石油の子会社へ軽EVを提供――EVの商業利用に関する研究で協力 |
欧州連合(EU) 2023年9月3日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会JRCがEV用電池のカーボンフットプリント計算に関する最終報告書を公開 |
北欧 2023年9月3日 |
市場動向 自動車運搬船の火災事故でEVの船舶積載が問題に、ノルウェーでは積載拒否も |
チリ 2023年9月3日 |
法規制(規格・基準) チリの電気燃料監査局、電気自動車の充電インフラの安全技術要件案をTBT通報 |
チリ 2023年9月3日 |
政策・方針 チリ、2026年に向けた「チリの電気モビリティ推進のためのロードマップ」を発表 |
中国 2023年9月3日 |
市場動向 BYDの王伝福会長、自動車伝統ブランド潰しのための中国の団結呼びかける |
マレーシア 2023年9月3日 |
政策・方針 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyがリチウムイオン電池工場の起工式を開催 |
国際 2023年8月27日 |
政策・方針 2023年上半期の世界の電気自動車納入台数は616.1万台、前年比41.7%増――韓国SNE Researchの調査 |
欧州連合(EU) 2023年8月27日 |
市場動向 ステランティスが「バイオハイブリッド技術」を発表、南米市場に照準 |
欧州連合(EU) 2023年8月27日 |
政策・方針 2極化する欧州のEVシフト、仏自動車コンサルタント会社INOVEVによる分析 |
ドイツ 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) ドイツEAR、23年8月1日から電池登録申請条件を変更――システム加入の証明が必要 |
フランス 2023年8月27日 |
政策・方針 仏政府による月額100ユーロのEVソーシャルリースの対象モデル明らかに |
フランス 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、電気自動車のエコロジー報奨金の適用基準に製造過程でのCO2排出量を検討 |
カナダ 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) カナダElectra、韓国LGESとコバルト供給契約を拡大――供給量は5年で1.9万トン |
カナダ 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) カナダ環境・気候変動省、2023-2025規則策定・改正計画(大気汚染)発表 |
国際 2023年8月20日 |
市場動向 Catena-XとDun&Bradstreet、世界の自動車/自動車部品産業の規模に関するホワイトペーパーを発行 |
カナダ 2023年8月20日 |
市場動向 世界の主要自動車メーカー7社、北米でのEV充電ネットワーク整備に向けた合弁会社を設立へ |
中国 2023年8月20日 |
法規制(規格・基準) 中国、強制国家標準(GB)の「軽型商用車両燃料消費量限度値」と「危険貨物輸送車安全技術条件」の改正草案について意見募集 |
インド 2023年8月20日 |
政策・方針 インド・チャンディーガル連邦直轄領、EV台数目標を下方修正――エンジン車登録台数の制限について自動車産業から批判を受ける |
欧州連合(EU) 2023年8月13日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車・電池業界、欧州委員会JRC提案のEV用電池カーボンフットプリント計算ルールに懸念 |
韓国 2023年8月13日 |
市場動向 米国にStellantisと韓国サムソンSDI、2ヵ所目のバッテリーギガ工場を建設へ |
米国 2023年8月13日 |
政策・方針 米国、交通の未来に関し担当長官へ提言を行うEV作業グループ、グループメンバー発表 |
中国 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、ブラジル・バイーア州に3つの工場からなる大規模生産複合拠点を建設、投資額は約870億円 |
中国 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、6億2400万米ドルの投資でブラジルにEV製造工場を立ち上げると発表 |
中国 2023年8月13日 |
政策・方針 中国国家発展改革委員会など、新エネルギー自動車関連施設の建設強化などを含む自動車消費促進に関する文書を発表 |
ベトナム 2023年8月13日 |
政策・方針 ベトナムVinFast、米ノースカロライナ州のEV生産拠点を着工――2025年より生産開始へ |
タイ 2023年8月13日 |
政策・方針 タイ投資委員会が中国GAC AIONのタイ生産拠点設立を促進する会議を開催 |
フランス 2023年8月6日 |
政策・方針 「EVシフト」一辺倒のおとし穴、仏週刊誌「L’OBS」副編集長の評論 |
中国 2023年8月6日 |
政策・方針 欧州EV産業を襲う「中国の嵐」、中国による金属輸出規制で仏ルノー会長が警鐘鳴らす |
ドイツ 2023年8月6日 |
政策・方針 ドイツ自動車メーカーの新規受注に翳り――自動車ディーラー業界団体ZDK「EV受注は前年比30~50%減」 |
スイス 2023年8月6日 |
法規制(規格・基準) スイス政府、2024年の乗用車等のエネルギー消費量の申告事項を定める政令を公布 |
中国 2023年8月6日 |
政策・方針 中国工業情報化部など、2022年度における乗用車企業の平均燃費や新エネルギー自動車のクレジット状況について公告 |
インド 2023年8月6日 |
政策・方針 インドのマハーラーシュトラ州政府と台湾Gogoroが提携――電動二輪車の電池交換インフラを構築 |
インド 2023年8月6日 |
政策・方針 インド鉱山省が30種類のインド重要鉱物リストを発表 |
欧州連合(EU) 2023年7月30日 |
市場動向 シェルとLCP Deltaによる欧州EVドライバー調査、航続距離への信頼の高まりを示唆 |
欧州連合(EU) 2023年7月30日 |
政策・方針 VW、EV受注で苦戦――6月末には国内エムデン工場におけるEV製造を一時縮小 |
日本 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) 自動車大手ステランティスとトヨタが米政府の排ガス抑制策を批判する意見書を提出 |
その他中南米 2023年7月30日 |
政策・方針 ボリビアのリチウム公社、中国及びロシア企業と、将来のEV製造検討も視野に入れたリチウム抽出工場建設に合意 |
ペルー 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) ペルー国会に、電気自動車及び天然ガス自動車の大型トラックやバスにインセンティブを与える法案が提出される |
メキシコ 2023年7月30日 |
政策・方針 メキシコ、国家電気モビリティ戦略案を発表も自動車業界は、目標達成は困難との見解 |
その他中南米 2023年7月30日 |
政策・方針 ジャマイカ政府、電気自動車国家政策を発表 |
欧州連合(EU) 2023年7月23日 |
政策・方針 ステランティス・タバレスCEO、EVシフトは社会に暴力的な変容を強要と発言 |
欧州連合(EU) 2023年7月23日 |
市場動向 力強い成長が続く欧州EV市場――欧州委員会の代替燃料関連情報ポータルEAFO調べ |
スイス 2023年7月23日 |
政策・方針 スイス、EUに先駆けたガソリン車・ディーゼル車の早期販売禁止措置をとらず |
米国 2023年7月23日 |
政策・方針 米DOE、EVの国内生産加速に20億ドルを授与する意向通知を発表 |
米国 2023年7月23日 |
政策・方針 米FTA、クリーンなバスの普及のために17億ドルを拠出 |
中国 2023年7月23日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、NEV規制関連法(ダブルクレジット制度)の改正を発表――新エネ車クレジット平均40%前後引き下げ |
韓国 2023年7月23日 |
政策・方針 韓国、2030年までの電気自動車420万台普及を目指し、充電インフラ拡充及び安全強化方案を発表 |
フィリピン 2023年7月23日 |
政策・方針 フィリピン、電気自動車の認定制度を規定した法令を公布――インセンティブ付与の条件に |
国際 2023年7月17日 |
市場動向 EVは内燃機関車より故障が多い、米JDパワーが自動車初期品質調査で指摘 |
国際 2023年7月17日 |
市場動向 世界の業務用EV市場、2027年までに6,800億ドルを超えると米調査会社が予測 |
中国 2023年7月17日 |
市場動向 EU2035年エンジン車廃止決定を機に欧州EV市場への猛攻を狙う中国 |
欧州連合(EU) 2023年7月17日 |
政策・方針 「EVはエコでなく社会的な破綻をもたらす」、仏経済ジャーナリストの見解 |
英国 2023年7月17日 |
市場動向 英モロッコ合弁企業がアフリカ市場向けに新型EVを生産へ、欧州・中東も視野に |
米国 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 米サウスカロライナ州に、BMW Groupが高電圧バッテリー組立工場を起工 |
メキシコ 2023年7月17日 |
市場動向 米QiOn社と墨XC Power社、メキシコのプエブラに世界で最速の1MWの電気自動車用充電ステーションを開設 |
米国 2023年7月17日 |
政策・方針 米国:DOE、電動車の国内生産を加速するために20億ドルの助成金の拠出を発表 |
米国 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 米標準化団体SAE、Teslaが開発した充電規格NACSを標準化へ |
メキシコ 2023年7月17日 |
政策・方針 メキシコ大統領選の与党からの候補予備選に出馬するエブラル外相、テスラのメキシコ進出に伴い関連の190社が追従し、2030年までに自動車の半分はEVにすると発言 |
フィリピン 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) フィリピン、自動車燃費ラベルを導入するための2つの法令を公布 |
フランス 2023年7月9日 |
政策・方針 仏消費者団体がEVのCO2排出量ラベル表示や購入補助金制度で是正を要求 |
中国 2023年7月9日 |
政策・方針 フランスのEV購入補助金制度を享受する中国EVメーカー |
フランス 2023年7月9日 |
政策・方針 仏上院、大気汚染緩和のための「低排出ゾーン」の設定導入の延期を提案 |
米国 2023年7月9日 |
政策・方針 米インディアナ州に、GMとSamsung SDI、$30億のバッテリー工場を建設 |
米国 2023年7月9日 |
市場動向 米国GMがTeslaと提携――TeslaのスーパーチャージャーをGMユーザーが使用可能に |
米国 2023年7月9日 |
政策・方針 米エネルギー省LPO、FordとSK Onの合弁EV用バッテリー工場に条件付き融資を約束 |
米国 2023年7月9日 |
法規制(規格・基準) 米ANSI、EVの規格とコードのロードマップ発表、37の規格の空白エリアを特定 |
中国 2023年7月9日 |
政策・方針 中国国務院、最近発表された新エネルギー自動車政策に関するよくある質問に回答 |
中国 2023年7月9日 |
政策・方針 中国国務院、新エネ車産業の発展を支援するため、充電インフラ網構築に関する指導意見を発表 |
中国 2023年7月9日 |
政策・方針 中国財政部など、新エネルギー自動車の購入税減免措置の延長について公告 |
タイ 2023年7月9日 |
政策・方針 タイの2023年1月~5月のEV(電動二輪車含む)総登録台数が3万台を突破 |
韓国 2023年7月9日 |
市場動向 韓国現代自動車グループが中長期事業計画を発表――2030年のEV販売目標を200万台に引き上げ |
タイ 2023年7月9日 |
市場動向 タイEV Primusがインドネシア製小型電気自動車“Air ev”の販売を開始 |
フランス 2023年7月2日 |
政策・方針 仏政府はEV課税に踏み切るか?EV生産時の環境負荷を考慮した新制度を検討中 |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 北米で、GMとPOSCO Future M、CAMおよびpCAMの生産に10億ドル投資へ |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 GM、Fordなど、Teslsaの充電コネクター規格(NACS)採用を発表 |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 米加州にてメルセデス・ベンツのSAEレベル3自動運転システム、認証初取得 |
メキシコ 2023年7月2日 |
政策・方針 メキシコシティ知事、民間企業対象の電気モビリティ自主規制プログラムを発表 |