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主要な企業の戦略やEnviXが注目する企業の戦略を取り上げます。近年、「○○年までに△△で販売する自動車の電動化を行う」といったエコカーに関連する中長期戦略を公表する企業が多くなっております。欧米における排ガス不正問題が世界的な注目を集めたこともあり、エコカー関連の企業戦略の情報量は増加の一途にあります。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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イタリア 2023年10月15日 |
企業戦略 ステランティスがイタリアに技術センターを開設、車載電池の50%軽量化を目指す |
米国 2023年10月15日 |
回収・リサイクル 米国の電池リサイクルメーカーRedwood Matrialsが欧州Redux Recycling GmbHを買収 |
米国 2023年10月15日 |
企業戦略 BMW、FORDおよびAmerican Honda Motorは北米で新会社「ChargeScape」を設立 |
アルゼンチン 2023年10月15日 |
補助金・税控除 アルゼンチン国有石油会社YPFの子会社、リチウム電池の製造工場を立ち上げ、メキシコの自動車産業への輸出をめざす |
インドネシア 2023年10月15日 |
補助金・税控除 インドネシアPT Anugrah Neo Energy Materialsと中国Gotion High-tech関連会社がHPAL製錬工場を建設へ |
中国 2023年10月1日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.5-世界制覇を狙うBYD |
米国 2023年10月1日 |
回収・リサイクル 米国で、独BASFと米企業、CO2排出量の少ないLi+バッテリー生産で提携 |
中国 2023年10月1日 |
補助金・税控除 中国Gotion High-tech、米イリノイ州に20億米ドル規模のバッテリーギガファクトリーを建設と発表 |
韓国 2023年10月1日 |
企業戦略 韓国SK Onがトップレベルのイオン電導度の新型固体電解質を開発――バッテリーの出力特性、充電速度が向上 |
インド 2023年10月1日 |
市場動向 インドReliance Industries会長が2026年までにバッテリーギガファクトリーを建設すると声明 |
欧州連合(EU) 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧州自動車部品工業会、『サーキュラリティに関するR&Iビジョン』レポートを公表 |
米国 2023年9月24日 |
補助金・税控除 欧米自動車大手ステランティスが米国の地熱リチウムプロジェクトへ1億ドル超投資 |
フランス 2023年9月24日 |
市場動向 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.4-テスラのEV旋風 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 スウェーデンのEV充電ソリューション開発会社Charge Ampsを中国NaaS Technologyが買収 |
韓国 2023年9月24日 |
市場動向 米ジョージア州のセル工場に、現代モーターグループとLG ES、20億ドルを追加投資 |
中国 2023年9月24日 |
企業戦略 米国内に独Daimler Truckら3社、21GWのバッテリーセルのJVを設立、中国EVE Energyも10%出資 |
韓国 2023年9月24日 |
回収・リサイクル 米国インディアナ州に韓国SungEel HiTechがバッテリーリサイクリングパークを建設 |
中国 2023年9月24日 |
市場動向 中国BYD、2023年上半期の新エネルギー車販売台数において世界上位10位に――今後はラテンアメリカでの事業拡大に注力 |
インドネシア 2023年9月24日 |
回収・リサイクル インドネシアのPT Vale Indonesiaと中国華友鈷業が提携――EV電池向けニッケル年間6万トンの生産を目標 |
フランス 2023年9月18日 |
政策・方針 仏ルモンド紙夏の連載「電気自動車の長征」No.3-欧州で揺らぐEVシフト |
フランス 2023年9月18日 |
市場動向 「メイド・イン・フランス」のEV生産に向けて加速するルノーとステランティス |
カナダ 2023年9月18日 |
市場動向 カナダで米国Ford、韓国SK OnおよびEcoPro BMが正極材工場を建設 |
中国 2023年9月18日 |
市場動向 中国CATLは超高速充電が可能な「神行超充電池」を発表――2023年末までに商品化 |
フィリピン 2023年9月18日 |
法規制(規格・基準) フィリピンMCグループと韓国POSCO Future Mが提携――新製錬技術を用いてニッケルを生産 |
インドネシア 2023年9月18日 |
市場動向 インドネシアのSGMWモーター・インドネシアが低価格タイプの小型EVを発表 |
フランス 2023年9月10日 |
市場動向 フランスの貿易赤字を悪化させるEV、海外モデルの輸入増と国産モデルの欠如 |
メキシコ 2023年9月10日 |
市場動向 2023年のメキシコでの電気自動車製造台数は223,640台で、対2022年比181%増となる見込み |
フィリピン 2023年9月10日 |
市場動向 フィリピン大手企業グループのAyalaが中国BYDと提携――フィリピンでの電動モビリティの導入を加速 |
インドネシア 2023年9月10日 |
市場動向 インドネシアPTホンダ・プロスペクト・モーターが国営石油の子会社へ軽EVを提供――EVの商業利用に関する研究で協力 |
北欧 2023年9月3日 |
市場動向 自動車運搬船の火災事故でEVの船舶積載が問題に、ノルウェーでは積載拒否も |
中国 2023年9月3日 |
市場動向 BYDの王伝福会長、自動車伝統ブランド潰しのための中国の団結呼びかける |
マレーシア 2023年9月3日 |
政策・方針 マレーシアのケダ州で中国EVE Energyがリチウムイオン電池工場の起工式を開催 |
欧州連合(EU) 2023年8月27日 |
市場動向 ステランティスが「バイオハイブリッド技術」を発表、南米市場に照準 |
中国 2023年8月27日 |
市場動向 中国山西華陽新材料が世界初のナトリウムイオン電池搭載電動二輪車を発表――実用化の時代へ突入 |
韓国 2023年8月27日 |
法規制(規格・基準) LGエネルギーソリューションが中国で電池リサイクル工場を建設――韓中合弁会社を設立 |
インドネシア 2023年8月27日 |
政策・方針 インドネシアでLGエネルギーソリューションがリチウムイオン電池正極材工場を建設 |
国際 2023年8月20日 |
市場動向 Catena-XとDun&Bradstreet、世界の自動車/自動車部品産業の規模に関するホワイトペーパーを発行 |
カナダ 2023年8月20日 |
市場動向 世界の主要自動車メーカー7社、北米でのEV充電ネットワーク整備に向けた合弁会社を設立へ |
欧州連合(EU) 2023年8月20日 |
市場動向 欧州T&Eレポート:金属需要削減のカギを握るのは小型EVへのシフト |
中国 2023年8月20日 |
政策・方針 ハンガリーに中国電池メーカーの欣旺達(Sunwoda)が電気自動車用電池工場を建設 |
国際 2023年8月13日 |
市場動向 IEA、重要鉱物市場レビュー2023を発表――重要鉱物採掘への投資が急増 |
インド 2023年8月13日 |
政策・方針 英国サマセットにタタ・グループがリチウムイオン電池ギガファクトリー建設 |
韓国 2023年8月13日 |
市場動向 米国にStellantisと韓国サムソンSDI、2ヵ所目のバッテリーギガ工場を建設へ |
米国 2023年8月13日 |
市場動向 米国で、Enevateと韓国JR ESがバッテリー電極製造工場を建設へ |
中国 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、ブラジル・バイーア州に3つの工場からなる大規模生産複合拠点を建設、投資額は約870億円 |
中国 2023年8月13日 |
市場動向 中国BYD、6億2400万米ドルの投資でブラジルにEV製造工場を立ち上げると発表 |
ベトナム 2023年8月13日 |
政策・方針 ベトナムVinFast、米ノースカロライナ州のEV生産拠点を着工――2025年より生産開始へ |
タイ 2023年8月13日 |
政策・方針 タイ投資委員会が中国GAC AIONのタイ生産拠点設立を促進する会議を開催 |
中国 2023年8月6日 |
政策・方針 欧州EV産業を襲う「中国の嵐」、中国による金属輸出規制で仏ルノー会長が警鐘鳴らす |
フランス 2023年8月6日 |
市場動向 欧米自動車大手ステランティス、仏エレクトラと急送充電ビジネスで提携 |
中国 2023年8月6日 |
市場動向 仏ルノーと中国吉利がパワートレイン技術開発で合弁会社設立へ |
米国 2023年8月6日 |
法規制(規格・基準) 米連邦とCA州のEV充電装置の両計量要件認証をABB E-mob.が初めて取得 |
中国 2023年8月6日 |
市場動向 中国華友鈷業がハンガリーにリチウムイオン電池正極材工場を建設 |
インド 2023年8月6日 |
政策・方針 インドのマハーラーシュトラ州政府と台湾Gogoroが提携――電動二輪車の電池交換インフラを構築 |
欧州連合(EU) 2023年7月30日 |
政策・方針 VW、EV受注で苦戦――6月末には国内エムデン工場におけるEV製造を一時縮小 |
日本 2023年7月30日 |
法規制(規格・基準) 自動車大手ステランティスとトヨタが米政府の排ガス抑制策を批判する意見書を提出 |
その他中南米 2023年7月30日 |
政策・方針 ボリビアのリチウム公社、中国及びロシア企業と、将来のEV製造検討も視野に入れたリチウム抽出工場建設に合意 |
欧州連合(EU) 2023年7月23日 |
政策・方針 ステランティス・タバレスCEO、EVシフトは社会に暴力的な変容を強要と発言 |
米国 2023年7月23日 |
市場動向 米国のEV充電ポイント(除く住宅設置)は約16万台に、3年間でほぼ倍増 |
韓国 2023年7月23日 |
市場動向 韓国POSCOグループと中国中偉新材料(CNGR)が提携――韓国内に工場を建設 |
国際 2023年7月17日 |
市場動向 世界の業務用EV市場、2027年までに6,800億ドルを超えると米調査会社が予測 |
中国 2023年7月17日 |
市場動向 EU2035年エンジン車廃止決定を機に欧州EV市場への猛攻を狙う中国 |
英国 2023年7月17日 |
市場動向 英モロッコ合弁企業がアフリカ市場向けに新型EVを生産へ、欧州・中東も視野に |
米国 2023年7月17日 |
法規制(規格・基準) 米サウスカロライナ州に、BMW Groupが高電圧バッテリー組立工場を起工 |
メキシコ 2023年7月17日 |
市場動向 米QiOn社と墨XC Power社、メキシコのプエブラに世界で最速の1MWの電気自動車用充電ステーションを開設 |
中国 2023年7月17日 |
政策・方針 中国のバッテリー製造大手CATL、ボリビアにリチウム採掘、工業化に14億ドル投資 |
インド 2023年7月17日 |
政策・方針 インドOla Electric Mobilityが南部タミル・ナードゥ州でリチウムイオン電池ギガファクトリー着工 |
米国 2023年7月9日 |
市場動向 米国GMがTeslaと提携――TeslaのスーパーチャージャーをGMユーザーが使用可能に |
タイ 2023年7月9日 |
市場動向 タイArun Plusと中国CATLが提携――タイにEV向けバッテリーパック組立工場を建設 |
韓国 2023年7月9日 |
市場動向 韓国現代自動車グループが中長期事業計画を発表――2030年のEV販売目標を200万台に引き上げ |
タイ 2023年7月9日 |
市場動向 タイEV Primusがインドネシア製小型電気自動車“Air ev”の販売を開始 |
欧州連合(EU) 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) メルセデス・ベンツ、2030年までに欧州6社から年間20万トン以上の低CO2鋼を調達 |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 北米で、GMとPOSCO Future M、CAMおよびpCAMの生産に10億ドル投資へ |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 GM、Fordなど、Teslsaの充電コネクター規格(NACS)採用を発表 |
米国 2023年7月2日 |
市場動向 米加州にてメルセデス・ベンツのSAEレベル3自動運転システム、認証初取得 |
米国 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) 米サウスカロライナ州で日本のリチウムイオン電池大手AESC、EV用バッテリー工場の起工式を実施 |
米国 2023年7月2日 |
法規制(規格・基準) 米国Ascend Elementsがリサイクル材から正極前駆体を製造――米国大手バッテリーメーカーへ供給 |
欧州連合(EU) 2023年6月25日 |
市場動向 T&E、欧州トラックメーカーのゼロエミッション化準備度をランク付け |
韓国 2023年6月25日 |
市場動向 米国GMと韓国POSCO Future Mの合弁会社がEV電池の正極材生産に10億米ドル以上を投資 |
インド 2023年6月25日 |
市場動向 インドのタタ・グループがグジャラート州に電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池ギガファクトリーを建設 |
欧州連合(EU) 2023年6月18日 |
政策・方針 欧州自動車部品工業会のイベント、法規制や業界の取り組みに関する最新情報を共有――化学物質規制やELV指令改正など |
米国 2023年6月18日 |
政策・方針 米国:トヨタ、BEV生産とバッテリー工場への追加投資で電動化への取り組みを強化 |
韓国 2023年6月18日 |
市場動向 現代モーターGとLGエネルギーソリューション、米国でバッテリーセル製造会社設立へ |
カナダ 2023年6月18日 |
市場動向 カナダVolt Lithiumは独自の直接リチウム抽出プロセスによりリチウム回収率90%を達成 |
チリ 2023年6月18日 |
政策・方針 チリのリチウム国家戦略を推進する銅鉱山公社コデルコ、リチウム開発に関わる子会社2社を設立 |
チリ 2023年6月18日 |
市場動向 チリの鉱山会社SQM、フォードとリチウム供給長期契約を締結 |
ベトナム 2023年6月18日 |
市場動向 ベトナムTMT Motorsが中国上汽通用五菱汽車のMINIEVを製造、初出荷式を開催 |
欧州連合(EU) 2023年6月11日 |
政策・方針 欧州産業団体Orgalimがネットゼロ産業法案に意見、支援対象技術の拡大を要求 |
フランス 2023年6月11日 |
市場動向 EV分野でフランスが中国に対抗するために加速する「メイドインフランス」 |
米国 2023年6月11日 |
市場動向 米国化学品メーカーのAlbemarleがフォードにバッテリーグレードの水酸化リチウムを供給 |
中国 2023年6月11日 |
市場動向 中国ZEEKRが航続距離1000km超の電気自動車を発売――CATLの麒麟電池を搭載 |
マレーシア 2023年6月4日 |
市場動向 中国EVE Energy、マレーシアで電池工場用地を買収――円筒形リチウムイオン電池工場建設へ |
中国 2023年6月4日 |
市場動向 中国Gotion、VWグループの標準電池(Unified Cell)のサプライヤーに指定と発表 |
中国 2023年5月28日 |
市場動向 EV世界競争で生き抜くのはわずか10社、中国EVメーカーXpengの副会長が語る |
韓国 2023年5月28日 |
市場動向 SK Onは米国企業Westwaterと負極材を共同開発、北米での電池原料サプライチェーン強化へ |
韓国 2023年5月28日 |
市場動向 米国でのバッテリーセル製造拡大に、GMとサムソンSDI、30億ドル以上を共同投資 |
メキシコ 2023年5月28日 |
市場動向 メキシコ自動車産業界、メキシコへの電気モビリティ投資誘致の鍵はリスキリングとアップスキリングと指摘 |
中国 2023年5月28日 |
市場動向 中国の長城汽車、ブラジルでのハイブリッド自動車製造開始を発表 |
中国 2023年5月28日 |
市場動向 中国BYDの新型EV「シーガル」を欧州が恐れるべき理由、焦点はその低価格 |
タイ 2023年5月28日 |
市場動向 タイのSAIC Motor-CPとMG Salesがチョンブリー県で電気自動車電池工場を着工 |