タグ: EV/HV/PHEV(2019件)
多くの記事が電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車、ハイブリッド車に関連していますが、特にそれらに焦点を当てた記事について整理しています。
国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
---|---|
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) EV普及を促進するための法案がフランスで審議、EV購入補助金は2027年まで堅持 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 ドイツ交通省、同省推進の気候保護施策の一覧を発表――自動車関連施策の動向 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 米国:DOE、EV用主要部品製造者に3億6200万ドルの融資を発表 |
![]() 2024年5月26日 |
補助金・税控除 米財務省と内国歳入庁、インフレ抑制法におけるEV税額控除の最終規則を公布 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 在チリのサウジアラビア大使、チリのリチウム開発への投資をにらんで鉱山省大臣との面談依頼 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 ペルー経済・財務大臣、中国企業にラテンアメリカへの輸出向け電気自動車組み立て工場建設を誘致 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 メキシコ、米国政府の圧力により中国の電気自動車メーカーへのインセンティブを停止 |
![]() 2024年5月26日 |
企業戦略 韓国POSCOグループのリチウムイオン電池シリコン負極材工場が完成 |
![]() 2024年5月26日 |
市場動向 マレーシア自動車部品メーカーのEPMBと中国自動車メーカー北汽集団が10年間の車両組立契約締結 |
![]() 2024年5月26日 |
法規制(規格・基準) インド、E-Wasteおよび廃タイヤのEPR制度における年次報告書、四半期報告書の提出日を延期 |
![]() 2024年5月26日 |
政策・方針 フィリピン、EV製造・販売振興のためのインセンティブ・パッケージを準備中 |
![]() 2024年5月19日 |
市場動向 トヨタ、米インディアナ州のBEV新型車生産に14億ドルの投資を発表 |
![]() 2024年5月19日 |
政策・方針 米国EPA、大型車をZEVへ置き換える自治体等に10億ドル資金提供 |
![]() 2024年5月19日 |
補助金・税控除 米国:中・大型電気トラックの充電施策のR&D及び実証実験に資金提供の意図発表 |
![]() 2024年5月19日 |
市場動向 カナダ:ホンダモーター、EVバリューチェーン構築に150億カナダドルの投資を計画 |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論 |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 欧州自動車市場では欧州産の低価格EVをめぐり競争激化、仏ルモンド紙評論 |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 ステランティス、EVモデルの需要不足でフィアット「500e」の生産中止 |
![]() 2024年5月12日 |
市場動向 最近の市場調査によれば、ロシアでEV市場の年間平均成長率が今後38%となる見通し |
![]() 2024年5月12日 |
補助金・税控除 中国商務部など、旧型車から新エネ車に買い替えると1万元の補助金支給などの規定を定めた「自動車買替補助実施細則」を公布 |
![]() 2024年5月6日 |
市場動向 国際:IEA、「2024年の世界全体のEV販売台数、1700万台へ到達する」 |
![]() 2024年5月6日 |
補助金・税控除 欧州委、中国政府のEV補助金をめぐる調査で追加関税や輸出抑制の可能性も |
![]() 2024年5月6日 |
排ガス・燃費 独BMWグループ、ハノーバーメッセ2024でCatena-Xの最新応用分野を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池業界3団体、EU電池規則の下で誰が「生産者」に該当するか例示するガイダンスを公開 |
![]() 2024年5月6日 |
市場動向 EV市場をめぐる中国とフランス、5つの驚きべきこと |
![]() 2024年5月6日 |
法規制(規格・基準) メキシコ、充電ステーションに関する行政規定案に対し、テスラが懸念を表明 |
![]() 2024年5月6日 |
補助金・税控除 ラテンアメリカ、事業者団体が同諸国の電気モビリティの政策推進援助計画を発表 |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 中国広汽グループがGAC TECH DAY 2024で2026年に量産車に搭載する全固体電池 |
![]() 2024年5月6日 |
企業戦略 中国智己汽車(IM Motors)は固体電池が搭載される新エネルギー自動車を発表 |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 世界の電気自動車用の高圧ケーブル市場は2030年までに675億米ドルに達する見込み―360iResearchによる |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 EVを欧州市場で氾濫させる中国BYDの野望、2025年に5%の市場シェア到達目指す |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 米Ford、新型3列シートSUVの市場投入を2027年まで延期もEVの先進的生産体制構築を継続 |
![]() 2024年4月29日 |
法規制(規格・基準) コロンビア鉱山・エネルギー省、EV及びPHEVの公共の充電ステーションの相互運用条件を規定する決議書を公布 |
![]() 2024年4月29日 |
政策・方針 コロンビア、ベネズエラの両大統領が、両国の電気自動車製造プロジェクトにつき会談 |
![]() 2024年4月29日 |
企業戦略 中国配車アプリ滴滴グループと新エネルギー車メーカーGAC AIONが提携――2025年にL4自動運転車を商品化へ |
![]() 2024年4月29日 |
法規制(規格・基準) 中国、リチウムイオン電池のエネルギー変換効率要求を定めた国家標準を公布し、2024年10月1日より施行 |
![]() 2024年4月29日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、国家標準「EVエネルギー消費量限度値」の改正計画を発表、改正後は強制国家標準へ |
![]() 2024年4月29日 |
法規制(規格・基準) 中国品質認証センター、EV用非車載型充電器、IC-CDP、AC充電設備について、新たな認証規則を適用することについて通知 |
![]() 2024年4月29日 |
市場動向 インドネシアIndomobile Groupと中国GAC AIONが提携――インドネシアにGAC AIONブランドを導入 |
![]() 2024年4月29日 |
法規制(規格・基準) 韓国、エネルギー効率等級制の全面施行により全ての電気自動車にラベル貼付を義務化 |
![]() 2024年4月21日 |
法規制(規格・基準) EUの新しい重量車CO2排出性能基準を定める規則案の成立間近――欧州議会が妥協案を承認 |
![]() 2024年4月21日 |
排ガス・燃費 EVの利益とライフサイクルCO2排出量をめぐる競争、仏日刊紙リュマニテの論説 |
![]() 2024年4月21日 |
市場動向 米国におけるEV販売による損失は1台あたり約6,000ドル――BCG報告 |
![]() 2024年4月21日 |
政策・方針 インド重工業省が新たなEV製造促進スキームを承認――インド国内に製造拠点を設立する海外メーカーの輸入関税を優遇 |
![]() 2024年4月21日 |
政策・方針 インド重工業省がFAME II終了に伴いEMPS2024を導入――電動二輪車および電動 |
![]() 2024年4月21日 |
法規制(規格・基準) エジプト、カテゴリーM1の自動車のための性能ラベル基準案をWTOへ通報 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 伊政府がEV工場誘致でBYDに接触、ステランティスの移転の可能性が背景に |
![]() 2024年4月14日 |
法規制(規格・基準) 米環境保護庁、2027年式以降の大型車のGHG排出基準フェーズ3の最終規則を発行 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 米国DOE、クリーン輸送のための研究、開発、実証、配備に4580万ドルの資金提供 |
![]() 2024年4月14日 |
企業戦略 米アップルが10年越しのEV開発を断念、生成AIの開発に集中へ |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 米市場調査会社J.D.Power、国内でのEVの購入検討動向に関する報告書を公表 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、共用のEV用充電設備の設置が州全体で10万基を突破 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 ブラジル、グリーンモビリティ推進プログラム(MOVER)の税恩典の要件を発表 |
![]() 2024年4月14日 |
法規制(規格・基準) チリの電気燃料監査局、GBT規格の導入を含む、電気自動車の充電インフラの技術要件の改正版を承認する決議書を公布 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 中南米主要8ヶ国の電気自動車充電ステーション相互運用性の動向 |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 アルゼンチンのメルセデスベンツ、1億1000万米ドル投資のトラック製造工場の建設を発表 |
![]() 2024年4月14日 |
市場動向 BMW、8億ユーロ投資のメキシコでの電気自動車及びバッテリー製造工場の建設時期と製造開始時期を発表 |
![]() 2024年4月14日 |
政策・方針 中国国務院、家電や自動車などの製品の消費動向や今後の政策動向について発表 |
![]() 2024年4月14日 |
法規制(規格・基準) シンガポール、貨物車とバスの騒音基準を改正 |
![]() 2024年4月14日 |
企業戦略 イスラエルのスタートアップ企業が持続可能な素材を使った小型EVを開発、2024年7月に上市へ |
![]() 2024年4月7日 |
回収・リサイクル メルセデス・ベンツ グループ、ESGカンファレンス2024を開催 |
![]() 2024年4月7日 |
政策・方針 米カリフォルニア州、さらなるGHG排出削減のため、Stellantis社と提携 |
![]() 2024年4月7日 |
市場動向 タイのラヨーン県にBMW Groupが高電圧バッテリー組立工場を建設 |
![]() 2024年4月7日 |
企業戦略 韓国現代自動車グループが2032年までにブラジルでの環境車事業に11億米ドル以上を投資 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 デロイトの2024年版「グローバル自動車消費者意識調査」、フランスにおけるEVシフトの鈍化を指摘 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 世界の電気自動車(BEV+PHEV)の2024年販売台数は前年比19.5%増と予測――韓国SNE Research |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 充電インフラを欧州と中東で展開するスペインのEvectra社、チリ、コロンビア、ドミニカ共和国に進出計画 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 伊Enelとペトロブラスのチリのオペレーター、ガソリンスタンドでの充電ステーション設置合意書に調印 |
![]() 2024年3月31日 |
法規制(規格・基準) 米連邦道路局、EV充電の連邦基準にNACS採用に関する意見募集 |
![]() 2024年3月31日 |
補助金・税控除 米バイデン政権が中国製EVの規制を検討、「米国の機密を盗む」懸念高まる |
![]() 2024年3月31日 |
企業戦略 メキシコで、主要な自動車メーカーや充電器メーカーによる電気モビリティ協会(EMA)が創設される |
![]() 2024年3月31日 |
法規制(規格・基準) ウルグアイ政府、電気自動車の認可に関する国連統一規定No.100を基にしたメルコスール技術規則を適用する規則案をTBT通報 |
![]() 2024年3月31日 |
政策・方針 コロンビア政府、電気モビリティの国内生産による再工業化を計画 |
![]() 2024年3月31日 |
市場動向 BYDとRaizen Power、ブラジルの8つの主要都市で今後3年間に600の電気自動車用充電器を設置するための提携を発表 |
![]() 2024年3月31日 |
政策・方針 タイ政府が電動トラックおよび電動バス導入時の税を優遇する普及策を発表 |
![]() 2024年3月31日 |
補助金・税控除 インド、四輪EVの製造促進スキームを公布――EVの国内製造者を対象として輸入関税を優遇 |
![]() 2024年3月31日 |
補助金・税控除 マレーシア、政府公用車としてEVの調達を2024年度より開始 |
![]() 2024年3月31日 |
法規制(規格・基準) アラブ湾岸協力理事会、電気自動車の技術要件に関する規則案をTBT通報 |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 仏政府、低汚染自動車への補助方式を変更する政令を発出 |
![]() 2024年3月24日 |
法規制(規格・基準) ドイツ政府、乗用車エネルギー消費ラベル令改正令を施行――いっそう透明化図る |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノーCEO,中国製EVに対抗するために欧州メーカー間の提携を訴える |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノー、今後10年間はEVとハイブリッド車の「二足のわらじ」戦略を追求 |
![]() 2024年3月24日 |
市場動向 仏ルノー、EV部門の新会社「アンペア」の上場中止、投資家の熱意不足が背景に |
![]() 2024年3月24日 |
企業戦略 スウェーデン・ノースボルトが木材を原料にしたEV向け電池を開発 |
![]() 2024年3月24日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、自動車の安全技術及び環境保護に関する技術基準の改正案を公開 |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 インド、二輪車を中心にEVの普及を促進するスキームを発表――EV販売価格を値引きする生産者に給付金を支給 |
![]() 2024年3月24日 |
政策・方針 インドネシア国際モーターショー2024でベトナムVinFastが右ハンドルの電気自動車を発表 |
![]() 2024年3月17日 |
排ガス・燃費 国際:気候・環境・人権に関する報告書、「米自動車メーカー、クリーン化で前進」 |
![]() 2024年3月17日 |
政策・方針 ドイツ環境庁、気候変動への影響面で電気自動車の圧倒的優位性を確認 |
![]() 2024年3月17日 |
政策・方針 ボリビア前大統領、ボリビア産リチウムによる電気自動車の組み立てを提案 |
![]() 2024年3月17日 |
補助金・税控除 パラグアイ、「電気運輸奨励及びインセンティブ法」の施行規則公布の意向を表明 |
![]() 2024年3月17日 |
市場動向 現代自動車インドネシアが2024年にインドネシアに新型車5車種を投入と発表 |
![]() 2024年3月17日 |
補助金・税控除 インドGFCL EV Products Ltd.がLiPF6 プロジェクトの開始を発表 |
![]() 2024年3月17日 |
政策・方針 マレーシア、廃電気電子機器の管理メカニズムの更新案を閣議で検討へ |
![]() 2024年3月10日 |
補助金・税控除 ステランティスCEO、欧州と米国における選挙結果に応じて「2つのシナリオ」を準備 |
![]() 2024年3月10日 |
政策・方針 自動車整備業界を揺るがすEV、フランスでは2035年までに雇用が大幅減少 |
![]() 2024年3月10日 |
政策・方針 EVシフトに遅れるイタリア、政府はEVとEuro6適合車を対象とした購入補助金に9.5億ユーロを投入 |
![]() 2024年3月10日 |
政策・方針 米カリフォルニア州報告書、「2035年には200万台以上の充電設備が必要」と予測 |
![]() 2024年3月10日 |
法規制(規格・基準) 米バージニア州、先進クリーンカーII規則の採択を発表 |
![]() 2024年3月10日 |
補助金・税控除 ボリビアの前モラレス大統領、ボリビア産のリチウムを利用した電気自動車の組み立てをボリビアで行うことを提案 |