カテゴリー: ドイツ（563件）

政府、議会、司法、NGO等のステークホルダーによる主要都市の市街でのディーゼル車の走行禁止に関する議論が、昨今最も活発な国。この動向如何では、エコカーへの代替の動きが一層加速する可能性があります。2017年9月には、現在主力のディーゼル車の改良とEVへの投資を同時に進める二正面作戦が必要であることについてメルケル首相が言及しています。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
ドイツ 2019年9月5日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、非道路用移動機械の排出制限値に関するEU規則実施案を発表
ドイツ 2019年9月5日	政策・方針独Oeko-Institut、「水素生成などのPower-to-Xテクノロジーの持続可能性基準の検討を」
ドイツ 2019年8月7日	政策・方針独Oeko-Institut「水素生成などのPower-to-Xテクノロジーの持続可能性基準の検討を」
ドイツ 2019年8月7日	法規制（規格・基準）独連邦自動車庁、Euro 5ディーゼル車改修用の排ガス浄化装置に認証第一号を発行
ドイツ 2019年8月6日	政策・方針ドイツ連邦経済省、エネルギー転換に向けた社会実験プロジェクト20件を選出、重点は「水素」
ドイツ 2019年8月6日	法規制（規格・基準）ドイツ、「乗用車駆動方式のエコ収支に関するデータ・品質基準」マニュアルを発行
ドイツ 2019年7月18日	政策・方針ドイツ連邦環境省、“Power-to-X”アクションプログラムを発表
ドイツ 2019年7月17日	燃料ドイツにおけるEフューエルとPower-to-Xをめぐる最新動向
ドイツ 2019年7月9日	政策・方針ドイツ連邦政府と自動車業界、「充電インフラ基本計画」策定で合意
ドイツ 2019年6月27日	法規制（規格・基準）ドイツで、交通部門を対象とした「燃料の温室効果ガス削減令改正令」が施行
ドイツ 2019年6月11日	政策・方針ドイツ政府のEV購入奨励金「環境ボーナス」支給期間、2020年末まで延長――支給額は現行のまま
ドイツ 2019年5月26日	法規制（規格・基準） EVのカーボンフットプリントをめぐるドイツの議論と今後の見通し
ドイツ 2019年5月22日	政策・方針独ヘッセン州に初のeハイウェイ：高速道路に架線ハイブリッドトラック区間を開通
ドイツ 2019年5月16日	政策・方針独仏政府が電気自動車向け電池開発で協力、官民の「エアバス・バッテリー」プロジェクトに共同投資
ドイツ 2019年4月22日	法規制（規格・基準）ドイツで電動キックボード等のPLEV公道走行を認める法律がまもなく発効予定
ドイツ 2019年4月18日	法規制（規格・基準）欧州委員会、対ドイツ条約違反手続きをさらに一歩進める――代替燃料インフラ配備不備で
ドイツ 2019年4月16日	市場動向独BMW、コンゴ民主共和国からのコバルト調達停止へ
ドイツ 2019年4月16日	政策・方針欧州委員会、対ドイツ条約違反手続きをさらに一歩進める――代替燃料インフラ配備不備で
ドイツ 2019年4月11日	法規制（規格・基準）欧州委員会、独自動車3社に競争法違反警告、排ガス浄化技術に関する談合の疑いで
ドイツ 2019年4月8日	政策・方針ドイツ環境省、自動車ボディ（車体）の資源節約型製造方式に補助金支給
ドイツ 2019年4月1日	法規制（規格・基準）独上下両院、ディーゼル車の全国一律的な通行禁止措置を制限する改正法案を可決
ドイツ 2019年1月29日	政策・方針ドイツ公共放送連盟ARD、ドキュメンタリー番組『ディーゼル・ディザスター』を放映
ドイツ 2019年1月29日	市場動向独ボッシュ、昨年一年間で600名の雇用削減――ディーゼル車問題の煽りを受け
ドイツ 2019年1月28日	法規制（規格・基準）ドイツ、NOx排出量が270mg/km未満のディーゼル車を交通制限規制から免除
フランス 2019年1月17日	政策・方針仏独政府、EU電池セル生産に向けた戦略的アプローチ策定で合意
オーストラリア 2019年1月11日	市場動向オーストラリアでTeslaがバーチャル･パワー･プラントの第2フェーズを開始
中国 2019年1月7日	政策・方針【注目その他政策動向】2018年12月
ドイツ 2019年1月7日	政策・方針ドイツで相次ぐディーゼル車走行禁止判決、連邦政府は禁止回避のため法改正を計画
その他の国々 2018年12月25日	市場動向ボリビアYLBと独ACISAは、残留塩水からリチウムを抽出し工業化する合弁会社を設立ー投資額は3億ユーロ
ドイツ 2018年12月18日	政策・方針ドイツ連邦政府、来年から社用車の私用に関する課税ルールでEVとPHEVを優遇
ドイツ 2018年12月17日	法規制（規格・基準）ドイツ連邦裁判所判決、「YouTube上の乗用車動画広告には公式の燃費とCO2排出量の表示が必要」
ドイツ 2018年12月11日	法規制（規格・基準） VWディーゼル排ガス不正問題代表訴訟：すでに8万1000人以上の所有者が参加登録済
ドイツ 2018年12月11日	市場動向独VW、「2026年に内燃機関プラットフォームベースの最後の製造スタート」
中国 2018年12月2日	市場動向 VWグループと安徽江淮汽車グループ（JAC）が中国のe-モビリティ推進の覚書を締結
ドイツ 2018年11月30日	法規制（規格・基準）ドイツでアウトバーンへのディーゼル車乗り入れ禁止判決――車両ナンバープレート自動認識システム導入案も浮上
ドイツ 2018年11月27日	政策・方針ドイツ環境省、燃料中の温室効果ガス削減令を改正する第1次改正令案を発表
ドイツ 2018年11月27日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、ディーゼル車の通行規制措置に法的歯止め――排出物防護法を改正へ
ドイツ 2018年11月22日	政策・方針ドイツ経済省、欧州での電池生産について言及ー2030年まで世界シェア3割に
中国 2018年11月20日	市場動向ダイムラー、中国にR&Dセンターを建設予定ー第２の主要研究開発拠点へ
ドイツ 2018年11月20日	法規制（規格・基準）独ベルリン行政裁判所判決、市内の特定道路区間でEuro 5以下のディーゼル乗り入れ禁止を命令
ドイツ 2018年11月11日	市場動向ダイムラー、BMWによる6つのジョイントベンチャーの創設について欧州委員会が条件等を明確化
ドイツ 2018年11月4日	特集・コラムドイツの排ガス規制および政策
その他の国々 2018年11月3日	特集・コラムガソリン車・ディーゼル車の販売・登録の禁止方針
ドイツ 2018年11月2日	政策・方針ドイツ連立政党、電動のバイクや自転車の社用車貸与を免税に
ドイツ 2018年11月1日	市場動向独ドイツテレコム、既存の電気通信インフラを利用したEV充電ステーション設置事業をスタート
ドイツ 2018年10月25日	政策・方針ドイツで2019年から電動スケートボード等の小型電動乗り物が合法に
日本 2018年9月30日	市場動向 TRATON AGと日野自動車－戦略的パートナーシップの詳細を公表
ドイツ 2018年9月25日	政策・方針ディーゼル車走行禁止：独バイエルン州行政裁判所、州政府の義務不履行に対し強制拘留適用を検討
ドイツ 2018年9月5日	政策・方針ドイツで集合住宅におけるEV充電器設置促進に向けた法改正討議草案が提出される
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツ連邦政府、社有車の私用に関する課税規定で電動車を優遇【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	市場動向独ダイムラー、持続可能な資源採掘のための4つのイニシアチブへの参加を発表【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	法規制（規格・基準） VWグループ、EV／PHEV車載充電器のカドミウム含有を連邦自動車庁に通知【短伝】
中国 2018年9月4日	市場動向中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツNPE、9月に「プラットフォーム未来のモビリティ（NPM）」として再始動
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針シュトゥットガルト市のEuro 4以下のディーゼル車乗り入れ禁止計画、行政裁判所が厳格化を求めて却下
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツの「特定の大気汚染物質を削減する国の義務に関する政令」が施行
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツ環境省、ディーゼル車の走行禁止を避けるためフィルタ装置の後付けを推奨
ドイツ 2018年9月2日	政策・方針独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か？
ドイツ 2018年8月4日	政策・方針独政府の「大気浄化のための緊急計画」の枠組みで、31 の助成通知書が手渡される
ドイツ 2018年7月18日	法規制（規格・基準）独連邦議会、EUの2025／2030年向け新車CO2排出規制値案に関する公聴会を開催
ドイツ 2018年7月2日	法規制（規格・基準）独インターゼロー、グローバルなリチウムイオン電池収集リサイクルサービスを開始
ドイツ 2018年6月19日	法規制（規格・基準）ドイツ交通省、NOx削減のためディーゼル車のハードウェア追加設置は可能と結論
中国 2018年5月19日	研究開発独Oeko Institut、中国のEVバッテリー規制はEUよりもかなり進んでいると分析
ドイツ 2018年5月19日	法規制（規格・基準）ドイツ労働安全研究院、ディーゼル車の主要都市走行禁止は「相当性を欠く」と批判
ドイツ 2018年3月19日	政策・方針ドイツ連邦行政裁判所判決「ディーゼル車の走行禁止は法的に排除されず」
ドイツ 2018年3月19日	政策・方針ドイツの5つの大気クリーンモデル都市が自動車利用断念策を連邦政府に提案
ドイツ 2018年3月19日	法規制（規格・基準）ドイツで青色環境ステッカー導入議論が活発化、濃淡二種類の青色ステッカーを提案
ドイツ 2018年2月19日	法規制（規格・基準）ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託
ドイツ 2018年2月19日	政策・方針ドイツ二大政党が連立で合意、連立協定書に示されているEモビリティ関連政策
ドイツ 2018年1月19日	政策・方針独連邦参議院、集合住宅駐車場におけるEV充電器設置を容易にするための法案を決定
ドイツ 2018年1月19日	法規制（規格・基準）ドイツ環境救助、ついにBMWのEuro6対応車にも排ガス不正操作の証拠を把握
ドイツ 2017年12月20日	政策・方針ドイツ政府の環境問題専門委員会、EVの割当制度及びディーゼル優遇廃止を推奨
ドイツ 2017年12月20日	政策・方針ドイツ政府、都市の大気浄化のための緊急計画を発表――車両通行禁止措置を回避
ドイツ 2017年10月20日	法規制（規格・基準）独シュトゥットガルトのディーゼル車走行禁止措置は当面棚上げ――州政府が跳躍上告へ
ドイツ 2017年9月20日	政策・方針独メルケル首相、ディーゼル車が市街地乗り入れ禁止にならぬよう万全を期すと約束
ドイツ 2017年9月20日	法規制（規格・基準）独シュトゥットガルト行政裁判所、「2018年1月から市内でディーゼル車走行禁止を導入すべき」
ドイツ 2017年8月20日	法規制（規格・基準）ドイツで第1回ディーゼルサミット開催――生産者全額負担でディーゼル車改造へ
ドイツ 2017年7月20日	政策・方針独ミュンヘン市長、ディーゼル自動車の市内全域走行禁止措置の早期導入を検討
ドイツ 2017年7月20日	法規制（規格・基準）ドイツで充電スタンド省令改正法（LSV II）が発効、事前契約なしでの利用を可能に
ドイツ 2017年7月20日	政策・方針ドイツ交通、環境両省、窒素酸化物対策を協議する全国ディーゼルフォーラムを設置
中国 2017年7月20日	政策・方針中国・ドイツ電動自動車基準作業チーム、第5回会合を開催
ドイツ 2017年6月23日	政策・方針ドイツ連邦参議院、EV充電スタンド省令改正法（LSV II）案を承認
ドイツ 2017年6月23日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、「窒素報告書」を初めて閣議決定――最大級の環境問題を主題化
ドイツ 2017年5月23日	研究開発ドイツ人の大多数はもう自動車に頼りたくない――環境庁の2016年環境意識調査
ドイツ 2017年5月23日	政策・方針独NPE、「ドイツ規格ロードマップエレクトロモビリティ2020」を提出
ドイツ 2017年4月23日	法規制（規格・基準）独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定
ドイツ 2017年4月23日	法規制（規格・基準）ドイツの行政裁判所、BUNDのEuro 6ディーゼル車販売禁止に関する仮命令発令申請を棄却
ドイツ 2017年4月23日	研究開発ドイツ、2016年温室効果ガス排出量が増加と発表――運輸部門の増加が顕著
ドイツ 2017年3月23日	法規制（規格・基準）欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針ドイツのディーゼル車走行規制動向――シュトゥットガルト市では18年導入が決定
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針独バイエルン州行政裁判所、州政府にミュンヘン市内のディーゼル車走行規制計画の公表を命じる
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針ドイツ運輸省、第二次水素・燃料電池国家革新技術プログラムの助成制度をスタート
ドイツ 2017年2月23日	政策・方針第5回ドイツ・バッテリー・フォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成
ドイツ 2017年2月23日	法規制（規格・基準）ドイツの2016年のNO2大気汚染、測定地点の57%でEU年間制限値を上回る
ドイツ 2017年1月23日	政策・方針ドイツ連邦内閣、カーシェアリング法を可決――今年9月発効予定
ドイツ 2017年1月15日	市場動向第5回ドイツバッテリーフォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成
ドイツ 2016年12月24日	研究開発ドイツ環境省「交通部門の完全な脱炭素化は可能」Renewbility研究の成果を報告
ドイツ 2016年11月24日	法規制（規格・基準）小型電動車（LEV）用リチウムイオン電池の安全性要件を定めた欧州規格が発行される
ドイツ 2016年11月24日	政策・方針ドイツ環境庁、ディーゼル車優遇など環境に有害な補助金の2025年までの廃止を勧告
ドイツ 2016年11月24日	政策・方針独連邦内閣、代替燃料補給インフラ構築国家戦略枠組を可決――10億ユーロの投資計画

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