カテゴリー: ドイツ（519件）

政府、議会、司法、NGO等のステークホルダーによる主要都市の市街でのディーゼル車の走行禁止に関する議論が、昨今最も活発な国。この動向如何では、エコカーへの代替の動きが一層加速する可能性があります。2017年9月には、現在主力のディーゼル車の改良とEVへの投資を同時に進める二正面作戦が必要であることについてメルケル首相が言及しています。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
ドイツ 2018年11月1日	市場動向独ドイツテレコム、既存の電気通信インフラを利用したEV充電ステーション設置事業をスタート
ドイツ 2018年10月25日	政策・方針ドイツで2019年から電動スケートボード等の小型電動乗り物が合法に
日本 2018年9月30日	市場動向 TRATON AGと日野自動車－戦略的パートナーシップの詳細を公表
ドイツ 2018年9月25日	政策・方針ディーゼル車走行禁止：独バイエルン州行政裁判所、州政府の義務不履行に対し強制拘留適用を検討
ドイツ 2018年9月5日	政策・方針ドイツで集合住宅におけるEV充電器設置促進に向けた法改正討議草案が提出される
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツ連邦政府、社有車の私用に関する課税規定で電動車を優遇【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	市場動向独ダイムラー、持続可能な資源採掘のための4つのイニシアチブへの参加を発表【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	法規制（規格・基準） VWグループ、EV／PHEV車載充電器のカドミウム含有を連邦自動車庁に通知【短伝】
中国 2018年9月4日	市場動向中国電池メーカーCATL 、ドイツ・エアフルト市にセル生産拠点建設へ【短伝】
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツNPE、9月に「プラットフォーム未来のモビリティ（NPM）」として再始動
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針シュトゥットガルト市のEuro 4以下のディーゼル車乗り入れ禁止計画、行政裁判所が厳格化を求めて却下
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツの「特定の大気汚染物質を削減する国の義務に関する政令」が施行
ドイツ 2018年9月4日	政策・方針ドイツ環境省、ディーゼル車の走行禁止を避けるためフィルタ装置の後付けを推奨
ドイツ 2018年9月2日	政策・方針独フランクフルトへの旧式ディーゼル車禁止の裁判所命令、実施は数年後か？
ドイツ 2018年8月4日	政策・方針独政府の「大気浄化のための緊急計画」の枠組みで、31 の助成通知書が手渡される
ドイツ 2018年7月18日	法規制（規格・基準）独連邦議会、EUの2025／2030年向け新車CO2排出規制値案に関する公聴会を開催
ドイツ 2018年7月2日	法規制（規格・基準）独インターゼロー、グローバルなリチウムイオン電池収集リサイクルサービスを開始
ドイツ 2018年6月19日	法規制（規格・基準）ドイツ交通省、NOx削減のためディーゼル車のハードウェア追加設置は可能と結論
中国 2018年5月19日	研究開発独Oeko Institut、中国のEVバッテリー規制はEUよりもかなり進んでいると分析
ドイツ 2018年5月19日	法規制（規格・基準）ドイツ労働安全研究院、ディーゼル車の主要都市走行禁止は「相当性を欠く」と批判
ドイツ 2018年3月19日	政策・方針ドイツ連邦行政裁判所判決「ディーゼル車の走行禁止は法的に排除されず」
ドイツ 2018年3月19日	政策・方針ドイツの5つの大気クリーンモデル都市が自動車利用断念策を連邦政府に提案
ドイツ 2018年3月19日	法規制（規格・基準）ドイツで青色環境ステッカー導入議論が活発化、濃淡二種類の青色ステッカーを提案
ドイツ 2018年2月19日	法規制（規格・基準）ドイツ自動車ロビー団体がヒトやサルを使った排ガス吸引実験を委託
ドイツ 2018年2月19日	政策・方針ドイツ二大政党が連立で合意、連立協定書に示されているEモビリティ関連政策
ドイツ 2018年1月19日	政策・方針独連邦参議院、集合住宅駐車場におけるEV充電器設置を容易にするための法案を決定
ドイツ 2018年1月19日	法規制（規格・基準）ドイツ環境救助、ついにBMWのEuro6対応車にも排ガス不正操作の証拠を把握
ドイツ 2017年12月20日	政策・方針ドイツ政府の環境問題専門委員会、EVの割当制度及びディーゼル優遇廃止を推奨
ドイツ 2017年12月20日	政策・方針ドイツ政府、都市の大気浄化のための緊急計画を発表――車両通行禁止措置を回避
ドイツ 2017年10月20日	法規制（規格・基準）独シュトゥットガルトのディーゼル車走行禁止措置は当面棚上げ――州政府が跳躍上告へ
ドイツ 2017年9月20日	政策・方針独メルケル首相、ディーゼル車が市街地乗り入れ禁止にならぬよう万全を期すと約束
ドイツ 2017年9月20日	法規制（規格・基準）独シュトゥットガルト行政裁判所、「2018年1月から市内でディーゼル車走行禁止を導入すべき」
ドイツ 2017年8月20日	法規制（規格・基準）ドイツで第1回ディーゼルサミット開催――生産者全額負担でディーゼル車改造へ
ドイツ 2017年7月20日	政策・方針独ミュンヘン市長、ディーゼル自動車の市内全域走行禁止措置の早期導入を検討
ドイツ 2017年7月20日	法規制（規格・基準）ドイツで充電スタンド省令改正法（LSV II）が発効、事前契約なしでの利用を可能に
ドイツ 2017年7月20日	政策・方針ドイツ交通、環境両省、窒素酸化物対策を協議する全国ディーゼルフォーラムを設置
中国 2017年7月20日	政策・方針中国・ドイツ電動自動車基準作業チーム、第5回会合を開催
ドイツ 2017年6月23日	政策・方針ドイツ連邦参議院、EV充電スタンド省令改正法（LSV II）案を承認
ドイツ 2017年6月23日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、「窒素報告書」を初めて閣議決定――最大級の環境問題を主題化
ドイツ 2017年5月23日	研究開発ドイツ人の大多数はもう自動車に頼りたくない――環境庁の2016年環境意識調査
ドイツ 2017年5月23日	政策・方針独NPE、「ドイツ規格ロードマップエレクトロモビリティ2020」を提出
ドイツ 2017年4月23日	法規制（規格・基準）独ADACエコテスト2016――ガソリン直噴エンジンでも高いPM排出を特定
ドイツ 2017年4月23日	法規制（規格・基準）ドイツの行政裁判所、BUNDのEuro 6ディーゼル車販売禁止に関する仮命令発令申請を棄却
ドイツ 2017年4月23日	研究開発ドイツ、2016年温室効果ガス排出量が増加と発表――運輸部門の増加が顕著
ドイツ 2017年3月23日	法規制（規格・基準）欧州自動車工業会、トラック尿素SCRシステム改造デバイスの販売禁止を要請
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針ドイツのディーゼル車走行規制動向――シュトゥットガルト市では18年導入が決定
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針独バイエルン州行政裁判所、州政府にミュンヘン市内のディーゼル車走行規制計画の公表を命じる
ドイツ 2017年3月23日	政策・方針ドイツ運輸省、第二次水素・燃料電池国家革新技術プログラムの助成制度をスタート
ドイツ 2017年2月23日	政策・方針第5回ドイツ・バッテリー・フォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成
ドイツ 2017年2月23日	法規制（規格・基準）ドイツの2016年のNO2大気汚染、測定地点の57%でEU年間制限値を上回る
ドイツ 2017年1月23日	政策・方針ドイツ連邦内閣、カーシェアリング法を可決――今年9月発効予定
ドイツ 2017年1月15日	市場動向第5回ドイツバッテリーフォーラム――6社が国内セル生産に向けて新アライアンス結成
ドイツ 2016年12月24日	研究開発ドイツ環境省「交通部門の完全な脱炭素化は可能」Renewbility研究の成果を報告
ドイツ 2016年11月24日	法規制（規格・基準）小型電動車（LEV）用リチウムイオン電池の安全性要件を定めた欧州規格が発行される
ドイツ 2016年11月24日	政策・方針ドイツ環境庁、ディーゼル車優遇など環境に有害な補助金の2025年までの廃止を勧告
ドイツ 2016年11月24日	政策・方針独連邦内閣、代替燃料補給インフラ構築国家戦略枠組を可決――10億ユーロの投資計画
ドイツ 2016年10月24日	政策・方針独連邦議会、電気自動車購入者への自動車税免税期間を10年に延長する法案を可決
ドイツ 2016年10月24日	政策・方針独連邦参議院、2030年以降の新規登録対象車をエミッションフリーに限定する案を可決
ドイツ 2016年10月24日	政策・方針ドイツ政府、第2次水素・燃料電池技術国家イノベーション計画を閣議決定
ドイツ 2016年9月24日	政策・方針ドイツEV購入奨励金支給の効果上がらず、開始から2か月間の申請件数は3000件強
ドイツ 2016年9月24日	政策・方針ドイツで州政府に対しディーゼル自動車走行禁止の検討を促す判決
ドイツ 2016年8月24日	法規制（規格・基準）ドイツ主要4都市、ユーロ5以下のディーゼル自動車の市街地走行禁止は「実施可能」
ドイツ 2016年8月24日	研究開発独フラウンホーファー研究所、eモビリティ等の将来技術の発展に伴う材料需要の変化を予測
ドイツ 2016年7月25日	政策・方針独エレクトロモビリティ法施行から一年、EV普及効果は認められず
ドイツ 2016年7月25日	政策・方針ドイツ自動車庁、フォルクスワーゲン等のディーゼル車モデルを次々認可
ドイツ 2016年7月25日	政策・方針ドイツの電気自動車販売促進制度が運用開始、官民折半出資で5月18日に遡及適用
ドイツ 2016年7月25日	法規制（規格・基準）ドイツ環境救助、VW不正事件に絡む排ガス測定生データの開示を求め交通省を提訴
ドイツ 2016年7月25日	政策・方針ドイツで、全世帯に2020年までにスマートメータ設置を義務付ける法律が成立
ドイツ 2016年5月25日	法規制（規格・基準）ドイツ交通省、VW調査報告書を公表――排ガス調整5社も63万台自主的リコール
ドイツ 2016年5月25日	法規制（規格・基準）ドイツVW調査委員会の日本車試験結果
ドイツ 2016年5月25日	政策・方針ドイツ交通省、今後のディーゼル車排ガス規制方針を発表――国自ら事後検査を実施
ドイツ 2016年4月25日	法規制（規格・基準）ドイツ、スマートCDIディーゼルのNOx排出量はベンツ28トントラックの4倍
ドイツ 2016年4月25日	政策・方針独連邦／州政府環境相会議、ディーゼル燃料税優遇廃止案成立せず、青色環境ステッカー案浮上
ドイツ 2016年4月25日	政策・方針独政府の新しい水素戦略――18年までに燃料電池技術研究開発に1億6100万ユーロ投資
ドイツ 2016年3月18日	政策・方針独NPEロードマップ「EV用電池セルの国内生産は可能」――2021年生産開始を推奨
ドイツ 2016年3月16日	市場動向独BMW、2025年向け戦略Number One Next発表、「i Next」発売は2020年代初頭
ドイツ 2016年3月5日	市場動向独ダイムラー、米テスラとの業務提携に終止符――BクラスEVのバッテリー他は内製化
ドイツ 2016年3月1日	政策・方針独ダイムラー、5億ユーロを投じてリチウムイオン電池生産施設拡張
ドイツ 2016年2月14日	政策・方針独与党内でEV購入補助金支給をめぐる議論が本格化、3月中には政府と自動車業界共同の指針策定
ドイツ 2016年2月7日	市場動向ドイツで燃料価格の低下に伴いガソリン・ディーゼル車の売れ行きが好調――自動車メーカーはジレンマに
ドイツ 2016年2月1日	法規制（規格・基準）独ダイムラー、EV用電池利用による定置型エネルギー貯蔵システム事業に注力
ドイツ 2016年1月29日	法規制（規格・基準）ドイツ、ディーゼル車に由来するNO2大気汚染が依然続く――2015年大気質調査
ドイツ 2016年1月13日	市場動向独BMWとViessmann、エネルギーマネジメントのJV設立―― eモビリティ、冷暖房、電力を含む包括的アプローチを提案
ドイツ 2016年1月4日	法規制（規格・基準）独ブラウンシュヴァイク工科大、機械的分解法によりEV用Li-ion電池のリサイクル率75％超を達成
ドイツ 2015年12月29日	法規制（規格・基準）独Welt紙のディーゼルエンジン関連記事「最盛期は過ぎたものの、まだ将来性あり」
ドイツ 2015年12月17日	市場動向独Audi、国内拠点ネッカースウルムで燃料電池自動車開発に注力
ドイツ 2015年12月8日	法規制（規格・基準） BearingPoint社調査結果、代替駆動車に対するドイツ消費者受容度の高まりを示す
ドイツ 2015年12月1日	市場動向独BMW会長インタビュー：EVへの移行加速、ディーゼルはいずれ採算性を失うとも
ドイツ 2015年11月23日	法規制（規格・基準）独アウディ、3.0リッターV6ディーゼルエンジンの補助エンジン制御デバイスに関する米当局への申請不備を認める
ドイツ 2015年11月17日	市場動向独政府と米Teslaがドイツ国内でEV用電池工場の建設を協議中――独経済相が言及
ドイツ 2015年11月4日	法規制（規格・基準）独VWで新たにCO2排出量の不正が発覚――ガソリン車にも拡大
ドイツ 2015年10月13日	市場動向独VW乗用車ブランド新方針：「ディーゼルからEVへ」という単純な戦略転換なのか
ドイツ 2015年10月8日	政策・方針ドイツでEV専用ナンバープレートが登場
ドイツ 2015年9月18日	市場動向独ボッシュ、米国のリチウムイオン電池メーカーSeeoを買収
ドイツ 2015年9月3日	市場動向独自動車メーカー、フルハイブリッド技術とはほぼ決別
ドイツ 2015年8月27日	研究開発バッテリー生産拠点としてのドイツ――その理想と現実
ドイツ 2015年8月13日	市場動向独Audi、韓国LG化学及びSamsung SDI製バッテリーセルを使った電気SUV開発へ
ドイツ 2015年7月28日	法規制（規格・基準）欧州委員会、EU大気質指令義務違反でドイツ連邦政府に警告書送付――ディーゼルエンジン問題が再浮上
ドイツ 2015年7月24日	市場動向 48V車載システムに関する自動車メーカーへのアンケート調査：全般に「待ち」の姿勢
ドイツ 2015年7月8日	施設・インフラドイツ環境省、建築基準「効率ハウスプラス」を満たす欧州最大の集合住宅を披露

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