カテゴリー: ドイツ（563件）

政府、議会、司法、NGO等のステークホルダーによる主要都市の市街でのディーゼル車の走行禁止に関する議論が、昨今最も活発な国。この動向如何では、エコカーへの代替の動きが一層加速する可能性があります。2017年9月には、現在主力のディーゼル車の改良とEVへの投資を同時に進める二正面作戦が必要であることについてメルケル首相が言及しています。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
ドイツ 2014年1月11日	政策・方針独VDA、EUの排ガス試験法の変更計画に「待った」――20年向け乗用車CO2排出規制の成立に再び不安材料
ドイツ 2014年1月10日	市場動向独VW、EVモデル「e-up!」ユーザー向けサービスパッケージを拡充
ドイツ 2014年1月8日	研究開発独エコ研究所、電気ベース代替燃料の短・中期的な温室効果ガス排出抑制効果を疑問視
ドイツ 2014年1月4日	政策・方針ドイツ連邦政府、低排出自動車向け公用車購入限度額を高く設定することを予定
ドイツ 2013年12月18日	市場動向 EVとカーシェアリングの融合――BMWの子会社が新たなビジネスモデルを提案
ドイツ 2013年12月7日	政策・方針独ダイムラー開発担当取締役「CO2排出削減１グラム毎に途方もない手間とコスト」
ドイツ 2013年12月3日	政策・方針独VDA年次記者会見「環境と経済の間のバランスを維持しなければならない」
ドイツ 2013年11月26日	政策・方針ドイツ大連立政権、連立協定書の中で環境適合車購入向け低金利ローン制度の採用を予告
ドイツ 2013年11月18日	政策・方針ドイツにおけるEV充電を取り巻く一連の課題
ドイツ 2013年11月1日	市場動向独エボニック社、リチウムイオン電池部門の売却を希望、ダイムラーとのJVも売却へ
ドイツ 2013年10月28日	政策・方針ドイツFEVほか、燃料電池を使ったレンジエクステンダーコンセプトの開発へ
ドイツ 2013年10月9日	政策・方針ドイツで燃料電池自動車分野に新たな動き
ドイツ 2013年10月6日	研究開発ドイツEV充電インフラ関連業界に沈滞ムード――RWEは充電器設置を減速、シーメンスは充電器事業から撤退
ドイツ 2013年9月22日	市場動向独ダイムラー、Li-ion電池を増産しスマートEVの納期正常化へ
ドイツ 2013年9月17日	市場動向 IAA2013：大手自動車サプライヤーが軒並み48Vコンポーネントを出展
ドイツ 2013年9月7日	市場動向独シュピーゲル誌「VWのEV戦略――BMWより保守的だが、割に合う可能性も」
ドイツ 2013年8月28日	市場動向 BMWとVattenfall、使用済みEV用電池の二次利用に関する共同研究をスタート
ドイツ 2013年8月26日	市場動向独ボッシュ他、スマートバッテリーマネジメント向けPLC開発プロジェクトをスタート
ドイツ 2013年8月9日	市場動向独化学大手BASFバッテリー素材部門幹部、Li-ion電池戦略について語る
ドイツ 2013年8月1日	研究開発ドイツ専門研究機関、EV市場の進展に関する研究報告書を公表「国内の総台数は1万6000台」
ドイツ 2013年7月29日	市場動向独ダイムラー、国内電気乗用車部門の首位を堅持――EV/HEVラインナップもさらに充実
ドイツ 2013年7月19日	市場動向ドイツでリチウムイオン技術の高効率化研究プロジェクトTopBatが始動――オペルやSGLグループが参加
ドイツ 2013年7月8日	市場動向独VW及びBMW、EV発売を前にスペック等を公開――VW E-Upは2万6900ユーロから
ドイツ 2013年7月3日	市場動向独コンチネンタル、新コンセプト “Electrification tailored to fit” を推進――48Vコンポーネントに注力
ドイツ 2013年7月1日	研究開発電池パックの軽量化と安全性向上に向けた、新素材開発プロジェクト「SmartBatt」
ドイツ 2013年6月26日	法規制（規格・基準）独バッテリー共同回収システム協会、大型リチウム電池も回収・運搬の対象に
ドイツ 2013年6月18日	市場動向リテック社売却の動きの背景には、ポーチセルの技術的な問題も――独ATZ誌が分析
ドイツ 2013年6月18日	市場動向独BMW販売担当取締役Robertson氏「i3で発売当初から利益を上げる」
ドイツ 2013年6月10日	市場動向独ダイムラーとエボニック、リチウムイオン電池生産JVリテック社を売却か
ドイツ 2013年6月6日	政策・方針ドイツ連邦議会、社用車使用税制におけるEV向け優遇措置を承認
ドイツ 2013年6月6日	市場動向独VWのLi-ion電池用セル開発責任者インタビュー「求めるのはオールラウンドの品質」
ドイツ 2013年5月27日	研究開発独NPE責任者カーゲルマン氏「2020年までにEV100万台普及の目標設定を疑問視する理由はなし」
ドイツ 2013年5月27日	政策・方針独伊、EV充電プラグとして「タイプ2」を採用することで合意――欧州規格共通化へ向けた重要な一歩
ドイツ 2013年5月8日	市場動向ドイツ電気・電子工業連盟「2020年までに欧州の自動車全体の90％はスタートストップシステムを搭載」
ドイツ 2013年5月3日	市場動向独ポルシェ、統合的Eモビリティコンセプトを展開――メインは「ポルシェユニバーサルチャージャー」
ドイツ 2013年5月3日	市場動向独VW、リヒトブリック社と提携し、EV向けグリーン電力販売を開始
ドイツ 2013年5月2日	政策・方針ドイツでEV用高効率冷暖房コンセプト開発のためのプロジェクトe-STROMが始動
ドイツ 2013年4月18日	政策・方針独BMW、電気自動車推進路線を堅持 ――「i3は投入当初から利益をあげる」
ドイツ 2013年4月15日	市場動向独コンチネンタル、Eモビリティ関連技術の試験施設をニュルンベルクに集約
ドイツ 2013年4月11日	法規制（規格・基準）独オペル、CO2排出規制対応として新型ディーゼルエンジンに注力――将来的にはハイブリッド化の可能性もあり
ドイツ 2013年3月29日	政策・方針ドイツ・ドレスデン市でEVのバス専用レーン利用に関する実験プロジェクトがスタート
ドイツ 2013年3月27日	市場動向独アウディ、Eモビリティ戦略の焦点を純粋な電気駆動からハイブリッド技術へ変更
ドイツ 2013年3月21日	研究開発独ADAC、「自動車のコストと環境ランキング」を発表
ドイツ 2013年3月7日	市場動向独VW、軽商用EVコンセプト「E-Co-Motion」を公開――3段階バッテリーモジュール方式を採用
ドイツ 2013年3月7日	市場動向独VW、ブラウンシュヴァイク工場内に同社初のバッテリーシステム生産施設を開設
ドイツ 2013年2月19日	市場動向独シーメンス、Eモビリティ関連事業で自動車部品サプライヤーに返り咲きの真意
ドイツ 2013年2月8日	市場動向独VW開発の1リッターカー「XL1」、年内に市販開始か
ドイツ 2013年2月8日	市場動向独アウディ、EVモデル「A2」の開発を凍結
ドイツ 2013年2月5日	市場動向独VDAの自動車サプライチェーン研究報告「部品サプライヤーが今後最も大きな変革を迫られるのは電気駆動分野」
ドイツ 2013年2月2日	政策・方針 EUと独自動車業界間のCO2排出上限値95g/kmをめぐる攻防続く――争点は「スーパークレジット」
ドイツ 2013年1月23日	市場動向独ボッシュと仏PSAプジョーシトロエン、乗用車向け油圧式ハイブリッド技術開発に着手
ドイツ 2013年1月21日	市場動向独韓合弁SKコンチネンタルEモーションが操業開始
ドイツ 2013年1月21日	市場動向独VWの電動パワートレイン部門トップ、同社のEV戦略を語る
ドイツ 2013年1月16日	市場動向独ボッシュなどが高エネルギー密度型駆動用バッテリー共同開発プロジェクト“Alpha ?Laion”をスタート
ドイツ 2013年1月8日	市場動向独ボッシュのオートモーティブ事業最高責任者、Eモビリティの見通しを語る
ドイツ 2012年12月18日	政策・方針独連邦教育研究省、EV用モータ量産コンセプト開発プロジェクトに180万ユーロ助成
ドイツ 2012年12月14日	市場動向独フォルクスワーゲン、2013年よりプラグインハイブリッド市場へ参入――長期的な需要を窺う
ドイツ 2012年12月14日	市場動向独ボッシュ、新子会社「ロバートボッシュバッテリーシステム」を設立
ドイツ 2012年12月11日	市場動向ダイムラー、欧州にてSmart Fortwo EVの生産開始――世界的な需要増を見込む
ドイツ 2012年12月10日	法規制（規格・基準）独ブラウンシュヴァイク工科大学教授他、Li-ion電池のリサイクルの現状と課題を語る
ドイツ 2012年12月7日	市場動向独BMW、2013年にEモビリティ市場参入――秋に小型EV「i3」の量産開始
ドイツ 2012年12月7日	市場動向独KITとシーメンス、Li-ion電池製造工程の一貫管理システム開発に着手
ドイツ 2012年11月30日	市場動向ドイツ日産、EV「リーフ」販売を拒否したディーラー15社に契約打ち切りを通告
ドイツ 2012年11月27日	政策・方針独VDA、EUの自動車CO2排出量規制案のスーパークレジット制度見直しを要請
ドイツ 2012年11月19日	市場動向独ダイムラーとボッシュの合弁会社EM-motive社が事業拡張――ハイブリッド駆動システムの開発・製造へ
ドイツ 2012年11月13日	市場動向独BASF、米国イリリアの電池材料生産施設を開設――同社CEO、今後10年間は利益を見込まないと言及
ドイツ 2012年11月8日	研究開発 EVおよびPHEV向け電池市場が2025年までに1000億ドル規模へ――A.T.カーニー報告書
ドイツ 2012年11月6日	政策・方針独政府、EVの社用車使用税の課税基準からバッテリーを外す方針
ドイツ 2012年11月5日	市場動向独デクラ、Li-ion電池の火災試験を実施――従来車と比較して特に大きな危険性は確認されず
ドイツ 2012年10月22日	研究開発独ローランド・ベルガー報告書「大型Li-ion電池メーカーにとって厳しい時代が到来」
ドイツ 2012年10月17日	政策・方針ドイツ連邦経済省、第2次Eモビリティ計画をスタート
ドイツ 2012年10月15日	政策・方針ベルリン市とウィーン市当局がエレクトロモビリティ分野で提携
ドイツ 2012年10月9日	市場動向ドイツKITとM+W Group、リチウムイオン電池生産プロセス最適化で提携
ドイツ 2012年10月8日	市場動向ドイツトヨタ社長「欧州での電池生産を検討中」
ドイツ 2012年10月1日	研究開発ドイツEV市場：市販モデルのラインアップが徐々に拡大
ドイツ 2012年10月1日	政策・方針ドイツで首相と自動車業界トップの会合開催――EV購入補助金支給は支給せず
ドイツ 2012年9月27日	政策・方針ドイツで来週、メルケル首相と自動車業界トップの会合開催――エレクトロモビリティのほか低迷する新車販売も議題に
ドイツ 2012年9月19日	政策・方針ドイツ連邦教育研究省、電池セル中核的研究拠点（ExZellTUM）に430万ユーロ助成
ドイツ 2012年9月11日	政策・方針ドイツでLi-ion電池の安全性向上を目的とした研究プロジェクト「SafeBatt」が始動
ドイツ 2012年9月10日	市場動向独シーメンス、欧州最大の水素自動車実証プロジェクトに合流――独自技術武器に
ドイツ 2012年9月5日	市場動向独ボッシュ、韓国サムスンSDIとのリチウムイオン電池の合弁会社SBリモーティブを解消
ドイツ 2012年8月23日	市場動向独エネルギー大手RWE「EVのブレークスルーは数年内に可能」
ドイツ 2012年8月14日	市場動向独アウディの高電圧電池プロジェクトハウス――個々の製品仕様に合わせた電池開発を
ドイツ 2012年8月10日	政策・方針個人モビリティ部門で80％のCO2排出削減が可能――ドイツ航空宇宙センター研究報告
ドイツ 2012年8月9日	研究開発独KIT、太陽光・風力発電におけるリチウムイオン電池の定置利用に関する実験実施
ドイツ 2012年7月29日	市場動向独BASF、EV用バッテリー材料事業をさらに積極的に展開
ドイツ 2012年7月29日	市場動向ドイツZSW、大型リチウムイオン電池の生産工程研究施設の建設計画を発表
ドイツ 2012年7月24日	市場動向独コンチネンタルと韓国SKイノベーション、合弁会社設立契約に署名
ドイツ 2012年7月3日	市場動向独ダイムラーほか、EVの雇用への影響評価に関する報告書を発表
ドイツ 2012年6月21日	政策・方針独NPE、連邦政府へ第3回報告書提出：各方面で分かれる評価
ドイツ 2012年6月3日	市場動向米ジョンソンコントロールズ欧州市場開発責任者「バッテリー主要供給国を目指すドイツに協力」
ドイツ 2012年5月23日	政策・方針独連邦内閣、EVの自動車税免除期間を5年から10年へ延長――ただし実際の免税額はわずか数百ユーロ
ドイツ 2012年5月20日	政策・方針独NPE、第3回報告書提出へ：さらなる政府支援の必要性を訴える
フランス 2012年5月19日	市場動向ドイツ鉄道と仏ルノーがEVに特化したカーシェアリングで提携
ドイツ 2012年5月10日	市場動向独アウディ、高電圧電池のプロジェクトハウスを開設
ドイツ 2012年4月24日	市場動向独産業界が原料調達の安定化を図るためのアライアンスを結成
ドイツ 2012年4月20日	政策・方針独連邦政府助成プログラム「エレクトロモビリティショーウインドー」の対象4地域が確定
ドイツ 2012年4月19日	研究開発独ローランド・ベルガーが自動車用リチウムイオン電池市場の最新調査レポートを公表
ドイツ 2012年4月4日	政策・方針独VW、バッテリーリース方式によるEV市販を検討
ドイツ 2012年3月31日	研究開発独VW、車載用リチウムイオン電池価格の急速な低下を予測

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