カテゴリー: ドイツ（563件）

政府、議会、司法、NGO等のステークホルダーによる主要都市の市街でのディーゼル車の走行禁止に関する議論が、昨今最も活発な国。この動向如何では、エコカーへの代替の動きが一層加速する可能性があります。2017年9月には、現在主力のディーゼル車の改良とEVへの投資を同時に進める二正面作戦が必要であることについてメルケル首相が言及しています。

国・地域 / 日付	テーマ / タイトル
中国 2025年3月9日	市場動向ポルシェ：中国市場での人気凋落とEV需要低迷でドイツで人員削減へ、仏ルモンド紙論説
フランス 2025年2月2日	排ガス・燃費仏ヴァレオと独マーレ、磁石や希土類を使わない電気モーターの開発で提携
ドイツ 2025年2月2日	排ガス・燃費ドイツでEVのタイヤ摩耗予測モデル研究開発プロジェクトRAMUSが始動
ドイツ 2025年2月2日	法規制（規格・基準）ドイツ規格協会、「DIN DKE SPEC 99100：電池パスポートのデータ属性に関する要求事項」を公開
ドイツ 2025年1月26日	法規制（規格・基準）ドイツ環境庁、車両のCO2フリート目標値を改定するEU規則を批判「なお不十分」
ドイツ 2025年1月19日	政策・方針ドイツ交通省、先進空域移動戦略を発表――ドローンとエアタクシーの運用を推進
ドイツ 2025年1月13日	企業戦略独ボッシュが進める人員削減計画、新しいテクノロジーキャンパスの開設も断念
ドイツ 2025年1月13日	政策・方針揺れるドイツの電池研究政策、連邦教育研究省は「研究強化に向けた選択肢を検討中」
ドイツ 2025年1月13日	政策・方針ドイツBMWのツィプセCEO、EUの2025年新車CO2排出目標の達成に自信
ドイツ 2025年1月13日	回収・リサイクル独BMWグループ、バッテリー材料の「直接リサイクル」を行う技術開発拠点を建設
ドイツ 2024年12月29日	補助金・税控除独ショルツ首相が欧州レベルでのEV購入補助金制度の設置を提案
メキシコ 2024年12月29日	市場動向アウディ、メキシコのプエブラ州でドイツ国外初のバッテリー組み立て工場の建設を開始
ドイツ 2024年12月15日	法規制（規格・基準）ドイツ、化石燃料産業のGHG削減枠「超過達成」分の繰り越しを2年間認めず
フランス 2024年12月1日	市場動向仏ルノー、EVの「双方向充電システム」を実用化、フランスでV2Gサービス開始
ドイツ 2024年11月24日	法規制（規格・基準）ドイツ内閣、EU電池規則を国内実施する電池規則施行法案を閣議決定
ドイツ 2024年11月17日	市場動向ドイツ自動車メーカー大手三社が抱える共通の問題
ドイツ 2024年11月17日	政策・方針ドイツの廃棄物処理事業者と消防団、リチウム電池火災事故への対策強化を要請
ドイツ 2024年11月4日	政策・方針ドイツ連邦参議院、『自動車産業における雇用と投資の確保に関する決議』を採択、EVの加速的普及を支持
ドイツ 2024年10月28日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、燃料中のGHG削減の「超過達成」分の繰り越しを2年間凍結へ
ドイツ 2024年10月20日	法規制（規格・基準）ドイツの使用済み電池回収システム、電池「生産者の共同組織」の設立を要求
ドイツ 2024年10月6日	政策・方針ドイツの自動車サミット、直面する課題を協議、具体的な措置の取り決めはなし
米国 2024年9月1日	企業戦略独VWグループの電池会社PowerCoと米QuantumScapeが全固体電池の事業化に向けて合意
ドイツ 2024年8月25日	政策・方針 VWグループCEO、「eモビリティへの針路を明確に定めた拘束力のある法律を」
ドイツ 2024年8月25日	企業戦略ドイツ自動車メーカーは壁に突き当たっているのか？――現地の報道が伝える現状
ドイツ 2024年8月18日	政策・方針ドイツ政府、電動トラック向けの高速道路急速充電ネットワークを全国整備へ
米国 2024年7月28日	企業戦略独VWが次世代EV開発で米リビアンに投資、EV市場の活性化を狙うも課題多し
イタリア 2024年7月21日	市場動向欧州電池合弁ACC、独伊にギガファクトリーを建設する計画を延期
中国 2024年7月21日	市場動向ドイツ／欧州市場における中国BYDの現在の立ち位置と将来戦略――独シュピーゲル誌の見解
ドイツ 2024年7月21日	政策・方針ドイツ環境省、国家循環型経済戦略案めぐる意見公募を終了
ドイツ 2024年7月15日	企業戦略独メルセデス・ベンツ、国内基幹工場に電池セルの開発拠点「eCampus」を開設
ドイツ 2024年6月23日	市場動向独BMWはEVと内燃機関モデルを差別化しないカメレオンカーで成功、仏ルモンド紙論説
ドイツ 2024年6月23日	市場動向ドイツVWグループ、2万ユーロの低価格EV発売計画を発表――欧州発、欧州向け
ドイツ 2024年6月23日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、「燃料・可燃物の品質の特性と表示に関する政令」改正令を施行
ドイツ 2024年6月23日	市場動向ドイツ政府、クリーン車両調達法を施行――化石由来の合成パラフィン系燃料を除外
メキシコ 2024年6月23日	市場動向アウディ、メキシコでの電気自動車生産に10億ユーロの投資を発表
中国 2024年6月16日	市場動向中国EVメーカーBYDに座を奪われたフォルクスワーゲンが反撃開始
ドイツ 2024年6月2日	市場動向欧州のEV販売が2024年3月に11％減、ドイツの29％減が大きく影響
中国 2024年6月2日	政策・方針中国政府のEV補助金は他先進諸国の3～9倍、独キール世界経済研究所が報告
ドイツ 2024年5月26日	政策・方針ドイツ政府の経済諮問機関「貨物輸送の脱炭素化では電気トラックを優先すべき」と推奨
ドイツ 2024年5月26日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、EU電池規則を施行する電池法改正案を発表、意見聴取手続きへ
ドイツ 2024年5月26日	政策・方針ドイツ交通省、同省推進の気候保護施策の一覧を発表――自動車関連施策の動向
ドイツ 2024年5月12日	政策・方針ドイツ連立与党、気候保護法の改正で自動車運転禁止の導入を回避することで合意
ドイツ 2024年5月12日	回収・リサイクル独コベストロ、自動車産業でのプラスチックのクローズドリサイクルの実証に向けたプログラムを発表
ドイツ 2024年5月6日	法規制（規格・基準）ドイツの2023年GHG総排出量は前年比10％減、ただし運輸部門は今回も目標未達
ドイツ 2024年4月7日	法規制（規格・基準）独Battery Passコンソーシアム、電池パスポートの初の技術ガイダンスおよびプロトタイプをリリース
ドイツ 2024年3月24日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、乗用車エネルギー消費ラベル令改正令を施行――いっそう透明化図る
ドイツ 2024年3月24日	市場動向ドイツのフラウンホーファーISI、代替電池技術ロードマップを発行
ドイツ 2024年3月17日	政策・方針ドイツ環境庁、気候変動への影響面で電気自動車の圧倒的優位性を確認
ドイツ 2024年3月17日	政策・方針ドイツ連邦環境局、WEEE／ELVのプラスチックリサイクル強化のための調査報告書を公表
ドイツ 2024年3月3日	市場動向独メルセデス・ベンツ、2030年の電動化目標を大幅に下方修正
ドイツ 2024年2月25日	法規制（規格・基準）独環境省、電気由来燃料等をGHG削減割当に算入する方法に関する政令案を発表
ドイツ 2024年2月11日	補助金・税控除第12回ドイツ・バッテリーフォーラム： KTF見直しに伴う電池研究向け政府資金削減への危機感が表出
ドイツ 2024年2月4日	排ガス・燃費 EVのエンジン車に対する優位性はドイツでは9万km走行で実現、独VDI調査
北欧 2024年1月28日	回収・リサイクルドイツBASFとスウェーデンStena Recycling、EV電池リサイクルで提携
ドイツ 2024年1月28日	政策・方針ドイツ内閣、パラフィン系ディーゼル燃料の給油を可能にする政令改正案を閣議決定
米国 2024年1月21日	市場動向 VWの電池会社PowerCo、米QuantumScape社の全固体電池セルのロバスト性を認定
ドイツ 2024年1月21日	政策・方針ドイツ経済省、電気自動車販売促進（環境ボーナス）制度を1年前倒しで打ち切り
ドイツ 2024年1月8日	政策・方針独政府、EV購入奨励金「環境ボーナス」の支給を一年前倒しで即時打ち切り
ドイツ 2023年12月17日	政策・方針 Battery Passコンソーシアム、EU電池パスポートのコンテンツガイダンス改訂版を公開
ドイツ 2023年11月19日	市場動向データスペースCatena-Xを皮切りにDXの活路を見出そうとする欧州とドイツの自動車産業界
中国 2023年11月12日	法規制（規格・基準） EU電池規則のドイツへの影響「中国の電気自動車メーカーにとって好機」との分析
ドイツ 2023年11月5日	補助金・税控除 ICCT、ドイツにおけるBEVとガソリン車の総所有費用を比較、AセグメントではBEVの優位性はなし
ドイツ 2023年11月5日	市場動向ドイツ廃棄物処理団体、リチウムイオン電池火災事故の本格的対策を求めてデモ行進
ドイツ 2023年10月29日	法規制（規格・基準）独環境省、「燃料・可燃物の品質の特性と表示に関する政令」改正案めぐり意見聴取
ドイツ 2023年10月22日	政策・方針ドイツEAR、電気電子機器法と電池法の事務処理手続きを2024年1月から一部変更
ドイツ 2023年10月9日	政策・方針ドイツ交通省、商用電気自動車・トラック向けの急速充電インフラ整備企業を補助
米国 2023年10月1日	回収・リサイクル米国で、独BASFと米企業、CO2排出量の少ないLi+バッテリー生産で提携
ドイツ 2023年9月24日	政策・方針ドイツ交通大臣、e-fuelの国際認証制度や品質規格の統一に向けた国際会議を主催
中国 2023年9月24日	企業戦略米国内に独Daimler Truckら3社、21GWのバッテリーセルのJVを設立、中国EVE Energyも10%出資
ドイツ 2023年8月27日	法規制（規格・基準）ドイツEAR、23年8月1日から電池登録申請条件を変更――システム加入の証明が必要
ドイツ 2023年8月20日	法規制（規格・基準）ドイツ政府、クリーン車両の公共調達で化石資源由来の合成パラフィン系燃料を除外
ドイツ 2023年8月6日	政策・方針ドイツ自動車メーカーの新規受注に翳り――自動車ディーラー業界団体ZDK「EV受注は前年比30～50％減」
ドイツ 2023年7月17日	政策・方針ドイツ環境庁、リチウムイオン電池・蓄電池へのデポジット制度の導入を検討
ドイツ 2023年7月9日	政策・方針ドイツ、気候に優しい商用車に対する補助金支給申請件数が4倍以上に急増
ドイツ 2023年6月11日	法規制（規格・基準）メルセデス・ベンツ、CO2排出量7割減のアルミニウムを量産に投入――ハイドロ社との提携で
ドイツ 2023年6月11日	法規制（規格・基準）ドイツのEV用電池解体研究プロジェクトDeMoBatが完了、リサイクルしやすい電池設計の推奨など
ドイツ 2023年5月28日	法規制（規格・基準）ドイツ環境庁「交通騒音がうつ病や不安障害のリスクを高める」交通速度の制限を勧告
ドイツ 2023年5月14日	法規制（規格・基準） BMW主導の産学コンソーシアムCar2Car、新車製造における再生材利用拡大を目指す
ドイツ 2023年5月14日	法規制（規格・基準）メルセデス・ベンツ・グループ、ESGカンファレンス2023を開催
ドイツ 2023年5月14日	法規制（規格・基準） VWグループ、Leather Working Group加盟を発表――責任ある原材料調達の一環で
ドイツ 2023年5月14日	法規制（規格・基準）独ボッシュが電気自動車電池リサイクル用自動放電処理システムを開発
ドイツ 2023年4月23日	政策・方針フラウンホーファーISI、独政府の道路交通e-fuel促進策に対する批判的考察を公表
ドイツ 2023年4月23日	政策・方針ドイツ、電気自動車等購入への補助金支給件数が2016年以来累計100万台を突破
ドイツ 2023年4月16日	政策・方針ドイツ政府、「近代化パッケージ」の中でe-fuelの生産と利用を促進する方針を示す
ドイツ 2023年4月16日	政策・方針ドイツ交通大臣、2035年以降もe-fuelsエンジン車容認でEUと合意したことを歓迎
ドイツ 2023年3月26日	政策・方針ドイツ電池回収システム、全国使用済み電池・蓄電池返却キャンペーンを開始
ドイツ 2023年3月19日	法規制（規格・基準）アウディのMaterialLoopプロジェクト、自動車製造における素材のクローズドループリサイクルの確立を目指す
ドイツ 2023年3月19日	政策・方針ドイツ行政裁判所、自動車庁がVWの不正ディーゼル車を承認したのは違法と判決
ドイツ 2023年3月5日	市場動向独フラウンホーファーISI、国内水素需要の価格弾力性を調査――「道路交通部門で水素が利用される可能性は低い」
ドイツ 2023年2月26日	政策・方針ドイツのショルツ首相、中国に対抗してリチウム確保を狙いチリとアルゼンチンを訪問
ドイツ 2023年2月26日	法規制（規格・基準）ドイツ環境省、同国初の大規模e-fuel生産用Power-To-Liquidプラントの設置を支援
ドイツ 2023年2月26日	法規制（規格・基準）ドイツで自動車産業における循環型ソリューションを目指すコンソーシアムFSCMが始動、Catena-Xとの相乗効果も
ドイツ 2023年2月19日	市場動向自動車大手など独企業10社が合弁会社Cofinity-Xを設立、Catena-Xのデータエコシステムを実装
ドイツ 2023年2月19日	政策・方針ドイツ首相、自動車・モビリティ産業の構造転換に関する第1回サミットを主催
ドイツ 2023年2月12日	政策・方針ドイツ政府、EV導入目標台数の達成は電池不足問題で困難とのレポートを発表
ドイツ 2023年2月12日	法規制（規格・基準）ドイツ環境庁「電気自動車の実走行時の電力使用量は室内試験時より著しく多い」
ドイツ 2023年1月29日	政策・方針ドイツの2022年12月の新車登録、2台に1台が電動車――EV補助金減額前の駆け込み需要の影響大
ドイツ 2023年1月22日	市場動向メルセデス・ベンツグループ、世界主要市場で独自の急速充電ネットワーク構築へ
ドイツ 2023年1月22日	政策・方針ドイツ経済省、2023年版電気自動車販売促進ガイドラインを施行――PHEVを排除
ドイツ 2023年1月1日	市場動向メルセデスとノルスク・ハイドロ、自動車用アルミニウムの脱炭素化に向けて協力強化

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