世界エコカー政策セミナー 2019年12月13日(金)
日付 タイトル
2019年11月26日 中国国家標準化管理委員会、中国独自の自動車排ガス試験サイクル(CATC)を規定した2本の推奨国家標準を発表
2019年11月16日 米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す
2019年11月12日 スペイン・カタルーニャ自治州、自動車やオートバイの所有者からCO2排出税徴収へ
2019年11月9日 米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型車および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始
2019年10月30日 アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入
2019年10月29日 米EPA、カリフォルニア州のトラック規則に違反した6社と和解
2019年10月21日 仏ストラスブール市、2025年からディーゼル車の通行禁止へ
2019年10月1日 ドイツ連立与党、2030年までの気候変動対策パッケージで合意――エレクトロモビリティ関連施策の概要
2019年9月30日 米EPAとNHTSA、SAFE自動車規則案の最終規則化に向けて燃費・GHG排出基準を連邦に一本化
2019年9月25日 米EPAと運輸省、CARBの自動車メーカー4社との合意について連邦法違反を通告
2019年9月25日 米EPA、燃費ラベル表示の訂正をVolkswagen Groupの4社に要求――排出クレジットの返上も
2019年9月2日 韓国環境部、自動車業界からエコカーのインフラへ投資を誘導するための制度を検討
2019年8月21日 米EPA監察局、排ガス試験への寄贈グライダー・トラック使用は合法との判断
2019年8月15日 2019年下半期、中国商用車市場に影響を与える10大政策――新エネ車に対する補助・免税政策や国Ⅵ排出標準の施行など
2019年8月7日 独連邦自動車庁、Euro 5ディーゼル車改修用の排ガス浄化装置に認証第一号を発行
2019年8月5日 米国家道路交通安全局、CAFE基準違反の制裁金額を1997年レベルに据置き
2019年7月31日 米国24州知事、トランプ政権の燃費基準緩和の取りやめを求める宣言に署名
2019年7月25日 中国工業情報化部「乗用車企業平均燃費及び新エネルギー車クレジット並行管理弁法」の改正版(意見募集稿)を発表-新エネルギー自動車の駐車及び充電の一体化を推進
2019年7月23日 英国、社用車を対象とする炭素税変更を提案-WLTPに基づく課税へ
2019年7月17日 英国政府、WLTP導入に伴い社用車税率を見直し――2020年はゼロエミッションカー非課税
2019年7月12日 韓国環境部、自動車の排ガスをベースに等級の分類を完了へ
2019年7月1日 カナダと米カリフォルニア州、クリーン自動車および燃料推進のための覚書きに署名
2019年6月25日 韓国政府、エコカーの税金インセンティブ制度の期限延長を推進
2019年6月24日 韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ
2019年6月12日 米カリフォルニア州上院、ディーゼル・トラックの規制を強化する2法案を可決