2021年8月31日 |
バイデン米大統領、クリーンカーおよびトラックに関する大統領令を発表 |
2021年7月31日 |
中国工業情報化部、2021年自動車標準化業務要点を発表し、新エネ車などに関する標準の策定計画を示す |
2021年7月31日 |
インド重工業省はエコカー普及政策(FAME II)の期限を2年間延長すると発表 |
2021年3月1日 |
仏政府、新築・改築におけるEV充電設備設置義務を強化へ |
2021年3月1日 |
米マサチューセッツ州知事、気候変動法案に拒否権を行使――EV拡充も足踏み |
2021年1月31日 |
中国商務部など、農村での消費促進措置に関する通知を発表――農村での自動車や家電 |
2021年1月31日 |
米ミネソタ州、中西部で初となるクリーンカー基準を採用 |
2020年12月26日 |
英政府、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止 |
2020年12月26日 |
米ミシガン州下院、電気自動車の販売を抑制する法案を可決 |
2020年12月26日 |
メキシコ上院、内燃機関のエンジン車をHV、EVに徐々に代替していく法案を提出 |
2020年12月1日 |
欧州自動車工業会、ゼロエミッションモビリティへの移行に関する進捗状況レポートを発行 |
2020年12月1日 |
韓国政府、2025年までの電気自動車と水素自動車の普及計画を発表 |
2020年11月4日 |
中国国務院常務会議、「新エネルギー自動車産業発展計画」を可決――2025年までに新車の新エネ車率25%を目指す |
2020年9月30日 |
中国国家標準化管理委員会、国家標準の「電気自動車充電システム安全技術要求」の意見募集稿を公表 |
2020年9月30日 |
米NHTSA 、「HVおよびEVに関する最小音要件」の暫定最終規則を公表 |
2020年9月30日 |
米カリフォルニア州、自動車メーカー6社とクリーン自動車の枠組み協定に最終合意 |
2020年9月30日 |
中国国家標準化管理委員会、国家標準の「電気自動車充電システム安全技術要求」の意見募集稿を公表 |
2020年9月30日 |
インドネシア、電気自動車の充電インフラ整備に向けた規則を制定 |
2020年7月29日 |
米15州及びコロンビア特別区、中型・大型車のZEV化を目指す覚書を締結 |
2020年7月20日 |
米15州及びコロンビア特別区、中型・大型車のZEV化を目指す覚書を締結 |
2020年6月30日 |
欧州委員会、代替燃料供給インフラ展開指令の改正作業に着手 |
2020年6月3日 |
中国工業情報化部、強制国家標準の「電気自動車用駆動用バッテリー安全要求」、「電気自動車安全要求」、「電気バス安全要求」を公布 |
2020年6月3日 |
米カリフォルニア州ARB、中型・大型トラック等ZEV販売比率の規則案を修正 |
2020年5月7日 |
中国工業情報化部、「新エネルギー自動車生産企業および製品参入管理規定」の改正意見募集稿を公表し意見募集――参入条件における「設計開発能力」を削除するなど |
2020年5月7日 |
フランス環境省、エンジン自動車を電気自動車に改造する条件に関する省令を発出 |