タグ: 販売・登録規制
規制・基準の中でも、特に重要なものとして「販売・登録規制」を別途設けています。カリフォルニア州のZEV規制が有名ですが、一定割合のエコカーの販売を義務付け、半ば強制的にエコカーの普及拡大を図る規制措置となります。他にも、近年の動きとして特徴的なのが「ガソリン車やディーゼル車の販売・登録禁止方針」です。フランス、イギリスをはじめ次々と同様の方針を表明する国が現れ、新興国でも同様の兆候が早くも見られています。
日付 | タイトル |
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2019年8月26日 | 米コロラド州大気質規制委員会、ZEV基準を採択 |
2019年7月8日 | アイルランド政府の新気候行動計画、2030年以降の内燃機関自動車販売禁止など |
2019年6月24日 | 韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ |
2019年6月15日 | 英ダイソン、自社EVを2021年に商業化、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止時期を2030年に前倒すべきと英国政府に申し入れ |
2019年6月11日 | カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州、ZEV法成立-新車軽量自動車を対象に2025年までに10%、2040年までに100% |
2019年6月10日 | イスラエル第二の都市テルアビブ、2025年以降「汚染自動車」の市内走行禁止を検討 |
2019年6月4日 | 米国、2019年ゼロエミッション車法案が上程-2030年までにZEV新車50%を要求する内容 |
2019年5月19日 | イリノイ州、新たなEV登録税に関する内容の法案を上院で審議中 |
2019年5月7日 | アムステルダム市当局、2030年までに内燃機関自動車の市内乗り入れを禁止する意向 |
2019年4月23日 | 韓国政府、公共機関に対するエコカーの義務販売制度を首都圏から全国に拡大へ |
2019年4月23日 | タイ、中古乗用車の輸入制限に関する政策を検討 |
2019年4月23日 | 中国、国家標準「非道路移動機械用ディーゼルエンジン汚染物質排出制限値及び測定方法(第3、第4段階)」の改正をWTO/TBT通報 |
2019年4月22日 | 韓国政府、低公害自動車の販売比率を守らない場合、課徴金を課する方針へ |
2019年3月25日 | フィリピン、自動車部品のASEAN相互承認協定のドラフトについて公開協議を実施 |
2019年3月17日 | 中国、海南省2030年からガソリン車の販売全面禁止 |
2019年3月14日 | スペインの自治州バレアレス諸島で内燃機関自動車の新規登録を禁止する法律が成立 |
2019年2月21日 | 中国《道路機動車両生産企業参入審査要求》および《道路機動車両製品参入審査要求》解説 |
2019年2月19日 | スウェーデン新政権、2030年以降ディーゼル・ガソリン新車販売を禁止する方針を発表 |