| 2020年7月20日 |
米15州及びコロンビア特別区、中型・大型車のZEV化を目指す覚書を締結 |
| 2020年6月30日 |
ペルー政府、電気自動車やハイブリッドカーなどへの税優遇措置を規定する政令を公布 |
| 2020年6月21日 |
ペルー運輸通信省、古い自動車の廃車奨励のための規則案を発表 |
| 2020年6月3日 |
2021〜2026年式車のSAFE自動車規則の最終規則が米連邦官報で公布 |
| 2020年6月3日 |
米カリフォルニア州ARB、中型・大型トラック等ZEV販売比率の規則案を修正 |
| 2020年5月7日 |
ブラジル、フォルクスワーゲン・ブラジルに大気汚染違反により10億円強の罰金賦課 |
| 2020年5月7日 |
米NHTSAとEPA、2021～2026年式車のSAFE自動車規則を最終規則として正式決定 |
| 2020年3月24日 |
米カリフォルニア州、ロサンゼルス港・ロングビーチ港、クリーナートラック政策を推し進める料金について承認 |
| 2020年3月14日 |
米ワシントン州、ZEV規制を導入へ |
| 2020年2月28日 |
ブラジル上院の委員会、2040年以降化石燃料車の運行を禁止する法案を承認した |
| 2020年1月30日 |
米EPA、クリーナー･トラック･イニシアチブに関する規則案事前通知を官報公布 |
| 2019年12月18日 |
米カリフォルニア州の排ガス規制へのプリエンプション発動をめぐる訴訟で、共和党優位の州が政権を支持 |
| 2019年11月16日 |
米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
| 2019年11月9日 |
米カリフォルニア州大気資源局（CARB）、2030年までに中型車および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
| 2019年10月29日 |
米EPA、カリフォルニア州のトラック規則に違反した6社と和解 |
| 2019年10月29日 |
米エネルギー省と陸軍、緊急災害救援用の水素燃料電池車の開発で協力 |
| 2019年10月7日 |
加ケベック州、一連のEV購入助成措置を連邦議会に提案へ |
| 2019年9月30日 |
米EPAとNHTSA、SAFE自動車規則案の最終規則化に向けて燃費･GHG排出基準を連邦に一本化 |
| 2019年9月25日 |
米EPAと運輸省、CARBの自動車メーカー4社との合意について連邦法違反を通告 |
| 2019年9月25日 |
米EPA、燃費ラベル表示の訂正をVolkswagen Groupの4社に要求――排出クレジットの返上も |
| 2019年9月4日 |
米国家道路交通安全局、FMVSS 305を一部改正――EVの高電圧コネクター関連 |
| 2019年8月26日 |
米コロラド州大気質規制委員会、ZEV基準を採択 |
| 2019年8月26日 |
米でEV充電にkWh単位で課金できる州が30州に |
| 2019年8月22日 |
チリ国営企業Codelco、北部での共同リチウムプロジェクトを早ければ2020年から開始 |
| 2019年8月22日 |
米DOE、 H2@Scale conceptと題する29の水素プロジェクトに4000万ドル |
