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世界自動車環境規制情報サービス
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「政策・方針」に関する新着記事(25件表示)
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| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
北欧2026年2月8日 |
補助金・税控除 欧州は一枚岩ではない ― ノルウェーとイタリアに見るEV市場の決定的な差 |
中国2026年2月8日 |
政策・方針 欧州委員会、中国製EVの「最低価格」設定に向けての指針を発表、関税緩和の道を模索 |
欧州連合(EU)2026年2月8日 |
政策・方針 欧州自動車部品工業会、自動車サプライヤー向け循環性指標の策定に向けたロードマップを公表 |
フランス2026年2月8日 |
政策・方針 フランスの『EVソーシャル・リース2025』:政府の狙いと現実のギャップ |
ドイツ2026年2月8日 |
政策・方針 ドイツ政府、世帯課税所得に応じた個人向け電気自動車等購入補助制度をスタート |
米国2026年2月8日 |
政策・方針 米ワシントン州地裁、トランプ政権のEVインフラ助成金停止は違法と判断 |
米国2026年2月8日 |
政策・方針 米CA州、2025年までのZEV累積販売台数250万台を突破も、Q4販売大幅減速 |
ペルー2026年2月8日 |
政策・方針 ペルーの2025年のBEV及びPHEVの販売台数の、電気自動車全体に占める割合が13%に達する |
ブラジル2026年2月8日 |
政策・方針 ブラジル、バイオエタノール燃料自動車の推進か電気自動車かのジレンマにある |
欧州連合(EU)2026年2月1日 |
政策・方針 欧州のEV政策変更で勝つ企業と苦戦する企業-仏レゼコー紙論説 |
フランス2026年2月1日 |
補助金・税控除 フランスEV購入支援、2026年度の制度改定まとめ |
ドイツ2026年2月1日 |
政策・方針 ドイツ連邦交通省、「普及台数目標ではEVへの移行という複雑な課題に対応できない」 |
ドイツ2026年2月1日 |
政策・方針 ドイツ政府、新しいEV購入補助金支給制度の詳細を発表 ―― 一部のPHEVやレンジエクステンダー車も対象に |
フランス2026年2月1日 |
政策・方針 仏政府、低所得世帯への電気自動車のソーシャルリース第2弾の目標を達成 |
タイ2026年2月1日 |
補助金・税控除 タイ生産を通じて欧州関税を回避──中国EVメーカーの欧州攻勢戦略 |
中国2026年2月1日 |
補助金・税控除 中国製リチウムイオン電池の需要は2026年初頭大幅に減少――中国自動車流通協会理事が予想 |
韓国2026年2月1日 |
補助金・税控除 韓国、2026年電気自動車購入補助金制度の改編案を発表――転換支援金の新設と対象車種を拡大 |
タイ2026年2月1日 |
補助金・税控除 タイが新車購入時の物品税を改正――CO2排出量基準に転換 |
中国2026年1月25日 |
政策・方針 欧州委員会報道官、中国製EV追加関税のHEVへの拡大を否定 |
その他欧州2026年1月25日 |
政策・方針 ベルギーSyensqoと仏Axens、全固体電池材料の合弁会社Argyliumを設立ベルギー |
ブラジル2026年1月25日 |
政策・方針 ブラジル、チリ、コロンビア、メキシコの2025年の電気モビリティまわりの状況 |
欧州連合(EU)2026年1月18日 |
政策・方針 内燃機関を再容認するEU、その「危険な後退」-仏ルモンド紙評論 |
米国2026年1月18日 |
政策・方針 仏ルノーと米フォードがEVで電撃提携、仏工場で量産へ |
中国2026年1月18日 |
補助金・税控除 ドイツ政府が2026年に実施予定のEV購入支援策は、中国メーカーにも恩恵――デロイト評価 |
中国2026年1月18日 |
政策・方針 中国、「再生材料利用普及促進行動計画」を発表――自動車、電気電子製品などの製品における再生材料使用を推奨 |
「法規制(規格・基準)」に関する新着記事(25件表示)
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| 国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
|---|---|
欧州連合(EU)2026年2月8日 |
政策・方針 欧州自動車部品工業会、自動車サプライヤー向け循環性指標の策定に向けたロードマップを公表 |
ドイツ2026年2月8日 |
回収・リサイクル 独フォルクスワーゲン、国内ツヴィッカウ工場をVWグループ循環経済事業の中核拠点に |
中国2026年2月8日 |
法規制(規格・基準) 中国、EV業界の「無法地帯」に終止符――規制強化で大再編へ |
中国2026年2月8日 |
法規制(規格・基準) 中国、廃駆動用電池のリサイクルに関する規制を1つの法規に統合し、デジタル身分証明書管理制度も導入 |
フランス2026年2月1日 |
補助金・税控除 フランスEV購入支援、2026年度の制度改定まとめ |
米国2026年2月1日 |
法規制(規格・基準) 米国EPA、CA州大型車両点検整備規則の州外登録車両への適用禁止を最終決定 |
ブラジル2026年2月1日 |
法規制(規格・基準) ブラジル、2035年までのCO2排出量削減目標を設定、バイオ燃料技術革新政策を推進 |
中国2026年2月1日 |
法規制(規格・基準) 中国国家市場監督管理総局、強制国家標準の「電気自動車のエネルギー消費量規制値 第1部:乗用車」を発効 |
韓国2026年2月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国、既存車両の交換用タイヤにも騒音等級表示を義務化 |
韓国2026年2月1日 |
補助金・税控除 韓国、2026年電気自動車購入補助金制度の改編案を発表――転換支援金の新設と対象車種を拡大 |
タイ2026年2月1日 |
補助金・税控除 タイが新車購入時の物品税を改正――CO2排出量基準に転換 |
インド2026年2月1日 |
法規制(規格・基準) インド、ELVに関するEPR規則の専用ポータルを立ち上げ、登録の標準業務手順書を発表――生産者登録を受付開始 |
中国2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) 中国湖南省、廃リチウムイオン電池正極材料再生企業のクリーン生産ガイドラインを公布 |
台湾2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) 台湾、廃棄自動車リサイクル業に対する監査・認証作業ガイドラインを改正 |
ベトナム2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、オートバイおよび原動機付き二輪車の排ガスに関する国家技術基準を公布 |
ベトナム2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、自動車排ガスに関する国家技術基準の適用ロードマップを公布 |
ベトナム2026年1月25日 |
法規制(規格・基準) ベトナム、製品・包装材のリサイクル及び廃棄物処理に関するEPRを規定する通達案を公開 |
欧州連合(EU)2026年1月18日 |
政策・方針 内燃機関を再容認するEU、その「危険な後退」-仏ルモンド紙評論 |
欧州連合(EU)2026年1月18日 |
排ガス・燃費 欧州委員会、「2025年エコデザイン影響会計(EIA)報告書」を公表 |
米国2026年1月18日 |
政策・方針 仏ルノーと米フォードがEVで電撃提携、仏工場で量産へ |
ドイツ2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) ドイツ、電気自動車用公共充電スポットに対する技術的最低要件を定める政令を施行 |
中東欧2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) ポーランド、廃電気電子機器などに関する国内法改正草案をパブリックコメントに付す |
中国2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、自動車駆動用バッテリーのカーボンフットプリント申告業務について通知 |
中国2026年1月18日 |
政策・方針 中国、「再生材料利用普及促進行動計画」を発表――自動車、電気電子製品などの製品における再生材料使用を推奨 |
インド2026年1月18日 |
法規制(規格・基準) インド、EVバッテリーと工業用電池への各種情報開示、ラベル表示を定めるガイドライン案を公表 |
北欧
中国
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