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世界自動車環境規制情報
2020年3月時点で計3,000件以上のエコカー関連記事を収載する当データベースは、4月以降も一部情報が更新されます。具体的には、当社「海外環境法規制モニタリングサービス」の「自動車全般」に分類される記事の一部が、月に一度データベースに収載されることとなります。 月に40件~60件程の関連記事が追加され、更新されます。記事の全文閲覧には会員登録が必要となり、登録費用は年間30万円です。詳細は案内書をご確認いただき、ご検討いただければ幸いです。 ■■■特集■■■ ★世界各国のガソリン車・ディーゼル車 販売・登録禁止方針 ★欧州主要都市 自動車乗り入れ規制 ゾーン規制 ★中国 エコカー関連国家標準一覧 ★ZEV規制新着記事
「政策・方針」に関する新着記事(25件表示)
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国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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中国 2024年9月15日 |
政策・方針 EU:中国製EVに対する5年間の追加関税率案を発表、最大36.3%に |
欧州連合(EU) 2024年9月15日 |
補助金・税控除 欧州の環境団体T&Eが欧州電池産業の直面する厳しい現状の打破に向け3つの提言 |
中国 2024年9月15日 |
政策・方針 イタリア政府、中国・東風汽車のEV工場を受け入れるが条件付き |
米国 2024年9月15日 |
補助金・税控除 米CA州、2024年前半にEV用充電器24000台設置、累計15万基を突破 |
米国 2024年9月15日 |
補助金・税控除 米政権、EV充電、代替燃料ネットワーク拡張に5億2100万ドルの助成金交付を決定 |
ブラジル 2024年9月15日 |
政策・方針 ブラジル、Eモビリティの動向を含む2034年に向けた10か年エネルギー拡大計画を公表 |
その他の国々 2024年9月15日 |
政策・方針 UAE、電気自動車の技術規則を強制規格として公布 |
米国 2024年9月8日 |
政策・方針 米Ford電動化戦略の見直しについて発表――新型3列シートSUVの開発を中止 |
コロンビア 2024年9月8日 |
補助金・税控除 コロンビアの電気自動車販売増加率が、ガソリン車の増加率を大きく超え2倍となる |
ブラジル 2024年9月8日 |
政策・方針 中南米5ヶ国の自由貿易協定による電気自動車の普及と自国工業化のジレンマ |
インド 2024年9月8日 |
補助金・税控除 インド、廃車促進プログラムを開始――廃車の適正処理を完了した消費者に対して新車購入時に割引を提供 |
欧州連合(EU) 2024年9月1日 |
政策・方針 フォン・デア・ライエン欧州委委員長の再任、2035年までの全新車ゼロエミ化は堅持に |
スイス 2024年9月1日 |
政策・方針 スイス政府、EVへのさらなる課税を検討、走行距離税あるいは消費電力税を導入か |
米国 2024年9月1日 |
補助金・税控除 米DOE、中小自動車サプライチェーンのEVへの移行に5,000万ドルを支援 |
チリ 2024年9月1日 |
政策・方針 チリの首都圏の公共バスが、2025年には50%が電気バスとなる見込み |
欧州連合(EU) 2024年8月25日 |
政策・方針 欧州EVの将来:賛否両論ではなく欧州EV産業の主権の構築が肝要、仏レゼコー紙論説 |
ドイツ 2024年8月25日 |
政策・方針 VWグループCEO、「eモビリティへの針路を明確に定めた拘束力のある法律を」 |
米国 2024年8月25日 |
補助金・税控除 米DOE、バッテリー・リサイクルと中小製造業支援に6,300万ドル拠出すると発表 |
トルコ 2024年8月25日 |
補助金・税控除 中国BYD、トルコにEV工場建設へ―欧州向け輸出拡大を狙う |
中国 2024年8月18日 |
補助金・税控除 EUが中国製EVに暫定追加関税を発動、追加税率は最大37.6%に |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
政策・方針 欧州委員会のフォン・デア・ライエン委員長、次期欧州委員会の政治的指針の中でe-fuelが果たす役割に言及 |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
政策・方針 欧州自動車工業会、EU新体制に向け5つの政策提言を含むマニフェストを解説 |
ドイツ 2024年8月18日 |
政策・方針 ドイツ政府、電動トラック向けの高速道路急速充電ネットワークを全国整備へ |
中東欧 2024年8月18日 |
政策・方針 ハンガリー国民経済相、EVへの移行を加速すべきとする提案をEU競争力閣僚理事会に提出 |
その他中南米 2024年8月18日 |
政策・方針 中米4ヶ国(コスタリカ、グアテマラ、パナマ、ドミニカ共和国)の、電気モビリティの法的枠組み策定に関する現状報告 |
「法規制(規格・基準)」に関する新着記事(25件表示)
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国・地域 / 日付 | テーマ / タイトル |
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米国 2024年9月15日 |
法規制(規格・基準) 米ニューハンプシャー州、法改正で埋立処分禁止の対象にリチウムイオン電池と電子機器を追加 |
インド 2024年9月15日 |
法規制(規格・基準) インド、廃タイヤEPR制度における違反事項に課される環境補償金額を決定、ガイドラインを公布 |
その他の国々 2024年9月15日 |
政策・方針 UAE、電気自動車の技術規則を強制規格として公布 |
中国 2024年9月8日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部、乗用車の燃費目標値やEVのエネルギー消費量限度値などを定めた強制国家標準の草案を公開し意見公募 |
中国 2024年9月8日 |
法規制(規格・基準) 中国工業情報化部など、新エネルギー公共バスの駆動用バッテリー交換時に満たすべき要求事項について通知 |
フィリピン 2024年9月8日 |
法規制(規格・基準) フィリピン、自動車燃費ラベル規制の登録と順守に関する実施ガイドラインを制定 |
インド 2024年9月8日 |
補助金・税控除 インド、廃車促進プログラムを開始――廃車の適正処理を完了した消費者に対して新車購入時に割引を提供 |
欧州連合(EU) 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 欧州自動車メーカー、EV市場低迷下でのEU新CAFE導入で更なるプレッシャーにさらされる |
欧州連合(EU) 2024年9月1日 |
政策・方針 フォン・デア・ライエン欧州委委員長の再任、2035年までの全新車ゼロエミ化は堅持に |
欧州連合(EU) 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 欧州委員会の研究部門、自動車の汚染物質排出に関する2023年市場監視テストの結果を公表 |
フランス 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 仏ルノーCEO、「2035年のICE車新車販売禁止は時期尚早、2040年を目指すべき」 |
韓国 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国国会、無公害自動車の定義と要件を明確に規定すべく、大気環境保全法を改正へ |
韓国 2024年9月1日 |
法規制(規格・基準) 韓国国会、電気製品の使用時に発生するマイクロプラスチックを規制するドラフトを起案へ |
米国 2024年8月25日 |
補助金・税控除 米DOE、バッテリー・リサイクルと中小製造業支援に6,300万ドル拠出すると発表 |
中国 2024年8月18日 |
補助金・税控除 EUが中国製EVに暫定追加関税を発動、追加税率は最大37.6%に |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
政策・方針 欧州委員会のフォン・デア・ライエン委員長、次期欧州委員会の政治的指針の中でe-fuelが果たす役割に言及 |
欧州連合(EU) 2024年8月18日 |
排ガス・燃費 EUで携帯用二次電池の「製品環境フットプリントカテゴリールール」めぐる最初の公開協議始まる |
スイス 2024年8月18日 |
法規制(規格・基準) スイス、新規乗用車向けエネルギーラベルの効率基準を2025年1月付で改正 |
米国 2024年8月18日 |
排ガス・燃費 米DOE、先進バッテリーの研究開発、実証、配備に4300万ドル提供の意図発表 |
中国 2024年8月18日 |
法規制(規格・基準) 中国、自動車やトレーラー用光源の安全性に関する強制国家標準についてWTO通報 |
インド 2024年8月18日 |
補助金・税控除 インド、電池などに使われる重要鉱物のリサイクル促進スキームを策定中 |
インド 2024年8月18日 |
法規制(規格・基準) インド、廃車処理に関する最新データを発表――ELV処理数が約9.7万台に達成 |
インド 2024年8月18日 |
政策・方針 インド、自動車メーカーに「修理する権利」の専用ポータルへの参加を呼びかけ |
欧州連合(EU) 2024年8月12日 |
法規制(規格・基準) 欧州電池業界団体EUROBAT、安全用途の小型電池は「産業用電池」に分類すべきと強調 |
フランス 2024年8月12日 |
法規制(規格・基準) 仏政府、エンジン付き乗り物の保守・修理における再使用部品の推奨義務を明確化 |