| 2019年6月25日 |
韓国政府、エコカーの税金インセンティブ制度の期限延長を推進 |
| 2019年6月25日 |
仏下院が「モビリティ指針法案」を可決、仏首相は2019年夏前の法制定を目指す |
| 2019年6月25日 |
トルコ政府、2022年の商業化を目標に国産EVの開発進める |
| 2019年6月24日 |
米CARB、低炭素燃料基準違反のTesoroに136万ドルの反則金 |
| 2019年6月24日 |
韓国政府、エコカーを製造しないメーカーに対してペナルティを強化する方針へ |
| 2019年6月24日 |
フランス電力と米Nuvve社の合弁会社、仏国で電気自動車によるV2G事業の展開へ |
| 2019年6月20日 |
米CARB、違反自動車燃料を供給した2社に約100万ドルの反則金 |
| 2019年6月20日 |
フランス下院、上院に続いてモビリティ基本法案を可決 |
| 2019年6月20日 |
インド政府、自動2輪車等を6～8年以内に電動化したい意向 |
| 2019年6月17日 |
公共調達におけるゼロ・低エミッションカー比率を導入するEU指令案：EU理事会が承認、まもなく指令公布へ |
| 2019年6月17日 |
韓国産業通商資源部、EV充電器の計量を2020年から政府が管理すると発表 |
| 2019年6月15日 |
中国北京市は「2019年度の北京市企業・団体・機関の内部公共充電施設建設に対する補助金の届出ガイド」を発表し、初めて政府が企業・団体・機関内の充電施設に補助金を発給する |
| 2019年6月15日 |
中国江蘇省新エネルギー自動車駆動用バッテリーリサイクル産業連盟、正式に設立へ――政府と市場をつなぐ架け橋として、駆動用バッテリーのリサイクルの促進を図る |
| 2019年6月15日 |
英ダイソン、自社EVを2021年に商業化、ガソリン・ディーゼル車の販売禁止時期を2030年に前倒すべきと英国政府に申し入れ |
| 2019年6月12日 |
韓国文大統領、環境の日に水素燃料電池自動車の普及推進政策について発表 |
| 2019年6月12日 |
欧州標準化委員会、EV充電用のEU統一ラベルを定める新規格を発表 |
| 2019年6月12日 |
米カリフォルニア州上院、ディーゼル･トラックの規制を強化する2法案を可決 |
| 2019年6月11日 |
中国市場監管総局「GB/T 37293-2019都市公共施設 電動自動車の充・換電施設の運営管理服務規範」を発表 |
| 2019年6月11日 |
ドイツ政府のEV購入奨励金「環境ボーナス」支給期間、2020年末まで延長――支給額は現行のまま |
| 2019年6月11日 |
カナダ、ブリティッシュ・コロンビア州、ZEV法成立－新車軽量自動車を対象に2025年までに10%、2040年までに100% |
| 2019年6月10日 |
中国財政部及び税務総局「車両購入税関連具体的政策に関する公告」を発表－課税対象と計算方法などを規定 |
| 2019年6月10日 |
仏下院で「モビリティ指針法案」の審議始まる、自転車やライドシェア通勤を優遇 |
| 2019年6月10日 |
イスラエル第二の都市テルアビブ、2025年以降「汚染自動車」の市内走行禁止を検討 |
| 2019年6月6日 |
米イリノイ州、審議中の法案－EV税は100ドルに修正、ガソリン税は倍増のまま |
| 2019年6月6日 |
米コロラド州知事、EVインフラ拡張法案に署名－拡充のための資金を確保できる体制に |
