2019年10月21日 |
仏政府、一般家庭向けEV充電設備の支援措置を改訂へ |
2019年10月10日 |
中国李克強総理とドイツメルケル首相はシンポジウムに出席し、中国とドイツが協力し自動運転、人工知能等の国際標準を制定へ |
2019年10月7日 |
南ア自動車工業会、EVシフトに向けた提案書を南ア政府に提出へ |
2019年10月7日 |
加ケベック州、一連のEV購入助成措置を連邦議会に提案へ |
2019年10月1日 |
ドイツ連立与党、2030年までの気候変動対策パッケージで合意――エレクトロモビリティ関連施策の概要 |
2019年10月1日 |
中国工業情報化部「新エネルギー自動車の動力蓄電池回収サービス拠点の建設及び運営ガイド(公開草案)」発表ー中古動力蓄電池の安全検査以外の解体作業禁止 |
2019年9月30日 |
米EPAとNHTSA、SAFE自動車規則案の最終規則化に向けて燃費・GHG排出基準を連邦に一本化 |
2019年9月30日 |
韓国政府、水素自動車の規制サンドボックス制度の一環として、国会水素充填所を設置 |
2019年9月30日 |
韓国政府、日本のホワイト国家への除外措置に対して企業への支援政策を発表 |
2019年9月30日 |
仏独電池セル生産戦略:今年中にフランス国内で最初のパイロットプラントに着工 |
2019年9月25日 |
英国政府、グリーンテクノロジー向けに新たに5億ポンド超を支出――うち4億ポンドはEV充電インフラ拡充に |
2019年9月2日 |
韓国環境部、自動車業界からエコカーのインフラへ投資を誘導するための制度を検討 |
2019年8月29日 |
オーストラリアARENA、BOC社に資金を投じクリーンな水素生産を後押し |
2019年8月28日 |
インドネシア、電気自動車の推進に向けた大統領令を制定 |
2019年8月22日 |
チリ国営企業Codelco、北部での共同リチウムプロジェクトを早ければ2020年から開始 |
2019年8月22日 |
米DOE、 H2@Scale conceptと題する29の水素プロジェクトに4000万ドル |
2019年8月22日 |
米DOE、先進自動車技術開発43プロジェクトに5900万ドルの資金を投じる |
2019年8月21日 |
米EPA監察局、排ガス試験への寄贈グライダー・トラック使用は合法との判断 |
2019年8月21日 |
中国交通運輸部は、「交通運輸業界における重点省エネ低炭素技術の推進リスト(2019年度)」を発表し、新エネルギー自動車に関するプロジェクトを含む |
2019年8月21日 |
仏政府、クリーンカーへの買換え支援促進のための専用Webサイトを公開 |
2019年8月20日 |
米カリフォルニア州CARB、クリーンな積荷・貨物取扱いオフロード機器・車両を対象とした新たなインセンティブを公表 |
2019年8月20日 |
米運輸省(DOT)、先進バス技術の拡大に向け8490万ドルの援助を公表ー「Lo-Noプログラム」 |
2019年8月19日 |
中国、新国家標準GB「電気自動車用バッテリーの安全要求」-WTO審査段階 |
2019年8月15日 |
2019年下半期、中国商用車市場に影響を与える10大政策――新エネ車に対する補助・免税政策や国Ⅵ排出標準の施行など |
2019年8月15日 |
韓国自動車産業協会、水素産業拡大のための業務協約を締結 |