2020年3月4日 |
中国国家発展改革委員会など11の行政機関、「スマートカー革新発展戦略」を発表――2025年までに基本的枠組みの構築目指す |
2020年3月1日 |
マレーシア、NAP2020を発表 |
2020年2月28日 |
ネパールで高級官僚にEVの使用を義務づける規則案 |
2020年2月28日 |
ブラジル上院の委員会、2040年以降化石燃料車の運行を禁止する法案を承認した |
2020年2月25日 |
シンガポール2020年予算案「2040年までに内燃機関搭載車を国内の道路からなくす」 |
2020年2月25日 |
韓国産業通商資源部、2025年までのエコカー投資戦略を発表 |
2020年2月9日 |
英国政府、内燃機関自動車の販売禁止を2035年に前倒し、ハイブリッド車も含め |
2020年1月20日 |
フランスで「モビリティ指針法」が施行に、公・社用車へのクリーンカー導入義務化へ |
2020年1月17日 |
インドのデリー首都圏政府、新たなEV推進政策を閣議決定――5年で50万台増をめざす |
2019年12月11日 |
スロバキア政府、年内にも電動車補助金制度の第二次公募をスタート |
2019年12月2日 |
スイス・ヴァレー州、「持続可能な発展プログラム2020」を採択、電動車購入補助金支給など |
2019年12月2日 |
韓国電力公社、2020年から電気自動車の充電料金の割引制度を廃止すると発表 |
2019年11月28日 |
ドイツ、環境ボーナスの支給期間の延長ならびに支給額の引き上げを閣議決定 |
2019年11月16日 |
米ミネソタ州、中西部で初となるZEV基準策定へ動き出す |
2019年11月13日 |
仏政府、EV購入促進のための専用ポータルサイトを設置 |
2019年11月10日 |
ドイツ首相主催の第二回モビリティ協調行動会議、EV購入奨励金額引き上げなどで合意 |
2019年11月9日 |
米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
2019年11月9日 |
米カリフォルニア州大気資源局(CARB)、2030年までに中型車および大型トラックの販売比率の半数をZEVにすることを求める規則の意見募集を開始 |
2019年11月7日 |
ブリュッセル首都圏地域、30年以降はディーゼル車を、35年以降はさらにガソリン車を禁止へ |
2019年11月5日 |
中国工業情報化部、2017年新エネルギー自動車推進応用の補助金清算審査車両情報」を発表 |
2019年10月30日 |
アイルランド政府、自動車登録税にNOx排出量ベースのサーチャージを導入 |
2019年10月29日 |
米エネルギー省と陸軍、緊急災害救援用の水素燃料電池車の開発で協力 |
2019年10月29日 |
ドイツ連邦交通省、燃料電池乗用車の購入支援を開始 |
2019年10月23日 |
ドイツ連邦交通省、燃料電池乗用車の購入支援を開始 |
2019年10月22日 |
欧州環境庁「経済的手法によるエミッション削減効果が高いのは、低排出ガソリン/ディーゼル車よりも電動車」 |